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Turismos Dacia Lodgy

  1. #31
    ForoParalelo: Miembro Avatar de FordFairlaine
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    12 abr, 13
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    Cita Iniciado por Fenix_ardiente Ver mensaje
    Comprate un Mercedes clase A o clase B, con motor diésel. Y llevaras el mismo motor que un Dacia, pero pagando 3 veces más.
    Un cliente de donde trabajo tenia un clase a y lo cambio a los 3 años por un duster por que no paraba de darle fallos, desde la cerradura electronica del maletero hasta la egr. Tiene un mercedaco de los ultimos pero para ciudad dice que encantado con el duster

  2. #32
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    Yo voy por mi segundo Dacia Sandero y estoy encantado. El primero era el DCI de 85cv y el nuevo es el de 90CV con el cambio EasyR y me encanta. Por poco dinero unos coches que cumplen sobradisimamente su función.

  3. #33
    foreramente paralelo Avatar de Señor Lobo
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    18 may, 13
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    Depende de las necesidades específicas que tengas.
    Soy el Señor Lobo. Soluciono problemas Plataforma foreros Andaluces - Miembro nº: 007 ██████

  4. #34
    Cita Iniciado por FordFairlaine Ver mensaje
    Un cliente de donde trabajo tenia un clase a y lo cambio a los 3 años por un duster por que no paraba de darle fallos, desde la cerradura electronica del maletero hasta la egr. Tiene un mercedaco de los ultimos pero para ciudad dice que encantado con el duster
    Es que yo no entiendo el porqué Mercedes, le compra los motores diésel, a Renault. Porque los DCI son un saco de averías. Los motores Renault van bien en gasolina
    Enviado con mi Samsung Galaxy S7 Edge.

  5. #35
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    26 abr, 15
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    Dicen que no están del todo mal, que están bastante bien para el coste.
    Yo me ando mirando el stepway...

  6. #36
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    Cita Iniciado por Fenix_ardiente Ver mensaje
    Es que yo no entiendo el porqué Mercedes, le compra los motores diésel, a Renault. Porque los DCI son un saco de averías. Los motores Renault van bien en gasolina
    Decir que los DCI son un saco de averías es un tanto absurdo. Del motor K9K se han fabricado más de 11 millones de unidades. Es uno de los diesel más fabricados en el mundo, y uno de los más extendidos, por tanto es normal que se puedan escuchar más problemas, pero porcentualmente es uno de los motores más fiables en el mercado. No solo lo equipan los Clio, Clase A, Megane, Dacias, media gama Nissan, sino que son el motor más utilizado en vehiculos industriales...

    Algunas de las averías registradas, como la rotura de los casquillos de las bielas, fueron debidas a piezas defectuosas que no fabrica renault directamente. Actualmente no tiene ninguna "tara" reconocida.
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  7. #37
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    Cita Iniciado por OCALO Ver mensaje
    Dicen que no están del todo mal, que están bastante bien para el coste.
    Yo me ando mirando el stepway...
    Mi consejo es que ,salvo que necesites más altura aun o des prioridad a la estética, te decantes por el Sandero normal. El Stepway es más caro y va mucho menos equipado. Pagas una media de 500 o 1000€ más que por un Sandero Laureate y no tienes ni altavoces atras, ni retrovisores electricos ni vomante ni asiento regulable en altura, ni cinturón con regulación, ni ordenador de abordo, ni termometro exterior.... Ni un largo etc.

  8. #38
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    26 abr, 15
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    Cita Iniciado por AsturGT Ver mensaje
    Mi consejo es que ,salvo que necesites más altura aun o des prioridad a la estética, te decantes por el Sandero normal. El Stepway es más caro y va mucho menos equipado. Pagas una media de 500 o 1000€ más que por un Sandero Laureate y no tienes ni altavoces atras, ni retrovisores electricos ni vomante ni asiento regulable en altura, ni cinturón con regulación, ni ordenador de abordo, ni termometro exterior.... Ni un largo etc.
    Prefieres entonces un normal mejor.
    Y laureate es más rentable.

  9. #39
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    Hostia pues yo me mire hace un año o así la dokker steepway y ful equip y me salía por 13500, el problema era que todavía no habían montado los tce, sin duda dacia es una marca a tener en cuenta por su precio/calidad

  10. #40
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    Cita Iniciado por OCALO Ver mensaje
    Prefieres entonces un normal mejor.
    Y laureate es más rentable.
    Cada uno tiene sus prioridades, pero si por 12.000€ puedo tener todo el equipamiento del que dispone Dacia, no voy a renunciar a él sólo por estética... En el Stepway hay muchas cosas (las que mencioné antes y algunas más) que no se pueden poner ni como extra. En Francia el acabado Stepway es uno más y existe una version Stepway Laureate que puede equipar lo mismo que el Sandero normal.
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  11. #41
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Cyka Blyat
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    Cita Iniciado por Fenix_ardiente Ver mensaje
    Los taxistas de mi ciudad me han hablado muy bien de Dacia
    ha salido como una de las marcas con menos averias shur lo que lo equipara aa los japos y equiparar a un francés con un japo jodo estos van en serio

  12. #42
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    Cita Iniciado por Hater19 Ver mensaje
    melofo

  13. #43
    Cita Iniciado por Cyka Blyat Ver mensaje
    ha salido como una de las marcas con menos averias shur lo que lo equipara aa los japos y equiparar a un francés con un japo jodo estos van en serio
    Dacia está en el top ten de las marcas más fiables. Por delante incluso de la propia Renault.

    Honda 93
    Lexus 92
    Toyota 92
    BMW 90
    Mazda 90
    Mitsubishi 89
    KIA 89
    Subaru 89
    Audi 89
    Dacia 89

    Fuente:

    http://www.bolsamania.com/kmph/las-1...NQiRoCuJvw_wcB
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  14. #44
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Quemao61
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    05 may, 16
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    En mis años de gruista, te aseguro que muy pocos Dacia he recogido. Es una opción inteligente y si además lo has comprado de gasolina, has acertado de pleno.

  15. #45
    Cita Iniciado por Quemao61 Ver mensaje
    En mis años de gruista, te aseguro que muy pocos Dacia he recogido. Es una opción inteligente y si además lo has comprado de gasolina, has acertado de pleno.
    Gracias shur, por eso lo he comprado. Creo que he acertado.
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  16. #46
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Ming
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    Coche simplón y resultón.

    Barato, pocas averías y poco mas que decir del coche, es un coche al que no le puedes pedir mucho, pero hace el apaño.

  17. #47
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  18. #48
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Bratac
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    A mi los Dacia me gustan estéticamente y por precio claro está.
    Estuve en Rumanía 11 días con un Logan y sin pegas.

    Pero como creéis que están en cuanto a seguridad?? Tanto pasiva como activa
    Por ejemplo en cuanto a estabilidad entre un sendero y un Ibiza o clio, creéis que Dacia esta a la altura???

  19. #49
    Cita Iniciado por Bratac Ver mensaje
    A mi los Dacia me gustan estéticamente y por precio claro está.
    Estuve en Rumanía 11 días con un Logan y sin pegas.

    Pero como creéis que están en cuanto a seguridad?? Tanto pasiva como activa
    Por ejemplo en cuanto a estabilidad entre un sendero y un Ibiza o clio, creéis que Dacia esta a la altura???
    Menos seguras son las motos. ¿ Y en las ciudades la gente las usa menos. Además de ser el vehículo más débil so los que más infracciones cometen.
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  20. #50
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    Cita Iniciado por Ming Ver mensaje
    Coche simplón y resultón.

    Barato, pocas averías y poco mas que decir del coche, es un coche al que no le puedes pedir mucho, pero hace el apaño.
    Cualquier segunda mano de 8 años tiene niveles de seguridad inferiores.

    El Sandero no tiene 5 estrellas EuronCap porque no equipa el aviso acústico de cinturones en las plazas traseras. El Ibiza o el Fabia (ambos con 5 estrellas) tienen casi los mismos porcentajes de seguridad que el Sandero.







    Como ves, en algunos porcentsjes el Sandero es superior... Está en la linea de la competencia en cuanto a seguridad.

    En cuanto a la estabilidad.. Dacia se caracteriza por tener unas suspensiones algo más altas para adaptarse a carreteras en mal estado. Eso es una característica que el conductor debe conocer. Obviamente en una carretera en buen estado un Ibiza ofrecera más aplomo, pero en una algo bacheada el Dacia ofrecerá mayor confianza. Es como cuestionar si un SUV es tan estsble como un coupe.... Cada vehiculo responde a unas necesidades.
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  21. #51
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    01 jul, 13
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    A mi me tira MUCHISIMO el Duster, si todo va bien de aquí a un año o dos espero tener el mío

  22. #52
    ¿En cuántos lebros se resume eso? €€€€
    Y cohone, pa un extra que te quedaba habérselo puesto!
    ¡Yo no me caigo de la moto, me bajo como me da la gana!
    CANAL DE YOUTUBE: Thaly Motovlogs

  23. #53
    Se trasca la magedia Avatar de PadreJerome
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    ¿Motor 115cv con 1.2?
    Pues ya puedes ser cauteloso con las cuestas, un motor que te va a andar fuerte, pero que sepas que llevas una batidora...quiero decir, si lo cuidas puede que tengas coche para 10 o 11 años, pero si le estrujas a los 4 no llega. Suerte.
    No se deja hablar a las minorías silenciosas.

  24. #54
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Bratac
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    Cita Iniciado por Fenix_ardiente Ver mensaje
    Menos seguras son las motos. ¿ Y en las ciudades la gente las usa menos. Además de ser el vehículo más débil so los que más infracciones cometen.
    No entiendo tu comentario
    No se si te has tomado a mal el mio o que.
    Si es así decirte que para nada preguntaba con segundas. Era una pregunta sería y desde mi ignorancia de si la estabilidad y seguridad de los Dacia esta a la par con sus competidores.

    Ya te digo, a mi Dacia me gusta. Ya no tienen esos diseños horribles del primer Logan. Son coches bonitos, económicos y duraderos.
    En los 11 días que estuve en Rumanía con un Logan me pareció que el coche iba bien, algo faltó de potencia pero es que era el motor más pequeño. De estabilidad no pude comprobarlo porque por las carreteras rumanas por donde nos movimos era difícil ir a más de 70 km/h

    Y si pregunto sobre la seguridad es porque ahora mismo estoy sin coche, y seguramente por bastante tiempo, pero cuando pueda comprar valoraré Dacia como opción. Solo que doy bastante importancia a la seguridad.

    Lógicamente en ciudad te sirve casi cualquier coche, pero para viajar pido un mínimo de estabilidad.

    Saludos Shur

  25. #55
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Bratac
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    Cita Iniciado por AsturGT Ver mensaje
    Cualquier segunda mano de 8 años tiene niveles de seguridad inferiores.

    El Sandero no tiene 5 estrellas EuronCap porque no equipa el aviso acústico de cinturones en las plazas traseras. El Ibiza o el Fabia (ambos con 5 estrellas) tienen casi los mismos porcentajes de seguridad que el Sandero.







    Como ves, en algunos porcentsjes el Sandero es superior... Está en la linea de la competencia en cuanto a seguridad.

    En cuanto a la estabilidad.. Dacia se caracteriza por tener unas suspensiones algo más altas para adaptarse a carreteras en mal estado. Eso es una característica que el conductor debe conocer. Obviamente en una carretera en buen estado un Ibiza ofrecera más aplomo, pero en una algo bacheada el Dacia ofrecerá mayor confianza. Es como cuestionar si un SUV es tan estsble como un coupe.... Cada vehiculo responde a unas necesidades.
    Una respuesta así es lo que andaba buscando.
    Entonces entiendo que en cuanto a estabilidad un poco por debajo de un ibiza o clio
    Pero de seguridad pasiva a la par.

    Bien bien, no está nada mal.

    Gracias AsturGT

  26. #56
    ForoParalelo: Miembro Avatar de End3r
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    Cita Iniciado por Fenix_ardiente Ver mensaje
    Por poder me puedo comprar un Mercedes. Aiba si Mercedes diésel llevan el motor Renault.
    Eso fue sólo en un clase B de una generación, no te pases porque hablas 'de oídas'...

  27. #57
    Cita Iniciado por Bratac Ver mensaje
    No entiendo tu comentario
    No se si te has tomado a mal el mio o que.
    Si es así decirte que para nada preguntaba con segundas. Era una pregunta sería y desde mi ignorancia de si la estabilidad y seguridad de los Dacia esta a la par con sus competidores.

    Ya te digo, a mi Dacia me gusta. Ya no tienen esos diseños horribles del primer Logan. Son coches bonitos, económicos y duraderos.
    En los 11 días que estuve en Rumanía con un Logan me pareció que el coche iba bien, algo faltó de potencia pero es que era el motor más pequeño. De estabilidad no pude comprobarlo porque por las carreteras rumanas por donde nos movimos era difícil ir a más de 70 km/h

    Y si pregunto sobre la seguridad es porque ahora mismo estoy sin coche, y seguramente por bastante tiempo, pero cuando pueda comprar valoraré Dacia como opción. Solo que doy bastante importancia a la seguridad.

    Lógicamente en ciudad te sirve casi cualquier coche, pero para viajar pido un mínimo de estabilidad.

    Saludos Shur
    Gracias shur, no me lo he tomado a mal. Era llevar el tema de seguridad a los extremos. Mucha gente que dice que dacia no es segura luego viaja en moto sin importarle la seguridad. Un saludo
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  28. #58
    ForoParalelo: Miembro Avatar de AsturGT
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    Cita Iniciado por Bratac Ver mensaje
    Una respuesta así es lo que andaba buscando.
    Entonces entiendo que en cuanto a estabilidad un poco por debajo de un ibiza o clio
    Pero de seguridad pasiva a la par.

    Bien bien, no está nada mal.

    Gracias AsturGT
    Estabilidad según las circunstancias. Si topas con una curva en mal estado va a digerir la situación mejor el Sandero. Aunque incluso con asfalto en buen estado donde se agarra un ibiza se agarra un Sandero. La estabilidad es sobradisima, hace falta ser muy burro para sacarlo de la trazada.
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  29. #59
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Ming
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    No me refería a los test de seguridad, me refiero al coche en si, a su equipamiento espartano y con diseño comunistoide de los 60, mecánica segura pero mas bien obsoleta y un montón de etc...

  30. #60
    Cita Iniciado por Ming Ver mensaje
    No me refería a los test de seguridad, me refiero al coche en si, a su equipamiento espartano y con diseño comunistoide de los 60, mecánica segura pero mas bien obsoleta y un montón de etc...
    Tiene todos los sistemas de seguridad, el mio por ejemplo tendrá 4 Airbag, Abs, esp......
    En cuanto a la mecánica son motores de Renault pero con menos electrónica, por eso no se averian tanto. De mecánica obsoleta nada de nada
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