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Motos El hilo de las dos ruedas de JerryMocos

  1. #61
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    Para ruteros: la ruta de los Alpes...

    Personalmente creo que es una experiencia que antes o después hay que vivir, yo lo atengo apuntado en mi lista de "pendiente".
    Mientras no podamos disfrutarlo en persona os recomiendo ver este vídeo de un compañero en su R6R



    Última edición por JerryMocos; 14/03/2017 a las 21:37

  2. #62
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    Para ruteros: El paso de Stelvio...

    Situado en Italia, a 2.757 metros sobre el nivel del mar, es el paso de montaña pavimentado de mayor elevación de los Alpes orientales, y el segundo más alto de los Alpes, únicamente por detrás del Col de l'Iseran (2770 metros sobre el nivel del mar). Debe parte de su fama a ser uno de los puertos más duros de la competición ciclista más importante del país, el Giro de Italia. Su longitud es de 24 km, con un desnivel medio del 7,6% y debe su nombre a la localidad próxima de Stelvio.

    Royal Jordanian y su BMW S1000Rs (monstruo) en su viaje por el paso de Stelvio.

    Mención especial a partir de la mitad del vídeo, momento en el que se juntan moteros, ciclistas y enlatados



    Última edición por JerryMocos; 14/03/2017 a las 21:41

  3. #63
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    Demostración: cómo funciona el ABS

    Si teníais alguna duda acerca de si merece la pena el sobrecoste que supone el ABS, seguramente este vídeo os despeje todas las dudas.




    Por cierto, me he pasado un ratillo dudando si el que va encima es humano o no..

    Última edición por JerryMocos; 17/03/2017 a las 16:15

  4. #64
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    Hola... y adiós!




    Esto es lo que escuchareis si coincidís con una S1000Rs en un túnel.




    Y si os da por fijaros en el escape de una S1000RR que os esté adelantando probablemente veáis algo así:





  5. #65
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    Así se las gastan los locales de Chipre...




  6. #66
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    "Launch control"

    El Launch control permite que el motor se sitúe en un régimen fijo, catapultándonos hacia delante cuando soltamos el freno o embrague sin apenas pérdidas de tracción. La ECU del motor selecciona el régimen adecuado para la lanzada (un régimen que suele estar entre las 5.000 rpm y las 8.000 rpm). ¿Por qué no al borde del corte de inyección? Porque no quieren traducir la altísima velocidad del motor en goma quemada, sino aportar a las ruedas la cantidad de potencia y par adecuada para maximizar la tracción del vehículo.

    A nivel amateur:




    Algo un poco más profesional, en un banco de potencia con una ZX10R (en el 00:50):



    Última edición por JerryMocos; 18/03/2017 a las 18:47

  7. #67
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  8. #68
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    No es muy rápido,hay gente que de primera señal a última hace 7:10,y no tiene la recta abierta
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  9. #69
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    No es muy rápido,hay gente que de primera señal a última hace 7:10,y no tiene la recta abierta
    La verdad es que desconozco si es piloto profesional o no. Desde luego no será un tiempo top pero, para mi, recorrer el ring a esa velocidad y con esa confianza estando tan expuesto y sabiendo que el mínimo error acaba con tu cuerpo o con tu vida ya es mérito suficiente.

    Compi, ¿tienes a manos ese vídeo en 7:10? Ya estás tardando en ponerlo!

  10. #70
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    La verdad es que desconozco si es piloto profesional o no. Desde luego no será un tiempo top pero, para mi, recorrer el ring a esa velocidad y con esa confianza estando tan expuesto y sabiendo que el mínimo error acaba con tu cuerpo o con tu vida ya es mérito suficiente.

    Compi, ¿tienes a manos ese vídeo en 7:10? Ya estás tardando en ponerlo!
    Estoy con el móvil y no soy muy diestro con el,es un tal Andy Carlile,en el Touristschafe,hace 2 km menos pero sale de parado,y vuela,son las vueltas que podemos hacer los aficionados a partir de las 5,y es increíble,con una moto 2007,el récord hasta el año pasado era 7:16 desde hacía años
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  11. #71
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  12. #72
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    Uffff las Road Races... más espectaculares no pueden ser

    Siempre que veo una carrera de estas me viene este tipo a la mente tanto por su pilotaje como por su manera de ser:



    Me parto con ese vídeo
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  13. #73
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    Que bueno Danielucho

    Es un tio muy transparente, y tiene una filosofía de vida muy interesante. De su habilidad como piloto poco más hay que decir



    Ni en su propio país le entienden!! Tendría que ir con subtítulos integrados en el día a día

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    Última edición por JerryMocos; 22/03/2017 a las 20:32

  14. #74
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  15. #75
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    Me encanta esa foto

    Y aquí en su día a día como mecánico de camiones...




  16. #76
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    Pillo sitio, que tengo mucho que aprender de este mundo.

    PD: @JerryMocos vienes con la panda de los retretes?
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    You've met with a terrible fate, haven't you?

  17. #77
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    Pillo sitio, que tengo mucho que aprender de este mundo.

    PD: @JerryMocos vienes con la panda de los retretes?
    La panda de los lavabos!! jajaja

    Bienevenido, y no dudes en compartir / comentar, yo empecé a interesarme por este mundillo no hace mucho tiempo.

    A día de hoy me tiene enamorado

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  18. #78
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    La panda de los lavabos!! jajaja

    Bienevenido, y no dudes en compartir / comentar, yo empecé a interesarme por este mundillo no hace mucho tiempo.

    A día de hoy me tiene enamorado

    Eso Lavabos!! Yo tengo demasiado que aprender antes de compartir...
    You've met with a terrible fate, haven't you?

  19. #79
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    Ya hacia tiempo que había tirado a la basura mi viejo Nolan por estar echo polvo por dentro , en Diciembre
    al comprar la SH125 pense - venga comprate un casco guapo - y mire el replica de Guy Martin en negro
    y amarillo , 700 euros de nada que piden...sera que no , de momento tiro con uno normalucho .
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  20. #80
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    Cita Iniciado por dragan drulovic Ver mensaje
    Ya hacia tiempo que había tirado a la basura mi viejo Nolan por estar echo polvo por dentro , en Diciembre
    al comprar la SH125 pense - venga comprate un casco guapo - y mire el replica de Guy Martin en negro
    y amarillo , 700 euros de nada que piden...sera que no , de momento tiro con uno normalucho .
    Es que te fuiste por el de gama alta, yo estuve mirando el AGV K3 con los colores rosa-azul:



    Lo puedes pillar por unos 180€
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  21. #81
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    Es que te fuiste por el de gama alta, yo estuve mirando el AGV K3 con los colores rosa-azul:



    Lo puedes pillar por unos 180€
    Este también lo vi , pero lo de rosa ... es que no quiero liberar tanto mi
    yo femenino
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  22. #82
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    Pues a mi me encantó, en vivo es más bonito todavía y la forma de los AGV me flipa, lo que pasa es que los K3 andan justillos de calidad...
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  23. #83
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    Poneos en situación.

    Una discursión entre dos colgados por Facebook que crece en intensidad, pique que acaba en una carrera por vías públicas y en la que se disputa un premio de 20 000 dólares, fondo creado por por los cientos de espectadores que, cómo no, asisten el día de la carrera.





    Última edición por JerryMocos; 23/03/2017 a las 21:50

  24. #84
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    Eso ya me parece de gilipollas, si alguien quiere jugarse la vida vale, pero no tiene porqué arriesgar la de los demás
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  25. #85
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    Cita Iniciado por Danielucho Ver mensaje
    Eso ya me parece de gilipollas, si alguien quiere jugarse la vida vale, pero no tiene porqué arriesgar la de los demás
    Si, totalmente de acuerdo, en el momento en el que pones en peligro a los demás debería ser duramente castigado. Mas que nada porque podría haberse organizado de una forma más cívica.

    Por cierto, hablando de cascos, ahi van algunos diseños curiosos:










  26. #86
    OTE=Danielucho;10400917][/QUOTE]

    campechano, definición gráfica.


    Cita Iniciado por JerryMocos Ver mensaje
    Me encanta esa foto

    Y aquí en su día a día como mecánico de camiones...




    conozco a un tio que tiene una vida similar, bromista, buenas manos para la moto, mecánico de maquinaria pesada (supongo que tambien hacen camiones). de hecho creo que hasta llevan un peinado parecido, las patillas no

    Cita Iniciado por JerryMocos Ver mensaje


    Poneos en situación.

    Una discursión entre dos colgados por Facebook que crece en intensidad, pique que acaba en una carrera por vías públicas y en la que se disputa un premio de 20 000 dólares, fondo creado por por los cientos de espectadores que, cómo no, asisten el día de la carrera.





    sus huevos ahí, con sus escutres trucadas y 20k€ de mientras
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    YO NO FIRMO NADA

  27. #87
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    Cita Iniciado por JerryMocos Ver mensaje
    Si, totalmente de acuerdo, en el momento en el que pones en peligro a los demás debería ser duramente castigado. Mas que nada porque podría haberse organizado de una forma más cívica.

    Por cierto, hablando de cascos, ahi van algunos diseños curiosos:

    HJC tiene una colección inspirada en personajes de Marvel como pueden ser Spiderman, Venom, Ironman, The Punisher o Deadpool con algunos diseños muy guapos:







    El de Venom se lo he visto incluso a pilotos profesionales como a Gino Rea o a Toni Elías:

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  28. #88
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    Cita Iniciado por Danielucho Ver mensaje
    HJC tiene una colección inspirada en personajes de Marvel como pueden ser Spiderman, Venom, Ironman, The Punisher o Deadpool con algunos diseños muy guapos:

    El de Venom se lo he visto incluso a pilotos profesionales como a Gino Rea o a Toni Elías
    El de Spiderman lo veo algo cantoso pero el de Venom me encanta, la verdad.

    Se me haría raro que todo el mundo se quedase mirándome al salir con uno de esos jajaja.


    Cita Iniciado por fernando CORTEH Ver mensaje

    conozco a un tio que tiene una vida similar, bromista, buenas manos para la moto, mecánico de maquinaria pesada (supongo que tambien hacen camiones). de hecho creo que hasta llevan un peinado parecido, las patillas no
    Hombree, es que esas patillas no las puede llevar cualquiera! Desde luego el tío parece muy muy feliz con lo que hace, deberíamos aspirar todos a eso.
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    Última edición por JerryMocos; 23/03/2017 a las 22:34

  29. #89
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    Venga, agarraros a algo sólido y respirad profundamente mientras os ponéis este video a pantalla completa y con cascos...



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  30. #90
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    [

    Misión Imposible 5, una oda a la S1000RR








    Última edición por JerryMocos; 24/03/2017 a las 21:18

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