Turismos Ventajas del coche eléctrico y cómo adquirir uno

  1. #1
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    Ventajas del coche eléctrico y cómo adquirir uno



    Los precios son cada vez más competitivos, unidos al hecho de que las autoridades cada vez fomentan más su uso con sus normativas y tasas impositivas y a que el número de puntos de carga crece sin pausa, están consiguiendo que los coches eléctricos sean cada vez más habituales en las carreteras españolas. Sin embargo, antes de decidir que quiero vender mi coche usado y adquirir uno de estos, es necesario responder a algunas preguntas: ¿cuáles son sus ventajas exactamente? ¿Cómo se puede comprar uno?

    Principales ventajas de los coches eléctricos

    1. Son menos contaminantes. La fabricación de un coche eléctrico es más contaminante que un modelo convencional, principalmente por culpa de la batería. Una diferencia que se ha estimado en 1 tonelada de CO2. Pero el coche eléctrico gracias a no tener emisiones directas, logra compensar esa diferencia en apenas un año de uso.
    
2. Coste de uso. Un coche eléctrico medio es capaz de recorrer, aproximadamente, 100 km por un euro. Pocos vehículos de gasolina o diésel bajan, en la misma distancia, de los 7 euros.
    3. Revisiones económicas. Estos vehículos no necesitan cambios de aceite, de filtros, etc. Esto repercute en que el coste de mantenimiento es muy bajo. Asimismo, la ITV cuesta lo mismo que en el caso de los automóviles de gasolina en la mayoría de los casos y, en algunos, incluso menos. Además, sobre ellos no se efectúa la prueba de gases.
    4. Ahorro en aparcamiento. En las ciudades, los vehículos eléctricos pueden aparcar en zona azul sin coste alguno.
    5. No se ven afectados por las alertas de contaminación. En muchas ciudades, los niveles de contaminación son tan altos que obliga a cortar, limitar o restringir el tráfico. Estos vehículos pueden seguir circulando sin problemas a pesar de ello.
    6. Menos averías. El desgaste de los frenos y de los neumáticos es más bajo en los coches eléctricos que en los convencionales de gasolina o diésel. Además, su mecánica es infinitamente más simple.
    7. Excelente grado de eficiencia. La eficiencia energética de un motor diésel es de, aproximadamente, un 38%. La de los vehículos eléctricos supera el 90%.

    Cómo adquirir un coche eléctrico



    Lo cierto es que, en líneas generales, el proceso de compra de un coche eléctrico es bastante similar al de uno convencional. De hecho, el primer paso consiste en analizar las opciones ofrecidas por el mercado y, a continuación, acudir al concesionario. En estos momentos, el mercado de vehículos de ocasión de este tipo es bastante limitado, aunque crece cada año.

    Sin embargo, existen peculiaridades. Por ejemplo, debido al incremento en los niveles de contaminación de las ciudades, las autoridades públicas están dando interesantes ayudas respecto a la compra de vehículos eléctricos. De este modo, es posible compensar el hecho de que el precio de estos es ligeramente superior al de los convencionales.

    Asimismo, puesto que no emiten gases contaminantes, están exentos, en muchos casos, del pago del impuesto de matriculación o, en su defecto, sus propietarios lo abonan parcialmente subvencionado. Estas ventajas también se aplican a la hora de pagar las tasas en la DGT y al hacer frente al IVTM.

    La conclusión es que la compra de un coche eléctrico es una decisión muy a tener en cuenta por los usuarios que ahora mismo se mueven en un coche diésel o gasolina, y quieran dar el salto a una forma de movilidad que como hemos visto, es más sostenible tanto a nivel de emisiones, como a nivel económico.



    Fuente: http://forococheselectricos.com/2017...uirir-uno.html

  2. #2
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Langos-ta
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    Hay que poner también los inconvenientes.

    1.- Los vehículos 100% eléctricos son a día de hoy excesivamente caros. Los modelos que hay actualmente en el mercado cuentan con un precio de partida realmente elevado, al que hay que sumarles en muchos casos alquiler de baterías.

    2.- Los tiempos de recarga son por el momento demasiado altos, llegando a alcanzar las 8 horas para su carga completa.

    No podemos abusar de los puntos de recarga rápida dado que los fabricantes nos comentan que podemos fatigar los materiales en exceso. La cargas obtenidas mediante el sistema de recarga rápida duran menos kilómetros que las que se realizan mediante un punto de recarga lento o de baja intensidad.

    3.- No nos olvidamos de ITV y no tenemos ninguna exención al pasar la misma.

    4.- Si bien es cierto que podemos ahorrar miles de euros a la hora de estacionar en la calle, las plazas con puntos de recarga son muy limitadas y a menudo se encuentran ocupadas por vehículos de reparto, cuentan con una avería en el poste de recarga o el mismo está desconectado.

    5.- La escasa autonomía de los 100% eléctricos son el principal hándicap para esta clase de vehículos. La inexistencia de tantos puntos de recarga como gasolineras hay para los vehículos de combustión, son una clara desventaja.

    6.- Si eres de los que viaja deberás plantearte cómo desplazarte durante ese periodo. Tu vehículo eléctrico se deberá quedar en el garaje y tendrás que desplazarte en un segundo vehículo o realizar tus viajes en otro medio de transporte.

    7.- Olvídate de llevar el coche al “taller de la esquina”. Deberás acudir con tu coche a talleres especializados preferiblemente de la marca de tu coche ya que por el momento no hay muchos talleres especializados en coches eléctricos.

    8.- La semana pasada os dijimos que tenemos una menor posibilidad de averías mecánicas, sin embargo, contamos con un componente que se desgasta rápidamente con el paso de los años, la batería. La sustitución de este componente es muy costosa, mucho más que muchas de las averías más comunes de los vehículos que usan combustibles fósiles.

    9.- Si tienes una emergencia y tienes que salir de casa al poco de llegar del trabajo, no podrás (o estarás muy limitado en kilometraje) ya que no tendrás el 100% de la carga y puede que te quedes tirado.

    10.- Las marcas recomiendan la instalación de una toma especial si vas a realizar un uso continuado de tu red eléctrica doméstica para la carga de este tipo de vehículos. Esta instalación es costosa y hay que añadirla a la larga lista de costes que esta clase de vehículos supone para nuestro bolsillo (compra + alquiler de baterías + instalación de toma especial)

  3. #3
    Renault Clio 2000 1.2 Avatar de Machetosky
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    Gracias a ti cada dia me dan mucho mas asco los coches electricos

  4. #4
    AutoBanned Avatar de ZeroDarkNet
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    Gracias a ti cada dia me dan mucho mas asco los coches electricos
    ¿Gracias a mi o gracias a personajes como @Langos-ta??

  5. #5
    Renault Clio 2000 1.2 Avatar de Machetosky
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    Alguna junta te deja sin gasolina el coche y cuando se dilata ya está,mirar manchas de gasolina a ver,y repasar bujías como dice el shur de arriba
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    ¿Gracias a mi o gracias a personajes como @Langos-ta??
    Gracias a ti por tus post de mierda y recomendar coches eléctricos donde la gran mayoría de personas no quiere ni un híbrido ni un puto eléctrico jodes el subforo de coches con tus mierdas

  6. #6
    AutoBanned Avatar de ZeroDarkNet
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    Gracias a ti por tus post de mierda y recomendar coches eléctricos donde la gran mayoría de personas no quiere ni un híbrido ni un puto eléctrico jodes el subforo de coches con tus mierdas
    Yo sólo intento recomendar lo mejor.

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