Debate ¿Diferéncias entre gasolina y diésel?

A dia de hoy ninguna.

Si coges un gasolina viejo, que hay que jugar con el acelerador, a embrague de parado no sale.
Y en cuesta eso, mantenle jugando con los 2 pedales y ya

Drive it like you stole it

has dicho hermana?

Lo que te dice @Alessio147 si el coche de gasolina es viejo, juego de pedales, si es nuevo, sale solo, muy parecido al diesel pero con cierta diferencia, le tendrás que apretar mas en 1º y un poquito mas subiendo cuestas, por lo demás no se diferencian en gran cosa excepto el consumo

Acelera. Simplemente eso, acelera.

Te costara salir en primera con el gasolina. TRUCO: Dale a gas a fondo y suelta embrague rapido. Solucionado. De nada.

ninguna

Iniciado por Alessio147

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A dia de hoy ninguna.

Si coges un gasolina viejo, que hay que jugar con el acelerador, a embrague de parado no sale.
Y en cuesta eso, mantenle jugando con los 2 pedales y ya

Drive it like you stole it

Es un mitsubishi space star, osea que es viejo, tendré que hacer el juego ese del acelerador gracias shur

Iniciado por SubrayadorAmarillo

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Te costara salir en primera con el gasolina. TRUCO: Dale a gas a fondo y suelta embrague rapido. Solucionado. De nada.

No me da muy buena espina ese truco

Iniciado por punxapro

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has dicho hermana?

:nopedo:

A tu hermana se le calaría por su ineptitud, tu al ser hombre si no posees un grado de retraso elevado podrás arrancar subiendo las revoluciones a 1000 y soltando embrague. Para las cuestas lo mismo pero subiendo un poco mas las vueltas y si ves que tienes algo detras a pocos centimetros puedes usar freno de mano, para subirlas utiliza una marcha menos de la habitual que el coche vaya revolucionado si no es muy potente.

Te aconsejo que busques en internet todo lo que debes o no debes hacerle a tu coche para no maltratarlo.

Notarás que es más divertido conducir un gasolina en vez de un diesel, un motor más vivo y que se puede apurar más.

Salvo que vayas a hacer un porron de kms al año o quieras un 4x4,elige gasolina

Lo de calar los gasolina es normal,yo me saque el carnet a la primera con un civic diesel y luego calaba todo el rato mi saxo 1.1 gasolina,un par de semanas conduciendo e ya

Iniciado por Gualtrapa1

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Notarás que es más divertido conducir un gasolina en vez de un diesel, un motor más vivo y que se puede apurar más.

Divertidísimo, he estado probando un poco esta tarde y se me ha calado 80 veces

Iniciado por Montaraz

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Salvo que vayas a hacer un porron de kms al año o quieras un 4x4,elige gasolina

Lo de calar los gasolina es normal,yo me saque el carnet a la primera con un civic diesel y luego calaba todo el rato mi saxo 1.1 gasolina,un par de semanas conduciendo e ya

Esta tarde he cogido el coche para ir practicando y tal y uf, se me ha calado mil veces tio y eso que era en rectas
He acabado hasta los huevos, menos mal que iba con mi hermana sino ya me veo pidiendo ayuda a alguein

Iniciado por PUCHERO FRESCO

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Como algunos sabréis, ayer aprobé el exámen práctico y ya tengo la L y ya estoy en el seguro aunque todavía no tengo el provisional pero bueh, no creo que me digan nada

El caso es que en la autoescuela utilizaba un diésel y ahora me va a tocar llevar un gasolina. A mi hermana cuando se sacó el carnet, también tuvo que cambiar de diésel a gasolina y se le calaba cada dos por tres
así que mi pregunta es en que se diferencian, como es el juego de pedales y el tema de las cuestas como funcionan.

Saludos

Diesel para profesionales de porrón de km. Para el resto Gasolina, lo mejor y las averias son mas baratas y ademas contamina menos y la sensación explosiva de lo mejor.
Una vez que cojas el juego de pedales no querrás otra cosa!

Iniciado por termomix

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Diesel para profesionales de porrón de km. Para el resto Gasolina, lo mejor y las averias son mas baratas y ademas contamina menos y la sensación explosiva de lo mejor.
Una vez que cojas el juego de pedales no querrás otra cosa!

Gracias shur, hoy he cogido el coche por primera vez (el gasolina) y menudo sufrimiento
A ver si poco a poco le voy pillando el tranquillo..

Iniciado por PUCHERO FRESCO

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Divertidísimo, he estado probando un poco esta tarde y se me ha calado 80 veces

A ver si va a estar jodido el embrague, no es normal eso.

Iniciado por PadreJerome

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A ver si va a estar jodido el embrague, no es normal eso.

No creo, mi hermana lo conduce bien, no se le cala nunca..
Cabe decir que ese coche tiene 20 años y claro, cambiar de un diesel nuevo a un gasolina tan antiguo

Si no se te para de calar es que te han dado el carnet sin tener ni idea de conducir, ya aprenderás en unos meses, intenta no matar a nadie hasta entonces.

Iniciado por Balisong

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Si no se te para de calar es que te han dado el carnet sin tener ni idea de conducir, ya aprenderás en unos meses, intenta no matar a nadie hasta entonces.

me han dado el carnet de conducir sin haber tenido ni un fallo en el exámen práctico

Iniciado por PUCHERO FRESCO

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No creo, mi hermana lo conduce bien, no se le cala nunca..
Cabe decir que ese coche tiene 20 años y claro, cambiar de un diesel nuevo a un gasolina tan antiguo

No hombre, tampoco hay una diferencia abismal. Es sólo cogerle el tacto al embrague, tampoco aceleres al hacer el cambio demasiado que en dos días te veo en el taller.

Tampoco se nota tanto, solo has de ir con más cuidado con el embrague. Yo normalmente llevo un diésel pero cuando cojo el coche de mi abuelo que es un gasolina de 25 años me mola mucho más que el diesel. Suena mejor, van más suaves y los puedes estirar lo que quieras

Iniciado por PUCHERO FRESCO

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me han dado el carnet de conducir sin haber tenido ni un fallo en el exámen práctico

No es condición suficiente para saber conducir

Acelera coño! Que no se rompe

Asi no se te cala

Drive it like you stole it

Iniciado por PUCHERO FRESCO

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Divertidísimo, he estado probando un poco esta tarde y se me ha calado 80 veces

Ánimo, cuando le pilles el tranquillo molará!
Sigo sin entender como las autoescuelas usan compactos (por el tema de aparcar) y diesel.