Pos si ése garaje dispone de instalación eléctrica con, al menos, un enchufe (que sería lo normal) ya tienes ahí un punto de recarga.Iniciado por Alessio147
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Yo podría, pero los 400+ que duermen fuera que se den por j...dosEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Pos si ése garaje dispone de instalación eléctrica con, al menos, un enchufe (que sería lo normal) ya tienes ahí un punto de recarga.
Drive it like you stole it
Es impensable que el Estado vaya a renunciar a sus 70 ctms de impuestos por litro de combustible.
Eso sí, la eficiencia, peso, simplicidad, etc, del motor eléctrico frente a otros es indiscutible.
Otra cosa son los repositorios de energía, el tiempo en rellenarlos, y sobre todo la mentalidad equivocada de que nos va a salir barato.
Los coches eléctricos actuales parecen para mariposónetis solo porque ese es su público objetivo.
La cosa cambiará cuando el sistema esté implantado.
Parece que no, pero un coche eléctrico actual contamina un cojón.
Porque mucha electricidad en España se genera quemando cosas.
Porque casi una quinta parte de esa electricidad se pierde en el transporte y la transformación.
Y porque el proceso de producción de motores y baterías no es precisamente limpio, así como no lo es la extracción de sus materias primas.
Antes nos cortaban el manguito del depósito para robarnos la gasofa, en el futuro iremos a arrancar para descubrir que nos han robado el cobre del motor
Ok.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Es impensable que el Estado vaya a renunciar a sus 70 ctms de impuestos por litro de combustible.
Eso sí, la eficiencia, peso, simplicidad, etc, del motor eléctrico frente a otros es indiscutible.
Otra cosa son los repositorios de energía, el tiempo en rellenarlos, y sobre todo la mentalidad equivocada de que nos va a salir barato.
Los coches eléctricos actuales parecen para mariposónetis solo porque ese es su público objetivo.
La cosa cambiará cuando el sistema esté implantado.
Parece que no, pero un coche eléctrico actual contamina un cojón.
Porque mucha electricidad en España se genera quemando cosas.
Porque casi una quinta parte de esa electricidad se pierde en el transporte y la transformación.
Y porque el proceso de producción de motores y baterías no es precisamente limpio, así como no lo es la extracción de sus materias primas.
Antes nos cortaban el manguito del depósito para robarnos la gasofa, en el futuro iremos a arrancar para descubrir que nos han robado el cobre del motor
Por mucho que te pese, los vehículos de combustión contaminan más que los eléctricos porque los eléctricos, una vez recargados, ya dejan de contaminar.
Más vale que sólo se contamine con unas pocas centrales eléctricas que contaminando con miles de millones de vehículos de combustión circulando día y noche.
Las cosas nunca son tan simples.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Incluso una afirmación tan sencilla como esa es cuestionable.
La mera presencia de potencia en un enchufe contamina,
no porque conectes algo que gaste,
sino porque la disponibilidad de potencia requiere de por sí el trabajo de generarla.
Pillo reflexion
Ok. Pos mu bien.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Que son feos? Has visto el model 3 (35000$)
O el hyundai ioniq (sobre 35000€)
Ademas para 2019/20 seat sacara el ibiza y el leon electrico y ford sacara el clasico mustang en version electrica
España uno de los paises que menos esta generando energia (a pesar de ser el que mas sol le da de europa) http://www.energias-renovables.com/p...ndial-20161011El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Más que dos tipos de electricidad serían servicios diferentes, no vas a cargar el coche con un enchufe corriente de 2A, necesitarías en señor enchufe que te proporcione la suficiente velocidad de carga.
Ahora, el motor eléctrico tal y como está hecho ahora me parece una basura, no sale a cuenta para mover un camión, y aun menos un avión o una nave. ¿No contamina? El coche no pero para hacer tanta energía eléctrica gastas recursos que flipas, y para sustituir la gasolina del coche para hacerlo con centrales de ciclo combinado y otras de petroleo (que será lo que saldrá más a cuenta para generar electricidad) como que no.
**Y esto en España que es uno de los paises donde más se utilizan energías alternativas, vete a China o a Estados Unidos y la cosa cambia muchísimo.
Hay que ponerse con la energía nuclear y dejarse de gilipolleces de generadores a partir de rotores.
NUMERO 13 ganandonos dinamarca, suecia, alemania etc. PAISES NORDICOS que tienen unas horas de sol de mierda en comparacion con España
2° Con el enchufe con el que cargas el movil, cargas el coche, tardaramas si, pero lo carga
Si la energia con la que cargas el coche viene de placas solares o la empresa que te lo suministra solo la obtiene de energias renovables (pocas en España hay) el coche electrico tiene 0 emisionesEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Es una obviedad que si sacaran un coche electrico tamaño compacto o coupé con prestaciones tipo Cupra, Type R, GTI el precio seria por encima de los 50.000 euros. Por eso no los sacan.
Una cosa es discutir que un coche eléctrico pueda ser más eficiente que uno a combustibles fósiles (cosa lógica),El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
y otra muy distinta tragarse el cero emisiones.
Nada tiene cero emisiones. Ni la contaminación se basa solo en las emisiones atmosféricas.
¿Qué impacto tiene fabricar sus baterías?,
¿Qué máteriales tóxicos o escasos necesitan? ,
¿Cuánto contamina su extracción y procesamiento,
¿Qué tal se reciclan una vez los desechemos?.
El incendio de Seseña no es precisamente lo que llamaríamos emisiones cero,
y los coches eléctricos llevan neumáticos como los demás.
Cuando el 100% de la generación eléctrica sea sostenible,
su distribución sea eficiente,
las baterías sean de grafeno,
cambiemos de coche cada cuarenta años (en vez de cada diez),
la vida útil de la batería cubra toda la vida útil del vehículo,
y su fabricación no requiera materiales contaminantes, o procesos contamiantes,
entonces podremos empezar a hablar de vehículos limpios (y aún así seguirán contaminando lo suyo).
Pero no estamos, ni de lejos, en ese escenario.
Espérate un par de años o tres para ver vehículos eléctricos a precios asequibles y accesibles.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Pero de un tiempo a estar parte todos los coches se amariposónan, no solo los eléctricos. Ahora los coches tienden a ser redonditos, chiquititos, como unas bonitas burbujas de jabón. Siento que con un Astra del 2000 ya doy el cante que parece que llevo el coche más largo de la capital.
Quieras que no la estética del calibra ya no se lleva, a progresado la del saxo, fiesta...en perjuicio de la del golf caja 2-3, es una pena, a mi tambiñen me gustan los coches masculinos, con líneas rectas, fuertes, que derrochan potencia....pero se tiende a la redondez absurda. Una pena. Se acaba una época, y pertenecemos a otro mundo.
Pos para que lleguemos a ése nivel, sólo lo verán los hijos de los hijos de tus hijos cuando sean mayores.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Fíjate en el logo de antena 3. Lo han redondeado aún más.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Se llama economía.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Tú no estás dispuesto a pagar tres veces más por una energía limpia,
luego el mercado no tiene aliciente para ser no contaminante.
Es un problema difícil de resolver, especialmente cuando la gente no está dispuesta a invertir en ello.
Ponte un aerogenerador, que es una de las formas más limpias de producir energía que tenemos.
Resulta que a lo largo de toda su vida útil (20 años), no habrá generado más que 40 veces la energía que costó fabricarlo,
y dejará un residuo de la fibra de vidrio/carbono de las aspas
(difícil de reciclar, y que además van impregnadas en no sé qué producto protector tóxico),
y de la chatarra del rotor (se supone que el resto de la torreta es acero reciclable).
Eso, si no consideras contaminaciones como la acústica o el impacto en la fauna avícola.
Una placa solar es peor, pues en su vida útil de 30 años generará solo unas 15 veces (en España) la energía que costó producirla.
Incluso trayéndote helio3 de la luna para tus reactores de fusión habrá un impacto.
¿Que lo verán en la generación de mis nietos?. Coño, yo firmo eso ahora mismo. Ojalá.
¿Cómo sabes la vida útil de los molinos eólicos son de exactamente de 20 años y la de las placas solares son de 30 años exactos?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
No se que garajes has visto tu pero no tienen enchufes y la instalación y el consumo es comunitario y por tanto no puedes sacar un enchufeEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Pos si ése garaje dispone de instalación eléctrica con, al menos, un enchufe (que sería lo normal) ya tienes ahí un punto de recarga.
Todos los garajes tienen instalación eléctrica, tanto los comunitarios como los privados. A no ser que sea una cueva.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Habria que poner tomas y contadores individuales, si no menudas guerrasEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Drive it like you stole it
El problema es que no veo el por que del sartenazo, los motores de los electricos actuales se los calzas a algo pinton y ligero y se tiene que mover de cojones.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Con la misma arquitectura prácticamente se puede conseguir mas prestaciones, no es un motor mecanico que cambia muchísimo mas
Drive it like you stole it
En ambos casos son especificaciones de fabricación.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Y en ambos casos se refiere a la vida util promedio.
Googlea "vida util aerogeneradores" y compruébalo tú mismo.
molanEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Que son feos? Has visto el model 3 (35000$)
O el hyundai ioniq (sobre 35000€)
Ademas para 2019/20 seat sacara el ibiza y el leon electrico y ford sacara el clasico mustang en version electrica
La solar no da para vivir, fíjate que en España el orden es: Biomasa>Eólica>Hidráulica>Otras. Las placas solares están bien, pero no dan a basto para mantener a la población, y aunque le saques el 100% del rendimiento seguirá siendo basura ante la nuclear. Yo no considero energía alternativa a la biomasa ni a la térmica, sacas un rendimiento pésimo y contaminas (renovable si, pero alternativa no), lo que pasa es que los nórdicos viven en zonas con el aire polar, un montón de héisers para sacar energía, y se ponen a quemar serrín que flipas, pero eso tanto o más que el gas natural; además que eso solo refleja o lo de hacer electricidad con esas energías.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Actualmente las placas solares como no sea para cargar una batería pequeña de un aparato no valen la pena para la electricidad, las solares para calentar el agua sí.
Y sí, puedes cargar un coche eléctrico con un cargador de móvil, pero si se hace se harán estacionamiento con enchufe de alto amperaje para cargar rápido.
Y lo dice un puto subnormal que va provocando con un avatar con la imagen de José Bretón (el asesino de niños).El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Relaja, que el hilo iba muy bienEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Y lo dice un puto subnormal que va provocando con un avatar con la imagen de José Bretón (el asesino de niños).
Drive it like you stole it
Si, el hilo iba extrañamente bien hasta que apareció un puto subnormal con un avatar con la imagen de José Bretón (el asesino de niños).El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Ya tardaba en faltar
Pues si. Ya tardaba en faltar a la cita el subnormal del avatar de José Bretón.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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