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Plataforma [HILO OFICIAL] Formula 1

  1. #1
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Edward
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    [HILO OFICIAL] Formula 1





    El vigente Campeón, Nico Rosberg.






    TEMPORADA 2017




    NORMATIVA 2017
    Cambios técnicos

    Los cambios técnicos en el diseño de los chasis de 2017 prevén mejorar en 3 segundos el tiempo por vuelta con respecto a 2016. Estos cambios incluyen:

    Alerones traseros más anchos y más bajos, para recuperar el aspecto que los coches poseían a principios de siglo.

    Neumáticos más anchos para generar más grip mecánico. 305mm. los delanteros y 405mm. los traseros.

    Aumento del ancho de los monoplazas (2000mm.) y de su carga aerodinámica.

    Alerones delanteros más anchos (1800mm.).

    El peso mínimo del monoplaza con el piloto aumentará. Para contrarrestar esto, los equipos tendrán 105 kg. de capacidad máxima de combustible, 5 kg. más que en 2016.

    Se dejará de usar el sistema de "tokens" para mejorar el motor de los monoplazas, que pasarán a estar regulados según dimensiones, peso y materiales usados en cada motor.33 34

    Los motores serán un millón de euros más baratos en esta temporada que en 2016, y en 2018 habrá otra reducción en el precio.

    Los equipos solo podrán usar 4 motores en cada coche durante toda la temporada en lugar de los 5 usados hasta ahora. A partir del 4º motor sufrirán penalizaciones en parrilla, no obstante, si se cambia más de un motor en el mismo Gran Premio, con las penalizaciones correspondientes, sólo se podrá montar en las siguientes la última unidad usada.

    Debido a los modificaciones que se harán en los neumáticos de 2017 en cuanto a dimensiones y al aumento de fuerzas que deberán soportar por el cambio en la aerodinámica, será Pirelli quien elija los compuestos de las primeras carreras de la próxima temporada. Serán 2 juegos de los compuestos más duros, 4 medios y 7 de los más blandos.



    Cambios deportivos

    Con el objetivo de no perder la emoción de las salidas de los grandes premios, el Consejo Mundial del Motor ha acordado que, en caso de que el coche de seguridad tenga que salir para completar las primeras vueltas de una carrera en la que la lluvia haga imposible rodar con seguridad, una vez se seque la pista o deje de llover, los pilotos arrancarán desde su posición en parrilla en parado, como si se diese de nuevo la salida a la carrera.

    Se permitirá el uso de una decoración distinta en los cascos de los pilotos durante una carrera por algún motivo especial, como la carrera de casa, y también en caso de cambio de equipo.

    Los suministradores de motores tendrán la obligación de llegar a acuerdos de suministro con los equipos que no tengan firmado ningún acuerdo con algún motorizador.

    El actual “Piloto del Día” elegido por los aficionados contará con un premio, por lo que se intentará que los votos sean hasta poco después de concluir la carrera. No se ha especificado si puntuará o se tratará solo de un beneficio económico

    Fuente.





    Calendario provisional del 2017


    Fuente.

    Test de pretemporada 2017

    Circuito de Barcelona-Cataluña, Barcelona.



    - Del 27 de Febrero al 2 de Marzo de 2017

    - Del 7 de Marzo al 10 de Marzo de 2017


    Pilotos y Equipos 2017


    Fuente.


    El muro de los Campeones

    Lewis Hamilton (2015-2014-2008)



    Sebastian Vettel (2010-2011-2012-2013)



    Jenson Button (2009)



    Kimi Raikkonen (2007)



    Fernando Alonso (2005-2006)








    Normas propuestas por la comunidad:

    - Llamar a equipos y pilotos por su nombre.
    Así no andaremos deduciendo quien es uno y quien es otro. Las cosas por su nombre.

    - Valorar a todos y cada uno de los campeones de la F1 como se merecen, haya estado mundial competido o no.
    Al final, en la F1 siempre vence el que sabe estar en el lugar adecuado en el momento adecuado.

    Y dicho esto, yo como OP la única norma que propongo en el Hilo es RESPETO. Respetar a los foreros que no opinen como nosotros, al final, esto es un foro de debate, este es el deporte que nos une y somos personas adultas. Argumentar, informar, preguntar, cuestionar, dudar, pero ante todo, con respeto.

    *Es el primer hilo oficial que abro. Por mí, es un hilo abierto, el que quiera incluir cualquier cosa en el primer post que me lo pase o me lo diga y estaré encantado de añadirlo. Lo he preparado sin apenas tiempo, pero bueno, pienso que es un hilo vital en un subforo de deporte (ahora motor). Así que vamos a probar a ver si funciona y no cae. Iremos actualizándolo entre todos.

    Salu2
    Me gusta A TRT, XF-91, lalillo, ShiroRG, c0ldw1nd y a 1 más le gusta esto
    Última edición por Edward; 14/12/2016 a las 13:54

  2. #2
    Pillo sitio.

    Podremos comentar las carreras desde FP si somos unos cuantos.

  3. #3
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    Pillando sitiako.


    edito: propongo @Edward que pongas en negrita y bastante grande las normas cómo:
    -Llamar a cada piloto por su nombre
    -Llamar a cada equipo por su nombre
    -Valorar todos los mundiales por igual, habiendo estado más competidos o no.
    -No rajar a fondo de la categoría, si a alguien no le gusta, que no la mire y no comente.
    -Y no se me ocurre nada más de momento.
    Última edición por TRT; 13/12/2016 a las 11:20

  4. #4
    Otro que se anima a pillar sitio

    ¿Se ira Alonso a Mercedes?

  5. #5
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Edward
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    Cita Iniciado por TRT Ver mensaje


    Pillando sitiako.


    edito: propongo @Edward que pongas en negrita y bastante grande las normas cómo:
    -Llamar a cada piloto por su nombre
    -Llamar a cada equipo por su nombre
    -Valorar todos los mundiales por igual, habiendo estado más competidos o no.
    -No rajar a fondo de la categoría, si a alguien no le gusta, que no la mire y no comente.
    -Y no se me ocurre nada más de momento.
    Me parece correcto. Lo único que lo de rajar de la categoría, lo dejo más en manos de la opinión de cada uno tio!!

    Cita Iniciado por Leyca Ver mensaje
    Otro que se anima a pillar sitio

    ¿Se ira Alonso a Mercedes?
    Pues sinceramente, creo que Fernando debe quedarse en McLaren-Honda. Algunos ven muy claro que lo que tiene que hacer es irse a Mercedes. Pero yo no lo veo tan claro. Hay tres claves, para mi.

    -Mercedes, equipo dominador de los ultimos 3 años.

    Normalmente, 3 años es lo que podría durar de media un ciclo ganador de un coche dominante.

    -Cambio de Normativa.

    En el 2006 con el cambio de V10 a v8, no tanto. Pero en 2009 y en 2014, que son los mas recientes, si que pusieron la parrilla patas arriba. En 2009 con los Brawn, RB, Toyota y FI. Estos dos ultimos por encima de Ferrari y McLaren, almenos al inicio. Y en 2014 con una Mercedes que ya se dejaba entrever y una Williams "resurgida" amén de esa carrera que ganaron en 2012, en Montmeló.

    -McLaren-Honda, solo ha vuelto para ganar.

    Como digo más arriba y más con un cambio de normativa de por medio, la temporada que viene pueden cambiar las tornas, y McLaren-Honda lleva tiempo trabajando duro. La seguridad con la que afirma Alonso que lucharán por el título debería ser suficiente..
    Última edición por Edward; 13/12/2016 a las 14:02

  6. #6
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    Muy buenas, Otro que pilla sitio.

  7. #7
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    Cita Iniciado por Leyca Ver mensaje
    Otro que se anima a pillar sitio

    ¿Se ira Alonso a Mercedes?
    La verdad, yo creo que seria un error moverse ahora de Mc laren.

  8. #8
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    Cita Iniciado por goku1976 Ver mensaje
    Pillo sitio.

    Podremos comentar las carreras desde FP si somos unos cuantos.
    Estaria genial la verdad

  9. #9
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    yo voy pillando sitio y contando los dias para la ultima semana de febrero.



    tambien pienso que Alonso debería quedarse donde está. con tanto cambio de reglas, puede darse que estén arriba este año y nada le garantiza que en mercedes vaya a ganar el campeonato.

    ganas de seguir viendo a manor mejorar, que paciencia y como se lo estan currando.

  10. #10
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    Pillo sitio. Costará lo de llamar a cada uno por su nombre sobretodo Monchito, pero bien, todo sea por hacer un hilo de calidad.

    Respecto a lo de ALO, y sabiendo lo cenizo que es con los cambios de equipo, yo me quedaría en MCL-honda, si puede rascar algún podio y para 2018 presentar candidatura bien, si no que se largue al WEC cuando finalice 2017.

    Gas.
    It's a trap

  11. #11
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    http://it.motorsport.com/f1/news/fer...vative-858709/

    Bueno, bueno, bueno!!!

    Si la información es cierta, ya era hora que en la scuderia arriesgasen en el diseño e innovación para luchar por el cetro mundial. Era una cosa ya que desde los tiempos de alonso se echaba en falta.

    Tengo ganas de que suban un peldaño y quiero ver a Kimi y Vettel luchar por cosas importantes.

  12. #12
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    Por cierto si esto se anima podríamos hacer quedada en los test de Montmeló de febrero, me queda a 45 min de casa...
    It's a trap

  13. #13
    carlos Sainz a mercedes
    Última edición por Juan De La Cierva; 13/12/2016 a las 21:19
    Hoy si que me voy dejando los huevos mi Teniente

  14. #14
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    Cita Iniciado por zutroy Ver mensaje
    Por cierto si esto se anima podríamos hacer quedada en los test de Montmeló de febrero, me queda a 45 min de casa...
    conmigo puedes contar, a mi me queda a 5 horas, pero soy un fijo en los test ya que al gp nunca puedo ir


    yo este año quiero pillar la entrada esta que incluye la visita al paddock

  15. #15
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    Fernando ha confirmado que se queda?

    Se ha rapado o mclaren ha cogido la imagen del archivo?

  16. #16
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    P16, no está mal. Ya remontaré en carrera

  17. #17
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    Cita Iniciado por TRT Ver mensaje
    http://it.motorsport.com/f1/news/fer...vative-858709/

    Bueno, bueno, bueno!!!

    Si la información es cierta, ya era hora que en la scuderia arriesgasen en el diseño e innovación para luchar por el cetro mundial. Era una cosa ya que desde los tiempos de alonso se echaba en falta.

    Tengo ganas de que suban un peldaño y quiero ver a Kimi y Vettel luchar por cosas importantes.
    Ostia si!! Si que algo escuché de que Ferrari iba a hacer algo innovador de lo que posiblemente los otros equipos se iban a quejar fuerte. Como den con la tecla......... :babas:

    Cita Iniciado por zutroy Ver mensaje
    Por cierto si esto se anima podríamos hacer quedada en los test de Montmeló de febrero, me queda a 45 min de casa...
    Yo voy cada año!! Contar conmigo tambien!!!!

  18. #18
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    Pillo sitio en parrilla


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  19. #19
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    Cita Iniciado por Pérez Blasa Ver mensaje
    conmigo puedes contar, a mi me queda a 5 horas, pero soy un fijo en los test ya que al gp nunca puedo ir


    yo este año quiero pillar la entrada esta que incluye la visita al paddock
    Perfecto, pues cuando se acerque la fecha vamos viendo como montamos la quedada paralela^^
    It's a trap

  20. #20
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    Otro por aquí. Vengo para quedarme.
    Gracias por el hilo.

  21. #21
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    Yo creo que Alonso se quedara en Mclaren, si lleva ya unos añitos apostando por ese projecto, no creo que lo deje ahora. Estaria bien que fuera a Mercedes por tener un buen coche desde ya, pero ya de perdidos al rio y hasta el final.

  22. #22
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    Cita Iniciado por zutroy Ver mensaje
    Perfecto, pues cuando se acerque la fecha vamos viendo como montamos la quedada paralela^^

    ya te digo, suelo ir en plan forever alone asi que siempre mejor poder ir acompañado. nos vamos viendo por aqui

  23. #23
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    Vandoorne lucirá el dorsal 2.

    Aquí foto haciéndose el asiento 2017.



    "El coche luce agresivo y futurista"

    Stoffel Vandoorne ya se ha hecho su asiento para el McLaren MP4-32, el monoplaza de la temporada 2017. Vandoorne estuvo en la fábrica de Woking la semana pasada antes de poner rumbo a Marbella, España, donde ahora ultima su preparación física en compañía de su entrenador.
    El belga explica que apenas ha tenido tiempo para descansar desde que terminara el GP de Abu Dabi, su última carrera como probador. Ahora llega el momento de dar un paso adelante y prepararlo todo para que su estreno como piloto oficial sea tan bueno como pueda ser.
    Entre los preparatorios rutinarios de una nueva temporada figuran una visita a Woking para preparar su asiento e intensas sesiones de simulador, así como reuniones con los ingenieros para conocer en más detalle las características de su arma para el próximo curso.
    "He venido a la fábrica para hacerme el asiento, para asistir a algunas reuniones de ingeniería y trabajar en el simulador. Son las últimas cosas que tenemos que hacer antes de que acabe el año. Luego me relajaré con unas bien merecidas vacaciones y un poco de tiempo libre por Navidad y Año Nuevo".
    "Aún hay que hacer algunas cosas antes de estar en el coche por primera vez, pero en cuanto volvamos de las Navidades todo se moverá bastante rápido. Ya tengo ganas de estar en el monoplaza y empezar los entrenamientos invernales", ha dicho en una entrevista con el servicio de prensa de su escudería.
    Vandoorne ha visto el McLaren MP4-32 en imágenes digitales. "Lo he visto en una pantalla de ordenador, un modelo en 3D. Su aspecto es bastante diferente al de los coches de ahora. Pinta muy bien. Es muy futurista, especialmente por los neumáticos más anchos y el alerón trasero más grande. Cuando ves el modelo de la zaga, ves que tiene un aspecto muy agresivo".

    Fuente: http://www.laf1.es/noticias/vandoorn...turista-927602

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    Fernando ha confirmado que se queda?

    Se ha rapado o mclaren ha cogido la imagen del archivo?
    Pues parece que si. Es definitivo. Fernando no es opción para Mercedes.



    Fuente: http://www.laf1.es/noticias/alonso-g...bjetivo-927599

  24. #24
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    segun el calendario provisional, que salvo guerras o cosas de estilo no deberia cambiar, malasia pasa a una posicion en el calendario que lo puede hacer muy bueno para el espectaculo como salga una de esas carreras con tormentas que son habituales alli. no se si el cambio de epoca tambien afectara a que el clima sea diferente.

  25. #25
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    Pillo sitio en primera página de muchas.
    A mi donde más me gustaría un cambio de personal es en los comentaristas, están confirmados?

  26. #26
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  27. #27
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    Vandoorne lucirá el dorsal 2.

    Aquí foto haciéndose el asiento 2017.



    "El coche luce agresivo y futurista"

    Stoffel Vandoorne ya se ha hecho su asiento para el McLaren MP4-32, el monoplaza de la temporada 2017. Vandoorne estuvo en la fábrica de Woking la semana pasada antes de poner rumbo a Marbella, España, donde ahora ultima su preparación física en compañía de su entrenador.
    El belga explica que apenas ha tenido tiempo para descansar desde que terminara el GP de Abu Dabi, su última carrera como probador. Ahora llega el momento de dar un paso adelante y prepararlo todo para que su estreno como piloto oficial sea tan bueno como pueda ser.
    Entre los preparatorios rutinarios de una nueva temporada figuran una visita a Woking para preparar su asiento e intensas sesiones de simulador, así como reuniones con los ingenieros para conocer en más detalle las características de su arma para el próximo curso.
    "He venido a la fábrica para hacerme el asiento, para asistir a algunas reuniones de ingeniería y trabajar en el simulador. Son las últimas cosas que tenemos que hacer antes de que acabe el año. Luego me relajaré con unas bien merecidas vacaciones y un poco de tiempo libre por Navidad y Año Nuevo".
    "Aún hay que hacer algunas cosas antes de estar en el coche por primera vez, pero en cuanto volvamos de las Navidades todo se moverá bastante rápido. Ya tengo ganas de estar en el monoplaza y empezar los entrenamientos invernales", ha dicho en una entrevista con el servicio de prensa de su escudería.
    Vandoorne ha visto el McLaren MP4-32 en imágenes digitales. "Lo he visto en una pantalla de ordenador, un modelo en 3D. Su aspecto es bastante diferente al de los coches de ahora. Pinta muy bien. Es muy futurista, especialmente por los neumáticos más anchos y el alerón trasero más grande. Cuando ves el modelo de la zaga, ves que tiene un aspecto muy agresivo".

    Fuente: http://www.laf1.es/noticias/vandoorn...turista-927602



    Pues parece que si. Es definitivo. Fernando no es opción para Mercedes.



    Fuente: http://www.laf1.es/noticias/alonso-g...bjetivo-927599
    Ya pueden hacer un buen Vtec estos Japos o el rollo Zen que se lo metan por el culo, follapulpos huele braguitas.

    Aiiii Fernando y sus trenes que se le escapan una y otra vez
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  28. #28
    Supongo que Alonso sabrá mejor que nadie las opciones, o mejor las mejoras, que trae McLaren-Honda para el próximo año. Pero desde fuera apostar a que Mercedes estará bien, parece una apuesta clara, quizás no sobrados como ahora que pueden ganar conduciendo a una mano, pero si bien.

    McLaren es una incógnita, estos dos años han sido malos, muy lejos de la cabeza y con cero posibilidades de victorias o podios, luchando por entrar en Q3 ... que pueden mejorar y pasar a ser competitivos, pues si, pero es una apuesta arriesgada.

    Yo si quiero que Fernando vaya a Mercedes, se que al menos podrá luchar por puestos de cabeza. Y si se queda espero que McLaren haga un buen coche, aunque tengo poquitas esperanza en el corto plazo.

  29. #29
    el motor de honda sera decente y el trabajo aerodinamico demigrante, espero equivocarme pero es que no han probado los nuevos neumaticos y los punteros si
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  30. #30
    ForoParalelo: Miembro Avatar de XF-91
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    Cita Iniciado por zutroy Ver mensaje
    Ya pueden hacer un buen Vtec estos Japos o el rollo Zen que se lo metan por el culo, follapulpos huele braguitas.

    Aiiii Fernando y sus trenes que se le escapan una y otra vez
    Si solo fuese cuestión de motor, porque el chasis esta claro que no acompaña.

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