Otros Puertos míticos del Tour de Francia

  1. #1
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    Puertos míticos del Tour de Francia

    Hoy vamos con el bloque Pirenaico, próximamente lo haré con los Alpes. Los puertos Andorranos los incluiré en el hilo de la Vuelta.
    Puedes visitar también los puertos del Giro que redacté previamente:
    https://www.foroparalelo.com/deporte...italia-514658/

    Situación geográfica de los puertos: https://www.google.es/maps/@42.78058.../data=!3m1!1e3


    Bloque Pirenaico



    Col de Pailhères


    Bonito puerto situado en el pirineo oriental, alcanza los 2000 metros y se caracteriza por tener una carretera estrecha con numerosas curva de herradura, antes de coronar posee una explanada de aprox. 1 km. Ascendido desde 2003 no es un puerto que se caracterice por ser final de etapa.






    Plateau de Beille


    Una estación de esquí situada a 1788 m, un puerto duro pese a no superar porcentajes del 10% con rampas constantes caracterizado por ser un final de etapa en numerosas ocasiones llegando a vencer en él gente como Pantani, Contador, o la épica victoria con escapada de Joaquim bajo la lluvia en 2015.







    Ax-3 Domaines


    También llamado 'Plateau de Bonascre' tiene una altitud de 1350 m, es un puerto corto de 8 km con rampas que alcanzan el 12% siendo ideal para finales explosivos previo paso por Pailhères. Roberto Laiseka ostenta la subida más rápida con 22:55, y en el han coronado en 1a posición gente como Roberto, Jan Ullrich, Froome, o Vinokurov.






    Col de Menté


    Subido en 18 ocasiones en él han coronado ciclistas como de Jalabert, Gárate, Voeckler. Tiene el dudoso honor de ser el puerto que acabó con una posible victoria de Luis Ocaña en el Tour de 1971 cuando le sacaba 7 minutos a Merckx.





    Peyresourde


    Puerto mítico pirenaico que comienza en Bagnéres de Luchon con 1569 m de altitud y tres vertientes diferentes, siendo la mas dura la de 13km a una media del 7%. Recientemente Froome nos deleitó con una excelente bajada logrando aventajar en 30 segundos a sus perseguidores por el Maillot amarillo






    Superbagnéres


    Puerto de 17 km a una altitud de 1775m, con una media del 7% y rampas del 13%, lleva sin subirse desde 1989. En él han ganado gente de la talla de Bahamontes, Hinault, y LeMond. Se caracteriza por tener un gran hotel en su cima.






    Col d'Aspin


    Seguramente el puerto más bonito de los pirineos con unas vistas espectaculares, no tiene grandes rampas pero es un gran preludio antes de llegar al Tourmalet.






    Col du Tourmalet


    El rey de los pirineos,con 29 km, 2115 m de altitud y una media de 5,5% y rampas del 11% es el puerto más duro de los pirineos, sobre todo la vertiente de La Mongie que comienza en Bagnères de Bigorre, en él se han visto grandes batallas destacando el duelo entre Andy Schleck y Contador en 2010, quizá un puerto un poco desaprovechado ya que no suele ser final de etapa.








    Luz Ardiden


    Puerto de 1718 m con 14km y un 7,7% de altitud. Caracterizado por ser un HC de final de etapa en numerosas ocasiones con victorias de Virenque, Jalabert, Laiseka y Samuel Sánchez.






    Hautacam


    Puerto HC de 16 km con una altitud de 1627 m, una media del 7,6% y rampas del 13% y cercano al Tourmalet. En él han ganado Bjarne Riis, Javier Otxoa, y Nibali en 2014.






    Col d'Aubisque


    Otro de los grandes puertos pirenaicos, altitud de 1709 m con varias vertientes la mas dura con subida previa al Soulor. 30 km al 4,5% y rampas del 10,5%. Pese a ser el 2do puerto más coronado del Tour con 42 pasos, solo ha sido final de etapa en 2 ocasiones. Allí han ganado Stephen Roche y Rassmussen.






    Col de la Pierre de Saint Martin- Soudet


    Puerto de 2 vertientes, una por territorio español, con 1760 m de altitud, 26 km, una media del 5,5% y rampas del 11%. Un HC en el que Froome aniquiló en 2015 con un ataque de los que pasan a la historia a Contador, Nibali, Quintana destrozando así sus opciones por el Maillot amarillo.






    Port de Larrau


    El Puerto de Larrau con una altura de 1573 mts. es un paso de montaña en el borde occidental de los Pirineos entre el departamento de los Pirineos Atlánticos franceses y Navarra, España. La subida es realmente temible por su cara Norte, que se hizo notoria después de utilizarse en el Tour de Francia 1996 con el famoso desfallecimiento de Miguel Indurain.







    Bloque Alpino


    Mont Ventoux

    Sin duda uno de los grandes puertos del ciclismo, situado en los alpes marítimos un tanto alejado del conglomerado alpino. El Mont Ventoux se ha convertido en legendario por ser una de las ascensiones más duras del Tour de Francia, que ha pasado por dicha montaña trece veces desde 1951. Con una altitud de 1911 m, 22km y una endiente media del 7,5% con rampas del 13%.
    La montaña llegó a las portadas de los diarios cuando murió allí el gran ciclista inglés Tom Simpson el 13 de julio de 1967, por culpa de una combinación de anfetaminas, alcohol e hipertermia. Empezó a hacer eses con la bicicleta antes de caerse. El último ganador español en el Mont Ventoux, en el Tour de Francia de 2009, fue Juanma Gárate. En 2013, cumpliéndose la edición centenaria del Tour de Francia, el ciclista británico Chris Froome se impuso con autoridad en la cima del Mont Ventoux.
    La ascensión más rápida la tiene Iban Mayo con un tiempo de 55 min 51 s en una cronoescalada de 21,5 km disputado en el Critérium de la Dauphiné Libéré.
    También cabe destacar la etapa de 2016 que por culpa del viento no pudo disputarse hasta la cima dejándonos una de las imágenes para la historia del ciclismo como fue ver a Chris Froome corriendo entre el público sin bicicleta.








    Cime de la Bonette

    Una de las grandes ascensiones del ciclismo, situado en el parque nacional del Mercantour. Es una de las carreteras asfaltadas más altas de Europa, con una altitud de 2715m, 25 km, 6,6% de media y rampas del 16%. Se caracteriza por tener un paisaje árido y seco, nunca ha sido final de etapa, pero es un puerto que nunca ha defraudado en sus apariciones en la ronda Gala.





    Éste es mi favorito



    Col Agnel

    En el post del Giro hablé de su vertiente italiana un poco más dura, aunque esta francesa tampoco se queda corta. Con 2748m de altitud, 20,3 km, un 6,6% de media y máximas del 12,3.







    Col d'Izoard

    Ya nos adentramos en el macizo alpino de Briançon, el coloso Izoard nos espera con un paisaje árido, una altitud de 2360m, 4,5% de media, y rampas del 11%. En el han coronado grandes como Grazelli, Di Luca o Purito.





    ..........
    Última edición por Don Stephen; 11/02/2017 a las 15:35

  2. #2
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    Muy currado el hilo shur. Mis dies. Tengo el juego de Tour de Francia 2015 para PS4 y me lo paso cojonudo. Esperando al Galibier y Alpe D'Huez me encuentro.

  3. #3
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    Muy currado el hilo shur. Mis dies. Tengo el juego de Tour de Francia 2015 para PS4 y me lo paso cojonudo. Esperando al Galibier y Alpe D'Huez me encuentro.
    De este finde no pasa, y nunca he jugado al Tour de la PS4 pero he visto algún Gameplay y me parece bastante interesante

  4. #4
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    De este finde no pasa, y nunca he jugado al Tour de la PS4 pero he visto algún Gameplay y me parece bastante interesante
    No es un juego espectacular graficamente, ni tecnicamente, ni en sonido, ni en opciones, pero si te gusta el ciclismo te va a gustar. No es un juego de PS4 ni si quiera de PS3 en terminos graficos, pero el meollo del juego sí merece la pena. Muy estratégico, a veces puede resultar llano si no avanzas el tiempo. Es un juego pensado para jugar el tour y alguna otra competicion entera. Jugar etapas sueltas esta bien para aprender pero casi es mejor ver los controles basicos e ir aprendiendo con las etapas. Recomendable

  5. #5
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    Muy buen curro shur, mi más sincera enhorabuena

  6. #6
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    No es un juego espectacular graficamente, ni tecnicamente, ni en sonido, ni en opciones, pero si te gusta el ciclismo te va a gustar. No es un juego de PS4 ni si quiera de PS3 en terminos graficos, pero el meollo del juego sí merece la pena. Muy estratégico, a veces puede resultar llano si no avanzas el tiempo. Es un juego pensado para jugar el tour y alguna otra competicion entera. Jugar etapas sueltas esta bien para aprender pero casi es mejor ver los controles basicos e ir aprendiendo con las etapas. Recomendable
    Es rollo el Pro Cycling Manager supongo

  7. #7
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    Es rollo el Pro Cycling Manager supongo
    Al contrario. Pro cycling manager es un juego de estrategia al 100%. Solo se basa en dirigir a los corredores.

    En este puedes dirigir a los compañeros pero pedaleas tú. Puedes dar órdenes pero el control es tuyo y gestionas el esfuerzo y los ataques. Mezcla estrategia y juego

  8. #8
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    Al contrario. Pro cycling manager es un juego de estrategia al 100%. Solo se basa en dirigir a los corredores.

    En este puedes dirigir a los compañeros pero pedaleas tú. Puedes dar órdenes pero el control es tuyo y gestionas el esfuerzo y los ataques. Mezcla estrategia y juego
    Cuando me pase por el GAME me lo compraré, gracias shur

  9. #9
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    Mis dies por tu hilo, un deporte precioso no siempre valorado. La gente que no tiene ni puta idea habla de deporte aburrido, y eso es porque ve 5 minutos e ya.
    Habría que hacer una encuesta/hilo con vuestros ciclistas favoritos.

  10. #10
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    Buen hilo shur!! 5 stars

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