Turismos Me encantan los coches diesel

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  1. #61
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    Y para los vehículos pesados (camiones, maquinaria de obras públicas, tractores y demás). Pero yasta. Es todo un error garrafal el haber trasladado los motores diésel a los coches.
    Error mis cojones, mi cartera discrepa cada viernes, que con 40 pavos cubro los km de la semana, y son muchos.
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    No hables por mi. Yo no suelto metano por el culo cuando voy en bici.
    Tu echas purpurina, no te jode...
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    eso seran los antiguos, pero los modernos con bimasa no tienen muchas vibraciones que digamos
    Bimasa, ese gran invento para los que conducen en modo taxista y lo joden cada 100.000 km

    Drive it like you stole it

  2. #62
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    Tu echas purpurina, no te jode...

    Bimasa, ese gran invento para los que conducen en modo taxista y lo joden cada 100.000 km

    Drive it like you stole it
    pues igual que un embrague normal si se conduce quemandolo mucho, es un buen invento aunque mas caro que un embrague normal, ha hecho que los diesel dejasen de transmitir vibraciones

  3. #63
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    Error mis cojones, mi cartera discrepa cada viernes, que con 40 pavos cubro los km de la semana, y son muchos.

    Tu echas purpurina, no te jode...

    Bimasa, ese gran invento para los que conducen en modo taxista y lo joden cada 100.000 km

    Drive it like you stole it
    Pues recargar un vehículo eléctrico sale por unos míseros €, 3€ como mucho porque el precio de la electricidad es irrisorio en comparación con el precio de los combustibles fósiles.

    Ni metano ni purpurina. ¿Por qué tengo que echar algo por el culo cuando voy en bici?

  4. #64
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    pues igual que un embrague normal si se conduce quemandolo mucho, es un buen invento aunque mas caro que un embrague normal, ha hecho que los diesel dejasen de transmitir vibraciones
    Y si le metes quinta a 50 las vibraciones que no te comes tu, se las come el bimasa para no pasarlas a la caja.
    Y a la larga casca, y como que es mas caro que un monomasa, de ahi las conversiones a monomasa, muy comunes en taxistas

    Drive it like you stole it

  5. #65
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    Y si le metes quinta a 50 las vibraciones que no te comes tu, se las come el bimasa para no pasarlas a la caja.
    Y a la larga casca, y como que es mas caro que un monomasa, de ahi las conversiones a monomasa, muy comunes en taxistas

    Drive it like you stole it
    claro pero es logico usando mal el coche se jode antes, lo mismo pasa con todo, que la gente no sepa cuando cambiar de marcha o practicar conducción económica mal lo pagará con averias

  6. #66
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    Y si le metes quinta a 50 las vibraciones que no te comes tu, se las come el bimasa para no pasarlas a la caja.
    Y a la larga casca, y como que es mas caro que un monomasa, de ahi las conversiones a monomasa, muy comunes en taxistas

    Drive it like you stole it
    Pues recargar un vehículo eléctrico sale por unos míseros €, 3€ como mucho porque el precio de la electricidad es irrisorio en comparación con el precio de los combustibles fósiles.

  7. #67
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    claro pero es logico usando mal el coche se jode antes, lo mismo pasa con todo, que la gente no sepa cuando cambiar de marcha o practicar conducción económica mal lo pagará con averias

    Las reglas magicas esas de la conduccion economica han hecho ganar mas dinero los talleres que nada que se haya inventado. Entre las egrs, fdp, admisiones, turbos, todos llenos de carbonilla, bimasas y cajas por los traqueteos...

    Y encima, es mentira el ahorro en dinero y en emisiones, eso solo es valido mientras todo esta impoluto, en el momento que se llena de carbonilla es hasta contraproducente.

    Yo no cambio a menos de 2500/3000 y si no me vengo arriba saco los consumos que homologa el coche.


    Si me vengo arriba no cuenta, no merece la pena mirar consumos

  8. #68
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    Las reglas magicas esas de la conduccion economica han hecho ganar mas dinero los talleres que nada que se haya inventado. Entre las egrs, fdp, admisiones, turbos, todos llenos de carbonilla, bimasas y cajas por los traqueteos...

    Y encima, es mentira el ahorro en dinero y en emisiones, eso solo es valido mientras todo esta impoluto, en el momento que se llena de carbonilla es hasta contraproducente.

    Yo no cambio a menos de 2500/3000 y si no me vengo arriba saco los consumos que homologa el coche.


    Si me vengo arriba no cuenta, no merece la pena mirar consumos
    ¿Sabías que recargar un vehículo eléctrico sale por unos míseros €, 3€ como mucho porque el precio de la electricidad es irrisorio en comparación con el precio de los combustibles fósiles? Vale que se tarda un buen rato, pero ésa espera no tiene precio.

  9. #69
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    ¿Sabías que recargar un vehículo eléctrico sale por unos míseros €, 3€ como mucho porque el precio de la electricidad es irrisorio en comparación con el precio de los combustibles fósiles? Vale que se tarda un buen rato, pero ésa espera no tiene precio.

    Me importa un cojon lo que cueste, porque como no me le enchufe a la punta del ciruelo...

  10. #70
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    Me importa un cojon lo que cueste, porque como no me le enchufe a la punta del ciruelo...
    Pos qué pena. Si tuvieses en tu casa un enchufe donde poder recargar un vehículo eléctrico, la de € que te ahorrarías, sería brutal.

  11. #71
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    Curiosamente desde que se apagaron las calefacciones los coches han dejado de contaminar y ya no restringen el tráfico

  12. #72
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    Curiosamente desde que se apagaron las calefacciones los coches han dejado de contaminar y ya no restringen el tráfico
    Ni los coches ni ningún vehículo de combustión dejará de contaminar mientras esté circulando.

  13. #73
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    Ni los coches ni ningún vehículo de combustión dejará de contaminar mientras esté circulando.
    Mas contaminan las vacas, empecemos por ellas

  14. #74
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    Mas contaminan las vacas, empecemos por ellas
    No puede ser que contaminen más la vacas porque por Nº, hay más vehículos de combustión circulando día y noche por todo el planeta que vacas vivas.

  15. #75
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    Y si le metes quinta a 50 las vibraciones que no te comes tu, se las come el bimasa para no pasarlas a la caja.
    Y a la larga casca, y como que es mas caro que un monomasa, de ahi las conversiones a monomasa, muy comunes en taxistas

    Drive it like you stole it
    Serias tan amable de explicarme la bimasa o monomasa, la wikipedia me lo dice como si fuera 100tifiko

  16. #76
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    Serias tan amable de explicarme la bimasa o monomasa, la wikipedia me lo dice como si fuera 100tifiko
    A lo bruto, monomasa es un volante de inercia (masa) y un conjunto de muelles que absorben las vibraciones
    Bimasa son 2 discos, uno es casi "flotante" que reparten la diferencia de velocidades entre caja y motor

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  17. #77
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    A mí también.

    Lo de que contaminan mucho es un invento del gobierno para subir los impuestos y que los tontos y frikis se compren otro coche. Lo de que son poco fiables es una tontería de los frikis ecolojetas. Un diésel sin toda la mierda que el gobierno les obliga a poner para "reducir la contaminación" apenas daría averías. Coches con 500000 km, camiones con un millón de kilómetros, tractores y excavadoras con más de 20000 horas... poco fiables . Y lo dicen los defensores de los eléctricos, que habrá 4 o 5 unidades en toda España y se utilizan para trayectos de 3 km por ciudad, vamos, que ninguno llegará ni a 10000 km ni de lejos. y se atreven a hablar de fiabilidad Lo de que suenan como un tractor es una tontería de gente que no ha visto un tractor en su vida. Y bueno, se dicen tantas tonterías sobre los diésel que a uno le da la risa...

  18. #78
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Münster
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    No puede ser que contaminen más la vacas porque por Nº, hay más vehículos de combustión circulando día y noche por todo el planeta que vacas vivas.
    El metano de las vacas (ganado en general) es un gas 20 veces más nocivo para el calentamiento global que el carbono de un coche

  19. #79
    Renault Clio 2000 1.2 Avatar de Machetosky
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ni los coches ni ningún vehículo de combustión dejará de contaminar mientras esté circulando.
    Te pondría la bandera de KANSAS pero veo que incluso tienes objeción en ella, te digo amigo mio, que prefiero contaminar, no porque yo quiera si no porque mi cartera me lo agradece, te vuelvo a insistir en todos los post de los que hablas sobre los coches electricos, que no es como te lo pintan, que si todo gratis que si no contamina, muchos shurs te lo han explicado y ni con esas sigues insistiendo.

    1- Los electricos hoy en dia son muy caros en comparación con un coche de combustión.
    2- Las empresas o multinacionales como tu quieras llamarlo que fabrican dichos coches, te dicen que las averías que tengas no tendrán coste para tu bolsillo, pero eso durante cuanto tiempo.
    3- Sigo con las averías, esas que una vez pase la garantía, a la larga te van a salir mas caras porque es una pieza entera, un motor electrico, ya es costoso arreglar un diesel, pero un gasolina esta tirado de precio, en cuanto averías normales con el paso del tiempo.
    4 - Muchos shurs te han dicho que las baterias que tienen esos coches contaminan y eres tan terco de creer lo contrario por tu afán de no querer escuchar ruidos por tu ciudad.
    5- Mucha gente se te va a tirar al cuello y te van a tachar de subnormal por querer "matar" la pasión de muchos, a esto me refiero que hay gente que le gusta el sonido del motor el olor de la gasolina y la rueda quemada, no vas a impedir que la gente contamine menos, ni tu ni nadie.
    6- Con el punto 5 te puedo poner ejemplos como la F1, los rallies, dakar, nascar, motogp y un sinfín de competiciones de motor que te mandarían a la mierda por querer que todos los coches sean electricos, el dia que hagan eso en la F1 ya te digo yo que un deporte y millones de seguidores el cual me incluyo dejarán de verlo o al menos eso creo.
    7- El diesel se va a usar por mucho mas tiempo ya que a las compañías les interesa porque la gente con empresas pequeñas usan estos vehiculos como transporte de materiales, personas y un sin fin de cosas mas.
    8- Los vehiculos electricos, no se sabe cuanto van a durar, pero si pretendes no contaminar, no te compres un electrico, comprate un caballo y vete por ahí con el.

  20. #80
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    El metano de las vacas (ganado en general) es un gas 20 veces más nocivo para el calentamiento global que el carbono de un coche
    Si, ok. Pero éso no quita la otra parte de la contaminación mundial que somos nosotros con los vehículos de combustión y las fábricas expulsando también gases de efecto invernadero.

  21. #81
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    Te pondría la bandera de KANSAS pero veo que incluso tienes objeción en ella, te digo amigo mio, que prefiero contaminar, no porque yo quiera si no porque mi cartera me lo agradece, te vuelvo a insistir en todos los post de los que hablas sobre los coches electricos, que no es como te lo pintan, que si todo gratis que si no contamina, muchos shurs te lo han explicado y ni con esas sigues insistiendo.

    1- Los electricos hoy en dia son muy caros en comparación con un coche de combustión.
    2- Las empresas o multinacionales como tu quieras llamarlo que fabrican dichos coches, te dicen que las averías que tengas no tendrán coste para tu bolsillo, pero eso durante cuanto tiempo.
    3- Sigo con las averías, esas que una vez pase la garantía, a la larga te van a salir mas caras porque es una pieza entera, un motor electrico, ya es costoso arreglar un diesel, pero un gasolina esta tirado de precio, en cuanto averías normales con el paso del tiempo.
    4 - Muchos shurs te han dicho que las baterias que tienen esos coches contaminan y eres tan terco de creer lo contrario por tu afán de no querer escuchar ruidos por tu ciudad.
    5- Mucha gente se te va a tirar al cuello y te van a tachar de subnormal por querer "matar" la pasión de muchos, a esto me refiero que hay gente que le gusta el sonido del motor el olor de la gasolina y la rueda quemada, no vas a impedir que la gente contamine menos, ni tu ni nadie.
    6- Con el punto 5 te puedo poner ejemplos como la F1, los rallies, dakar, nascar, motogp y un sinfín de competiciones de motor que te mandarían a la mierda por querer que todos los coches sean electricos, el dia que hagan eso en la F1 ya te digo yo que un deporte y millones de seguidores el cual me incluyo dejarán de verlo o al menos eso creo.
    7- El diesel se va a usar por mucho mas tiempo ya que a las compañías les interesa porque la gente con empresas pequeñas usan estos vehiculos como transporte de materiales, personas y un sin fin de cosas mas.
    8- Los vehiculos electricos, no se sabe cuanto van a durar, pero si pretendes no contaminar, no te compres un electrico, comprate un caballo y vete por ahí con el.
    Ok. El vehículo menos contaminante (ya tenga 2 o 4 ruedas) es el vehículo eléctrico porque cuando va circulando no va contaminando en absoluto. Y no hay más. No vamos a estar eternamente circulando con vehículos de combustión porque el mundo avanza y PROGREsa, por mucho que te cueste y te nigues creerlo.






    EL MUNDO AVANZA Y PROGRESA.

  22. #82
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    Ok. El vehículo menos contaminante (ya tenga 2 o 4 ruedas) es el vehículo eléctrico porque cuando va circulando no va contaminando en absoluto. Y no hay más. No vamos a estar eternamente circulando con vehículos de combustión porque el mundo avanza y PROGREsa, por mucho que te cueste y te nigues creerlo.






    EL MUNDO AVANZA Y PROGRESA.
    El mundo avanza y progresa pero no quiere decir que los coches electricos sean el futuro, no existe un vehiculo que no contamine 0, porque los electricos por mucho que los defiendas las baterias una vez se acaban las tiran y eso tarda en desaparecer, asi que lo mejor una bici o un pony.

    Deja de decir sandeces porque ni tu mismo sabes cuando se van a globalizar los coches electricos, que me tienes muy cansado con tu coche electrico dando por culo.

    Comprate uno tu y deja a los demás contaminar lo que les de la gana, puesto que nos sale mas economico para vivir una vida decente antes que gastarse todo el sueldo de un año en un coche electrico que eso a la larga no lo amortizas ni queriendo.

    Yo solo te digo una cosa, yo no voy convenciendo a la gente de que se compre un coche de gasolina porque cada uno hace lo que quiere con su dinero, pero como tu no tienes para comprarte un coche electrico quieres que otro se lo compre para tu tener la conciencia tranquila de que uno ha hecho lo que tu has querido y no va a ser asi amigo. Cada persona se comprará lo que mejor le venga y si es uno que contamina mucho pero le sale economico pues es lo que el puede hacer, y no me vengas con mierdas de que el mundo avanza y progresa porque para eso tendrian que poner una ley de que los coches de combustion estarian prohibidos y eso es meramente imposible de aqui a 50-100 años

  23. #83
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    El mundo avanza y progresa pero no quiere decir que los coches electricos sean el futuro, no existe un vehiculo que no contamine 0, porque los electricos por mucho que los defiendas las baterias una vez se acaban las tiran y eso tarda en desaparecer, asi que lo mejor una bici o un pony.

    Deja de decir sandeces porque ni tu mismo sabes cuando se van a globalizar los coches electricos, que me tienes muy cansado con tu coche electrico dando por culo.

    Comprate uno tu y deja a los demás contaminar lo que les de la gana, puesto que nos sale mas economico para vivir una vida decente antes que gastarse todo el sueldo de un año en un coche electrico que eso a la larga no lo amortizas ni queriendo.

    Yo solo te digo una cosa, yo no voy convenciendo a la gente de que se compre un coche de gasolina porque cada uno hace lo que quiere con su dinero, pero como tu no tienes para comprarte un coche electrico quieres que otro se lo compre para tu tener la conciencia tranquila de que uno ha hecho lo que tu has querido y no va a ser asi amigo. Cada persona se comprará lo que mejor le venga y si es uno que contamina mucho pero le sale economico pues es lo que el puede hacer, y no me vengas con mierdas de que el mundo avanza y progresa porque para eso tendrian que poner una ley de que los coches de combustion estarian prohibidos y eso es meramente imposible de aqui a 50-100 años
    Vamos a ver............................

    ¿¿Por qué te inventas cosas?? Las baterías de los vehículos eléctricos no se tiran ni las tiran. ¿Conoces algún caso o de alguien que vaya tirando las baterías de los vehículos eléctricos??

    Por favor, no digas cosas que no son ciertas porque resta credibilidad a lo que dices.

  24. #84
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    Vamos a ver............................

    ¿¿Por qué te inventas cosas?? Las baterías de los vehículos eléctricos no se tiran ni las tiran. ¿Conoces algún caso o de alguien que vaya tirando las baterías de los vehículos eléctricos??

    Por favor, no digas cosas que no son ciertas porque resta credibilidad a lo que dices.
    Y hay algun sitio donde desmienta ese hecho dame alguna fuente donde lo desmienta y te creeré, porque tu tambien dices muchas cosas sin ninguna fuente y es dificil creerte y resta credibilidad a lo que dices

  25. #85
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    Y hay algun sitio donde desmienta ese hecho dame alguna fuente donde lo desmienta y te creeré, porque tu tambien dices muchas cosas sin ninguna fuente y es dificil creerte y resta credibilidad a lo que dices
    Empieza tu por decirme algún sitio donde confirmes y corrobores éso que dices de que tiran las baterías una vez se acaban porque las baterías, una vez se acaban se vuelven a recargar.

  26. #86
    Renault Clio 2000 1.2 Avatar de Machetosky
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    Empieza tu por decirme algún sitio donde confirmes y corrobores éso que dices de que tiran las baterías una vez se acaban porque las baterías, una vez se acaban se vuelven a recargar.
    http://www.eleconomista.es/empresas-...ncionales.html
    http://coches1a.es/ventajas-desventa...es-electricos/

    – Contaminación inicial: Aunque es cierto que el coche eléctrico en sí no genera emisiones nocivas al medioambiente, también es verdad que la energía eléctrica debe obtenerse de alguna forma, y que al “fabricarla” si que se genera contaminación, aunque seguramente, en menor medida que en la combustión de la gasolina en un motor. De todos modos, esto nos hace ver que el coche eléctrico tampoco es una alternativa 100% limpia, ya que seguramente, no exista ninguna de este tipo.

  27. #87
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    http://www.eleconomista.es/empresas-...ncionales.html
    http://coches1a.es/ventajas-desventa...es-electricos/

    – Contaminación inicial: Aunque es cierto que el coche eléctrico en sí no genera emisiones nocivas al medioambiente, también es verdad que la energía eléctrica debe obtenerse de alguna forma, y que al “fabricarla” si que se genera contaminación, aunque seguramente, en menor medida que en la combustión de la gasolina en un motor. De todos modos, esto nos hace ver que el coche eléctrico tampoco es una alternativa 100% limpia, ya que seguramente, no exista ninguna de este tipo.
    No me has respondido. Has respondido lo que te ha dao la real gana. Me has dicho lo de que tiran las baterías una vez se acaban por inventarte algo.

  28. #88
    Renault Clio 2000 1.2 Avatar de Machetosky
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    No me has respondido. Has respondido lo que te ha dao la real gana. Me has dicho lo de que tiran las baterías una vez se acaban por inventarte algo.
    De la misma manera que tu dices que los coches electricos se van a fabricar en masa en 2020 ¿puede ser? ¿Ahora sabes como se siente?

  29. #89
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  30. #90
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    De la misma manera que tu dices que los coches electricos se van a fabricar en masa en 2020 ¿puede ser? ¿Ahora sabes como se siente?
    En el 2020 es posible. No hay por qué no se fabriquen en masa alrededor de ése año.

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