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FordFairlaine
Real Decreto 866/2010 del 2 de julio
por el que como paso previo a la realización de la necesaria ITV, los vehículos de competición deberán obtener un certificado emitido por la RFEDA.
Con dicho certificado, las ITV dejarán de ser las que verifiquen la conformidad a ficha de homologación de los vehículos de competición, limitándose a verificar lo habitual en un vehículo de serie: frenos, dirección, luces, contaminación, etc.
la federación de automovilismo es la que diga si un vehículo es apto para competir o no, en términos de homologación de las piezas.
Tras la verificación por la federación española y su aprobación, el vehículo en cuestión deberá pasar de forma convencional la ITV en cualquier estación de tal efecto.
El coste de la verificación previa por parte de la RFEDA es de 400 euros, al que habrá que añadir el propio de la ITV en sí.