Turismos ¿Qué función tienen los microcars?

  1. #1
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    ¿Qué función tienen los microcars?

    Me refiero a estos:



    Los coches de motor de 500cc que tienen las mismas limitacions que un ciclomotor. Igual en el pasado que te sacabas la licencia haciendo un test de mierda tendría sentido. Ahora que hay que hacer teórica y práctica no veo que tengan sentido. Son poco potentes y en caso de accidente son cajas de muertos. Para eso mejor tener el b y comprarte un coche usado barato. Tendrás menos limitacionesy más seguridad activa y pasiva.

    ¿Por qué los sigo viendo hoy en día?.

  2. #2
    ForoParalelo: Miembro Avatar de SeñorPingüino
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    Te escoñas con eso y se evapora.

  3. #3
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    tu mismo te respondes
    se pueden conducir con carnet de ciclomotor

    basicamente son cajas de muertos que conduce la gente que no deberia conducir y a la que obviamente le es imposible sacar el carnet de coche y tienen el de ciclomotor del año catapun

    cuestan hasta unos 20000 euros los airbag (opcionales en algunos modelos)dicho por unos probadores son como mucho marketing porque a nivel de seguridad no aportan nada

    uno de aqui (que esta mal de la cabeza) se metio con uno en direccion contraria por la autopista cuando no pueden ni circular por ellas

    personalmente los prohibiria

    aparte de fumarse los crash test no se porque me da que tambien se fuman los de contaminacion

  4. #4
    1 miembro tengo Avatar de dragan drulovic
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    mis10nomas lo a contado a la perfección , son para los que no se sacan el carnet de coche o con muy
    poco presupuesto , para mi también se tendría que estudiar si se prohíben y en su lugar buscar algo
    tipo los kei cars japoneses , con carnet de coche , prestaciones dignas y de pequeñas dimensiones que para
    las ciudades podría ser muy beneficioso

    .

  5. #5
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    de poco presupuesto nada con lo que cuesta compras un ford ka y sobra pasta

  6. #6
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    Su función es estorbar como si fuese un coche.

  7. #7
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    por cierto aprovecho para cagarme en la vieja que aparco el microcar ocupando 2 putas plazas teniendo que aparcar yo en el quinto pino e ir al centro medico con la pata chula

  8. #8
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    La cosa es que para lo trastos que son, cuestan un ojo de la cara.

  9. #9
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    Coches para gente que no es capaz de sacarse el carnet,con la controversia de que no saben conducir pero conducen ( a 40km/h ).

    Yo los prohibiria,el que no pueda sacarse el carnet,no puede circular como un vehiculo que si lo requiere ( conocimiento de preferencias de paso,señales,y todo lo que hay que aprender en autoescuela ).

    Para sus usuarios son hna caja de pino con ruedas.

  10. #10
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    Una ostia con un ciclomotor es mas segura que con un mierdacoche de esos. Los he visto totalmente doblados tras un golpe, como si implosionaran.

  11. #11
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    Desde hace unos años exigen prueba de pista para el carnet de ciclomotor:



    También antes un psicotécnico y un test específico.

    No veo yo a gente que no es capaz de sacarse el carnet llevando una scooter decentemente. Yo vi microcars para jóvenes pijos en su momento. Pero recuerdo que una vez que volcaron uno en una rotonda.

    A no ser claro, que todas esas charos y viejetes que los llevan ahora sean de cuando obtuvieron la licencia, que entonces no pedían prácticamente nada para obtenerla.

  12. #12
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    Si no son capaces de sacarse el puto carnet b como pueden permitir circular a esas latas de sardinas

  13. #13
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    ¿ Conocéis a alguien que haya suspendido 15 veces el examen práctico del carné de conducir? Pues ese segmento de población es el cliente de estos vehículos.

  14. #14
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  15. #15
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    1.- niños de 14/17 años de ricos para ir al cole.

    2.- gente de avanzada edad que no le ve sentido a sacarse el carnet cuando solo va por el pueblo.


    esos trastos antes eran cajas de muertos, he visto crash test de los nuevos y por lo visto les han metido caña en las normativas, ya no se deforman como una lata de cocacola.

  16. #16
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    19.000e que cuesta que lo acabo de mirar .....

  17. #17
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  18. #18
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    Aqui en mi zona se les llaman "MATAVIEJOS"

    Creo que no hace falta explicar mas.

    Microcar eso que es?

  19. #19
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    Uff que llevará debajo del capo? Un v8 biturbo???

    Y una potencia maxima de 4.9kw

  20. #20
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  21. #21
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    Conozco el caso de una señora de unos 60 años que se ha examinado unas 20 veces de pista con uno. No sabe ni hacia qué lado hay que girar el volante para dirigirlo hacia delante (ni hablemos de marcha atrás). Como algún día llegue a aprobar, os podéis imaginar el accidente que puede llegar a provocar...

  22. #22
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  23. #23
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    es un ciclomotor que se izo para personas paletas.

  24. #24
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    Me refiero a estos:



    Los coches de motor de 500cc que tienen las mismas limitacions que un ciclomotor. Igual en el pasado que te sacabas la licencia haciendo un test de mierda tendría sentido. Ahora que hay que hacer teórica y práctica no veo que tengan sentido. Son poco potentes y en caso de accidente son cajas de muertos. Para eso mejor tener el b y comprarte un coche usado barato. Tendrás menos limitacionesy más seguridad activa y pasiva.

    ¿Por qué los sigo viendo hoy en día?.
    y no me digas lo caros que son, deberian de estar prohibidos por todo esto, aparte de que creo que engañen a la pobre gente que no se pueda sacarse la licencia b o tenga ya una cierta edad

  25. #25
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    Son muy baratos y economicos

  26. #26
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    Para la único q sirven es para estorbar en la carretera jugándose la vida,y para hacer ruido en la ciudad cual hormigonera antigua

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  27. #27
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    Ser cajas de muertos.

  28. #28
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    esos trastos antes eran cajas de muertos, he visto crash test de los nuevos y por lo visto les han metido caña en las normativas, ya no se deforman como una lata de cocacola.
    +1 como vehículo para ciudad para gente que no tenga el B está de puta madre, lastima que algunos se meten con estas mierdas por carretera a tocar los cojones o lo lleva el yayo que en su día no sabía ni llevar un vespino

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