Motos Honda CB1100 TR Concept: espectacular homenaje a Marco Simoncelli

  1. #1
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    Honda CB1100 TR Concept: espectacular homenaje a Marco Simoncelli

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    La Honda CB1100 TR Concept, es un prototipo basado en la recientemente presentada CB1100 diseñado por el italiano Valerio Aiello, una moto que pretende ser "la Reina de los Circuitos Urbanos del Flat Track" tal y como ha confesado su autor en el EICMA.
    Esta espectacular creación sirve para rendir homenaje a Marco Simoncelli, luciendo el dorsal 58 del piloto italiano en la parte delantera y los paneles laterales, acompañando una decoración tricolor con los habituales colores de HRC.

    Entre los muchos cambios que recibe la CB1100, destacamos el nuevo escape firmado por Termignoni con dos salidas (una bajo el colín), los dos amortiguadores traseros Ohlins, la horquilla delantera del fabricante sueco, las llantas de aluminio forjado Marchesini y las pinzas de freno radiales Brembo M50 monobloque.


    Honda CB1100 TR Concept: espectacular homenaje a Marco Simoncelli

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    Última edición por Pipa_Alario; 18/01/2017 a las 02:00

  2. #2
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    Nada que no puedas hacer con una CB1100 normal

  3. #3
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  4. #4
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  5. #5
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    ¿Acaso no es una CB1100 con chuches carísimas y desperdiciadas?, sinceramente, para eso la compro de serie y la preparo a mi gusto.

  6. #6
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    Ideal para ir haciendo el suicida con la moto.

  7. #7
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    ¿Acaso no es una CB1100 con chuches carísimas y desperdiciadas?, sinceramente, para eso la compro de serie y la preparo a mi gusto.
    Es una personalización, puede gustar o no shur! no deja de ser un muestrario de chuches..

  8. #8
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    Y donde coño ponen la matricula? La pongan donde la pongan, la van a estopear.

  9. #9
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    Avanzando el futuro....

    alguien se acuerda de cuando HONDA experimentaba con la NR750??

    cada día vamos dando pasos atrás

    en lugar de experimentar con motores cerámicos, innovaciones técnicas relevantes, otras formas de gestionar y generar energía, nos conformamos con refritos de los años '70 y la moda de las café racer.....

    no digo que no me guste ni esta, ni lo retro...pero no lo comparto

  10. #10
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Pipa_Alario
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    Cita Iniciado por caramono3 Ver mensaje
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    Y donde coño ponen la matricula? La pongan donde la pongan, la van a estopear.
    Es verdad, teniendo en cuenta que ya de por sí la matrícula y el portamatricula se carga la estética de cualquier moto...

  11. #11
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Pipa_Alario
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    alguien se acuerda de cuando HONDA experimentaba con la NR750??

    cada d¨ªa vamos dando pasos atr¨¢s

    en lugar de experimentar con motores cer¨¢micos, innovaciones t¨¦cnicas relevantes, otras formas de gestionar y generar energ¨ªa, nos conformamos con refritos de los a0Š9os '70 y la moda de las caf¨¦ racer.....

    no digo que no me guste ni esta, ni lo retro...pero no lo comparto
    Es s¨®lo una modificaci¨®n a base de chuches patanegra, sobre un modelo de l¨ªneas cl¨¢sicas.
    En cuanto a los avances que dices, hay empresas desarrollando motores a hidr¨®geno, el¨¦ctricas (que ya son un hecho) , o que utilizan energ¨ªa solar.

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