Turismos Mi coche está en la mierda

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  1. #1
    Supervisor Avatar de Yatusabe
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    Mi coche está en la mierda

    Resumen: el coche está en la mierda y se mantiene en pie


    Pd: mi novia me suele dar pegatinas de la ITV y no me para la policía a pedirme los papeles nunca

    (No tiene ni puta idea de mecánica)

    Me podría ver un problema por esto?

    A mi novia nunca la delataria obviamente y ella tampoco a mí




    TOCHO INSIDE






    Es un golf con 400.000 km su matrícula empieza por b

    (Hablo de las de tres letras y el símbolo de España y las estrellas de la UE no os penséis que es tan antiguo)

    La cosa es que me iba bien

    Se calentaba mucho pero le echaba agua y volvía a andar si subía demasiado la temperatura paraba y volvía a echarle agua


    Que le salía humo paraba le echaba agua.... Así estuve un par de años


    Pero se me ha roto un manguito (creía que era el radiador, pero no, es un manguito)

    Total que ahora pierde una pila de agua incluso en frío y parado


    Pero esque mis 80km diarios me los sigo haciendo igual (al menos durante esta semana y la anterior, se rompió hace 2 semanas que empezó a echar pecha de humo )


    Total que para mí no es un inconveniente estar así

    Que si que no le puedes pisar mucho porque se calienta pero paro en una gasolinera relleno un par de garrafas y tengo para una semana, aunque traga mucha agua (mucha mucha agua)

    Debería llevarlo al taller?

    La verdad que el coche anda

    Y esque tiene todos los pilotos del cuadro (menos el de freno mano luces...)
    Encendido como averiado desde nose cuando y la verdad que el coche anda bien

    Lo suelo llevar siempre en reserva por si ya un día de estos pega ya el gran esplotio y no anda más

    Pero que así nose cuanto tiempo se ha tirado


    Vaya mi preocupación más que nada es echarle 5 o 10 € de gasolina y no ande más y tire el dinero

    Vaya el coche ya para lo que le queda...


    Debería llevarlo al taller o no

  2. #2
    buffff, a ver que respuesta seria te digo yo ahora...


    oscaro.es puede ser util, y si no lo arreglas por tí mismo/amigo medio habil: sí al taller antes de que pete el motor. un mínimo de mantenimiento porfavor...

  3. #3
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    Eres un puto rata y un muerto de hambre.

    Lo barato sale caro.

  4. #4
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    te doy una bolsa de pipas del mercadona a la mitad y me estoy arriesgando

  5. #5
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    Cita Iniciado por Michael Scot Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Eres un puto rata y un muerto de hambre.

    Lo barato sale caro.
    Pero si el coche va a morir

    Para lo que le quedan lo estrozo ya

    Y te digo yo que rata nada pero si me hace el apaño así

  6. #6
    Supervisor Avatar de Yatusabe
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    Cita Iniciado por fernando CORTEH Ver mensaje
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    buffff, a ver que respuesta seria te digo yo ahora...


    oscaro.es puede ser util, y si no lo arreglas por tí mismo/amigo medio habil: sí al taller antes de que pete el motor. un mínimo de mantenimiento porfavor...
    Yo vaya no lo he llevado al taller por qué de momento no le ha hecho falta

    Pero aún así el manguito si es muy jodido lo cambio yo aunque sea cambiado por un tubo PVC que pille por ahí y presillas

    El motor esta bien, una vez me lleve un susto por qué estaba en reserva y le entró aire

    Pero que lo friegas y buscas los tapacubos de casa y ha bote pronto parece nuevo

  7. #7
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    Cita Iniciado por Yatusabe Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Resumen: el coche está en la mierda y se mantiene en pie


    Pd: mi novia me suele dar pegatinas de la ITV y no me para la policía a pedirme los papeles nunca

    (No tiene ni puta idea de mecánica)

    Me podría ver un problema por esto?

    A mi novia nunca la delataria obviamente y ella tampoco a mí




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    Es un golf con 400.000 km su matrícula empieza por b

    (Hablo de las de tres letras y el símbolo de España y las estrellas de la UE no os penséis que es tan antiguo)

    La cosa es que me iba bien

    Se calentaba mucho pero le echaba agua y volvía a andar si subía demasiado la temperatura paraba y volvía a echarle agua


    Que le salía humo paraba le echaba agua.... Así estuve un par de años


    Pero se me ha roto un manguito (creía que era el radiador, pero no, es un manguito)

    Total que ahora pierde una pila de agua incluso en frío y parado


    Pero esque mis 80km diarios me los sigo haciendo igual (al menos durante esta semana y la anterior, se rompió hace 2 semanas que empezó a echar pecha de humo )


    Total que para mí no es un inconveniente estar así

    Que si que no le puedes pisar mucho porque se calienta pero paro en una gasolinera relleno un par de garrafas y tengo para una semana, aunque traga mucha agua (mucha mucha agua)

    Debería llevarlo al taller?

    La verdad que el coche anda

    Y esque tiene todos los pilotos del cuadro (menos el de freno mano luces...)
    Encendido como averiado desde nose cuando y la verdad que el coche anda bien

    Lo suelo llevar siempre en reserva por si ya un día de estos pega ya el gran esplotio y no anda más

    Pero que así nose cuanto tiempo se ha tirado


    Vaya mi preocupación más que nada es echarle 5 o 10 € de gasolina y no ande más y tire el dinero

    Vaya el coche ya para lo que le queda...


    Debería llevarlo al taller o no
    Pues si el coche anda pos para adelante, ya que te pones le exas agua del grifo... A ver si le exas anticongelante "bueno"
    Mira por donde pierde agua, y con la barrita arreglatodo dr la ferretería lo tapas.
    Y como nuevo....
    Hasta el dia que te salga la biela por el bloque o la correa salte....

    Edit, si te importa tu vida y la de los demas, arreglalo y pasa itv. (las rotulas de dirección no aguantan toda la vida)

  8. #8
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    Cambia el manguito, y sí, como te pidan los informes de inspección, a ver qué sacas ó te inventas, la pegatina es simplemente un indicativo, lo importante es el informe favorable y el sello en la tarjeta técnica.

  9. #9
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    en el norauto hay un bote reparafugas que cuesta 9 pavos, el mío también tenía una fuga, se lo echas y como nuevo

  10. #10
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    O tiene una culata de grafeno o no te lo crees ni tu que llevas 2 años pegandole calentones y no gasta ni aceite.

  11. #11
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    La verdad? no lleves....si tienes todas las luces del cuadro de mandos encendidas lo que te va a costar reparar el coche superara su valor como unas 10 veces....

  12. #12
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    Pilla a un moro o a un cani con el carnet recién sacado y véndele el coche de mala manera, el resto es solo cuestión de cuanto dinero quieres gastar y que tipo de vehículo necesitas.

  13. #13
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    Desguace o acantilado mas cercano, acabarás ganando.

  14. #14
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    Cita Iniciado por Agonistes Ver mensaje
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    La verdad? no lleves....si tienes todas las luces del cuadro de mandos encendidas lo que te va a costar reparar el coche superara su valor como unas 10 veces....
    Por supuesto que me va a costar un pastón

    Pero que si fuera necesario eso dinero y más me lo gasto pero en uno nuevo ya de paquete ese es para tirarlo y cuando antes se rompa pues antes me compro uno nuevo pero de mientras sigo con ese


    Al menos por ahora

  15. #15
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    Macho menuda forma de contar el estado de tu coche.... Me da que ibas escribiendo y conduciendo mientras el humo blanco de tu coche no te dejaba ver lo que escribías.

  16. #16
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    tira eso y te compras un ibiza 1.6 gasolina del 92 que salen por 500e

  17. #17
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    Cambiale la electro valvula p853 . Y luego le 0ones inyectores de la cuguta terronera.

  18. #18
    ︻┳═ 一︻╦̵̵͇̿̿̿̿╤──dҾறଇnㄅ 天上 Avatar de GolpeCelestialXV
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    Cita Iniciado por kikorro79 Ver mensaje
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    Macho menuda forma de contar el estado de tu coche.... Me da que ibas escribiendo y conduciendo mientras el humo blanco de tu coche no te dejaba ver lo que escribías.
    Se fumaba el humo del coche

  19. #19
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    si se recalienta y pierde agua posiblemente sea la culata, por lo que dices no eres mecânico, por lo tanto no creo que valga la pena reparar una averia así de seria, si és ulata cualquier dia no te arrancara pero tienes surte de que sea invierno la verdad ¿te hás fijado si sale humo blanco por el tubo de escape? ¿y del color que és el aceite de motor?

  20. #20
    Cita Iniciado por punxapro Ver mensaje
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    si se recalienta y pierde agua posiblemente sea la culata, por lo que dices no eres mecânico, por lo tanto no creo que valga la pena reparar una averia así de seria, si és ulata cualquier dia no te arrancara pero tienes surte de que sea invierno la verdad ¿te hás fijado si sale humo blanco por el tubo de escape? ¿y del color que és el aceite de motor?
    el humo no se sabe, pero el aceite (ahora mayonesa) será negra como alma de foroparalelero (por el gore y tal)

  21. #21
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    No me puedo creer que alguien lleve el coche asi, ¿seguro que no eres troll?, si te lo quieres quedar hazle lo minimo para que pase la ITV que se te encienda el cuadro entero es lo de menos, si no mandalo al desguace por que como te pillen te va a costar bastante mas que arreglar el coche

  22. #22
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    400.000 kilometros más te aguanta fijo,no lo vendas,sigue con él

  23. #23
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    Cita Iniciado por Yatusabe Ver mensaje
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    Resumen: el coche está en la mierda y se mantiene en pie


    Pd: mi novia me suele dar pegatinas de la ITV y no me para la policía a pedirme los papeles nunca

    (No tiene ni puta idea de mecánica)

    Me podría ver un problema por esto?

    A mi novia nunca la delataria obviamente y ella tampoco a mí




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    Es un golf con 400.000 km su matrícula empieza por b

    (Hablo de las de tres letras y el símbolo de España y las estrellas de la UE no os penséis que es tan antiguo)

    La cosa es que me iba bien

    Se calentaba mucho pero le echaba agua y volvía a andar si subía demasiado la temperatura paraba y volvía a echarle agua


    Que le salía humo paraba le echaba agua.... Así estuve un par de años


    Pero se me ha roto un manguito (creía que era el radiador, pero no, es un manguito)

    Total que ahora pierde una pila de agua incluso en frío y parado


    Pero esque mis 80km diarios me los sigo haciendo igual (al menos durante esta semana y la anterior, se rompió hace 2 semanas que empezó a echar pecha de humo )


    Total que para mí no es un inconveniente estar así

    Que si que no le puedes pisar mucho porque se calienta pero paro en una gasolinera relleno un par de garrafas y tengo para una semana, aunque traga mucha agua (mucha mucha agua)

    Debería llevarlo al taller?

    La verdad que el coche anda

    Y esque tiene todos los pilotos del cuadro (menos el de freno mano luces...)
    Encendido como averiado desde nose cuando y la verdad que el coche anda bien

    Lo suelo llevar siempre en reserva por si ya un día de estos pega ya el gran esplotio y no anda más

    Pero que así nose cuanto tiempo se ha tirado


    Vaya mi preocupación más que nada es echarle 5 o 10 € de gasolina y no ande más y tire el dinero

    Vaya el coche ya para lo que le queda...


    Debería llevarlo al taller o no
    No deberías llevarlo al taller. Deberías llevarlo al desguace.
    Veo que pones pegatinas dela ITV sin pasarla, te puede caer una buena por eso (falsedad documental).
    Como veo que ahorras en mantenimiento, no derrocharás tu dinero en sacar un seguro decente.... ¿Para qué, si no tienes ITV?.
    Y tienes los santos cojones de preguntar en un foro público.... Tienes carnet de conducir, o tampoco hace falta?

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  24. #24
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    Cita Iniciado por tolondango Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    No deberías llevarlo al taller. Deberías llevarlo al desguace.
    Veo que pones pegatinas dela ITV sin pasarla, te puede caer una buena por eso (falsedad documental).
    Como veo que ahorras en mantenimiento, no derrocharás tu dinero en sacar un seguro decente.... ¿Para qué, si no tienes ITV?.
    Y tienes los santos cojones de preguntar en un foro público.... Tienes carnet de conducir, o tampoco hace falta?

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  25. #25
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    El cni ha monitorizado tu ip y mañana entrullan a tu novia!

  26. #26
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    Si las ratas tuvieran coche lo tendrian mejor mantenido que tu

  27. #27
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    No deberías llevarlo al taller. Deberías llevarlo al desguace.
    Veo que pones pegatinas dela ITV sin pasarla, te puede caer una buena por eso (falsedad documental).
    Como veo que ahorras en mantenimiento, no derrocharás tu dinero en sacar un seguro decente.... ¿Para qué, si no tienes ITV?.
    Y tienes los santos cojones de preguntar en un foro público.... Tienes carnet de conducir, o tampoco hace falta?

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    Pero vamos a ver pangolin lo único que he dicho que el coche está en la mierda lo demás está todo en regla menos la ITV claro

  28. #28
    ForoParalelo: Miembro Avatar de callofcany
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    Y un moro con un golf 4 le da mejor trato q tu vamos.... y mira q me jode reconocer q un mono sea mejor q un humano

  29. #29
    ForoParalelo: Miembro Avatar de geiter
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    Ojalá os metan a la cárcel, a tí y a tu novia, eso sí, no iréis juntitos.

  30. #30
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Roman
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    @Mr.Trust tiene que tener un culatazo bastante considerable

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