Citarya están cambiando los coches por camellos
Tal y como suena, en Reino Unido las emisiones de CO2 a la atmósfera están al mismo nivel que en 1894 tras caer un 6% con respecto al año pasado.
El abandono del carbón impulsado por una política medioambiental decidida ha conseguido algo que hasta hace un par de décadas era casi inimaginable. En el fondo, se trata de un dato anecdótico, pero que nos reafirma en que la transición energética es posible.
Vivir en el siglo XXI contaminando como en el siglo XIX
Usando los datos del Departamento de Negocios, Energía y Estrategia industrial, Carbon Brief ha estimado que, durante 2016, el Reino Unido emitió 381 millones de toneladas de dióxido de carbono. Esto, según podemos ver en la gráfica, sitúa al país en el nivel más bajo desde finales de siglo XIX. Sólo los conflictos laborales de 1921 y 1926 habían bajado más las emisiones.
Parece claro que crecimiento económico y emisiones ya se han desacoplado
Si lo comparamos con 1990, la fecha que se usa como referencia para calcular las reducciones de CO2, las emisiones británicas han caído un 36%.
A nadie se le escapa que la clave está en el abandono del carbón. El precio bajo del gas, los impuestos medioambientales (18 libras por tonelada métrica desde 2015) y la expansión imparable de las nuevas energías renovables han conseguido que el carbón caiga un 74% en la última década.
Tanto es así que el Gobierno británico anunció que cerraría la última planta de carbón en 2025, pero a este ritmo muy posiblemente acabe cerrando antes. No obstante, parece que estamos recortando emisiones por la parte más sencilla. Las dudas están sobre la mesa: ¿de dónde recortaremos emisiones una vez que jubilemos el carbón?
https://www.xataka.com/energia/las-e...-hace-120-anos
ya están cambiando los coches por camellos
quien empezo a tirar abajo el carbon? Thatcher y la pusieron de japuta a niveles historicos, supongo que los rojeras diran lo mismo ahora..
¿De qué trabajarán ahora los deshollinadores de chimeneas?
Centrales nucelares y tal.
Como si hubiera relación entre una cosa y otra. Había proteccionismo en esa industria, puestos de trabajo, etc. Hasta que llegó alguien y prefirió importarlo más barato porque Chicago, y tal y cuál. Que no es que sea bueno o malo de per sé, pero que no sustituyó carbón si no que lo importó en lugar de producirlo es un hecho.Iniciado por Señor de los KV
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El mundo está destinado a pudrirse en negro desde que las mayores emisiones de gases invernadero provienen de la ganadería, conjuntamente incrementándose exponencialmente con el crecimiento de la población mundial
Éso no es del todo cierto.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.El mundo está destinado a pudrirse en negro desde que las mayores emisiones de gases invernadero provienen de la ganadería, conjuntamente incrementándose exponencialmente con el crecimiento de la población mundial
Si no lo es, explica. No seas cuñao EduEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Éso no es del todo cierto.
Y que las fábricas ya no están en UK/UE: eran en china.
Ud allí y veréis todas esas toneladas de CO2 de UK donde están
No es del todo cierto porque la contaminación de los vehículos de combustión es mala, muy mala para todo ser vivo y los gases que desprenden los animales es ""bueno"". Además de que hay muchísimos más vehículos de combustión, fábricas y demás que animales que desprendan gases nocivos.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Si no lo es, explica. No seas cuñao Edu
No sé dónde estarán ahora, loq ue sí sé, es que los perroflautas siguen en el mismo sitio gritando que el progreso provoca paro y pobreza para la población.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.¿De qué trabajarán ahora los deshollinadores de chimeneas?
Me estás contando que el metano es un gas bueno para la capa de ozono?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
No hay mator inamovibilidad estamental que la que uno se autoimpone.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.No sé dónde estarán ahora, loq ue sí sé, es que los perroflautas siguen en el mismo sitio gritando que el progreso provoca paro y pobreza para la población.
Pues el siguiente paso es dejar de importarlo y sustituirlo por otras energías. En eso están.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Nosotros todavía estamos esperando que en España aparezca alguien que acabe con el proteccionismo del carbón nacional.
No he dicho que sea bueno. He dicho que es ""bueno"", que es diferente a bueno sin comillas. Es ""bueno"" porque es más natural porque el origen del metano es de origen animal y la contaminación de los combustibles no es nada natural.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Me estás contando que el metano es un gas bueno para la capa de ozono?
1-Como si no se pudiesen construir centrales nucleares sin importar carbón.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
2-¿Por qué íbamos a quitar el proteccionismo del carbón? ¿Para comprarle (más) gas a Argelia?
Una parte de la reducción de CO2 proveniente del carbón, es debido ha que hace 120 años la mayoría de
hogares de Londres se calentaban con carbón , que producía la famosa niebla que podemos ver en películas ambientadas en otras épocas , ahora los hogares ya no utilizan carbón para calentarse , echo que conlleva la reducción del CO2 y desaparición del la antes perpetua niebla Londinense .
y que lo digas, eso ya es Pakistán 2.0El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.ya están cambiando los coches por camellos
Ahora es niebla de dieselEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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https://es.wikipedia.org/wiki/Gran_N...952_en_Londres
Pero tú tienes puta idea de algo? El metano atmosférico es positivo? Que patada en la bocaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Había visto la noticia y estaba flipando. He vivido en UK y algo que me sorprendió es la dependencia del diesel que tienen. Después he empezado a razonar y claro... 1.864 es posterior a la Revolución Industrial, por lo que sería una gran noticia volver a niveles pre-Revolución. Y simplemente nos habla de las emisiones de CO2. Y se olvidan de los NOx, CH4, etc.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Cierto, en los valores de la bolsa el gasoil ingles tiene buena posicion, con compras largas se puede hacer dinero, sabiendo claroEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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