La versión eléctrica del Hyundai ioniq desarrolla una autonomía de 280KM que se puede ir recargando por sistema de levas y frenada regenerativa a medida que vas conduciendo, pudiendo alargarla cuando la carretera lo permite.
El motor desarrolla una potencia equiparable a 140 CV, usa un motor de 88kW abastecido por su correspondiente batería de polímeros de litio.
En cuanto a acabados, pues esta super equipado, tiene asistentes a la conducción a primer nivel como son LKAS BSD AEB SCC con su pantalla Android auto o Apple car de 8 pulgadas.
El precio a partir de 25.000 pelas.. y los entendidos, que no EDU, lo comparan con el Tesla model 3, con su correspondiente ahorro de 20.000 pavitos y con la garantía de Hyundai de 8u a sin límite de KM para la batería y 5 años sin límite de KM para los componentes mecánicos. Sabiendo que hay en todas la ciudades un taller oficial Hyundai para las revisiones, es otra ventaja sobre TESLA.
Por lo tanto.. dejen de dar la vara porque muchas marcas están dando con la tecla, a menor precio e igualdad de calidad y prestaciones.
Edu, con tu paga de retrasado tampoco te da para un Hyundai, asi que trabaja puto parasito.