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Debate Soys portdores de Dacia?

  1. #31
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Anfer
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    25 jun, 17
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    Perdido
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    Cita Iniciado por Turgalium Ver mensaje
    Aunque sean con acabados sobrios podrían currarse un poco más los diseños, que son horribles. El Lodgy (que lo llevan muchos taxistas) parece un puto frigorifico, y el duster una lavadora.
    Son feos porque es mas barato hacer un coche simple y feo por simplificar piezas y para no quitar ventas a renault

  2. #32
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Uceiyo
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    28 nov, 16
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    Dieseland
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    Cita Iniciado por zu_u_ti Ver mensaje
    Y has visto que el motor de problemas? Porque yo no tengo Dacia tampoco pero sí un coche con motor Renault y no le puedo poner ni una pega.
    Yo también tengo Renault con 255.000km 1.5dci 65cv. Pequeño pero matón y sin problemas.
    Los motores daci supongo que montarán el 1.5 o 1.9 ambos aguantan bien
    Cuesta arriba los motores, cuesta abajo los cojones

  3. #33
    fp resiste Avatar de zu_u_ti
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    27 abr, 16
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    submeseta norte
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    Cita Iniciado por Uceiyo Ver mensaje
    Yo también tengo Renault con 255.000km 1.5dci 65cv. Pequeño pero matón y sin problemas.
    Los motores daci supongo que montarán el 1.5 o 1.9 ambos aguantan bien
    Creo que el mío es 1.6 102 CV
    Aunque hablo un poco de memoria, siempre se me olvida
    Tengo la mitad de tus kilómetros, eso fijo
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    enajenación mental transitoria

  4. #34
    Más que un dios. Avatar de Redios
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    11 mar, 15
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    R'lyeh
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    Conozco gente que los tiene y les van bien, los taxistas los están comprando a patadas aquí.
    Aterráos pues, pérfidos e insignificantes humanos, pues el que siempre ha sido, el que es y el que será, mora entre vosotros, y en viles tinieblas os sumirá. Pasa por aquí.

  5. #35
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    22 ene, 17
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    Por lo que leo son coches fiables. Interiores plasticosos pero bien ensamblados estan pensados para carreteras bacheadas por lo que son duros.
    Los chasis que llevan no son antiguos son actuales que comparten con otros vehiculos del grupo, busquese plataforma b renault nisan.
    Los motores son los que llevan renault y nisan, 0.9 tce el clio, 1.2 tce el pulsar 1.5 dci kangoo, pulsar clio....
    Son coches diseñados para ser sencillos y de bajo coste, los plasticos usan piezas grandes y las ensamblan (ahorro coste), evitan usar ciertas gomas para aislar habitaculo (ahorro coste) usan la red de renault para su venta (ahorro coste).....
    Son coches funcionales para ir del punto A al punto B, conozco dos casos de compra de sandero stepway como segundo coche o coche de batalla, playa, campo, hacer la compra ir al trabajo y el resultado es que el coche de gama alta esta parado y usan el dacia para todo.
    No tengo un dacia pero es mas coche de lo que parece por lo que leo (no he probado ninguno) tienen sus carencias pues si hay que saber lo que se compra.
    Si yo me compraria uno, pues cuando vaya a patear concesionarios no lo descarto.
    en youtube hay un canal de un tio que va por su segundo dacia y explica sus bondades y defectos, es mas prodacia que antidacia pero ayuda bastante para hacerse una idea, se llama el rincon practico.
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  6. #36
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    13 dic, 16
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    Yo tengo uno familiar. Suspensión dura. Aislamiento mejorable, aunque también depende de los neumáticos. Consume poco (4,5 de media en 30k). No tienen mucha potencia, pero el mío de 90cv va bien (adelantamientos pues 90cv aunque la masa del coche no sube de 1200kg). No lleva climatizador, solo ac. Por lo demás bien

  7. #37
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Eskizo
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    15 dic, 15
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    El PALAíso
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    prefiero un sida
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    "...deje correr un par de amistades, también par de compañías malas; a más de una que no valoraba todas esas noches que la luna le daba..." Burning Yahma - Famille

  8. #38
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Pepitilla-barjaula
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    07 jul, 17
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    Con tu biega
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    Cita Iniciado por richilandia Ver mensaje
    Yo tengo uno familiar. Suspensión dura. Aislamiento mejorable, aunque también depende de los neumáticos. Consume poco (4,5 de media en 30k). No tienen mucha potencia, pero el mío de 90cv va bien (adelantamientos pues 90cv aunque la masa del coche no sube de 1200kg). No lleva climatizador, solo ac. Por lo demás bien
    4'5 de media en 30 k?
    Comor?
    No entiendo lo de 30 k

  9. #39
    Se trasca la magedia Avatar de PadreJerome
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    04 nov, 14
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    Portadores del SIDA de Dacia. No gracias.
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    Para saber quien gobierna sobre ti, simplemente encuentra a quien no estás autorizado a criticar. Voltaire.

  10. #40
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    Cita Iniciado por Pepitilla-barjaula Ver mensaje
    4'5 de media en 30 k?
    Comor?
    No entiendo lo de 30 k
    k es kilo que es prefijo de 1000

  11. #41
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Giovanni
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    09 abr, 17
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    Cita Iniciado por Kristi Yamaguchi Ver mensaje
    Es que si te pones asi, hasta Hitler hizo cosas buenas
    claro que hizo cosas buenas, como plantarle cara al judaismo, nada que ver con el calbo ese de lenin

  12. #42
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    Feos, fiables y baratos, eso es lo que yo conozco de la marca, monte en uno actual y lleva piezas de renault de hace 10 años por dentro.

  13. #43
    foreramente paralelo Avatar de Señor Lobo
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    Personalmente no puedo opinar. Ni lo he conducido ni conozco a nadie que lo tenga, pero se ven bastantes por la calle, y si te fijas, casi todas las críticas se centran en que es una marca rumana o en los acabados.

    Creo que es una opción a considerar, como cualquier otra, si tienes un bajo presupuesto
    Soy el Señor Lobo. Soluciono problemas Plataforma foreros Andaluces - Miembro nº: 007 ██████

  14. #44
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    Cita Iniciado por Juan De La Cierva Ver mensaje
    son coches fiables, pero porque debajo de esa apariencia llevan mecánicas de Renault de hace 15 o 20 años, por lo tanto las piezas y diseños están más que probados (la seguridad también es de hace 20 años). Nunca creo que escuches innovación y dacia juntas en la misma frase
    ¿Y q mecánica te crees q lleva un BMW actual? Lleva la misma se hace 15 años pero evoluciada

  15. #45
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Leith
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    30 mar, 16
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    De los gabachos ni agua.

  16. #46
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    que si soy pobre?

  17. #47
    Cita Iniciado por Ppiiou Ver mensaje
    ¿Y q mecánica te crees q lleva un BMW actual? Lleva la misma se hace 15 años pero evoluciada
    evolucionada, pero no la misma.
    Hoy si que me voy dejando los huevos mi Teniente

  18. #48
    Miembro premium Avatar de vpetrelli
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    Hasta soys he leído
    FP es mi blog

  19. #49
    2031 Avatar de Toyoda
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    El otro día vi en milanuncios un Dacia Dokker con 4 años impecable con 600.000 km...


    4000 euros pedían.

  20. #50
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    Cita Iniciado por Juan De La Cierva Ver mensaje
    evolucionada, pero no la misma.
    Pero la base es la misma.
    ¿O por cambiarle el turbo de la marca X a la marca Y deja de ser el mismo motor?¿O por cambiar el sistema de inyección para meterle commom raíl pero no tocar nada mas no es tener el mismo motor?

    Para tu información un motor empieza a ser rentable para la marca cuando esté ya lleva 8 años como poco desde su creación y puesta a la venta. Así q ya sabes.

  21. #51
    ForoParalelo: Miembro Avatar de FordFairlaine
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    Cita Iniciado por Ppiiou Ver mensaje
    ¿Y q mecánica te crees q lleva un BMW actual? Lleva la misma se hace 15 años pero evoluciada
    Ni siquiera la aleación del bloque motor es la misma en los mercedes del 2000 y en los de ahora. En BMW se que tampoco manteniéron nada, es más, ahora mismo BMW nisiquera hace coincidir la numeración con la cilindrada, los x28i por ejemplo son de 2 litros no de 2.8 como los anteriores.

  22. #52
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    Cita Iniciado por FordFairlaine Ver mensaje
    Ni siquiera la aleación del bloque motor es la misma en los mercedes del 2000 y en los de ahora. En BMW se que tampoco manteniéron nada, es más, ahora mismo BMW nisiquera hace coincidir la numeración con la cilindrada, los x28i por ejemplo son de 2 litros no de 2.8 como los anteriores.
    A ver shur q no te enteras,ese motor de 2.8 no es el mismo q el 2. Será el mismo q otro 2.8 de BMW. Un ejemplo es que del 2.8 del cual se parte y q con el tiempo se hizo una evolución que fue a arar al 325i

  23. #53
    ForoParalelo: Miembro Avatar de FordFairlaine
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    Cita Iniciado por Ppiiou Ver mensaje
    A ver shur q no te enteras,ese motor de 2.8 no es el mismo q el 2. Será el mismo q otro 2.8 de BMW. Un ejemplo es que del 2.8 del cual se parte y q con el tiempo se hizo una evolución que fue a arar al 325i
    tu decías que los motores de hace 13 años son los mismo que ahora pero con partes actualizadas y eso no es cierto como ya te he dicho, que sea una practica habitual no digo que no pero precisamente en esta ultima década lo han tenido que cambiar todo.

    del 525 sacaron el 523 que son los dos de 2500cm3 y el 2.8 es el 3.0 bajado de cilindrada al menos en el E39

  24. #54
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    Cita Iniciado por FordFairlaine Ver mensaje
    tu decías que los motores de hace 13 años son los mismo que ahora pero con partes actualizadas y eso no es cierto como ya te he dicho, que sea una practica habitual no digo que no pero precisamente en esta ultima década lo han tenido que cambiar todo.

    del 525 sacaron el 523 que son los dos de 2500cm3 y el 2.8 es el 3.0 bajado de cilindrada al menos en el E39
    https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_BMW_engines
    Toma y calla

  25. #55
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    Cita Iniciado por FordFairlaine Ver mensaje
    Ni siquiera la aleación del bloque motor es la misma en los mercedes del 2000 y en los de ahora. En BMW se que tampoco manteniéron nada, es más, ahora mismo BMW nisiquera hace coincidir la numeración con la cilindrada, los x28i por ejemplo son de 2 litros no de 2.8 como los anteriores.
    Y te digo q si se podría dar el caso,basta con añadir/quitar cilindros(a este tipo de motor se le llama motor modular)

  26. #56
    ForoParalelo: Miembro Avatar de FordFairlaine
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    Compara los motores del 2000 con los del 2016 y verás que llevo razón

    Cita Iniciado por Ppiiou Ver mensaje
    Y te digo q si se podría dar el caso,basta con añadir/quitar cilindros(a este tipo de motor se le llama motor modular)
    Eso tiene más años que el cagar

  27. #57
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    Cita Iniciado por FordFairlaine Ver mensaje
    Compara los motores del 2000 con los del 2016 y verás que llevo razón



    Eso tiene más años que el cagar
    Pues si ves los artículos y ya te dicen q son evoluciones

  28. #58
    ForoParalelo: Miembro Avatar de FordFairlaine
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    Cita Iniciado por Ppiiou Ver mensaje
    Pues si ves los artículos y ya te dicen q son evoluciones
    evoluciones de la generación del F10 en adelante, el E60 fue el ultimo en llevar los motores antiguos en sus primeras generaciones

  29. #59
    The last of my kind Avatar de Quemao
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    And I ride and I ride and I ride...

  30. #60
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    En el culo de @mackauliz
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    Para algunos, es un quiero y no puedo, y es que encima te miran como diciendo, mira muchacho voy en suv y soy más alto que tú eh!

    Otros por necesidad o capricho de tener coche nuevo y que este a su alcance....


    Y otros porque....joder, yo que se.....


    Pero ni he tenido ni tendré nunca vamos....
    -No puedes concentrarte? Yo tengo un campo para éso. -. Adolf Hitler.. -20 de abril de 1889--.........................-

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