Debate Acabo de probar el nuevo Honda Civic 1.0

Y que esperas de un 3 cilindros tirando de un coche tan pesado? haber probado el 1.5 de 180cv.

Iniciado por ElMulticuenta

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Y decir que es una puta castaña.

Los de honda no dan pié con bola en sus coches de calle, ya he probado el HRV y tiene un motor gasolina bastante lamentable al igual que el CRV, para irte a algo decente te vas mucho en el precio.. y no hay nada que justifique el no irte por otra marca mas barata que su fiabilidad de antaño, cosa que se ha visto mermado estos años con su reaparición en la F1..

Asi que nada.. Honda ya no es lo que era, y estos modelos nuevos hacen prueba de ello.

Tan cepo te ha parecido?

Que le metan el 1000 de la cbr de 200cv y se dejen de tonterias

que le metan algún V8 Americano de 6.0 y se dejen de tonterías

Iniciado por Ebonycontractor

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Y que esperas de un 3 cilindros tirando de un coche tan pesado? haber probado el 1.5 de 180cv.

Lo probaré cuando lo traigan matriculado pero aún así ese ya se va mucho en precio, y aparecen mas opciones en el mercado. Creo que Honda falló con el nuevo Civic, y sobre todo si los comparamos con dos generaciones atrás.

Iniciado por civico

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Tan cepo te ha parecido?

Total, le he pisado en 1,2 y 3 para ver la respuesta y el coche hace algo muy raro, no mantiene el motor a altas revoluciones, corta (como si se parase el motor) y cuando sueltas el pedal vuelve a coger.. no se si es un sistema para no llegar a forzar el motor mucho pero me parece una burrada que te puede dejar tirado en el adelantamiento, entre otras cosas.

Iniciado por ElMulticuenta

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Total, le he pisado en 1,2 y 3 para ver la respuesta y el coche hace algo muy raro, no mantiene el motor a altas revoluciones, corta (como si se parase el motor) y cuando sueltas el pedal vuelve a coger.. no se si es un sistema para no llegar a forzar el motor mucho pero me parece una burrada que te puede dejar tirado en el adelantamiento, entre otras cosas.

haber si estaba cortando inyeccion...

Yo tengo el de 2004 y tampoco me lo compraría el nuevo

Iniciado por Nulero

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Yo tengo el de 2004 y tampoco me lo compraría el nuevo

No estas contento con el coche? Porqué? Me interesa...

Pero se ahoga a 120 o que? o es en relación con el precio?

Iniciado por Toyoda

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No estas contento con el coche? Porqué? Me interesa...

No lo has entendido. tiene el civic 2004 y no lo cambiaria para comprarse el nuevo

Iniciado por ElMulticuenta

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Total, le he pisado en 1,2 y 3 para ver la respuesta y el coche hace algo muy raro, no mantiene el motor a altas revoluciones, corta (como si se parase el motor) y cuando sueltas el pedal vuelve a coger.. no se si es un sistema para no llegar a forzar el motor mucho pero me parece una burrada que te puede dejar tirado en el adelantamiento, entre otras cosas.

Igual retardo del turbo cuando vuelve a cargar? Es que motores tan pequeños, turbos de tanta capacidad...

Drive it like you stole it

Pues no se tio, pero tengo ganas de probarlo para posible compra...
Esta claro q el concepto honda ha cambiado por lo menos en la version 1 litro 3 cilindros, no subira de vueltas como esperamos.. La version 180 cv me han dicho q estira como debe, pero claro, el precio tb sube...
....a ver si lo puedo probar pronto joer q ganas y q poco tiempo libre....

Iniciado por civico

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Pues no se tio, pero tengo ganas de probarlo para posible compra...
Esta claro q el concepto honda ha cambiado por lo menos en la version 1 litro 3 cilindros, no subira de vueltas como esperamos.. La version 180 cv me han dicho q estira como debe, pero claro, el precio tb sube...
....a ver si lo puedo probar pronto joer q ganas y q poco tiempo libre....

Vamos a ver, no es mal coche, pero no es un Honda, es otro mas.

Que le metan el motor del Veiron..

Los yankis de car Throttle se hacen pajas diciendo que el fk8 Civic R es el MEJOR Delantera de la historia

menuda mierda de motores, 3cilindros, 1.0, eco boost, blah blah blah.......que puto asco hacen hoy en dia, espero que se salve el type R..... un buen 2.5t 20v seria la polla....... pero noooooooooooooooooo