Motos Itv desfavorable. Humos CO2

(400 km sin cambiar filtros)

Pero si eso son un par de viajes por carretera. ¿Cada cuánto cambias los filtros tú?


Yo preguntaría a un mecánico, pero a ver si algún shur te sabe decir algo.

Iniciado por aqualung

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Tengo una honda sh300, de 2013. Me ha tocado ahora la primera itv y me han echado para atrás porque dicen que emite muchas partículas de CO2.

La cuestión es que:

- llevaba con la moto parada dos meses casi
- pasada de mantenimiento (400 km sin cambiar filtros)
- se me cayo la moto hace dos meses y el filtro de aire se lleno de aceite.

Creéis que puede ser otra cosa?

Claro que es por eso, venga a cambiar filtros, darle unos rules altos de vueltas en caliente, verás como pasa.

Lo principal es que cambies filtro del aire, incluso pasa itv con el quitado.
Lo segundo es exale un bote de humos gasolina(7€ aproximadamente) En cualquier repuesto.
Último, cambia bujías(opcional) , unos cuantos apretones y la moto bien calentita a itv.
Y no tendrás problemas alguno

Edit. Si lleva mucho la gasolina en depósito (no quema bien(pierde propiedad) . Más humo) sino la quieres sacar... Pues rellena el depósito con gasolina 98

No tendrás problemas!!

Y que tenga su catalizador y escape original puesto, y su programación original. De hecho si vieran algo de esto es desfavorable aún pasando humos.

Si te haces antes de ir a la ITV unos 30 ó 40 km dándole caña , te la debería pasar sin problemas.

Por cierto no es CO2. Eso es dióxido de carbono. Te falla el CO. Monóxido de carbono.

Suerte.

Iniciado por aqualung

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Tengo una honda sh300, de 2013. Me ha tocado ahora la primera itv y me han echado para atrás porque dicen que emite muchas partículas de CO2.

La cuestión es que:

- llevaba con la moto parada dos meses casi
- pasada de mantenimiento (400 km sin cambiar filtros)
- se me cayo la moto hace dos meses y el filtro de aire se lleno de aceite.

Creéis que puede ser otra cosa?

filtro aire nuevo y si lleva, filtro gasolina nuevo.
date una vuelta larga, que se caliente bien, y listo.

Un aditivo específico de humos y para allá

Antes de pasar la itv siempre un apretón de varios kilómetros y para la itv bien en caliente .

Joder, cambia cosas y date una vuelta larga a altas revoluciones

Verás como te pasa

Iniciado por Uceiyo

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Lo principal es que cambies filtro del aire, incluso pasa itv con el quitado.
Lo segundo es exale un bote de humos gasolina(7€ aproximadamente) En cualquier repuesto.
Último, cambia bujías(opcional) , unos cuantos apretones y la moto bien calentita a itv.
Y no tendrás problemas alguno

Edit. Si lleva mucho la gasolina en depósito (no quema bien(pierde propiedad) . Más humo) sino la quieres sacar... Pues rellena el depósito con gasolina 98

No tendrás problemas!!

Mis dies

Pon una red transparente en el tubo de escape para que no se escapen las particulas de co2 y cuando pases la itv la quitas y las dejas libres.

Iniciado por CapitánSpínola

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Calamardo inside.

Actualizo:

Hice cambios de aceite y filtros y volví a la ITV.

Desfavorable otra vez.

Dice que doy 1,36 en vez de 0,80. Que es lo que les dice el manual del fabricante.

Iniciado por aqualung

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Actualizo:

Hice cambios de aceite y filtros y volví a la ITV.

Desfavorable otra vez.

Dice que doy 1,36 en vez de 0,80. Que es lo que les dice el manual del fabricante.

Compi, el bote de antihumo, gasolina 98 y bien caliente es medicina de santo!!!!
Métele un bote si o si y no te compliques

Haces mucha ciudad?

Cambia bujía y date una vuelta de 30 minutos por carretera bien alta de vueltas

Iniciado por Uceiyo

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Compi, el bote de antihumo, gasolina 98 y bien caliente es medicina de santo!!!!
Métele un bote si o si y no te compliques

Iniciado por Paralepipedo

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Haces mucha ciudad?

Cambia bujía y date una vuelta de 30 minutos por carretera bien alta de vueltas

Estas dos.

Iniciado por Pulgarcitoo

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Pon una red transparente en el tubo de escape para que no se escapen las particulas de co2 y cuando pases la itv la quitas y las dejas libres.

Por si no lo sabes, el co2 es lo que exalas al respirar...

Iniciado por Toyoda

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Por si no lo sabes, el co2 es lo que exalas al respirar...

Por si no lo sabes es un comentario de cachondeo

Iniciado por Paralepipedo

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Haces mucha ciudad?

Cambia bujía y date una vuelta de 30 minutos por carretera bien alta de vueltas

Iniciado por Uceiyo

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Compi, el bote de antihumo, gasolina 98 y bien caliente es medicina de santo!!!!
Métele un bote si o si y no te compliques

Iniciado por Uceiyo

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Lo principal es que cambies filtro del aire, incluso pasa itv con el quitado.
Lo segundo es exale un bote de humos gasolina(7€ aproximadamente) En cualquier repuesto.
Último, cambia bujías(opcional) , unos cuantos apretones y la moto bien calentita a itv.
Y no tendrás problemas alguno

Edit. Si lleva mucho la gasolina en depósito (no quema bien(pierde propiedad) . Más humo) sino la quieres sacar... Pues rellena el depósito con gasolina 98

No tendrás problemas!!

Mañana le cambio la bujia a ver qué pasa, le echaré también un bote de esos. Alguno en especial?

He pesando que tal vez pueda estar jodido el catalizador. Una vez se me lleno el filtro de aire de aceite y salió mucho humo por la cola de escape.

Que creéis?

Iré informando

Iniciado por aqualung

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Actualizo:

Hice cambios de aceite y filtros y volví a la ITV.

Desfavorable otra vez.

Dice que doy 1,36 en vez de 0,80. Que es lo que les dice el manual del fabricante.

Yo tenia 3.0 y la baje a 0.3 solamente limpiando el tubo de escape con manguera y espuma en un sitio de lavado, le mete alguien manguera con el motor apagado, enciendes y aceleras, apagas y vuelves a meterle manguera, enciende y aceleras, asi sale toda la mierda,.

Todo lo demás es gastar dinero a lo gilipollas, solo hace falta hacer eso una vez al año.

Pero bueno.. lo mio era un coche, una moto puede ser diferente que se yo , para coches es como digo yo

Mañana le cambio la bujia a ver qué pasa, le echaré también un bote de esos. Alguno en especial?

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