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Motos El hilo de las dos ruedas de JerryMocos

  1. #31
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    Una Yamaha R1 con muy mala leche, por cortesía de Arrow:



    Última edición por JerryMocos; 05/03/2017 a las 13:37

  2. #32
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    Otro vídeo curioso, un paseo 360 º en otra R1m:


  3. #33
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    Menuda bestia parda la R1, me encanta!
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  4. #34
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    Menuda bestia parda la R1, me encanta!
    Es espectacular, y la trasera de la 2015 - 2016 me parece una auténtica maravilla en cuanto a diseño

  5. #35
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    Tuve ocasión de verla por primera vez en el FIM CEV Repsol del año pasado y me quedé impresionado y si encima el piloto que lleva encima es Carmelo Morales... pues imagínate!:

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  6. #36
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    Compartiendo arte sobre ruedas...

    Desarrollando la Ducati 1199 Panigale




    Y probando a fondo a su hermana mayor, la 1299 Panigale




    Me tienen absolutamente enamorado.

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    Última edición por JerryMocos; 05/03/2017 a las 22:01

  7. #37
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    El mejor trabajo del mundo: probador de motos

    Diosssss cómo envidio a esta gente!
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  8. #38
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    El mejor trabajo del mundo: probador de motos

    Diosssss cómo envidio a esta gente!
    Jaja, mientras veía el vídeo estaba pensado lo mismo... pero bueno, nosotros también podemos disfrutarlas a nuestra manera ^^

  9. #39
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    Además el de la Ducati lo hace en el circuito de Portimao, que vaya circuitazo!! Se lo tuvo que pasar como un enano

    Tengo que decir que tuve la ocasión de ser "probador" Aprilia por un ratillo en el circuito de Jerez.

    La marca hizo un concurso en el que podías probar alguno de sus modelos y pude disfrutar durante 8 vueltas de la Aprilia RSV4 RF. Una como esta:



    Todavía me echo a temblar cuando lo recuerdo... cuando pueda pongo unas fotos

  10. #40
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    Además el de la Ducati lo hace en el circuito de Portimao, que vaya circuitazo!! Se lo tuvo que pasar como un enano

    Tengo que decir que tuve la ocasión de ser "probador" Aprilia por un ratillo en el circuito de Jerez.

    La marca hizo un concurso en el que podías probar alguno de sus modelos y pude disfrutar durante 8 vueltas de la Aprilia RSV4 RF. Una como esta:

    Todavía me echo a temblar cuando lo recuerdo... cuando pueda pongo unas fotos
    Impresionante, lo que debe ser llevar a ese monstruo debajo. Cuando puedas comparte fotos e impresiones compañero, cuenta todo!

  11. #41
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    Venga, vamos calentando motores para la edición de 2017!!



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  12. #42
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    Hablando de la isla y teniendo en cuenta que falta una temporada , alguien sabe como seguir mas o menos
    al día los entrenamientos y las carreras ?

    Tengo imagenio y si no recuerdo mal , solo una vez pille de casualidad un pequeño reportaje .
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    Passi-ho bé , Passi-ho bé , passi-ho bé i moltes grácies
    Passi-ho bé i fins l'any que ve . En resumen una manera fina de mandar a la mierda .

  13. #43
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    Impresionante, lo que debe ser llevar a ese monstruo debajo. Cuando puedas comparte fotos e impresiones compañero, cuenta todo!
    Pues si tío, la verdad que fue algo brutal e inolvidable, la primera vez que entraba en circuito y además con semejante bicho.... pffffff

    Esto es lo que me encontré en el circuito: 3 unidades de la Aprilia RSV4 RF, con calentadores, neumáticos semi-sliks, sin espejos, sin placa de matrícula...



    Aparte también había 4 unidades de su hermana naked, la Aprilia Tuono:



    Salíamos a pista en grupos de 3, liderados por un monitor o monitora como en este caso:



    Y finalmente este soy yo, aunque las fotos dejan mucho que desear





    Lo dicho, una experiencia increíble y lo más cerca que voy a estar de sentirme probador en mi vida

  14. #44
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    Pues si tío, la verdad que fue algo brutal e inolvidable, la primera vez que entraba en circuito y además con semejante bicho.... pffffff

    Esto es lo que me encontré en el circuito: 3 unidades de la Aprilia RSV4 RF, con calentadores, neumáticos semi-sliks, sin espejos, sin placa de matrícula...

    Aparte también había 4 unidades de su hermana naked, la Aprilia Tuono:

    Salíamos a pista en grupos de 3, liderados por un monitor o monitora como en este caso:

    Y finalmente este soy yo, aunque las fotos dejan mucho que desear



    Lo dicho, una experiencia increíble y lo más cerca que voy a estar de sentirme probador en mi vida
    Que pasada Danielucho!!

    La verdad es que es una moto que impone y lo digo habiéndola visto únicamente en reportajes, porque no he tenido la suerte de encontrarme con una en persona.

    Oye, y cuando llegabas a la recta te dejaban estrujarle un poco??


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    Hablando de la isla y teniendo en cuenta que falta una temporada , alguien sabe como seguir mas o menos
    al día los entrenamientos y las carreras ?

    Tengo imagenio y si no recuerdo mal , solo una vez pille de casualidad un pequeño reportaje .
    Pues a ver si nos puede dar más información algún compi, yo por lo de pronto he encontrado este calendario de carreras, para estar atentos.
    Última edición por JerryMocos; 07/03/2017 a las 19:46

  15. #45
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    Seguimos con las aportaciones!


    Cuarto de milla en una Yamaha R6, para que no nos olvidemos de lo que pueden hacer las motos de "menor" cilindrada:





    Otro vídeo que me ha llamado la atención, un onboard en la BMW S1000RR de Peter Hickman en el Gran Premio de Macao: velocidades increíbles en un circuito urbano sin escapatorias.






  16. #46
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    Que pasada Danielucho!!

    La verdad es que es una moto que impone y lo digo habiéndola visto únicamente en reportajes, porque no he tenido la suerte de encontrarme con una en persona.

    Oye, y cuando llegabas a la recta te dejaban estrujarle un poco??
    Pues si tío, la verdad es que los monitores daban bastante libertad en este aspecto, vamos que iban bastante ligerito. Sólo teníamos una orden: Prohibido caerse.

    La recta se pasa en un instante con un bicho de estos, en la principal (que es la más corta) no pasaba de 4ª, en la de atrás si se llegaba a poner 5ª y es un poco en bajada así que imagínate...
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  17. #47
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    Pues si tío, la verdad es que los monitores daban bastante libertad en este aspecto, vamos que iban bastante ligerito. Sólo teníamos una orden: Prohibido caerse.

    La recta se pasa en un instante con un bicho de estos, en la principal (que es la más corta) no pasaba de 4ª, en la de atrás si se llegaba a poner 5ª y es un poco en bajada así que imagínate...
    Jajaja, yo si hubiese estado en tu lugar me costaría mantenerme en pie al bajar de la Aprilia


    Aprovecho para subir una hotlap en otra Panigale 1299, me encantan las tomas de este vídeo ya que permiten ver cómo se mueve el piloto en la moto:


  18. #48
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    Otro vídeo que me ha llamado la atención, para que veamos que incluso con una humilde 125 de cuatro tiempos podemos pasarnoslo fenomenal:






  19. #49
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    La biblia de las curvas


    Los veteranos probablemente conoceréis esta guía documental con consejos bastante interesantes para novatos y no tan novatos.

    El título original es "Twist the Throttle", yo os traigo una versión subtitulada en español.




  20. #50
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    Vamos a echarle un ojo a la velocidad máxima de algunos cohetes:

    BMW S1000RR




    Ducati 959 Panigale




  21. #51
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    Y escuchamos ronronear a una CBR 600RR en su paso por un túnel (un clásico):




  22. #52
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    Muy guay el hilo
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  23. #53
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    Cita Iniciado por Camelot Ver mensaje
    Muy guay el hilo
    Muchas gracias compi! A ver si creamos una buena colección. Calidad y cantidad

    Seguimos:

    ¿Se os ocurre mejor forma de pasar una soleada mañana findesemanera?


  24. #54
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    El mejor trabajo del mundo: probador de motos

    Diosssss cómo envidio a esta gente!
    Hace años cuando aun compraba revistas de motos en una un probador contaba que los aficionados
    le decían lo mismo , que le envidiaban por tener el mejor trabajo del mundo . según el decía que era
    falso que fuera el mejor trabajo , por que tenían de salir en moto sin tener ganas , que terminaban
    tarde de escribir los artículos ...

    Le pongo yo a trabajar en un curro que tuve yo y veras como si que entiende que lo de probador es el
    mejor trabajo del mundo .
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    Passi-ho bé , Passi-ho bé , passi-ho bé i moltes grácies
    Passi-ho bé i fins l'any que ve . En resumen una manera fina de mandar a la mierda .

  25. #55
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    Hace años cuando aun compraba revistas de motos en una un probador contaba que los aficionados
    le decían lo mismo , que le envidiaban por tener el mejor trabajo del mundo . según el decía que era
    falso que fuera el mejor trabajo , por que tenían de salir en moto sin tener ganas , que terminaban
    tarde de escribir los artículos ...

    Le pongo yo a trabajar en un curro que tuve yo y veras como si que entiende que lo de probador es el
    mejor trabajo del mundo .
    Ya te digo, si es que nadie está contento con su trabajo

    Yo recuerdo que hace años compraba la revista Motociclismo absolutamente todas las semanas y me moría de envidia cuando veía a Sergio Romero que el tío probaba todas las mejores motos del mercado, incluso algunas de competición y todo lo que hiciera falta. Recuerdo que una vez le preguntaron que cuántas motos había probado y respondía algo así: "tu coge un catálogo de motos y te diría que prácticamente todas".

    Es verdad que el tipo es un fenómeno ya que incluso llegó a correr varias ediciones del TT de la Isla de Man y además logrando buenos tiempos. Yo llegué a verlo correr una prueba de la Kawasaki Ninja Cup en el año 2011. Como curiosidad, añadir que actualmente es el director de la revista que he mencionado antes.

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  26. #56
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    Parece que dan pan a quien no tiene hambre Eso de salir en la moto "sin ganas" no se sostiene


    Venga, vamos a darnos una vuelta por Laguna Seca con Roger Hayden. Madre mia el sacacorchos...




    Y acompañamos al paisano Marc Marquez y su Honda RC213V en sus entrenamientos en el Circuito de las Americas.





  27. #57
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    Algunos de los iconos de 2017...

    Empezamos con la Gixer de 2017, presentación oficial de la Suzuki GSXR 1000 17:




    En Honda no se iban a quedar de brazos cruzados, presentación oficial de la nueva CBR 1000RR Fireblade 17




    Yamaha también está trabajando en su pequeña bestia:




    Kawasaki no se queda atrás, véase la nueva Ninja ZX10-RR:




    ¿Y que me contáis de esta belleza? Ducati 1299 Superleggera:




    ¿Quién dijo Aprilia? Aquí tenemos la RSV4 17, menudo monstruo:




    En BMW no se quedan atrás, BMW S1000RR HP4 17:




    Y otra de mis debilidades, la MV Augusta F4 RC:



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  28. #58
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    Por aquí salen motos fantásticas , lo ultimo de lo ultimo , pero con un pequeño inconveniente , que son
    muy caras y no todos llegamos a poder pagarlas .

    Cuando el presupuesto es ajustado siempre queda la opción de una vieja chicarrilla 2T trucada y una docena
    mas de tarados por las motos . Poned el volumen .





    La moto del onboard es una Honda MBX 80 , preparada , comentar que lo de 80 era nombre comercial
    en los paises que se vendía, en el único país que era de 80 cc (74 en realidad ) era en españa , en
    en el resto de países que se comercializaba apezar de lucir el 80 la motillo era de 50 cc .
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  29. #59
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    Por aquí salen motos fantásticas , lo ultimo de lo ultimo , pero con un pequeño inconveniente , que son
    muy caras y no todos llegamos a poder pagarlas .

    Cuando el presupuesto es ajustado siempre queda la opción de una vieja chicarrilla 2T trucada y una docena
    mas de tarados por las motos . Poned el volumen .

    La moto del onboard es una Honda MBX 80 , preparada , comentar que lo de 80 era nombre comercial
    en los paises que se vendía, en el único país que era de 80 cc (74 en realidad ) era en españa , en
    en el resto de países que se comercializaba apezar de lucir el 80 la motillo era de 50 cc .
    Por mi parte me ha encantado el vídeo y coincido totalmente contigo, con una de esas y un grupo de amigos se puede pasar un muy buen rato

  30. #60
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    Si es que cada vez empiezan antes!

    Así empiezan de peques...




    Y pasan los años y ahí siguen!


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    Última edición por JerryMocos; 13/03/2017 a las 19:31

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