Plataforma Amantes de la gasolina

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  1. #61
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    http://www.motor16.com/archivos/2013/01/MOTOR16N252.pdf


    Navengando un poco acabo de encontrar esto y posiblemente a alguno de vosotros os interese, una de las grandes comparativas que se hacian antes de Motor 16
    Que jodio!! Que buena!!! Esta me la voy a leer de pe a pa!!

    Una comparativa con un SXI...que pasada...Aunque le ponen a caldo...
    Última edición por Alessio147; 03/09/2013 a las 23:13

  2. #62
    ForoParalelo: Miembro Avatar de karrik
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    Apuntado Shur , asiq con trampas ehh jajaja, cuentanos mas
    las trampas son el compresor a bajas y turbocargador a altas XD que junto con su compresion 10:1 (creo) le hacen una balilla. de chasis es de lo que peca y el DSG es un puntazo.
    para mi esta al nivel del clio...

  3. #63
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    las trampas son el compresor a bajas y turbocargador a altas XD que junto con su compresion 10:1 (creo) le hacen una balilla. de chasis es de lo que peca y el DSG es un puntazo.
    para mi esta al nivel del clio...
    Te refieres al clio nuevo de 200cv REALES?

  4. #64
    mcusr
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    creo que son 70000 euros por un puto aigo la madre que los pario
    estos los venden creo recordar para bajar el nivel medio de co2 que producen sus modelos por culpa de no se que norma o alguna chorrada asi
    Esta hecho sobre la base del Toyota IQ no un aygo, si fuese un Aygo aun xD
    Amantes de la gasolina

  5. #65
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    Esta hecho sobre la base del Toyota IQ no un aygo, si fuese un Aygo aun xD
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    Sobre el Aygo esta hecho el C1 Y 107 creo , que por cierto el C1 gasolina de 3 cilindros no anda mal los 170 los pilla pero no anda mas xD

  6. #66
    mcusr
    Avatar de mcusr
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    Sobre el Aygo esta hecho el C1 Y 107 creo , que por cierto el C1 gasolina de 3 cilindros no anda mal los 170 los pilla pero no anda mas xD
    De hecho es el mismo coche con faros e insignias cambiadas, el interior es igual, lo que me gusta del Aygo/107/C1 es que la version de 4p no se diferencia casi en nada a la de 2p
    Amantes de la gasolina
    Amantes de la gasolina

    Al frontal ni caso solo es un restyling para poner LEDS al coche

  7. #67
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    Esta hecho sobre la base del Toyota IQ no un aygo, si fuese un Aygo aun xD
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    sip me e equivocado yo no entiendo mucho de estos juguetes y confundo los nombres xd

  8. #68
    mcusr
    Avatar de mcusr
    Por cierto aunque no se si se vendio en España aqui en francia he avistado bastantes Clio Campus con el restyiling, en algunos concesionarios aun tienen alguna que otra unidad nueva, es este:
    Amantes de la gasolina
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    Solo cambia el frontal, pero es curioso porque el frontal se parece peligrosamente al de este
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    Vamos, que en renault no piensan mucho para hacer dacias

  9. #69
    ForoParalelo: Miembro Avatar de golxan
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    Bahh, donde este un Ax...

  10. #70
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    De hecho es el mismo coche con faros e insignias cambiadas, el interior es igual, lo que me gusta del Aygo/107/C1 es que la version de 4p no se diferencia casi en nada a la de 2p
    Amantes de la gasolina
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    Al frontal ni caso solo es un restyling para poner LEDS al coche
    Pues este coche para moverse por cuidad o para ir del trabajo a casa y de casa al trabajo esta muy bien, ademas en la ultima foto los leds le quedan muy bien, como mas moderno.

  11. #71
    ForoParalelo: Miembro Avatar de naftomar
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    Bahh, donde este un Ax...
    un AX con escape directo y a darle cera por las carreteras comarcales...jejeje

  12. #72
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    un AX con escape directo y a darle cera por las carreteras comarcales...jejeje
    Y por pistas de tierra

  13. #73
    mcusr
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    Pues este coche para moverse por cuidad o para ir del trabajo a casa y de casa al trabajo esta muy bien, ademas en la ultima foto los leds le quedan muy bien, como mas moderno.
    Si es verdad, y el restyling del 107 tambien esta chulo
    Amantes de la gasolina

  14. #74
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    un AX con escape directo y a darle cera por las carreteras comarcales...jejeje
    Con culata de saxo 1.6 vts y grupo C15 a lo barato jajaja

  15. #75
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    Con culata de saxo 1.6 vts y grupo C15 a lo barato jajaja
    y cambiado ejes (de desguace) por unos de saxo o de 106, asi cambiamos frenos y ponemos llantas de 4 tornillos....me voy a mirar paginas de segundamano para ver como estan los AX GT.....

  16. #76
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    Oh wait.... sorry

  17. #77
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    Te refieres al clio nuevo de 200cv REALES?
    al 197. lo tiene un colega y va mucho mas tablao, agarra infinito mas al salir de curva y de frenos mejor tambien, pero yo creo que es porque es atmosfercio y la entrega de par y potencia es mas suave... aunque el chasis de los renault ya sabemos que son mejores que cualquier otro XD

  18. #78
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    Me apunto. Tengo un Toledo 1.6

    Y los demás coches de casa, todos gasolina!

  19. #79
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    Me apunto. Tengo un Toledo 1.6

    Y los demás coches de casa, todos gasolina!
    Apuntadito Shur

  20. #80
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    y cambiado ejes (de desguace) por unos de saxo o de 106, asi cambiamos frenos y ponemos llantas de 4 tornillos....me voy a mirar paginas de segundamano para ver como estan los AX GT.....
    Los inyeccion los vi baratos, pero un amigo me dijo que se cotizaban mas los carburacion

  21. #81
    yeehhhaaa Avatar de SKIZOway
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    Dame numero!!!
    Honda Civic 1.8 VTEC Type S
    Amantes de la gasolina
    Igualito a este.

  22. #82
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    Dame numero!!!
    Honda Civic 1.8 VTEC Type S
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    Igualito a este.
    Apuntadito Shur

  23. #83
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    Navegando un poco me encontre con esto Audi Sport Quattro Concept , creeis que se hara de verdad?? y si se hace no os parece bonito para ser un concept??

  24. #84
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    Navegando un poco me encontre con esto Audi Sport Quattro Concept , creeis que se hara de verdad?? y si se hace no os parece bonito para ser un concept??
    me parece feo de cojones si lo sacan le pondran una defensa sin tanta avertura y lo aredondaran un poco seguramente

  25. #85
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    me parece feo de cojones si lo sacan le pondran una defensa sin tanta avertura y lo aredondaran un poco seguramente
    Lo de las defensas con tanta abertura creo que se quedara igual porque ahora los coches tienen que cumplir medidas de seguridad para atropellos

  26. #86
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    Lo de las defensas con tanta abertura creo que se quedara igual porque ahora los coches tienen que cumplir medidas de seguridad para atropellos
    me extrañaria la verdad todos los protos suelen ser mas deportivos y afilados que el resultado final

  27. #87
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    me extrañaria la verdad todos los protos suelen ser mas deportivos y afilados que el resultado final
    tu lo has dicho este es un concept y mira como es.. yo creo que sera asi pero si quieren que se aprezca al quattro eso sera imposible ese coche era precioso

  28. #88
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    número please.
    En casa, 4 coches, tres gasolina y un turbodiesel (lo mejor de todo, es el que menos se usa de todos).
    El rey, un v8 con casi 30 años en la espalda, y muy tragón.
    Saludos

  29. #89
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    número please.
    En casa, 4 coches, tres gasolina y un turbodiesel (lo mejor de todo, es el que menos se usa de todos).
    El rey, un v8 con casi 30 años en la espalda, y muy tragón.
    Saludos
    algo parecido pasa en mi casa tienen el diesel y un segundo coche a gasolina y pese a ser yo el unico que le gusta mas la gasolina porque segun ellos sale mas barato el diesel etc recorre mas km el gasolina

  30. #90
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    número please.
    En casa, 4 coches, tres gasolina y un turbodiesel (lo mejor de todo, es el que menos se usa de todos).
    El rey, un v8 con casi 30 años en la espalda, y muy tragón.
    Saludos
    Apuntado shur, que bonito que sean tan tragones jajajaja

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