Hola shures,tengo una duda que no me deja dormir,respecto a la admisión de aire de los vehículos.
Según tengo entendido cuanto MAS aire entre a la admisión y mas FRIO, mejor para el coche.Por ejemplo cuando alguien instala un filtro de admisión directa,es importante alejarlo de fuentes de calor para que el coche chupe el maximo aire y lo mas frio posible,hasta ahí todo bien. Pero una vez en el colector de admisión,es necesario(incluso se montan sistemas especiales para eso) que el aire se caliente para favorecer la gasificación de la mezcla.
Entonces porque es tan importante admitir aire frio si después necesitaremos calentarlo?????????
Gracias de antemano y mis dieses para el que aporte luz sobre el dilema que me tengo entre manos
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Iniciado por tetrahidro
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