Turismos ¿Es de RETRASADOS comprarse un coche con MOTOR 1.0?

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Votantes
38. No puedes votar en esta encuesta
  • SI

    14 36.84%
  • NO

    24 63.16%
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  1. #31
    ForoParalelo: Miembro Avatar de birrasami
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    Lo que no me gusta nada son los motores gasolina tricilindricos... joder, suenan y vibran más que un motor diesel de los 90. Que sea fiable o no pue sno lo se, pero a mi eso ya me echa para atrás

  2. #32
    ForoParalelo: Miembro Avatar de callofcany
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    No, lo siguiente.

  3. #33
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Gunter
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    Cita Iniciado por PROPELLERMAN Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pues un focus ecoboost de 125cv a pesar de ser un motor de 1000cc van bastante bien
    Me va de puta madre y en las cuestas también.
    Encima tengo 5.6 de consumo medio.

    Quien abre post como este y opina desde la barra de bar son unos ignorantes que van de guays.

  4. #34
    ForoParalelo: Miembro Avatar de ZER81
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    1.0 joder yo tengo un 1.5 y estoy deseandome pillar algo mas decente como un 1.9 o 2.0.

  5. #35
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Rubenof10
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    Cita Iniciado por ZER81 Ver mensaje
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    1.0 joder yo tengo un 1.5 y estoy deseandome pillar algo mas decente como un 1.9 o 2.0.
    Hemos comprado un cívic de los nuevos con él 1.5t y es un misil, no le veo nada malo a los motores pequeños.

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  6. #36
    ForoParalelo: Miembro Avatar de FordFairlaine
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    Cita Iniciado por Parashurlelo Ver mensaje
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    El TSI te da mas potencia al ser el turbo electrico pero un atmosferico es mas fiable a lo largo del tiempo
    eso no es cierto. lo que importa son las tolerancias de las piezas internas.

    si piensas que un motor peugeot 1.4i atomosferico va a durar más que el motor de un mercedes 3000 turbo, estas aviao.

  7. #37
    ForoParalelo: Miembro Avatar de FordFairlaine
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    NO se puede generalizar, NUNCA, o corres el riesgo de quedar como lo que no eres.

    claro que me compraría un coche 1.0, aunque sean pocos.





    ¿Que si apruebo el downsizing? pues no.

    Me parece más una forma de agregar partes a los coches que se pueden partir ergo luego venderte, aumentando así el valor de la industria, y aumentar los controles anticontaminación, que aunque no lo parezca es otro negocio, por que eso lo pagamos los europeos con impuestos.

    Si de verdad quisieran ser ecológicos en el sector automovilistico, lo primero que harían sería sacar actualizaciones de coches, así evitas tener que fabricar otro chasis y tener que montarle todo por no hablar de volver a reusar los materiales.

  8. #38
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Giovanni
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    Cita Iniciado por Faical Ver mensaje
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    Par en todo el rango de revoluciones, consumo ridiculo y fiabilidad contrastada. No se donde veis el problema
    en que cuando le das un poco de goma gasta más. Lo se por que el concesionario nos ha puesto de prueba el mismo coche en 3 cilindros y en 4

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