Otros Pijadas del Clase S

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  1. #91
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    Acaba de salir el S coupé, una preciosidad pero para ser un clase S lo veo demasiado Moderno en cuanto a formas

  2. #92
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    Acaba de salir el S coupé, una preciosidad pero para ser un clase S lo veo demasiado Moderno en cuanto a formas
    Para mi un clase S queda bien y se diseño para ser una berlina de 4 puertas

  3. #93
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    Range rover a conseguido que un antisuv como yo quede rendido con este

    Pijadas del Clase S
    Si tuviese que elegir tres coches en mi vida tengo claro que dos de los tres serían el Clase S y el Range Rover.

  4. #94
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    Joder qué guapo. Me podría pasar horas y horas conduciendo eso por diversión.

  5. #95
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    Si tuviese que elegir tres coches en mi vida tengo claro que dos de los tres serían el Clase S y el Range Rover.
    con este ultimo diseño que sacaron es precioso, ademas he tenido el gusto de escuchar como suena la versión autobiography de mas de 500 caballos...

  6. #96
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    con este ultimo diseño que sacaron es precioso, ademas he tenido el gusto de escuchar como suena la versión autobiography de mas de 500 caballos...
    Cita Iniciado por ...cerral Ver mensaje
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    Joder qué guapo. Me podría pasar horas y horas conduciendo eso por diversión.

    Si lo probases no querrías otra cosa

  7. #97
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    con este ultimo diseño que sacaron es precioso, ademas he tenido el gusto de escuchar como suena la versión autobiography de mas de 500 caballos...
    Los acabados exteriores como interiores son exquisitos.
    Como tiene que bramar esos 8 cilindros arrancando pisando a fondo.
    Una pregunta: en el Clase S que se manejan con los botones que hay en la parte trasera? Entre ambos asientos me refiero.

  8. #98
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    Los acabados exteriores como interiores son exquisitos.
    Como tiene que bramar esos 8 cilindros arrancando pisando a fondo.
    Una pregunta: en el Clase S que se manejan con los botones que hay en la parte trasera? Entre ambos asientos me refiero.
    Todo ese aparato es el aire acondicionada independiente para los pasajeros traseros, ademas tienes un mechero y una cargador para el móvil

  9. #99
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  10. #100
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    Los indicadores en realidad son una pantalla de LED, parece...

    Vaya maravilla de coche y tu un privilegiado por conducirlo...envidia sana

  11. #101
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Los indicadores en realidad son una pantalla de LED, parece...

    Vaya maravilla de coche y tu un privilegiado por conducirlo...envidia sana
    si, esta todo la consola dividida en dos pantallas

  12. #102
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    Yo tengo uno. w222

  13. #103
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    También tuve el w221
    el 222 es una pasada de refinamiento el hijoputa.

  14. #104
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    he tenido varios mercedes, y la verdad que son jodidamente cómodos y como tengas algun que otro modelo no convencional, pues es un pasote, clase S he tenido dos, 2001 y 2008......éste último una gozada, ahora solo me quedan dos de los 90, pero unas bestias los dos.

  15. #105
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    Cita Iniciado por callofcany Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    he tenido varios mercedes, y la verdad que son jodidamente cómodos y como tengas algun que otro modelo no convencional, pues es un pasote, clase S he tenido dos, 2001 y 2008......éste último una gozada, ahora solo me quedan dos de los 90, pero unas bestias los dos.
    por ellos pasa mejor el tiempo

  16. #106
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    por ellos pasa mejor el tiempo
    no hay duda.....

  17. #107
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    Yo tuve varios bmw series 5, un a8 (soy viajante) y el anterior w221 y dudo que cambie de marca para coche de empresa.
    hago unos 90000km año.

  18. #108
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Cuando lo pruebas, eso es lo que piensas despues




    Pues una vez una grupo de tres putas de lujo en el coche, dos detrás y una delante en el copiloto. Una de las de atrás llevaba un aparato para inflar globos, pero no de oxigeno... se metió un chute y empezó a convulsionar, me acojone tanto que estuve a punto de dar media vuelta e ir al hospital . Al final se le paso y las lleve a su destino
    una puta mierda, seguro que era oxido nitrico, te lo insuflas y te ries y ves borroso 30 segundos

  19. #109
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Yo tuve varios bmw series 5, un a8 (soy viajante) y el anterior w221 y dudo que cambie de marca para coche de empresa.
    hago unos 90000km año.
    250 km al día?? vives lejos del trabajo, o es por el trabajo que conduces tanto?

    Los coches que los pillas, en leasing?

  20. #110
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    he tenido varios mercedes, y la verdad que son jodidamente cómodos y como tengas algun que otro modelo no convencional, pues es un pasote, clase S he tenido dos, 2001 y 2008......éste último una gozada, ahora solo me quedan dos de los 90, pero unas bestias los dos.
    e/s50 o 55?

    o quizas un c30?

  21. #111
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    También tuve el w221
    el 222 es una pasada de refinamiento el hijoputa.
    W221 lo tengo presente siempre como coche de mafia rusa

  22. #112
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  23. #113
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    Muchas horas sentado? no problem
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    16 litros?
    chupa mas que una novia ninfomana no me jodas

  24. #114
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    16 litros?
    chupa mas que una novia ninfomana no me jodas
    pues imagínate cuanto tiene que consumir el v12 6.0

  25. #115
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    W221 lo tengo presente siempre como coche de mafia rusa
    También era pura suavidad pero el w222 lo supera en todo, sobre todo a nivel dinámico.
    El 221 sacaba 9 litros de media, este unos 8 arreandole, el el 350 diésel.
    La estética del 221 también molaba.

  26. #116
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    250 km al día?? vives lejos del trabajo, o es por el trabajo que conduces tanto?

    Los coches que los pillas, en leasing?
    Hola, viajó por todo el mapa, he tenido leSing renting y en propiedad.
    Este último es mío o más bien de mi empresa.
    Se les puede hacer 400 o 450 mil km bien.

  27. #117
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    Hola, viajó por todo el mapa, he tenido leSing renting y en propiedad.
    Este último es mío o más bien de mi empresa.
    Se les puede hacer 400 o 450 mil km bien.
    Supongo que a la hora de venderlos no tienes problemas, ¿con cuantos km los quitas?

  28. #118
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    e/s50 o 55?

    o quizas un c30?
    Un C36 AMG del 97 y el otro es un 190 Evo 1 pasado a evo 2 CON PIEZAS ORIGINALES Y QUE COSTARON UN PUTO OJO DE LA CARA!!

  29. #119
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Supongo que a la hora de venderlos no tienes problemas, ¿con cuantos km los quitas?
    Hola Sr. Juan buenos días.
    No tango problema para venderlos porque los vendo baratísimos, el w221 con 430 mil kms lo vendi por 13000 euros, y su nuevo dueño me felicita todos los meses, y también hace kilometros.
    Los únicos que he tenido que aguantan los kilometros a un nivel parecido, han sido audi a8 y un a6 aunque con averías de turbo y caja de cambios.
    Pienso que la clase s aguanta muchísimo mejor el paso de los años mientras le cambies el aceite de la caja de cambios y le hagas el mantenimiento programado de casa.
    uno de esos con 10 años, es una compra razonable para viajar en clase business por autovias.

  30. #120
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Juan De La Cierva
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    Hola Sr. Juan buenos días.
    No tango problema para venderlos porque los vendo baratísimos, el w221 con 430 mil kms lo vendi por 13000 euros, y su nuevo dueño me felicita todos los meses, y también hace kilometros.
    Los únicos que he tenido que aguantan los kilometros a un nivel parecido, han sido audi a8 y un a6 aunque con averías de turbo y caja de cambios.
    Pienso que la clase s aguanta muchísimo mejor el paso de los años mientras le cambies el aceite de la caja de cambios y le hagas el mantenimiento programado de casa.
    uno de esos con 10 años, es una compra razonable para viajar en clase business por autovias.
    Buenas tardes Quassar,
    ¿Eso lo mandas hacer tú o el concesionario ya lo tiene programado como mantenimiento? Según tengo entendido vienen con "aceites de por vida", aunque recomiendan cambiarlo cada 80.000-100.000km.

    Audi como que saca diseños que rompén al principio, pero que al final acaban envejeciendo (las modas cambian), mientras que mercedes suele más conservadora y aguantan mejor el tiempo(generalmente)

    Yo estoy enamorado del w220, lo que me preocupaba era que cuando tuviera dinero suficiente para comprar y mantener como es debido un clase s (ojo que el w116, w140, w221 y2, el w108 me flipan también, bueno el 450sel 6.9 también) iban a tener un porrón de km, pero viendo tu experiencia y esos kms pues entonces con que esté mantenido estará ok.

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