Otros Ayuda a elegir ruedas traseras

  1. #1
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Emdavid
    Registro
    13 dic, 16
    Mensajes
    768
    Me gusta (Dados)
    217
    Me gusta (Recibidos)
    120

    Ayuda a elegir ruedas traseras

    Hola, tengo un hyundai sonata 2006,le tengo que poner gomas traseras y estoy entre michelín premacy 3 y khumo ecta, decir que es más ecológica la khumo, es en todo A y B.

    Uso del coche, una salida semanal de unos 50 Kms y algún viaje de 200 Kms en 5 meses, ahora mi mujer no tiene que trabajo y no le cogemos.

    La diferencia entew unas y otras son 60€.

    Darme ideas.

  2. #2
    ForoParalelo: Miembro Avatar de tetrahidro
    Registro
    15 jun, 14
    Mensajes
    1,708
    Me gusta (Dados)
    277
    Me gusta (Recibidos)
    276
    yo me quedaría con las michelin

  3. #3
    ForoParalelo: Miembro Avatar de akaskarla
    Registro
    16 dic, 16
    Mensajes
    770
    Me gusta (Dados)
    92
    Me gusta (Recibidos)
    147
    La marca del coche da igual, las ruedas es lo único que te tiene en contacto con el suelo, siempre primeras marcas por tu seguridad.

  4. #4
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Emdavid
    Registro
    13 dic, 16
    Mensajes
    768
    Me gusta (Dados)
    217
    Me gusta (Recibidos)
    120
    Cita Iniciado por tetrahidro Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    yo me quedaría con las michelin
    Gracias por respuesta, pero no se van a poner muy duras las michelín al hacer pocos Kms?

    Cita Iniciado por akaskarla Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    La marca del coche da igual, las ruedas es lo único que te tiene en contacto con el suelo, siempre primeras marcas por tu seguridad.
    Gracias por tu respuesta, el coche venía con unas khumo y me duraron un montón e iban de lujo, ni ruidos ni desgaste irregular ni nada de eso.

  5. #5
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
    Registro
    10 abr, 13
    Ubicación
    Cantabria
    Mensajes
    7,207
    Me gusta (Dados)
    5903
    Me gusta (Recibidos)
    2961
    Ecologicas y bajo consumo suelen ser mas duras, yo las ultimas que he tenido detras han sido michelin, y pasadas al eje delantero van casi por los 100k...todavia no estan duras ni cristalizadas, algo gastadas si, asi que ahora que quitare las de invierno ya renovare.
    Ahora detras tengo kleber en verano, y hasta ahora buen resultado.
    En invierno monto de invierno

    Drive it like you stole it

  6. #6
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Emdavid
    Registro
    13 dic, 16
    Mensajes
    768
    Me gusta (Dados)
    217
    Me gusta (Recibidos)
    120
    Cita Iniciado por Alessio147 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ecologicas y bajo consumo suelen ser mas duras, yo las ultimas que he tenido detras han sido michelin, y pasadas al eje delantero van casi por los 100k...todavia no estan duras ni cristalizadas, algo gastadas si, asi que ahora que quitare las de invierno ya renovare.
    Ahora detras tengo kleber en verano, y hasta ahora buen resultado.
    En invierno monto de invierno

    Drive it like you stole it
    100K es mucha tela, no sabia que duraba tanto.

  7. #7
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
    Registro
    10 abr, 13
    Ubicación
    Cantabria
    Mensajes
    7,207
    Me gusta (Dados)
    5903
    Me gusta (Recibidos)
    2961
    Cita Iniciado por Emdavid Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    100K es mucha tela, no sabia que duraba tanto.

    Mi caso es algo especial, hago 120 km de autovia al dia, se degradan menos, pero aun asi es una buena muestra de que es un neumatico duro, y ademas yo hago rotacion en cada cambio de ruedas, con lo cual mientras estan detras se degradan mucho menos. Aun asi las pienso cambiar en cuanto quite las de invierno, yo con las ruedas no me la juego, en cuanto noto que no van bien fuera

  8. #8
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Emdavid
    Registro
    13 dic, 16
    Mensajes
    768
    Me gusta (Dados)
    217
    Me gusta (Recibidos)
    120
    Cita Iniciado por Alessio147 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Mi caso es algo especial, hago 120 km de autovia al dia, se degradan menos, pero aun asi es una buena muestra de que es un neumatico duro, y ademas yo hago rotacion en cada cambio de ruedas, con lo cual mientras estan detras se degradan mucho menos. Aun asi las pienso cambiar en cuanto quite las de invierno, yo con las ruedas no me la juego, en cuanto noto que no van bien fuera
    Tienes razón, en la. Furgoneta mía duran mucho porque todo es autovía y carretera convencional.

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •