Turismos Opel calibra

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  1. #31
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Max_Tgna
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    Un 2.0 16V de 150cv, lo compró mi padre nuevo en el '91, y me lo quedé yo a los 3 años. Lo tuve como 1 año. En aquella época recuerdo que costaba lo que ahora serian unos 22.000€, que hace 26 años era una pasta considerable... Cuando salió era un muy buen coche. Lástima de que al envejecer le dio acceso a mucho niñato ansioso de aparentar...

    Tres años después de venderlo lo vi por la calle y lo conocí por la matricula, lo llevava un gitanaco, repintado de blanco tornasol (era rojo), cutre alerón enorme, el kit de paneles laterales que imitaban al Testarosa... y un tubarro IRESA que sonaba a trompeta de lata, con lo guapa que era la salida doble rectangular original.
    Casi lloro.

    Algo parecido a esto...
    Opel calibra

  2. #32
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    Un 2.0 16V de 150cv, lo compró mi padre nuevo en el '91, y me lo quedé yo a los 3 años. Lo tuve como 1 año. En aquella época recuerdo que costaba lo que ahora serian unos 22.000€, que hace 26 años era una pasta considerable... Cuando salió era un muy buen coche, con un diseño moderno. Lastima de que al envejecer le dio acceso a mucho niñato ansioso de aparentar...

    Tres años después de venderlo lo vi por la calle y lo conocí por la matricula, lo llevava un gitanaco, repintado de blanco tornasol (era rojo), cutre alerón enorme y el kit de paneles laterales que imitaban al Testrarosa... y un tabarro IRESA que sonaba a lata, con lo guapa que era la salida doble rectangular original. Casi lloro.

    Algoparecido a esto...
    Opel calibra
    Ese lleva el kit que salio en su dia para montarle de paneles y demas no esta tan mal despues de haber visto las gitanadas que hay en milanuncios que me parecen una falta de respeto al coche y al posible comprador, tema de conduccion y demas comodidad etc que te parece el coche?

  3. #33
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Coca
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    3 coches. ¿¿Para qué cojones quieres 3 coches si sólo puedes conducir uno a la vez??

    Si, los 3 pagados con el sudor de tu frente de esnifar tantísima @Coca.

    Normal, así estás, tarao perdio de tanta @Coca que te debes de meter.

    Tienes que tener 3 coches pa vacilar y pa aparentar de que estás forrao perdío.
    @te quiero edu

  4. #34
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    La @Coca te está afectando muy negativamente por lo que aprecio.

  5. #35
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    Como te digo, salido de fabrica era un muy buen coche, yo en un año le hice unos 30.000km lo vendí con unos 120.000 y ningún problema. Muy cómodo por carretera, aún en tiradas largas (al menos delante, los asientos de atrás, para gente de talla standard, los altos irán con la cabeza torcida, porque el lateral es muy curvo) delante sin problema, yo mido casi 2m y perfecto.

    De potencia, el 16v salía con 150cv, pero daban la sensación de mas patada que otros coches. Después del Calibra me compre un Ibiza Cupra también 2.0 16v, y con los mismos 150cv y aun siendo mas ligero que el Calibra la sensacion de reprís, aun saliendo en primera desde 0, no era tan brusca como en el Opel. Lo mismo comparado con un serie 3 Coupé C.I. de 2.0 de 2001... mas patada en el Calibra

  6. #36
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    La @Coca te está afectando muy negativamente por lo que aprecio.
    Mira edu me tienes hasta los cojones, si vas a seguir diciendo putas gilipolleces te vas fuera de mi hilo y te pones a decir tonterias en el general, que estas muy pesado ya ostia siempre ensuciando los hilos joder, si no vas a aportar una mierda vete a tomar por saco y deja de joder ya, vete a tus putos hilos de electricos y sigue diciendo tus tonterias que te seguiremos el juego pero mira tu puto comemtario

    Diciendo que para que quiero tres coches? Pues para usarlos gilipollas

    Porque tienes muchos calzones si solo usas uno? Pues para usarlos gilipollas

    Acabas con la paciencia de todos

  7. #37
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    Mira edu me tienes hasta los cojones, si vas a seguir diciendo putas gilipolleces te vas fuera de mi hilo y te pones a decir tonterias en el general, que estas muy pesado ya ostia siempre ensuciando los hilos joder, si no vas a aportar una mierda vete a tomar por saco y deja de joder ya, vete a tus putos hilos de electricos y sigue diciendo tus tonterias que te seguiremos el juego pero mira tu puto comemtario

    Diciendo que para que quiero tres coches? Pues para usarlos gilipollas

    Porque tienes muchos calzones si solo usas uno? Pues para usarlos gilipollas

    Acabas con la paciencia de todos
    Más y más



    Que te calles ya y deja de meterte @Coca de una puta vez!!!

  8. #38
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    Estoy mirando los 16v y estan todos echos polvo, o tuneados o de gitanos o las tres cosas
    https://www.milanuncios.com/opel-de-...-227826445.htm

  9. #39
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    Como te digo, salido de fabrica era un muy buen coche, yo en un año le hice unos 30.000km lo vendí con unos 120.000 y ningún problema. Muy cómodo por carretera, aún en tiradas largas (al menos delante, los asientos de atrás, para gente de talla standard, los altos irán con la cabeza torcida, porque el lateral es muy curvo) delante sin problema, yo mido casi 2m y perfecto.

    De potencia, el 16v salía con 150cv, pero daban la sensación de mas patada que otros coches. Después del Calibra me compre un Ibiza Cupra también 2.0 16v, y con los mismos 150cv y aun siendo mas ligero que el Calibra la sensacion de reprís, aun saliendo en primera desde 0, no era tan brusca como en el Opel. Lo mismo comparado con un serie 3 Coupé C.I. de 2.0 de 2001... mas patada en el Calibra
    Cuando pruebes un eléctrico, las patadas y los reprís que tienen los eléctricos son insuperables.

  10. #40
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    Como te digo, salido de fabrica era un muy buen coche, yo en un año le hice unos 30.000km lo vendí con unos 120.000 y ningún problema. Muy cómodo por carretera, aún en tiradas largas (al menos delante, los asientos de atrás, para gente de talla standard, los altos irán con la cabeza torcida, porque el lateral es muy curvo) delante sin problema, yo mido casi 2m y perfecto.

    De potencia, el 16v salía con 150cv, pero daban la sensación de mas patada que otros coches. Después del Calibra me compre un Ibiza Cupra también 2.0 16v, y con los mismos 150cv y aun siendo mas ligero que el Calibra la sensacion de reprís, aun saliendo en primera desde 0, no era tan brusca como en el Opel. Lo mismo comparado con un serie 3 Coupé C.I. de 2.0 de 2001... mas patada en el Calibra
    Y pensar que el verano pasado deje escapar un calibra... Eso si azul con rayas blancas truñing de un portero de discoteca... Por cierto por ahi dicen que los 16v que es el que me interesa tienen problemas de culata algunos y que salen mas fiables los 8v pero claro el corazon me tira por el 16v, otra ventaja que decian del calibra era su consumo, es cierto? No es muy sediento?

  11. #41
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    Ese lo vi me encanta pero es el 16 el que busco

  12. #42
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    Y pensar que el verano pasado deje escapar un calibra... Eso si azul con rayas blancas truñing de un portero de discoteca... Por cierto por ahi dicen que los 16v que es el que me interesa tienen problemas de culata algunos y que salen mas fiables los 8v pero claro el corazon me tira por el 16v, otra ventaja que decian del calibra era su consumo, es cierto? No es muy sediento?
    Sediento para nada, el consumo era muy ajustado para un 150cv gasolina de hace 25 años, unos 8-8,5L/100Km, según veo, Opel da un consumo oficial de 7'7L, es bastante real.
    Falta saber como han tratado el motor y los km lleve ahora, pero por ahí anda.

    Comparado con el ultimo coche que me vendí, que se tragaba 16-17L sin plomo 98, el calibra es un mechero...

  13. #43
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    Cuando pruebes un eléctrico, las patadas y los reprís que tienen los eléctricos son insuperables.
    Estamos comparando 3 coches de 150cv 2.0
    Que tiene que ver aquí un eléctrico???

    A parte de que la afirmación es absurda por genérica, he probado algunos, y te aseguro que no tiene nada que ver un Leaf o un Ampera, con un Tesla...

  14. #44
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    Estamos comparando 3 coches de 150cv 2.0
    Que tiene que ver aquí un eléctrico???

    A parte de que la afirmación es absurda por genérica, he probado algunos, y te aseguro que no tiene nada que ver un Leaf o un Ampera, con un Tesla...
    Hombre, claro que no. Porque los Tesla son los iPhone de los vehículos eléctricos.

  15. #45
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Hombre, claro que no. Porque los Tesla son los iPhone de los vehículos eléctricos.
    Vete a chuparsela a Saul Lopez, coño.


    En cuanto a lo del calibra, dificil lo vas a tener la verdad.

    Pilla chasis y hazle un swap o metes el del Vectra GT, si no encuentras el de culata Cosworth claro.

  16. #46
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    3 coches. ¿¿Para qué cojones quieres 3 coches si sólo puedes conducir uno a la vez??

    Si, los 3 pagados con el sudor de tu frente de esnifar tantísima @Coca.

    Normal, así estás, tarao perdio de tanta @Coca que te debes de meter.

    Tienes que tener 3 coches pa vacilar y pa aparentar de que estás forrao perdío.
    Hembidioso

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    Cuando pruebes un eléctrico, las patadas y los reprís que tienen los eléctricos son insuperables.
    Patada la que tienes tu en los dientes muchacho

    Drive it like you stole it

  17. #47
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    Pues aun se encuentran muchos en venta, eso si, el trato recibido de cada uno... eso si es un misterio porque estos coches, por norma general, han pasado por muchas manos o manazas.
    https://www.vibbo.com/madrid/opel-ca...a=0_s&st=a&c=4
    https://www.milanuncios.com/otros-re...-189807751.htm
    https://www.eanuncios.com/coches/ven...eta-959452.htm

  18. #48
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    Cita Iniciado por rantamplan86 Ver mensaje
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    Pues aun se encuentran muchos en venta, eso si, el trato recibido de cada uno... eso si es un misterio porque estos coches, por norma general, han pasado por muchas manos o manazas.
    https://www.vibbo.com/madrid/opel-ca...a=0_s&st=a&c=4
    https://www.milanuncios.com/otros-re...-189807751.htm
    https://www.eanuncios.com/coches/ven...eta-959452.htm
    El primero es el 8 valvulas pero se ve bien cuidado

    El tercero me tiene intrigado, que motor lleva? Me mola bastante

  19. #49
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  20. #50
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    Que esperas de un coche con 26 años? Buscas el de 150cv o el de 136?
    Yo tengo un bmw m3 del 89 con 220cv y va perfecto
    La cosa es cuidarlo

  21. #51
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    Hombre, claro que no. Porque los Tesla son los iPhone de los vehículos eléctricos.
    Me hace muchisima gracia que defiendas a capa y espada algo que ni has probado

  22. #52
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    Cita Iniciado por Traff Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Me hace muchisima gracia que defiendas a capa y espada algo que ni has probado
    menudo din.

  23. #53
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Coca
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    Cita Iniciado por Hathör Ver mensaje
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    Opel calibra
    madre mia viendo fotos del coche cada vez me entran mas ganas de tenerlo

  24. #54
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    El primero es el 8 valvulas pero se ve bien cuidado

    El tercero me tiene intrigado, que motor lleva? Me mola bastante
    No se que motor lleva, no son mios, era por poner un ejemplo de que hay muchos.
    No pensaba que aun habrian tantos calibras en venta.

  25. #55
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    Cita Iniciado por rantamplan86 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    No se que motor lleva, no son mios, era por poner un ejemplo de que hay muchos.
    No pensaba que aun habrian tantos calibras en venta.
    si finalmente encuentro uno que me cuaje y me lo compro prometo fotos jeje

  26. #56
    ForoParalelo: Miembro Avatar de FordFairlaine
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    curioso como la gente critica los 520i por tener 150cv y sin embargo el calibra con 150cv es un pepino me refiero a los de la misma epoca.

  27. #57
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    si finalmente encuentro uno que me cuaje y me lo compro prometo fotos jeje
    Las esperamos jejeje, prueba a llamar y pregunta por ellos, a ver si puedes averiguar algo de la vida que han llevado anteriormente.

  28. #58
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  29. #59
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    Cuando pruebes un eléctrico, las patadas y los reprís que tienen los eléctricos son insuperables.
    Y lo sabes porque has probado el auto de choque en firstas del.barrio no?
    Te parece mal tener 3 coches? pues ale aquí uno con 4 y una moto canta mañanas y tu con la porqueria esa cuatro latas de tu madre

  30. #60
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    Cada dia tengo mas claro que tu madre estaba muy drogada cuando te engendro tarado de mierda.
    Última edición por Havoc; 06/06/2017 a las 17:05

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