Noticia <<El avión de carretera>>

**Juan De La Cierva** · 29/09/2017

http://www.abc.es/motor/reportajes/a...4_noticia.html

Un verdadero «avión de carretera». Así es el Porsche 911 GT3 RS del conductor que ha sido captado por un helicóptero Pegasus a 242 kilómetros por hora en Ocaña (Toledo).
El 911 GT3 RS es el vehículo más deportivo de la gama 911 de Porsche, aunque no el más potente, ya que le superan el 911 Turbo y el 911GT2. Este último, con 700CV, es el Porsche más potente jamás fabricado.

Hasta el momento, Porsche ha fabricado cuatro evoluciones del 911 GT3 RS, cuya potencia se ha ido incrementando con cada actualización. De la última versión, la cuarta, fabricada desde 2011, apenas se han construído unas 600 unidades.

Como «contra», su consumo es de 12,9 litros a los cien kilómetros, y emite 290 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Algo que, a buen seguro, será en este momento una de las últimas preocupaciones de su conductor, captado el pasado 25 de septiembre por la A-40, y al que se le ha impuesto una multa de 600 euros, la retirada del carné de conducir y se enfrenta una pena de cárcel de 3 a 6 meses.

**HerMostry** · 29/09/2017

La POLE aeroespacial

**Uceiyo** · 29/09/2017

El que no corre, "VUELA"

**infamous** · 29/09/2017

Es en Cantabria, no en toledo. pero bueno que va pa la trena de todas formas

**dragan drulovic** · 29/09/2017

He visto tres en vivo , el primero de un tío Francés que viene en verano en mi barrio , ahora lleva un Ferrari ,
el GT3 que llevaba era impresionante y creo que era una unidad mejorada .

Ahora lo bueno , un día llega mi mano de currar que tiene un buen trecho de carretera y me pregunta
- el porsche GT3 es de los mas potente o de los normales ?
yo - Es de los mas gordos , es un coche de circuito con matricula
Mano - pues hoy me e picado con uno -

Yo- que coño has echo ?
mano - me a adelantado quedándose delante mio y cada vez que yo me acercaba un poco se ponía a acelerar
como un loco , e ido todo el tramo de linea continua enseñándole el morro y el todo el rato nervioso pegando acelerones

Mi mano lleva un Toyota Corolla Verso una puta lavadora monovolumen .

**Münster** · 29/09/2017

Españistan, donde el rebaño piensa que los coches se desintegran a mas de 120 kph

**PadreJerome** · 29/09/2017

Iniciado por Münster

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Españistan, donde el rebaño piensa que los coches se desintegran a mas de 120 kph

Un retraso que aprovechan los políticos para sajarnos vivos a multas. Pero bueno, el progrerío y la imbecilidad, es lo que tienen.

**@Javiuncensored** · 29/09/2017

A mi, personalmente, me gusta mas el panamera.

**FordFairlaine** · 29/09/2017

Iniciado por Münster

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Españistan, donde el rebaño piensa que los coches se desintegran a mas de 120 kph

a 120km/h te desintegras contra un arbol, o contra una pared, o contra otro coche facilmente.

si tienes dinero para ese coche tienes dinero para pagar un día de tandas que es donde realmente se disfrutan

**THER** · 29/09/2017

Iniciado por Danielucho

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Creía que en los subforos no se hacía el idiota con esto de las poles...

Es un puto niufag, ¿qué esperas?

**Rediós** · 29/09/2017

Bonito coche, y que se joda el dueño, por hacer el soplapollas en la vía pública.

**Toyoda** · 29/09/2017

Iniciado por Movius

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Me gustaría saber el dinero que hace un pegasus al día.... Eso si por nuestra seguridad

No creas. Sí bien los radares fijos y móviles se amortizan sólos en poco tiempo, los pegasus son deficitarios y apenas recuperan una pequeña parte de o que cuesta operarlos.

**Münster** · 29/09/2017

Iniciado por FordFairlaine

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a 120km/h te desintegras contra un arbol, o contra una pared, o contra otro coche facilmente.

si tienes dinero para ese coche tienes dinero para pagar un día de tandas que es donde realmente se disfrutan

No estoy de acuerdo, contra un arbol o una pared la mayoría de las veces necesitas mucho menos que 120km/h para no contarlo. Lo mejor en Españistan es prohibir los coches y cavar un bunker

Mentras tanto en la Europa de de verdad:

**FordFairlaine** · 29/09/2017

Iniciado por Münster

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No estoy de acuerdo, contra un arbol o una pared la mayoría de las veces necesitas mucho menos que 120km/h para no contarlo. Lo mejor en Españistan es prohibir los coches y cavar un bunker

Mentras tanto en la Europa de de verdad:

Ni prohibirlos ni dejar que vallan sin límite de velocidad, lo dial sería repasar los puntos donde se pueda quitar el limite de velocidad o ajustarlo a un límite.

Incluso por la autobahn que no tiene limite de velocidad, si vas haciendo "el loco" lo más normal es que te multen, como hacer carreras.

Con lo bien que se lo pasa uno en los circuitos.

**Münster** · 29/09/2017

Iniciado por FordFairlaine

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Ni prohibirlos ni dejar que vallan sin límite de velocidad, lo dial sería repasar los puntos donde se pueda quitar el limite de velocidad o ajustarlo a un límite.

Incluso por la autobahn que no tiene limite de velocidad, si vas haciendo "el loco" lo más normal es que te multen, como hacer carreras.

Con lo bien que se lo pasa uno en los circuitos.

Vivo en Alemania; tengo adelantado en 7ª cortando a la policia y ningun problema. Tampoco pido sin limites, pero inmediatamente limite de 130 como muchos paises vecinos (Francia, Belgica); aunque opino que 150 de limite seria lo ideal

**FordFairlaine** · 29/09/2017

Iniciado por Münster

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Vivo en Alemania; tengo adelantado en 7ª cortando a la policia y ningun problema. Tampoco pido sin limites, pero inmediatamente limite de 130 como muchos paises vecinos (Francia, Belgica); aunque opino que 150 de limite seria lo ideal

con hacer el loco no me refería a correr, se puede hacer el loco a 80 perfectamente.

Si ponen el limite a 130 se quedan sin la mitad de las multas.

**Aarón.** · 30/09/2017

Iniciado por Münster

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Vivo en Alemania; tengo adelantado en 7ª cortando a la policia y ningun problema. Tampoco pido sin limites, pero inmediatamente limite de 130 como muchos paises vecinos (Francia, Belgica); aunque opino que 150 de limite seria lo ideal

El problema es que la gente que tiene un coche que no está diseñado para ir a 150, verá el límite y pondrá el coche a 150 "porque se puede ir legalmente a 150" pero el coche será super inestable.

**Münster** · 30/09/2017

Iniciado por Aarón.

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El problema es que la gente que tiene un coche que no está diseñado para ir a 150, verá el límite y pondrá el coche a 150 "porque se puede ir legalmente a 150" pero el coche será super inestable.

Dejad de echar la culpa al coche, siempre es el conductor el culpable. Aqui hay tropecientos mil coches utilitarios subidos hasta 700cv y 800cv, y algunos cientos con 1000 y pico cv y no hay problema alguno.

**Giovanni** · 30/09/2017

Iniciado por Münster

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No estoy de acuerdo, contra un arbol o una pared la mayoría de las veces necesitas mucho menos que 120km/h para no contarlo. Lo mejor en Españistan es prohibir los coches y cavar un bunker

Mentras tanto en la Europa de de verdad:

normal speed 350

**Giovanni** · 30/09/2017

Iniciado por Münster

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Dejad de echar la culpa al coche, siempre es el conductor el culpable. Aqui hay tropecientos mil coches utilitarios subidos hasta 700cv y 800cv, y algunos cientos con 1000 y pico cv y no hay problema alguno.

si si, aqui hay tanto dinero y tanta cultura automovilistica que la toda peña se dedica a hacer sleepers de 1000hp

**Aarón.** · 01/10/2017

Iniciado por Münster

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Dejad de echar la culpa al coche, siempre es el conductor el culpable. Aqui hay tropecientos mil coches utilitarios subidos hasta 700cv y 800cv, y algunos cientos con 1000 y pico cv y no hay problema alguno.

No es simplemente más potencia, se le hacen mejoras para que el coche soporte esa potencia. Si aquí en España la mitad de la gente no cuida su coche, le hacen revisión a su coche porque lo tienen que llevar a la ITV y muchas veces van sin ITV, imagina...
Mira a ver cuanta gente es capaz de controlar un coche con más de 500cv.

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