No, lo siguiente.
SI
NO
Me va de puta madre y en las cuestas también.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Encima tengo 5.6 de consumo medio.
Quien abre post como este y opina desde la barra de bar son unos ignorantes que van de guays.
Hemos comprado un cívic de los nuevos con él 1.5t y es un misil, no le veo nada malo a los motores pequeños.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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eso no es cierto. lo que importa son las tolerancias de las piezas internas.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
si piensas que un motor peugeot 1.4i atomosferico va a durar más que el motor de un mercedes 3000 turbo, estas aviao.
NO se puede generalizar, NUNCA, o corres el riesgo de quedar como lo que no eres.
claro que me compraría un coche 1.0, aunque sean pocos.
¿Que si apruebo el downsizing? pues no.
Me parece más una forma de agregar partes a los coches que se pueden partir ergo luego venderte, aumentando así el valor de la industria, y aumentar los controles anticontaminación, que aunque no lo parezca es otro negocio, por que eso lo pagamos los europeos con impuestos.
Si de verdad quisieran ser ecológicos en el sector automovilistico, lo primero que harían sería sacar actualizaciones de coches, así evitas tener que fabricar otro chasis y tener que montarle todo por no hablar de volver a reusar los materiales.
en que cuando le das un poco de goma gasta más. Lo se por que el concesionario nos ha puesto de prueba el mismo coche en 3 cilindros y en 4El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.