El otro día puse esta misma gráfica en un hilo donde criticaban a KIA, y me dijeron que era tendenciona y guiada segun los intereses del que encargó el estudio.
Como cada año, J.D. Power ha analizado el mercado estadounidense en busca de las marcas de coches más fiables del momento y por supuesto, tampoco han dudado en señalar a las que lo son menos. En total, han analizado la situación de 80.000 compradores en un estudio que se ha extendido desde febrero hasta el pasado mes de mayo de 2017 y como siempre sucede con sus resultados, hay sorpresas.
Kia encabeza el ranking seguida de una marca como Genesis, la firma de lujo del grupo Hyundai y con Porsche en la tercera posición del podio. Estos son, según las encuestas, los tres fabricantes cuyos modelos registraron menos fallos durante los primeros 90 días de uso. Hay que subrayar, que el objeto de análisis de este estudio son los primeros meses de uso, y que cuenta cada incidencia que registren los coches, desde una avería importante hasta el detalle más insignificante.
En total, son hasta 233 los fallos de este tipo que J.D. Power cuestiona a los clientes de estas marcas y los que quedan reflejados en su informa, la mayoría de ellos ni siquiera son mecánicos. Con todo y eso, las marcas que salieron peor paradas y por tanto el podio que nadie quiere ocupar, en esta ocasión es para Fiat, Jaguar y Volvo. Aquí tenéis el ranking definitivo.
http://www.msn.com/es-es/motor/notic...ignout#image=1
¿Estáis de acuerdo?
No, no estoy de acuerdo porke no está Tesla ahí en ése estudio.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Ese ranking es una meirda, porque problems per vehicle te cuenta hasta que se te rompa un botón y eso no es indicativo de fiabilidad mecanica.
Puedes tener un motor como una roca y que siempre se te fundan las luces de cruce.
Es la primera marca que ha ofrecido una garantía de 7 años en sus vehículos, tanto en mano de obra como en piezas.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Por algo será.
Es que los motores rara vez se rompen. Lo que suele fallar es todo lo demás.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
me refiero al sistema motor en general, como filtraciones de anticongelante, sobrecalentamiento... hoy en dia un motor no va a romperseEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Los motores de combustión se estropean y fallan con el uso, al igual ke todo. Mientras más se use, antes fallan.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Hoy en día un motor de combustión si puede romperse con el uso. Mientras más se use, antes puede fallar. Todo falla y se estropea con el uso. Cualquier cosa le tenga partes móviles y mecánicas.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Tesla ofrece mucha más garantía en sus vehículos.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Estudio de los primeros 90 dias, habria que ver ese estudio al cabo de 10 años por ejemplo??
Quiza habria cambios, aunque ver alos fiat los ultimos es lo que menos raro me a parecido, el resto, hay sorpresas, pero no tan grandes
Todo puede romperse, hasta un electrico aunque sea menos probableEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Yo tengo un corolla del 2002 gasolina , lo compre nuevo, tiene 260000 km , ojo en mallorca, que autopistas 0, aqui todo es acelerar y frenar, que es como si llevase el doble de km y lo unico que le e hecho hasta ahora han sido sus cambios de aceite, baterias (que duran de 5 a 7 años como mucho) y cambios de neumaticos ...y espero que dure mas tiempo asi, es mas, tengo claro que cuando lo cambie, pillare otro toyota si o si, ya sea hibrido o no
Se los cambia la gente antes de que se desgasten, cualquier motor generalista llega a los 300k km y japoneses o teutones más de 500k Otra cosa es que no los cuiden con aceite adecuado y minimo mantenimiento.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Los KIA te los revisa Rafa Nadal personalmente.
No he probado todas esas marcas, pero un estudio así debería ser muy claro en cuál es la metodología y qué consideran una avería. En unas listas aparece Dacia el primero, en otras las marcas japonesas, etc.
Doy fe de los hyundai,duros como rocas
Para mi hace tiempo que los coreanos pasaron por delante de los japos,y no solo en coches,tambien en otros sectores como electronica y electrodomesticos.
Solo en cuanto a motos elejiria japones frente otros
Sin tener ni pajolera d coches, he de decir q los 3 Kias q conozco (d colegas) son duros y fiables, eso sí, unas tartanas muy poco potentes, tal vez es por eso.
Y de la gráfica, obviamente, faltan muuuchas d las marcas q se ven es España. Y por experiencia personal, Renault la incluiría muy arriba (2 q he tenido q no me han dado problemas, abro paraguas antirenault).
PD: de los ránkings estos a saber, no creo q sean mu fiables... y luego a saber, el factor suerte, tipo d conducción, mantenimiento e interés q le pongas...
Última edición por gigaset; 01/08/2017 a las 02:38
YO tengo un Kia con 14 años . El coche solo tiene un problema , pierde aceite , bueno tienen 150000 kms . Es un kia rio del 2003 . de 81 CV . No es una maravilla en equipamiento , es muy espartano , pero hace lo fundamental : Me lleva a los sitios .
Lo del aceite por lo que se ve es algo típico de Kia y Hyundai , por cierto son la misma marca .
He leido por algún sitio que el Kia carens Diesel es un desastre , pues pierde agua del deposito del radiador . La marca cambia el bloque motor entero . No se si ahora ha vuelto a pasar con los nuevos Carens Diesel .
Los Picanto de la primera serie , tenía un problema en un tornillo que sujetaba una polea , era demasiado corto y se desaflojaba , resultado rotura del motor , en este caso el tamaño si importa ¡¡¡¡¡.
Si se me ocurre algo o leo algo os informare .
No tengo ninguna relación con Kia ,