Motos Itv desfavorable. Humos CO2
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Vicepresidente Ejecutivo
Itv desfavorable. Humos CO2
Tengo una honda sh300, de 2013. Me ha tocado ahora la primera itv y me han echado para atrás porque dicen que emite muchas partículas de CO2.
La cuestión es que:
- llevaba con la moto parada dos meses casi
- pasada de mantenimiento (400 km sin cambiar filtros)
- se me cayo la moto hace dos meses y el filtro de aire se lleno de aceite.
Creéis que puede ser otra cosa?
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ForoParalelo: Miembro VIP
(400 km sin cambiar filtros)
Pero si eso son un par de viajes por carretera. ¿Cada cuánto cambias los filtros tú?
Yo preguntaría a un mecánico, pero a ver si algún shur te sabe decir algo.
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Más que un dios.
Iniciado por
aqualung
Tengo una honda sh300, de 2013. Me ha tocado ahora la primera itv y me han echado para atrás porque dicen que emite muchas partículas de CO2.
La cuestión es que:
- llevaba con la moto parada dos meses casi
- pasada de mantenimiento (400 km sin cambiar filtros)
- se me cayo la moto hace dos meses y el filtro de aire se lleno de aceite.
Creéis que puede ser otra cosa?
Claro que es por eso, venga a cambiar filtros, darle unos rules altos de vueltas en caliente, verás como pasa.
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ForoParalelo: Miembro
Lo principal es que cambies filtro del aire, incluso pasa itv con el quitado.
Lo segundo es exale un bote de humos gasolina(7€ aproximadamente) En cualquier repuesto.
Último, cambia bujías(opcional) , unos cuantos apretones y la moto bien calentita a itv.
Y no tendrás problemas alguno
Edit. Si lleva mucho la gasolina en depósito (no quema bien(pierde propiedad) . Más humo) sino la quieres sacar... Pues rellena el depósito con gasolina 98
No tendrás problemas!!
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ForoParalelo: Miembro
Y que tenga su catalizador y escape original puesto, y su programación original. De hecho si vieran algo de esto es desfavorable aún pasando humos.
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2031
Si te haces antes de ir a la ITV unos 30 ó 40 km dándole caña , te la debería pasar sin problemas.
Por cierto no es CO2. Eso es dióxido de carbono. Te falla el CO. Monóxido de carbono.
Suerte.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
aqualung
Tengo una honda sh300, de 2013. Me ha tocado ahora la primera itv y me han echado para atrás porque dicen que emite muchas partículas de CO2.
La cuestión es que:
- llevaba con la moto parada dos meses casi
- pasada de mantenimiento (400 km sin cambiar filtros)
- se me cayo la moto hace dos meses y el filtro de aire se lleno de aceite.
Creéis que puede ser otra cosa?
filtro aire nuevo y si lleva, filtro gasolina nuevo.
date una vuelta larga, que se caliente bien, y listo.
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ForoParalelo: Miembro
Un aditivo específico de humos y para allá
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1 miembro tengo
Antes de pasar la itv siempre un apretón de varios kilómetros y para la itv bien en caliente .
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ForoParalelo: Miembro
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Forero no medio
Joder, cambia cosas y date una vuelta larga a altas revoluciones
Verás como te pasa
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Humano y filantrópico
Iniciado por
Uceiyo
Lo principal es que cambies filtro del aire, incluso pasa itv con el quitado.
Lo segundo es exale un bote de humos gasolina(7€ aproximadamente) En cualquier repuesto.
Último, cambia bujías(opcional) , unos cuantos apretones y la moto bien calentita a itv.
Y no tendrás problemas alguno
Edit. Si lleva mucho la gasolina en depósito (no quema bien(pierde propiedad) . Más humo) sino la quieres sacar... Pues rellena el depósito con gasolina 98
No tendrás problemas!!
Mis dies
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ForoParalelo: Miembro
Pon una red transparente en el tubo de escape para que no se escapen las particulas de co2 y cuando pases la itv la quitas y las dejas libres.
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Más que un dios.
Iniciado por
CapitánSpínola
Calamardo inside.
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Vicepresidente Ejecutivo
Actualizo:
Hice cambios de aceite y filtros y volví a la ITV.
Desfavorable otra vez.
Dice que doy 1,36 en vez de 0,80. Que es lo que les dice el manual del fabricante.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
aqualung
Actualizo:
Hice cambios de aceite y filtros y volví a la ITV.
Desfavorable otra vez.
Dice que doy 1,36 en vez de 0,80. Que es lo que les dice el manual del fabricante.
Compi, el bote de antihumo, gasolina 98 y bien caliente es medicina de santo!!!!
Métele un bote si o si y no te compliques
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Deus Vult
Haces mucha ciudad?
Cambia bujía y date una vuelta de 30 minutos por carretera bien alta de vueltas
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Más que un dios.
Iniciado por
Uceiyo
Compi, el bote de antihumo, gasolina 98 y bien caliente es medicina de santo!!!!
Métele un bote si o si y no te compliques
Iniciado por
Paralepipedo
Haces mucha ciudad?
Cambia bujía y date una vuelta de 30 minutos por carretera bien alta de vueltas
Estas dos.
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2031
Iniciado por
Pulgarcitoo
Pon una red transparente en el tubo de escape para que no se escapen las particulas de co2 y cuando pases la itv la quitas y las dejas libres.
Por si no lo sabes, el co2 es lo que exalas al respirar...
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Toyoda
Por si no lo sabes, el co2 es lo que exalas al respirar...
Por si no lo sabes es un comentario de cachondeo
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Vicepresidente Ejecutivo
Iniciado por
Paralepipedo
Haces mucha ciudad?
Cambia bujía y date una vuelta de 30 minutos por carretera bien alta de vueltas
Iniciado por
Uceiyo
Compi, el bote de antihumo, gasolina 98 y bien caliente es medicina de santo!!!!
Métele un bote si o si y no te compliques
Iniciado por
Uceiyo
Lo principal es que cambies filtro del aire, incluso pasa itv con el quitado.
Lo segundo es exale un bote de humos gasolina(7€ aproximadamente) En cualquier repuesto.
Último, cambia bujías(opcional) , unos cuantos apretones y la moto bien calentita a itv.
Y no tendrás problemas alguno
Edit. Si lleva mucho la gasolina en depósito (no quema bien(pierde propiedad) . Más humo) sino la quieres sacar... Pues rellena el depósito con gasolina 98
No tendrás problemas!!
Mañana le cambio la bujia a ver qué pasa, le echaré también un bote de esos. Alguno en especial?
He pesando que tal vez pueda estar jodido el catalizador. Una vez se me lleno el filtro de aire de aceite y salió mucho humo por la cola de escape.
Que creéis?
Iré informando
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
aqualung
Actualizo:
Hice cambios de aceite y filtros y volví a la ITV.
Desfavorable otra vez.
Dice que doy 1,36 en vez de 0,80. Que es lo que les dice el manual del fabricante.
Yo tenia 3.0 y la baje a 0.3 solamente limpiando el tubo de escape con manguera y espuma en un sitio de lavado, le mete alguien manguera con el motor apagado, enciendes y aceleras, apagas y vuelves a meterle manguera, enciende y aceleras, asi sale toda la mierda,.
Todo lo demás es gastar dinero a lo gilipollas, solo hace falta hacer eso una vez al año.
Pero bueno.. lo mio era un coche, una moto puede ser diferente que se yo , para coches es como digo yo
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ForoParalelo: Miembro
Mañana le cambio la bujia a ver qué pasa, le echaré también un bote de esos. Alguno en especial?
Utiliza uno de profesionales. De todos los que utilizo, el que más efecto me da hasta ahora es éste:
https://www.aditivox.com/aditivos-ga...ultimax-petrol
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
aqualung
Mañana le cambio la bujia a ver qué pasa, le echaré también un bote de esos. Alguno en especial?
He pesando que tal vez pueda estar jodido el catalizador. Una vez se me lleno el filtro de aire de aceite y salió mucho humo por la cola de escape.
Que creéis?
Iré informando
Marca wyns si puede ser! Con medio tanque y un bote debería bajar, le haces unos km antes de llegar a itv dándole caña.
Es algo caro el wynns pero merece la pena
Última edición por Uceiyo; 27/09/2017 a las 14:33
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Más que un dios.
Iniciado por
aqualung
Mañana le cambio la bujia a ver qué pasa, le echaré también un bote de esos. Alguno en especial?
He pesando que tal vez pueda estar jodido el catalizador. Una vez se me lleno el filtro de aire de aceite y salió mucho humo por la cola de escape.
Que creéis?
Iré informando
Si por un casual el catalizador está estropeado, ve preparando el cambio, te recomiendo que revises en un taller de escapes a ver, y que si debes cambiar la pieza, los hay de tipo universal, mucho más económicos que los originales.
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