Otros El head up display sustituira el cuadro de instrumentos
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Observer
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ZeroDarkNet
Por qué se nota? He hecho miles de kms en coche y tengo coche, viejo y una mierda de coche, pero tengo.
Porque se nota que hablas sin saber
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AutoBanned
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Alone Walker
Porque se nota que hablas sin saber
Que hablo sin saber? A ver, dime......... ¿Qué hablo sin saber?
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ForoParalelo: Miembro
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ZeroDarkNet
Que hablo sin saber? A ver, dime......... ¿Qué hablo sin saber?
Porque no tienes ni puta idea de nada del mundo del motor.si te parece poco
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AutoBanned
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Havoc
Porque no tienes ni puta idea de nada del mundo del motor.si te parece poco
De motores de combustión se lo básico, pero de los eléctricos estoy más empapao.
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ForoParalelo: Miembro
A mi tampoco me gustan los cuadros digitales, mucho menos las pantallas, la tele en el salon. Yo si que miro bastante las rpm, me gusta saber exactamente cuanto par tengo y si tengo que reducir, aunque llevo una caldera.
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$HXVEL DXG GVNG
Yo quiero que las RPM vengan con reloj, el resto me da igual
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AutoBanned
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Cilindropistón
A mi tampoco me gustan los cuadros digitales, mucho menos las pantallas, la tele en el salon. Yo si que miro bastante las rpm, me gusta saber exactamente cuanto par tengo y si tengo que reducir, aunque llevo una caldera.
Pues hay ke evolucionar, te guste o no te guste. Estancarse en lo analógico es retrasar la evolución y el PROGREso.
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Claus
Yo quiero que las RPM vengan con reloj, el resto me da igual
Pos los vehículos eléctricos no tienen cuentarrevoluciones.
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$HXVEL DXG GVNG
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ZeroDarkNet
Pos los vehículos eléctricos no tienen cuentarrevoluciones.
Pero no te hablo de vehículos eléctricos, sino de vehículos en general
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AutoBanned
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Claus
Pero no te hablo de vehículos eléctricos, sino de vehículos en general
Y los nuevos vehículos de combustión ya están sustituyendo los clásicos relojes analógicos por pantallas táctiles.
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ForoParalelo: Miembro
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ZeroDarkNet
De motores de combustión se lo básico, pero de los eléctricos estoy más empapao.
Los videos de youtube de cuatro teslas no te hace estar empapado ". Mas o menos tienes la misma idea de u os y de otros, es decir, 0
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Havoc
Los videos de youtube de cuatro teslas no te hace estar empapado ". Mas o menos tienes la misma idea de u os y de otros, es decir, 0
Sé más de lo ke te crees, puto anormal.
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Forero no medio
Hud y manejo por voz totalmente de todas las funciones del coche
Sino sida.
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BANG
Hud y manejo por voz totalmente de todas las funciones del coche
Sino sida.
Hablarle a las máquinas es muy inteligente, si si 
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Forero no medio
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ZeroDarkNet
Hablarle a las máquinas es muy inteligente, si si
Tu eres subnormal profundo. ¿No existe ya Cortana o Siri y maneja la gente su dispositivo? Pues esto igual
Mira que eres tonto. La de tiempo que le haces perder a la persona que te lee los posts y forea por ti, puto manco subnormal.
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AutoBanned
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BANG
Tu eres subnormal profundo. ¿No existe ya Cortana o Siri y maneja la gente su dispositivo? Pues esto igual
Mira que eres tonto. La de tiempo que le haces perder a la persona que te lee los posts y forea por ti, puto manco subnormal.
No me afectan tus insultos.
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$HXVEL DXG GVNG
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ZeroDarkNet
Y los nuevos vehículos de combustión ya están sustituyendo los clásicos relojes analógicos por pantallas táctiles.
Aún quedan muchas marcas que utilizan el reloj de las revoluciones por tener una respuesta más directa con el motor. Yo personalmente lo prefiero, de hecho uno de los primeros vehículos que probé con RPM digital fue la Kawasaki ZX6R y me pareció una mierda de indicador, cuando conduces un vehículo deportivo quieres que la aguja baile con el tacto del acelerador.
El resto sinceramente me da igual, y hasta en muchas ocasiones prefiero el digital. Un ejemplo de cuadro perfecto para mi es el del Civic, que mantiene las revoluciones en analógico como protagonista y el resto en digital
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ForoParalelo: Miembro
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ZeroDarkNet
Pues hay ke evolucionar, te guste o no te guste. Estancarse en lo analógico es retrasar la evolución y el PROGREso.
Y porque lo analógico es retrasar la evolución? Porque es mejor lo digital en los coches? Contesta a eso
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AutoBanned
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Cilindropistón
Y porque lo analógico es retrasar la evolución? Porque es mejor lo digital en los coches? Contesta a eso
Porque lo analógico es sinónimo de pasado y lo digital de presente y futuro. ¿Por qué crees que cambiamos de la TV analógica a la TDT? Por ejemplo. O de los cassettes a los CDs y DVDs?
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Conduzco un automático, se podría decir que las revoluciones del coche me la soplan.
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Supervisor
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ZeroDarkNet
Porque lo analógico es sinónimo de pasado y lo digital de presente y futuro. ¿Por qué crees que cambiamos de la TV analógica a la TDT? Por ejemplo. O de los cassettes a los CDs y DVDs?
Estamos en una era digital si, y es el futuro para la mayoria de las cosas si
Pero despues de haber estudiado electronica y mucha mierda de esta, no me parece un buen argumento para mi
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ForoParalelo: Miembro
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ZeroDarkNet
Porque lo analógico es sinónimo de pasado y lo digital de presente y futuro. ¿Por qué crees que cambiamos de la TV analógica a la TDT? Por ejemplo. O de los cassettes a los CDs y DVDs?
No hablo de tv ni de cassetes, hablo de coches.
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AutoBanned
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Cilindropistón
No hablo de tv ni de cassetes, hablo de coches.
Con los coches igual. Los coches tienen cada vez más electrónica y la electrónica es digital.
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semipan
Pero tio joder porque cojones no bloqueais al permaso este o lo hechais del foro? De verdad, lo que os gusta darle carrete al cara anchoa este.....
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SRPA
Solo los novatos miran las rpm
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
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ZeroDarkNet
Con los coches igual. Los coches tienen cada vez más electrónica y la electrónica es digital.
La electronica de los coches principalmente maneja datos analogicos, tarugo.
Caudales, presiones, temperaturas, curvas de par y potencia, lazos de regulacion de mezclas...
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AutoBanned
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ago2291
Pero tio joder porque cojones no bloqueais al permaso este o lo hechais del foro? De verdad, lo que os gusta darle carrete al cara anchoa este.....
Si te jode ke otros opinen diferente, te aguantas.
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AutoBanned
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Alessio147
La electronica de los coches principalmente maneja datos analogicos, tarugo.
Caudales, presiones, temperaturas, curvas de par y potencia, lazos de regulacion de mezclas...
Oki. Lo ke tú digas.
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Un Fognini de la vida
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ZeroDarkNet
No importa ke no esté certificado ni pagado. Lo importante es ke eres un retrasado porque te resistes y te niegas a la evolución de los coches.
Aún así, los coches evolucionan te pongas como te pongas.
Vete tomando la medicación para el corazón, porque me acabo de comprar nuevecito un diesel, sí, porque hay personas que hacemos más de 30000 km al año y que necesitamos ajustar al máximo el presupuesto.
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semipan
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ZeroDarkNet
Si te jode ke otros opinen diferente, te aguantas.
cuando diga bobi meneas el rabo mientras al carrer
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