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[Historia-Fotos] Bicharracos

  1. #1

    [Historia-Fotos] Bicharracos

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    Puente minero F60

    En realidad son 5 puentes, el más grande tiene 502 metros de largo, 240 de ancho y 60 de alto (de ahí su nombre) , que ayudan en las tareas del transporte y seleccion del carbón en las minas lineales de Lusacia en Alemania. Cada puente tiene dos excavadoras que van limando la superficie mientras todo el conjunto se desplaza a menos de 1 km/h. Tiene 760 ruedas, de las cuales 380 estan motorizadas, el conjunto pesa 13.600 toneladas y necesita de 27 MW para desplazarse... todo ello para poder tragar 26.000 toneladas de material a la hora. Esta considerado el objeto móvil mas grande del mundo.









    Localizacion de uno de estos puentes via Google Maps

    https://goo.gl/maps/LK2jQaZmHcs





    Cinta de transporte de las minas de Bucraa

    Situado en el Sahara Occiental y construida por España en los 60, se encuentra la cinta de transporte más larga del mundo para dar servicio en la mina de fosfato más grande del mundo. 96 kilómetros desde las minas de Bucraa hasta el puerto de El Aaiún. Tiene una capacidad de 2.000 toneladas hora, siendo una industria clave para Marruecos, ya que es el tercer productor de fosfato del mundo.

    Rastro de las perdidas por viento via satelite














    Bagger 288 y Bagger 293

    La Bagger 288 es la más famosa de las roto-excavadoras del mundo, y aunque la lider actual es la Bagger 293, la capacidad de producción es la misma: 240.000 toneladas al dia. El tamaño de la B 293 es de 93 m. de alto por 225 m. de largo, siendo el vehículo terrestre más grande del mundo. Para la construcción de la B 288, el sistema de orugas supero al del famoso Crawler de la NASA, que llevaba los cohetes Saturno V, otro bicharraco que veremos después. Como ultima curiosidad, la 288 fue construida por Krupps, pero la 293 fue construida por TAKRAF los mismo que el puente F60.














    Famosas son las fotos cuando la 288 tuvo que cambiar de mina y era más barato abrirse paso por el terreno que desmontarla por piezas.










    Crawler de la NASA y el Saturno 5


    Como se ha dicho antes, el sistema de orugas de la NASA fue en su día el vehículo mas grande del mundo, pensado para transportar al cohete más grande del mundo, el Saturno 5 de 2900 toneladas de peso y 110 metro de alto (el N1 ruso media 105 metros de alto y pesaba 2700 toneladas). Posteriomente han sido usado para los transbordadores espaciales hasta 2011 y estan a la espera de ser modificados para la siguente generación de lanzadores de la NASA (posiblemente para el programa de SpaceX).

    Los dos Crawler aparcados



    Crawler basico, sin plataforma de lanzamiento adosada.



    Con plataforma



    Cargando un Saturno 5




    Regando el camino para evitar chispazos en las orugas, el propio terreno son piedras de rio que suavizan el rozamiento, esta todo pensado.










    Dockwise Vanguard

    Este barco de transporte Semi-sumergible es uno de los más grandes de su genero, mide 270 de largo por 79 de ancho y se sumerge hasta 31 metros con capacidad para llevar 110.000 toneladas a lomos. Esta diseñado para transportar piezas de plataformas petrolíferas, pero al igual que la mayoría de sus hermanos menores, también se hace cargo de barcos que han quedado inutilizados. Se pensó en el Vanguard para transportar el Costa Concordia, aunque finalmente no fue así.










    Los más famosos de su clase, aunque algo más pequeños son el Blue Marlin y los Mighty Servant. Entre sus misiones esta la transportar barcos militares en construcción o dañados como el USS Cole en Yemen o el HMAS Canberra desde Ferrol.









    Submarinos Akula

    Los mayores submarinos del mundo pertenecen a la clase Typhoon rusa (nomenclatura de la OTAN), con 172 metros de largo y 23 de ancho. Estos submarinos nucleares son realmente un ingenio asombroso, por dentro tiene una configuración de doble casco en paralelo consiguiendo mejores prestaciones que los clase Ohio de EEUU. Entre otras de sus propiedades: son muy silenciosos, pueden estar mas tiempo sumergidos y su diseño incluye múltiples mejoras en la navegación bajo el hielo ártico.









    Maersk Triple E

    Termino esta ronda marítima con los portacontenedores Maersk Triple E de 400 metros de largo por 59 de ancho, que son solo 5 metros más largos que los CMA CGM Explorer. Los Maersk triple E puede llevar hasta 18.000 contenedores, mientras que los Explorer 16.000. Es conocida la guerra por construir los portacontenedores más grandes por parte de todas las navieras de transporte a principios de siglo con la consecuente crisis que hay ahora, rebajando los costes a precios ridiculos y llevando a la quiebra a Hanjin como la primera de las grandes en caer.









    Pero el barco más grande jamas construido fue el superpetrolero Knock Nevis (uno de los multiples nombres que tuvo) de 458 metros. Ya esta desguazado, pero tuvo una vida muy interesante al ser atacado por aviones Iraquies en 1988 y reconstruido en 1990, en ese ataque quedo destruido el petrolero español "Barcelona"

    http://elpais.com/diario/1988/05/16/...24_850215.html










    Aviones


    Sobre cual es el avión mas grande del mundo hay serias disputas respecto a las medidas o la capacidad de carga. No hay duda que el Airbus A380 es el avion de pasajeros más grande del mundo y que el Antonov An-225 es el avión de carga más grande del mundo y también el récord de carga transportada con casi 190 toneladas. Se suele poner este grafico comparativo al respecto de las dimensiones de los 4 aviones más grandes:



    Pero en realidad esto es muy relativo porque el dirigible Hindenburg de 245 metros y 44 de diametro les deja un poco pequeñitos.



    En cualquier caso los 5 ejemplos son igualmente validos para vislumbrar estos colosos del aire.





    El An225 llevando a cuestas la lanzadera Buran rusa







    Un A380 junto con un 737




    Dos A380 junto con un A319




    Un 747 junto con un 737









    Mi-6, Mi-10, Mi-12 y Mi-26

    Estos 4 helicopteros se encuentrasn entre los mas grandes del mundo. Mas o menos todos siguieron un mismo patron de desarrollo aunque por caminos diferentes.

    El Mi-12 es el helicóptero mas grande del mundo, fue un prototipo basado parcialmente en el Mi-6. Fue presentado en el salon aereo de Paris, pero no se continuo su desarrollo. Mide 37 metros de largo por 67 de ancho y las helices miden 35 m de diametro, identicas a las de Mi-6.









    Quien si fue puesto comercialmente en uso fue el Mi-26, siendo por lo tanto el mayor helicoptero del mundo que ha entrado en producción. Es un poco mas largo 40 metros y tiene el record mundial de elevar 56 toneladas a mas de 2000 metros. Es muy usado para transportar otras aeronaves accidentadas, sobre todo de indole militar.

    El famoso Bell 206 parece una miniatura a su lado.





    Un Mi-26 civil llevando un Chinook del ejercito americano.







    Continuara...




    He llegado al limite de 50 imágenes por post, por lo que continuare más adelante para finalizar los helicópteros. Pero quiero dejar claro que este es un hilo abierto a todo tipo de contribuciones, no hace falta que sean los mas grandes de su clase, cualquier maquinaria que consideres oportunamente bestia sera bienvenida.



    -------------------------------------------------------------------

    Lo dicho, si te ha gustado deja algún comentario o un bicharraco, si no te ha gustado entonces dilo en los comentario y haremos una colecta para regalarte una Barbie Patinadora.

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    Última edición por Watermeloncillo; 14/03/2017 a las 10:45
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  2. #2

  3. #3
    Mi-6, Mi-10, Mi-12 y Mi-26 Continuacion


    El Mi-10 era un helicoptero de transporte pensado para llevar cargas acopladas, por ello se fabrico en dos versiones, con patas largas o cortas. Mide 32 metros y tambien estaba basado en el Mi-6.








    Un Mi-10 junto con un Mi-6





    El Mi-6 fue por decirlo de alguna forma el primer gran helicoptero, construido en 1957, mantuvo el récord del helicoptero más grande y más rápido del mundo hasta 1967. A pesar de su tamaño podía pasar de los 300km/h, las pequeñas alas ayudaban a la sustentación en los vuelos. Mide 33 metros y su rotor sirvió para crear el Mi-10 y el Mi-12. Mi-26 fue desarrollado para conseguir lo que no consiguieron con el Mi12.





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  4. #4
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    Increíble aparatos

  5. #5
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    Enorme hilo. He tenido la suerte de ver alguno de esos bicharracos y la verdad es que son impresionantes.

  6. #6
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    Pillo sitio y 5 estrellas!
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  7. #7
    ForoParalelo: Miembro Avatar de irw
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    Hay algunas fotos que hasta que no ves una furgoneta o una persona al lado no te das cuenta de la barbaridad en la diferencia del tamaño. Pillo sitio que estas cosas siempre me han resultado fascinantes, lo salvajes que podemos ser

  8. #8
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    Pillo sitio, gracias por tus aportes.

  9. #9
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Fides
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    Bastante interesante, muchas gracias
    "Castigar a los opresores es clemencia, perdonarlos, es barbarie"

  10. #10
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Mrhide
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    Las bagger, hace años había 1 en el norte, mi padre estuvo trabajando en la misma mina con un bulldozer.


    Hay una foto de un bulldozer en una pala de la rotativa de la bagger.
    Creo que si pones eso, la gente entenderá el tamaño real.

    Por lo demás 10/10

  11. #11
    Alucinante.
    Por cierto, esas super estructuras me recuerdan a esto : D


  12. #12
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Bender84
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    alucinante
    Philippians 4:13

  13. #13
    A esta no invito yo ;) Avatar de TheCarleteRatKid
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    Un honor volver a leerte @Watermeloncillo, por ti muchos nos hemos mudado de foro, aquello no es lo que era y ya no queda apenas material de interés para lectura.

  14. #14
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Ice Fox
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    15 dic, 16
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    Por los montes.
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    Muy buen hilo, como siempre. Mis dieses!!

  15. #15
    ForoParalelo: Miembro Avatar de pepelon
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    110
    Buen tema, las excavadoras son titánicas, brutales.

  16. #16
    ForoParalelo: Miembro Avatar de dante-9
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    31 ene, 16
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    574
    Entraba solo para pasar el rato y me a molado bastante. Le retro excavadora esa es impresionante. Mi hermano trabaja pintando para Airbus y una vez pintaron un antonov de esos o estaba allí y decía q era impresionante

  17. #17
    ForoParalelo: Miembro Avatar de elantiguo
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    05 jul, 13
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    En la Luna
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    2,264
    Muy grande, nunca mejor dicho. Mis dieses. Sí me gustaría que me mencionarás si haces más. Gracias.

  18. #18
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Falocrata
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    13 dic, 16
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    Fernando Po
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    Buen hilo
    Muchas gracias.
    Sex alliviates tensions, love causes it.
    Si homo. Si ateo . Si de Izquierdas. Miembro del PCP

  19. #19
    ForoParalelo: Miembro Avatar de lanvito
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    13 dic, 16
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    105
    que pedazo de hilos, ademas con la musiquilla queda de puta madre. Me gustaría que me mencionases en el próximo @Watermeloncillo

  20. #20
    ForoParalelo: Miembro Avatar de darkwar01
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    12 dic, 16
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    33
    5 estrellas como siempre

  21. #21
    ForoParalelo: Miembro
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    21 dic, 16
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    8
    Cada vez que veo lo mucho que hicimos en el Sahara Español y lo muy integrados que estaban más me cabreo con la bajada de pantalones que hicimos con los putos marroquíes.

  22. #22
    ッ 卐 ༼ຈل͜ຈ༽ 卐 ッ Avatar de Caractacus
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    22 may, 14
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    Kampuchea Democrática
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    Son bastante METAL SLUG


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  23. #23
    Big Boy

    La BigBoy fue el apelativo que se le dieron a las 25 locomotoras serie 4000 de la Union Pacific, con una configuración de ruedas 4-8-8-4. Suele decirse que es la locomotora a vapor más grande jamas construida, por sus 40,5 metros distribuidos en 26 de largo y 14,5 del tender. Segun veo alguien ya hizo un hilo aqui sobre ella:

    La locomotora más grande de la historia: Big boy





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  24. #24
    Big Bertha - Tuneladora


    Construida en Japon por Hitachi para la empresa ACS (Florentinooooorrrr) para realizar un tunel de 3,2 kilometros en Seattle. Tiene un diametro de 17,5 metros y 99 de largo, un poco más grande que las usadas en los tuneles de la M-30 (y razón por la que ACS gano el contrato). Ha tenido muchos problemas desde el inicio y se quedo atascada durante 2 años, se culpo a Hitachi y tuvieron que excavar un tunel vertical para encontrar la razón del atasque y liberarla, por lo que al final el proyecto esta siendo caótico y poco rentable para Dragados USA que se ha gastado el 10% del presupuesto en solucionar el problema, se espera terminar la obra para 2019.















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    Última edición por Watermeloncillo; 14/03/2017 a las 12:17
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  25. #25
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Deitano
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    Gran hilo. Gracias.
    Con la Patria y con la madre, con razón y sin razón.

  26. #26
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Tanchus
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    Grandísimo hilo (y nunca mejor dicho). Muchas gracias.

  27. #27
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    Gran hilo como siempre.
    Me encantan las máquinas gigantes que construye el ser humano, son increíbles en todos los aspectos.

  28. #28
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    Sprinfield
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    Los minadores son la hostia.

  29. #29
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Better
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    01 abr, 15
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    ay los bichos!

  30. #30
    ForoParalelo: Miembro
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    03 oct, 13
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    693
    Me has amenizado el coñazo de tarde que tengo en el curro

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