Turismos El 'timo' de los vehículos eléctricos: contaminan lo mismo que los convencionales
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
ZeroDarkNet
Es que los motores de combustión es tecnología obsoleta que se sigue vendiendo como nueva.
pues como lo eléctrico
-
Fantasma Chócala
Iniciado por
ZeroDarkNet
Cuando haya tantos coches eléctricos como móviles, ya veremos que contamina más!!!
-
AutoBanned
Iniciado por
Alarismos
pues como lo eléctrico
No es comparable el motor eléctrico de antaño con el de hoy en día. Los motores de combustión, si.
-
AutoBanned
Iniciado por
chocala
Cuando haya tantos coches eléctricos como móviles, ya veremos que contamina más!!!
Ya veremos, ya.
De momento, lo que más contaminan son los vehículos de combustión y los móviles.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
ZeroDarkNet
Ya veremos, ya.
De momento, lo que más contaminan son los vehículos de combustión y los móviles.
pero si tus tesla llevan un movil del tamaño de un televisor
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
ZeroDarkNet
No es comparable el motor eléctrico de antaño con el de hoy en día. Los motores de combustión, si.
pues hijo el principio es el mismito básicamente, lo que no es comparable son las baterías, pero vamos motores como el del tesla hace pila de años que existen.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
ZeroDarkNet
No es comparable el motor eléctrico de antaño con el de hoy en día. Los motores de combustión, si.
pues hijo el principio es el mismito básicamente, lo que no es comparable son las baterías, pero vamos motores como el del tesla hace pila de años que existen.
Y no, tampoco han inventado las ruedas.
-
Fantasma Chócala
Sabéis lo que no contamina? Ir andando a los sitios
Y además quemas grasas y haces cardio
Te baja el colesterol malo y te poner el bueno a niveles óptimos
Está demostrado que es sano y ningún estudio de alguna universidad chorra americana lo ha podido contradecir!!!
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Machetosky
Siempre dices lo mismo, pero no me das un argumento claro.
Como me desmientes tu que el articulo del que lo ha sacado el chaval es totalmente falso
No es totalmente falso, pero claramente es sesgado en la forma que la presenta la información.
Para empezar porque llama "contaminación tóxica para los seres humanos" y "Polución" a las partículas en suspensión.
Las PM10 ni siquiera pueden llegar a los pulmones, los gases contaminantes y las partículas ultrafinas que son capaces de llegar al torrente sanguíneo son los peores problemas del contaminación del tráfico rodado, y los motores eléctricos no generan si gases contaminantes ni partículas ultrafinas -PM1-.
¿Qué generan entonces? ¿De qué hablan los autores del artículo? Pues de partículas que se generan, sobre todo, del desgaste del neumático contra el asfalto. Y no digo que no sean una mierda para la salud, pero ni son un problema de salud pública comparables a las PM1 y a los gases que lanzan a la atmósfera los motores de combustión interna....ni existen coches que no produzcan PM10 y PM2.5 porque todos los coches tienen ruedas.
-
ForoParalelo: Premium
Iniciado por
Machetosky
El autopilot no es un piloto automatico, es un ASISTENTE a la conduccion, por lo que tiene que estar constamente el conductor atento, ademas el autopilot no es ni en base BETA esta en fase Alpha.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Tic Tac
No es totalmente falso, pero claramente es sesgado en la forma que la presenta la información.
Para empezar porque llama "contaminación tóxica para los seres humanos" y "Polución" a las partículas en suspensión.
Las PM10 ni siquiera pueden llegar a los pulmones, los gases contaminantes y las partículas ultrafinas que son capaces de llegar al torrente sanguíneo son los peores problemas del contaminación del tráfico rodado, y los motores eléctricos no generan si gases contaminantes ni partículas ultrafinas -PM1-.
¿Qué generan entonces? ¿De qué hablan los autores del artículo? Pues de partículas que se generan, sobre todo, del desgaste del neumático contra el asfalto. Y no digo que no sean una mierda para la salud, pero ni son un problema de salud pública comparables a las PM1 y a los gases que lanzan a la atmósfera los motores de combustión interna....ni existen coches que no produzcan PM10 y PM2.5 porque todos los coches tienen ruedas.
Si vamos por un camino de tierra por ejemplo el neumatico practicamente no se desgasta, entonces la culpa es del asfalto, y se podria hacer de otro material.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Ebonycontractor
Si vamos por un camino de tierra por ejemplo el neumatico practicamente no se desgasta, entonces la culpa es del asfalto, y se podria hacer de otro material.
Correcto. Pero la legislación sobre materiales usados en la fabricación de asfalto y neumáticos no nos queda cerca -pienso yo que van a pasar unos cuantos años antes de se meta mano a ese tema, ojalá me equivoque
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
ZeroDarkNet
¿Los camioneros y transportistas no descansan en hostales de carretera? ¿Por qué tienen que descansar en los camiones pudiendo hacerlo en hostales?
Descansan en hostales de carretera solo de vez en cuando para poder descansar y asearse en condiciones pero la mayor parte de los descansos aprovechan la cabina para ahorrarse las dietas.
El sector está bastante mal en relación sueldo - jornadas porque llegan a los sitios y les hacen esperar bastante para descargar, y esas horas deben estar allí pendientes de que les asignen muelle libre y más de lo mismo, los que son autónomos con camión propio paran el motor porque el combustible bien que les pica pagarlo, y los que son por cuenta ajena con jefe sobreexplotador se vengan dejando el motor en marcha horas, y a veces días.
Aunque se pueda decir que esos jefes tienen culpa, es la conciencia ecológica la que distingue a un conductor suizo, que para el motor hasta para mirar el mapa, de un rumano que es capaz de cocinarse la comida dentro de la cabina dejándola para el arrastre en cuestión de meses.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Ebonycontractor
Si vamos por un camino de tierra por ejemplo el neumatico practicamente no se desgasta, entonces la culpa es del asfalto, y se podria hacer de otro material.
Si no se desgasta es ni más ni menos porque a nivel superficial (no hablo de los tacos) no agarra. La adherencia que tanto necesitamos en carretera no es otra cosa que desgaste. Ese es el motivo por el que los neumáticos de uso deportivo duran menos, a cambio de poder tomar las curvas a mayor velocidad.
-
AutoBanned
Iniciado por
Alarismos
pero si tus tesla llevan un movil del tamaño de un televisor
Pero, ¿qué chorradas más me dices??
Porque lleven una pantallica más grande de lo normal no hace que contaminen más.
Por favor, mírate las tontás que me dices porque no son normales. Alarismos.
-
AutoBanned
Iniciado por
Alarismos
pues hijo el principio es el mismito básicamente, lo que no es comparable son las baterías, pero vamos motores como el del tesla hace pila de años que existen.
El principio, la base será la misma pero lo que son los motores en si, no porque la tecnología avanza ¿sabes? Aunque tu qué cojones vas a saber si sólo sabes decirme chorradas y tontás.
-
AutoBanned
Iniciado por
chocala
Sabéis lo que no contamina? Ir andando a los sitios
Y además quemas grasas y haces cardio
Te baja el colesterol malo y te poner el bueno a niveles óptimos
Está demostrado que es sano y ningún estudio de alguna universidad chorra americana lo ha podido contradecir!!!
También ir en bici y vas más rápido.
-
AutoBanned
Iniciado por
enquirau
Descansan en hostales de carretera solo de vez en cuando para poder descansar y asearse en condiciones pero la mayor parte de los descansos aprovechan la cabina para ahorrarse las dietas.
El sector está bastante mal en relación sueldo - jornadas porque llegan a los sitios y les hacen esperar bastante para descargar, y esas horas deben estar allí pendientes de que les asignen muelle libre y más de lo mismo, los que son autónomos con camión propio paran el motor porque el combustible bien que les pica pagarlo, y los que son por cuenta ajena con jefe sobreexplotador se vengan dejando el motor en marcha horas, y a veces días.
Aunque se pueda decir que esos jefes tienen culpa, es la conciencia ecológica la que distingue a un conductor suizo, que para el motor hasta para mirar el mapa, de un rumano que es capaz de cocinarse la comida dentro de la cabina dejándola para el arrastre en cuestión de meses.
¿Y no es malo ni perjudicial ni dañino para el motor de los camiones dejarlo arrancado durante bastantes horas? Porque, por lo que sé, es lo peor que se le puede hacer a un motor de combustión porque se calientan en exceso si no están en movimiento.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
ZeroDarkNet
¿Y no es malo ni perjudicial ni dañino para el motor de los camiones dejarlo arrancado durante bastantes horas? Porque, por lo que sé, es lo peor que se le puede hacer a un motor de combustión porque se calientan en exceso si no están en movimiento.
no se calienta en exceso, para eso está el sistema de refrigeración, ventiladores del radiador, termostato, intercambiador de calor aceite, si no en los atascos griparian todos los motores jajaja
-
AutoBanned
Iniciado por
Coca
no se calienta en exceso, para eso está el sistema de refrigeración, ventiladores del radiador, termostato, intercambiador de calor aceite, si no en los atascos griparian todos los motores jajaja
Vale, ya veo tu nivel de sabiduría sobre motores de combustión por donde queda.
*Un motor no gripa por altas temperaturas. Un motor gripa por falta de aceite.
-
Fantasma Chócala
Iniciado por
ZeroDarkNet
También ir en bici y vas más rápido.
La bici contamina, en su proceso de construcción y una vez finaliza su vida util ya que tiene elementos difíciles de reciclar!!! A parte del uso de grasas para la cadena, el uso de neumáticos,...
-
AutoBanned
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
ZeroDarkNet
Vale, ya veo tu nivel de sabiduría sobre motores de combustión por donde queda.
*Un motor no gripa por altas temperaturas. Un motor gripa por falta de aceite.
segun tu un motor funcionando durante horas se calienta en exceso, se te ve experto en la materia..
-
AutoBanned
Iniciado por
Coca
segun tu un motor funcionando durante horas se calienta en exceso, se te ve experto en la materia..
Si no está en movimiento el vehículo, el motor se calienta en exceso. Es pura lógica.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
ZeroDarkNet
Si no está en movimiento el vehículo, el motor se calienta en exceso. Es pura lógica.
te acabo de decir que el sistema de refrigeración sirve para que mantenga una temperatura estable sin calentarse en exceso
-
Fantasma Chócala
Iniciado por
ZeroDarkNet
Pues nada. Una bici de madera, que las hay. Hale, ya no contamina.
Joder...................... Estás hecho todo un puto
de mierda, eehh chocala???
El Flanders eres tú, que te dedicas a rebatirme hasta que andar es sano!!!
Por cierto, una bici de madera, contamina!!! O te crees que nacen árboles con forma de cuadro de bicicleta? O te crees que no hay que tratar y barnizar la madera?
Todo lo que sea procesado contamina y casi siempre se usan derivados del petróleo como energía, barnices, pintura,...
Todo lo que lleva ruedas contamina, pues para fabricar los neumáticos se usan productos contaminates y difíciles de reciclar (se está estudiando si realmente es sano usar neumáticos triturados para crear los suelos blandos de los parques infantiles).
-
AutoBanned
Iniciado por
Coca
te acabo de decir que el sistema de refrigeración sirve para que mantenga una temperatura estable sin calentarse en exceso
El sistema de refrigeración también se puede calentar y dejar de refrigerar el motor.
-
AutoBanned
Iniciado por
chocala
El Flanders eres tú, que te dedicas a rebatirme hasta que andar es sano!!!
Por cierto, una bici de madera, contamina!!! O te crees que nacen árboles con forma de cuadro de bicicleta? O te crees que no hay que tratar y barnizar la madera?
Todo lo que sea procesado contamina y casi siempre se usan derivados del petróleo como energía, barnices, pintura,...
Todo lo que lleva ruedas contamina, pues para fabricar los neumáticos se usan productos contaminates y difíciles de reciclar (se está estudiando si realmente es sano usar neumáticos triturados para crear los suelos blandos de los parques infantiles).
Pos tonses, si nos ponemos así, hasta tu sóla presencia contamina.
Tu, como persona y como ser, ya estás contaminando aún sin hacer nada.
-
ForoParalelo: Miembro
Ese articulo es un chiste malo y un intento de clickbait a nivel cuñadisimo extremo
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
ZeroDarkNet
El sistema de refrigeración también se puede calentar y dejar de refrigerar el motor.
Te explico: cuando pasan unos diez minutos despues de encender el coche, el refrigerante llega a unos 90 grados, en ese momento el termostato esta completamente abierto dejando circular el agua al radiador, el calor que le ha pasado el motor al agua cuando el agua pasa por el radiador se enfria, si el termocontacto que hay en el radiador detecta que se superan los 90 grados pone en marcha el ventilador del radiador, el ventilador aunque el coche este parAdo 8 horas hace circular aife frio de la calle hacia el radiador y como el agua caliente del motor circuls a traves de el, esta se enfria y llega mas fria al motor REFRIGERANDOLO por lo que un coche actual o un camion actual en buen estado no se sobrecalienta
Permisos de publicación
- No puedes crear nuevos temas
- No puedes responder temas
- No puedes subir archivos adjuntos
- No puedes editar tus mensajes
-
Reglas del foro
▲
▼
Atajos de Navegación Disponibles