Otros CAR-AUDIO: mover subwoofer y pareja de 6x9 con una sóla de etapa 4 canales

  1. #1
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    CAR-AUDIO: mover subwoofer y pareja de 6x9 con una sóla de etapa 4 canales

    El equipo del coche consta de 4 altavoces repartidos en las puertas delanteras y traseras, y de 3 altavoces en la bandeja (pareja de 6x9 y bombo montado al aire ó free-air).

    Los 4 coaxiales de las puertas los alimento con la fuente. ¿Es posible amplificar con una sóla etapa de 4 canales un bombo y una pareja de 6x9? ¿Quizá conectando un 6x9 a cada canal, y con los otros dos canales de la etapa el sub en puente? Necesito alternativas, que me digáis la mejor manera de hacerlo, si es que se puede!

    Perdonadme porque no tengo ni idea de car audio y seguro que estoy diciendo una burrada. Ayudadme please!


    Os dejo las especificaciones:

    1. Etapa 4 canales Vieta ML4404
    Potencia: 440w
    Potencia rms a 4 ohm: 4x110w
    Potencia rms a 2 ohm: 4x150w
    Potencia rms a 4 ohm máxima (puenteado): 2x300w
    Esta etapa tiene para poder puentear el canal 1 y 2 y el 3 y 4

    2. Bombo Pioneer TS-W253F 10''

    potencia max: 400w
    potencia rms: 140w
    impedancia: 4 ohm

    3. Pareja de 6x9
    potencia max: 320w
    potencia rms: 80w
    impedancia: 4Ω
    sensibilidad: 93'5db


    @Redios @Uceiyo
    Última edición por Driftmeister; 17/12/2017 a las 22:09

  2. #2
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    Con esa fuente te da para lo que buscas, buena marca por cierto. Cuando lo tengas hecho, pasa alguna foto.

  3. #3
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    Demasiados altavoces para esa etapa, pero puedes puentear dos canales si tiene filtro de graves y poner el subwoofer y en los otros dos canales los 3 ovalados, los 4 de origen del coche podrías tirar de esos dos canales pero estarán con los ovalados y no va a tirar igual.

    Yo pondría 2 canales puenteados al subwoofer los otros dos para las puertas y en el futuro otra etapa para ovalados en la bandeja

    Bueno realmente yo dejaría los de las puertas y el sub, los ovalados detrás solo sirven para abrir el maletero y hacer botellon. En todo caso es mejor un sub + dos tweeters + dos medios. Separar las vías siempre es mejor que llevarlas juntas, los 3 vías ovalados se inventaron para usar el maletero de resonancia para los graves y no va a ir igual con el sbierot. No va a sonar como el subwoofer

    Ten en cuenta de que si el altavoz es de 2omios debes usar la fuente en 2omios, ni más ni menos.
    Última edición por SergioGamer; 15/12/2017 a las 13:32

  4. #4
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    Demasiados altavoces para esa etapa, pero puedes puentear dos canales si tiene filtro de graves y poner el subwoofer y en los otros dos canales los 3 ovalados, los 4 de origen del coche podrías tirar de esos dos canales pero estarán con los ovalados y no va a tirar igual.

    Yo pondría 2 canales puenteados al subwoofer los otros dos para las puertas y en el futuro otra etapa para ovalados en la bandeja

    Bueno realmente yo dejaría los de las puertas y el sub, los ovalados detrás solo sirven para abrir el maletero y hacer botellon. En todo caso es mejor un sub + dos tweeters + dos medios. Separar las vías siempre es mejor que llevarlas juntas, los 3 vías ovalados se inventaron para usar el maletero de resonancia para los graves y no va a ir igual con el sbierot. No va a sonar como el subwoofer

    Ten en cuenta de que si el altavoz es de 2omios debes usar la fuente en 2omios, ni más ni menos.
    ¿tú crees que son demasiados altavoces para la etapa? date cuenta que los 4 coaxiales de las puertas irían alimentados por la fuente, la etapa sólo tiene que mover 3 altavoces (la pareja de 6x9 y el bombo)

    las vías separadas lo descarto por el tema del presupuesto, date cuenta que se ha respetado el equipo de serie, sólo se han añadido los altavoces de la bandeja. y todos son de 4 ohmios

    los 6x9 me interesa tenerlos para tener más graves (para escuchar reggaeton y trap, que principalmente tiran de bajos), pero nada de botellón


    te veo muy entendido, ¿te puedo preguntar más?
    Última edición por Driftmeister; 15/12/2017 a las 23:27

  5. #5
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    ¿tú crees que son demasiados altavoces para la etapa? date cuenta que los 4 coaxiales de las puertas irían alimentados por la fuente, la etapa sólo tiene que mover 3 altavoces (la pareja de 6x9 y el bombo)

    las vías separadas lo descarto por el tema del presupuesto, date cuenta que se ha respetado el equipo de serie, sólo se han añadido los altavoces de la bandeja. y todos son de 4 ohmios

    los 6x9 me interesa tenerlos para tener más graves (para escuchar reggaeton y trap, que principalmente tiran de bajos), pero nada de botellón


    te veo muy entendido, ¿te puedo preguntar más?

    te refieres a que los de serie van a ser alimentados con la radio directamente?

    muy entendido no, pero he tenido mi época de maletero lleno de altavoces XD

    en mi época lo más puntero eran los Sony Xplod osea que ya hace años pero en lo que te pueda ayudar te lo resolveré.

    no olvides poner un fusible, y NO ahorres en cables de alimentación, los cables se calientan y te puede salir ardiendo el coche, que lo he visto con mis propios ojos, 2 veces. Aunque una vez fué de que las vibraciones hicieron que se tocaran 2 cables del mismo altavoz y se formó la de cristo.

  6. #6
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    exacto, los 4 altavoces coaxiales de serie (5.25'' y 4'') serán movidos sólo por la radio, que tiene 2 salidas de RCA. Una salida la uso para los de las puertas que te he dicho, y luego la otra salida de RCA para la etapa, la cual se encarga de mover la bandeja (2 ovalados y 1 sub).

    el cable le voy a poner libre de oxígeno y con un fusible cerca de la batería, porque me da miedo lo que dices, y además ya tenía pensado poner un extintor por si acaso.

    es que he olvidado la contraseña de FC y ya no puedo preguntar en la sección de car audio de allí

  7. #7
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    El equipo del coche consta de 4 altavoces repartidos en las puertas delanteras y traseras, y de 3 altavoces en la bandeja (pareja de 6x9 y bombo montado al aire ó free-air).

    Los 4 coaxiales de las puertas los alimento con la fuente. ¿Es posible amplificar con una sóla etapa de 4 canales un bombo y una pareja de 6x9? ¿Quizá conectando un 6x9 a cada canal, y con los otros dos canales de la etapa el sub en puente? Necesito alternativas, que me digáis la mejor manera de hacerlo, si es que se puede!

    Perdonadme porque no tengo ni idea de car audio y seguro que estoy diciendo una burrada. Ayudadme please!


    Os dejo las especificaciones:

    1. Etapa 4 canales Vieta ML4404
    Potencia: 440w
    Potencia rms a 4 ohm: 4x110w
    Potencia rms a 2 ohm: 4x150w
    Potencia rms a 4 ohm máxima (puenteado): 2x300w
    Esta etapa tiene para poder puentear el canal 1 y 2 y el 3 y 4

    2. Bombo Pioneer TS-W253F 10''

    potencia max: 400w
    potencia rms: 140w
    impedancia: 4 ohm

    3. Pareja de 6x9 (aún estoy buscando unos que tengan buenos graves, por lo que no puedo dar más detalles, pero de impedancia sería 4 ohmios)


    @Redios @Uceiyo
    emphaser es lo que buscas

  8. #8
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    Yo pondría una etapa por lo menos de 300W sólo para el sub. Y esa la dejaría para los otros dos. Lo digo por si quieres conseguir la característica compresión que hace temblar los cristales... Porque además no veo una combinación buena a tres altavoces...

  9. #9
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    Yo pondría una etapa por lo menos de 300W sólo para el sub. Y esa la dejaría para los otros dos. Lo digo por si quieres conseguir la característica compresión que hace temblar los cristales... Porque además no veo una combinación buena a tres altavoces...
    eso es justo lo que quiero, conseguir que tiemblen los cristales. ¿con una etapa como la que digo no sería suficiente? es que no quiero poner más etapas, antes prefiero pillarme otra de 4 canales pero que de más potencia, pero no tengo ni idea de cuál.

    ¿por qué dices que no ves una buena combinación de 3 altavoces? es que por problemas de espacio sólo puedo poner los altavoces en la bandeja, porque el maletero es diminuto (peugeot 106) y si encima pongo un bass reflex dentro ya no puedo meter ni un bolígrafo.

  10. #10
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    emphaser es lo que buscas
    podrías ampliar un poco más tu respuesta
    Última edición por Driftmeister; 17/12/2017 a las 19:53

  11. #11
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    podrías ampliar un poco más tu respuesta
    si buscas calidad emphaser, ground zero es muy bueno tb, yo es lo que tengo montado en un calibra, pero claro yo uso sub de 1500 y un montaje bastante loco....

    para lo que tu tienes con poco dinero te coges una buena pareja de emphaser......

  12. #12
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    si buscas calidad emphaser, ground zero es muy bueno tb, yo es lo que tengo montado en un calibra, pero claro yo uso sub de 1500 y un montaje bastante loco....

    para lo que tu tienes con poco dinero te coges una buena pareja de emphaser......
    yo más que calidad quiero pegada, quiero que retumbe y vibre desde fuera del coche. me encanta la música con sonidos graves y subgraves, que todo tiemble, pero al mismo tiempo no quiero ni gastarme mucho dinero , ni ocupar mucho espacio ni que pese todo mucho.

    no sé, con la etapa que tengo conectando un 6x9 a cada canal, y con los otros dos canales de la etapa el bombo en puente yo creo que sí irían funcionando a plena potencia no?

    de la etapa me sale que la potencia rms a 4 ohm (puenteado) es de 2x300w

    el bombo tiene una potencia rms de 140w y los 6x9 de 80 rms cada uno
    Última edición por Driftmeister; 17/12/2017 a las 22:12

  13. #13
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    yo más que calidad quiero pegada, quiero que retumbe y vibre desde fuera del coche. me encanta la música con sonidos graves y subgraves, que todo tiemble, pero al mismo tiempo no quiero ni gastarme mucho dinero , ni ocupar mucho espacio ni que pese todo mucho.

    no sé, con la etapa que tengo conectando un 6x9 a cada canal, y con los otros dos canales de la etapa el bombo en puente yo creo que sí irían funcionando a plena potencia no?

    de la etapa me sale que la potencia rms a 4 ohm (puenteado) es de 2x300w

    el bombo tiene una potencia rms de 140w y los 6x9 de 80 rms cada uno
    pues si te montas en el mio, puedes flipar entonces



    mira ver ground zero, es buena marca y de precios son medios...... tambien tienen altos, pero para lo que buscas te irá perfecto.

  14. #14
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    pues si te montas en el mio, puedes flipar entonces



    mira ver ground zero, es buena marca y de precios son medios...... tambien tienen altos, pero para lo que buscas te irá perfecto.
    ¿qué equipo llevas tú?

  15. #15
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    ¿qué equipo llevas tú?
    yo llevo delante 2 tweeter de 150 y altavoces emphaser........

    en los laterales dos altavoces emphaser como los de delante ECX 130....

    en maletero y bien puesto echo a medida y forrado de negro, quitando rueda de repuesto (ahi van las dos etapas con ventilacion y el capacitador) subwoofer de 1500rms ground zero y dos graves de 200rms cada uno y otra pareja de tweeter groundzero de 150.......

    una etapa es de 1100 y otra de 2300

    bateria optima bluetop y alternador con mas potencia, pero respetando sistema eléctrico, y mejora de masas.

  16. #16
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    El equipo del coche consta de 4 altavoces repartidos en las puertas delanteras y traseras, y de 3 altavoces en la bandeja (pareja de 6x9 y bombo montado al aire ó free-air).

    Los 4 coaxiales de las puertas los alimento con la fuente. ¿Es posible amplificar con una sóla etapa de 4 canales un bombo y una pareja de 6x9? ¿Quizá conectando un 6x9 a cada canal, y con los otros dos canales de la etapa el sub en puente? Necesito alternativas, que me digáis la mejor manera de hacerlo, si es que se puede!

    Perdonadme porque no tengo ni idea de car audio y seguro que estoy diciendo una burrada. Ayudadme please!


    Os dejo las especificaciones:

    1. Etapa 4 canales Vieta ML4404
    Potencia: 440w
    Potencia rms a 4 ohm: 4x110w
    Potencia rms a 2 ohm: 4x150w
    Potencia rms a 4 ohm máxima (puenteado): 2x300w
    Esta etapa tiene para poder puentear el canal 1 y 2 y el 3 y 4

    2. Bombo Pioneer TS-W253F 10''

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    potencia rms: 140w
    impedancia: 4 ohm

    3. Pareja de 6x9
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    potencia rms: 80w
    impedancia: 4Ω
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    @Redios @Uceiyo
    Perdón por la tardanza...

    Como bien comentan los shures, te han explicado muy bien como deberias hacerlo.
    Poniendo a los sub una etapa diferente.
    Los coaxial conectaria a la radio, siempre que te lo permita sus características.
    Los demas a etapa, siempre con cables libre de oxigeno,

    Buscaria altavoces de mismas características (resistencia, impedancia, etc) para un mismo canal.

    No me gusta puentear canales de etapa, en mi caso me proporciona pequeños ruidos parasitos, que a bajo volumen reduce la calidad del sonido. Y calienta mucho mas la etapa acortando años de vida(desd mi experiencia)

    Solo te digo que si protejas bien el circuito, con un fusible a la salida de batería, con su cable libre de oxigeno de gran seccion.
    Tienes que ver que cuando conectas los altavoces a la etapa estas uniendo + y - de batería,la única resistencia que tienes son los altavoces,aunque las etapas ya vienen muy bien protegidas, es bueno añadir un extra.

    Viendo lo que tienes, la etapa no debería calentarse mucho, cuanto mejor conectado este, menos se calentara.

    Espero haberte ayudado algo, suerte y disfruta!

  17. #17
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    yo llevo delante 2 tweeter de 150 y altavoces emphaser........

    en los laterales dos altavoces emphaser como los de delante ECX 130....

    en maletero y bien puesto echo a medida y forrado de negro, quitando rueda de repuesto (ahi van las dos etapas con ventilacion y el capacitador) subwoofer de 1500rms ground zero y dos graves de 200rms cada uno y otra pareja de tweeter groundzero de 150.......

    una etapa es de 1100 y otra de 2300

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    Menudo bicharraco macho...

  18. #18
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    tanto altavoz para luego pinchar mierda de musica, es como comprarse un todoterreno y no meterlo por pista

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