Turismos 100.000 km/3 años con un TESLA MODEL S: ahorro, averías, etc.
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ZeroDarkNet
Éso en concreto no son cosas imposibles a día de hoy. Si se quisiera de verdad, se podría invertir en renovables lo suficiente para poder sustituir a todas las centrales eléctricas convencionales, pero éste gobierno de mierda, corrupto, estafador, ladrón, embustero y tal pos como que no quiere y pasa del tema.
Es imposible gestionar la energía de un pais solo con renovables mas que nada porque son energias variables y puede ocurrir que tengas un monton de demanda y poca producción de energía o lo contrario poca demanda y sobreproducción, en cualquiera de los casos hay problemas.
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ZeroDarkNet
Es de sentido común saber que miles de millones de vehículos de combustión que circulan día y noche por tdo el planeta contaminan más que todas las centrales eléctricas convencionales juntas porque en número son muy menor.
las centrales eléctricas producen mucha mas energía que la que gastamos en transporte.
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bgoode
Es imposible gestionar la energía de un pais solo con renovables mas que nada porque son energias variables y puede ocurrir que tengas un monton de demanda y poca producción de energía o lo contrario poca demanda y sobreproducción, en cualquiera de los casos hay problemas.
Ésos problemas con la energía solar se podrían solucionar.
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bgoode
las centrales eléctricas producen mucha mas energía que la que gastamos en transporte.
Por éso es mucho mejor la energía solar.
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Borracho y alcoholizado
Un vehículo que no contamina, claro. El material para fabricar las piezas de ese vehículo, como el de todos los coches, sigue siendo un problema para la ecología. Encima es caro de cojones el coche, y a saber la batería. Tesla es una buena iniciativa, pero en España por desgracia no existen "recargadores" para esos coches que no sean en Madrid, Barcelona o Bilbao. Este negocio me recuerda a echar un barco de papel en medio de un océano.
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ZeroDarkNet
Ésos problemas con la energía solar se podrían solucionar.
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ZeroDarkNet
Por éso es mucho mejor la energía solar.
Mira, no tienes ni idea de ingeniería energética, np hables mas porque haces el ridículo.
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tramboliko
Un vehículo que no contamina, claro. El material para fabricar las piezas de ese vehículo, como el de todos los coches, sigue siendo un problema para la ecología. Encima es caro de cojones el coche, y a saber la batería. Tesla es una buena iniciativa, pero en España por desgracia no existen "recargadores" para esos coches que no sean en Madrid, Barcelona o Bilbao. Este negocio me recuerda a echar un barco de papel en medio de un océano.
Yo creo y a mi parecer, que la fabricación de miles de millones de móviles o smartphones contaminan más que la fabricación de los vehículos eléctricos actuales porque cada móvil o smartphone, lleva su batería y al día se fabrican miles de millones en todo el mundo. Así que.............
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bgoode
Mira, no tienes ni idea de ingeniería energética, np hables mas porque haces el ridículo.
Claro que no, porque no soy ningún ingeniero energético pero lo que si sé es que la energía solar podría ser la mejor fuente de energía.
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ZeroDarkNet
Es de sentido común saber que miles de millones de vehículos de combustión que circulan día y noche por tdo el planeta contaminan más que todas las centrales eléctricas convencionales juntas porque en número son muy menor.
No se tú pero aquí hablamos de qué tipo de coche contamina menos, no hablamos de que actividad contamina más.
Quizá todos los coches en circulación del mundo contaminen más que todas las centrales, pero lo que hablamos es que en ciertos países si todos los coches fueran eléctricos las centrales de ese país contaminarían más que las emisiones si todos los coches fueran de gasolina
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Delacroid
No se tú pero aquí hablamos de qué tipo de coche contamina menos, no hablamos de que actividad contamina más.
Quizá todos los coches en circulación del mundo contaminen más que todas las centrales, pero lo que hablamos es que en ciertos países si todos los coches fueran eléctricos las centrales de ese país contaminarían más que las emisiones si todos los coches fueran de gasolina
Éso últmo que dices no está comprobado.
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ZeroDarkNet
Éso últmo que dices no está comprobado.
pero si te ha puesto antes un estudio que dice eso.
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ZeroDarkNet
Éso últmo que dices no está comprobado.
Es justa, exacta e inequívocamente lo que dice el artículo que te he enviado y de lo que llevamos hablando a lo largo de la última hora.
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bgoode
pero si te ha puesto antes un estudio que dice eso.
hijo de perra que velocidad jajjaja.
Ni pensarme la respuesta me has dejado
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Borracho y alcoholizado
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ZeroDarkNet
Yo creo y a mi parecer, que la fabricación de miles de millones de móviles o smartphones contaminan más que la fabricación de los vehículos eléctricos actuales porque cada móvil o smartphone, lleva su batería y al día se fabrican miles de millones en todo el mundo. Así que.............
El tema del coltán es otro caso el cual lo condeno. No la extracción en sí, sino la explotación en el Congo con los niños. Mientras hay gente que se gastan 800 euros al año por un terminal nuevo, yo opto por un bq o un xiaomi y que dure hasta que muera. No será nada lo que hago, pero personalmente me siento menos culpable.
El caso es que me he ido por las ramas, y estamos hablando del coche, yo más bien opino que el problema radica más en las fábricas. Ya está solucionándose poco a poco con los coches híbridos y ahora con los coches eléctricos. También tenemos que comprender que la cantidad que hay que invertir para esa ecología limpia es muy alta, y esas empresas igual no están en la labor de hacer tanta i+D de momento.
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ZeroDarkNet
Claro que no, porque no soy ningún ingeniero energético pero lo que si sé es que la energía solar podría ser la mejor fuente de energía.
Edu tio deberias ser el puto Presidente del gobierno tio esque eres el poseedor de la verdad absoluta y seguro que con tus amplios con tus amplios conocimientos en fisica, quimica y economia hsces de España la primera potencia mundial de nuevo. Sigues asi tio 
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Cazelot
De hecho, si habla de ellos.
Minuto 11. Se nota que te has visto el vídeo
yo no he dicho que no hable de problemas he dicho que no cita todos ni por encima vamos
se nota que tu te has visto todos los videos del canal sisi.
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Traff
No entindo como sigue la gente a ese payaso cuando va de enterado y cuenta trolas como castillos
yo le sigo para odiarle me cae gordísimo
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AutoBanned
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Alarismos
yo le sigo para odiarle me cae gordísimo
Y yo te sigo a ti para a ver si alguna vez dejas de hacer tantos alarismos.
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pues igual hay que pensar esto... contamina mas el petróleo o generar la electricidad?
llevas razón igual
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Los coches eléctricos más que el futuro, son ya el presente. Dentro de pocos años los coches con motores de explosión interna van a ser una rareza.
También van a ser mucho menos contaminantes que estos últimos. Todavía no lo son, pero lo van a ser, a medida que la producción primaria de la energía eléctrica vaya siendo más limpia, lo cual es un proceso en marcha (ver la "desconexión" nuclear de Alemania, donde se está apostando totalmente por las renovables).
Las baterías están mejorando mucho, y lo seguirán haciendo, y con ellas dos problemas asociados: su todavía relativa autonomía (Los Tesla de gama más alta se van a casi los 500 km de autonomía y subiendo) y lo altamente contaminante de su producción.
Luego está la simplicidad de la mecánica de los motores eléctricos, casi sin piezas móviles y que pueden ser casi eternos y con un mantenimiento de risa.
Todas las empresas automovilísticas han mirado ya hacia esta tecnología y están produciendo modelos reales de calle y saben que ese es el futuro próximo. Esto nos lleva a la solución al último problema de los vehículos eléctricos: su precio. La competencia lo va a hacer totalmente asequible para todos, aunque ya hoy son coches accesibles para un sector de la población.
Y por si fuera poco, los motores eléctricos entregan su potencia desde cero, dando aceleraciones brutales y sensaciones para quienes gusten de conducir. El Tesla S P100D acelera 0-100 en 2.7s.
Nos guste o no, ya están aquiiiiii.
Última edición por Deitano; 16/05/2017 a las 17:10
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