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Debate Las itv tendrían que ser por km y no por años

  1. #1
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Bareback
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    Las itv tendrían que ser por km y no por años

    Me parece una estafa que actualmente mueva poco el coche y me hagan pasarla todos los putos años. No habré hecho ni 3000km al coche en un año. Los que tengan varios coches o clásicos estarán hasta los huevos. Debería ser cada ciertos km y así el que mueva poco el coche no tiene que estar pagando para nada.

  2. #2
    Abducido Renacido Avatar de Penumbra
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    que te hayas comprado un coche y lo tengas de adorno no es problema nuestro.
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  3. #3
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Uceiyo
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    Estan hechas para sacar money. Debería ser un servicio público casi gratuito o un precio mas modico. Y al ser posible con profesionales mas cualificados...
    No creo que muchos de los que trabajan en itv tenga amplios conocimientos de mecánica
    Me gusta A aqualung, Alessio147, Betaglucanaso le gusta esto
    Cuesta arriba los motores, cuesta abajo los cojones

  4. #4
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Pinot
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    Tendría su lógica si

  5. #5
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    hay materiales que envejecen con el tiempo y el coche no es igual de efectivo
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  6. #6
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Giovanni
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    Algunos no se enteran de que la itv es una ley sacacuartos como otra cualquiera

  7. #7
    ForoParalelo: Miembro Avatar de The_Bavarian
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  8. #8
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    Me parece una estafa que actualmente mueva poco el coche y me hagan pasarla todos los putos años. No habré hecho ni 3000km al coche en un año. Los que tengan varios coches o clásicos estarán hasta los huevos. Debería ser cada ciertos km y así el que mueva poco el coche no tiene que estar pagando para nada.
    Los coches se estropean más rápidamente si no se mueven

  9. #9
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    Algunos no se enteran de que la itv es una ley sacacuartos como otra cualquiera
    Es mejor ir con el coche reventado matando a gente por accidentes que con mantenimiento se habrian solventado.

    Es una respuesta de gente de mentalidad pobre

  10. #10
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Giovanni
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    Es mejor ir con el coche reventado matando a gente por accidentes que con mantenimiento se habrian solventado.

    Es una respuesta de gente de mentalidad pobre
    Sabes cuantos km de curvas de autovia o nacional podrias hacer seguros los guardarrailes por el precio de 1 radar? Sabes cuanto dinero generan los gardarrailes protegidos?

    Sabes que ni la Bugatti te cobra 55€ por 7 minutos de mano de obra, que es lo que tardan en la itv en revisarte el coche?
    Me gusta A Uceiyo, Betaglucanaso le gusta esto

  11. #11
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    Cita Iniciado por Giovanni Ver mensaje
    Sabes cuantos km de curvas de autovia o nacional podrias hacer seguros los guardarrailes por el precio de 1 radar? Sabes cuanto dinero generan los gardarrailes protegidos?

    Sabes que ni la Bugatti te cobra 55€ por 7 minutos de mano de obra, que es lo que tardan en la itv en revisarte el coche?
    ¿Sabes cuantas vidas humanas y dinero nos ahorraríamos si todos cumplieramos las normas?
    Inteligencia y sentido común es lo que falta

  12. #12
    Renault Clio 2000 1.2 Avatar de Machetosky
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    Es mejor ir con el coche reventado matando a gente por accidentes que con mantenimiento se habrian solventado.

    Es una respuesta de gente de mentalidad pobre
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    Los coches se estropean más rápidamente si no se mueven
    Tu eres un poco tonto no?
    Ir al corte una vez al día arregla mas de una avería

  13. #13
    Renault Clio 2000 1.2 Avatar de Machetosky
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    Me parece una estafa que actualmente mueva poco el coche y me hagan pasarla todos los putos años. No habré hecho ni 3000km al coche en un año. Los que tengan varios coches o clásicos estarán hasta los huevos. Debería ser cada ciertos km y así el que mueva poco el coche no tiene que estar pagando para nada.
    Los clasicos tiene mucho descuento y no pagan muchas tasas, tambien me parece bien que sean por km, pero eso habría que mirar cada cuanto mirarlo cada 50.000? Alguien ha dicho que 55€ paga por meterlo a la ITV yo pago 25 al año....
    Ir al corte una vez al día arregla mas de una avería

  14. #14
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Mr.Sentinazo
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    Estan hechas para sacar money. Debería ser un servicio público casi gratuito o un precio mas modico. Y al ser posible con profesionales mas cualificados...
    No creo que muchos de los que trabajan en itv tenga amplios conocimientos de mecánica
    Puedes meterte a la ITV recién salido de una FP.
    Enviado desde mi Nokia 3100 mediante Zapatatalk.

  15. #15
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    Tu eres un poco tonto no?
    1-veo q de mecánicas sabes poco:
    No te voy a poner un tocho que no te creerás.
    Así que enlace de expertos http://www.caranddriver.es/planeta-m...-usar-el-coche

    Y sobre el punto de las ITV: todos conocemos cantidad de gente que escatima en su coche:ruedas,frenos,luces,etc.
    La misión de la ITV es que tú cómo agarrado de mierda no puedas circular si tu coche no está en condiciones de circular.

    Ahora ya te has retratado como el tonto oficial del foro
    Última edición por Ppiiou; 06/01/2018 a las 23:17

  16. #16
    Renault Clio 2000 1.2 Avatar de Machetosky
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    1-veo q de mecánicas sabes poco:
    No te voy a poner un tocho que no te creerás.
    Así que enlace de expertos http://www.caranddriver.es/planeta-m...-usar-el-coche

    Y sobre el punto de las ITV: todos conocemos cantidad de gente que escatima en su coche:ruedas,frenos,luces,etc.
    La misión de la ITV es que tú cómo agarrado de mierda no puedas circular si tu coche no está en condiciones de circular.

    Ahora ya te has retratado como el tonto oficial del foro
    Te voy a responder como tu me has respondido

    En primer lugar tengo más idea de mecánica que tu al menos en motores desmontandolos que leyendo y creyendome todo lo que leo por Internet.

    En segundo lugar, ya hay que ser gilipollas para ser un puto agarrado y escatimar en gastos por tu seguridad y la de los que te rodean si tienes un coche puedes mantenerlo y quien no pues que lo venda o vaya a circuito con el.

    En tercer lugar te doy una parte de razón en que los coches si no los usas pueden estropear con el tiempo en desuso pero eso no es culpa del coche si no del dueño, Si cuidas bien tu coche le haces el mantenimiento y sus comprobaciones cada x tiempo el coche no se te jode. Mira la gente con clásicos, pocos km mantenimiento al día, y limpieza a fondo.

    En movimiento no necesita estar el coche con que lo enciendas durante un determinado tiempo te vale, yo cuando me voy de viaje fuera y no uso el coche le dejó las llaves a un amigo para que lo arranque y lo dejé calentarse durante un periodo de tiempo, la vida del coche no se basa en los km si no en horas de uso a ver si te enteras que tu cuando estas parado los pistones del coche se mueven y crean los ciclos o tiempos dentro de los cilindros que por moverte con el no le vas a quitar averías es más lo mismo hasta lo jodes.

    Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk
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    Ir al corte una vez al día arregla mas de una avería

  17. #17
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    Puedes meterte a la ITV recién salido de una FP.
    Yo hice la fp, y no sabía ni como abrir el depósito de gasolina....
    Cuesta arriba los motores, cuesta abajo los cojones

  18. #18
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Mr.Sentinazo
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    Yo hice la fp, y no sabía ni como abrir el depósito de gasolina....
    Ahí voy.
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  19. #19
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    Te voy a responder como tu me has respondido

    En primer lugar tengo más idea de mecánica que tu al menos en motores desmontandolos que leyendo y creyendome todo lo que leo por Internet.

    En segundo lugar, ya hay que ser gilipollas para ser un puto agarrado y escatimar en gastos por tu seguridad y la de los que te rodean si tienes un coche puedes mantenerlo y quien no pues que lo venda o vaya a circuito con el.

    En tercer lugar te doy una parte de razón en que los coches si no los usas pueden estropear con el tiempo en desuso pero eso no es culpa del coche si no del dueño, Si cuidas bien tu coche le haces el mantenimiento y sus comprobaciones cada x tiempo el coche no se te jode. Mira la gente con clásicos, pocos km mantenimiento al día, y limpieza a fondo.

    En movimiento no necesita estar el coche con que lo enciendas durante un determinado tiempo te vale, yo cuando me voy de viaje fuera y no uso el coche le dejó las llaves a un amigo para que lo arranque y lo dejé calentarse durante un periodo de tiempo, la vida del coche no se basa en los km si no en horas de uso a ver si te enteras que tu cuando estas parado los pistones del coche se mueven y crean los ciclos o tiempos dentro de los cilindros que por moverte con el no le vas a quitar averías es más lo mismo hasta lo jodes.

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    No sé por q te das tanto por ofendido, pero para insultar y luego darme la razon mejor te callas.

    ¿Te crees q no he tocado un motor en mi vida?
    Igual tengo más experiencia q tu(mi padre tiene un taller y llevo desde pequeño cacharreando cosas).

    Encenderlo no hace que todo el coche vaya bien,solo la parte mecanica.Las ruedas por ejemplo,se ven afectadas por el peso,deformandondolas de tal forma q no servirá .
    ¿Si quieres te doy la explicación física?
    Y así te callas la boca.

    Y pocos clásicos has tenido.Todo dueño de un clásico sabe que hay que sacarlo como poco una vez al mes o cuando quieran sacarlo no podrán hacerlo.Pero tu sigue en tu altivez ciega

  20. #20
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    No sé por q te das tanto por ofendido, pero para insultar y luego darme la razon mejor te callas.

    ¿Te crees q no he tocado un motor en mi vida?
    Igual tengo más experiencia q tu(mi padre tiene un taller y llevo desde pequeño cacharreando cosas).

    Encenderlo no hace que todo el coche vaya bien,solo la parte mecanica.Las ruedas por ejemplo,se ven afectadas por el peso,deformandondolas de tal forma q no servirá .
    ¿Si quieres te doy la explicación física?
    Y así te callas la boca
    Pero si el que se da por ofendido eres tu y no yo, soltando gilipolleces como "Es mejor ir con el coche reventado matando a gente por accidentes que con mantenimiento se habrian solventado."

    La verdad que me la trae muy floja lo que hayas tocado o no y como si tu padre trabaja para ferrari.

    Madre mia, tu no te enteras... que los neumaticos es lo de menos, que me importa mas unas bujias, una culata o cualquier pieza del motor que un puto neumatico el cual puedes cambiarlo en cualquier momento
    Que te estoy hablando de motor no de neumaticos ¿que se cristalizan los neumaticos? se cambian, que se deforman baja la presión o directamente quitale los neumaticos y ponle unos que te de igual lo que les pase, que en el mundo del motor si quieres cuidar bien tu coche tienes que tener pasta o muchos contactos
    Ir al corte una vez al día arregla mas de una avería

  21. #21
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    Itv con precio modico y el que lleve el coce hecho una mierda que le cobren mas. Al final ves a gitanos con la frago eta hecha mierda y pasan y a cualquiera lo tiran por cualquier chorrada
    Última edición por Havoc; 06/01/2018 a las 23:59

  22. #22
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    ¿Sabes cuantas vidas humanas y dinero nos ahorraríamos si todos cumplieramos las normas?
    Inteligencia y sentido común es lo que falta
    Pero no lo hay, y la dgt debe contar con eso. Debe contar con que habra siempre accidentes y su mision debe ser reducir su gravedad.

    Dos tipos de radar de ejemplo.
    Fijo. Vas a 180, frenas hasta 120, cruzas la zona y le vuelves a pisar.
    Movil.no sabes que esta. Te caza y te enteras la semana siguiente.

    En ningun caso has evitado accidente ni comportamientos temerarios, en ambos yas ganado 150€ o mas. Asi de sencillo.

    Esto es como poner alambre de espino en los columpios para que los niños no salgan a la carretera

  23. #23
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    tu si que tendrias que ser por km

  24. #24
    Restablecer Avatar de Berenjeno
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    Estan hechas para sacar money. Debería ser un servicio público casi gratuito o un precio mas modico. Y al ser posible con profesionales mas cualificados...
    No creo que muchos de los que trabajan en itv tenga amplios conocimientos de mecánica
    Exacto. Esto es España
    A veces te comes al oso y otras veces...

  25. #25
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Giovanni
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    la itv se resume en : le pagas a un tio para que te diga que tiene los neumaticos en alambre, una bombilla fundida y mire la varilla del aceite. Salvo la prueba de gases todo puede comprobarlo uno mismo, rezumaciones y holguras cuando pasas baches.

    Ahora que te la echen atras por llevar el tlf de empresa sin vinilos homologados o por la almoadilla de suspension de un c3 que esta de adorno(esta semana han venido dos por eso) vamos no me jodas...

    Y luego desconocimiento total de los vehiculos. En la moto que si el motor se tiene que parar al echar la pata de cabra si o si. A ver, es carburacion, tiene que estar arrancada un rato antes de poder andar...
    A ver ¿Donde esta el carburador?
    Sabes lo que es un carburador?
    Bueno te lo voy a poner leve
    Nunca has visto una moto aparcada y arrancada?



    Con el coche.
    Tienes que quitar los leds para la proxima
    Son de serie
    No lo pone en ningun sitio
    Es de importacion y el ingeniero ha dicho que no teneis ficha de datos, por eso no lo pone.

    Noobs

  26. #26
    Se trasca la magedia Avatar de PadreJerome
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    Las ITV son una estafa en si.

    Todo lo que huela a "papá estado se preocupa por ti, por su seguridad" suena a estafa estatal para engañar a retrasados masivamente...
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    Para saber quien gobierna sobre ti, simplemente encuentra a quien no estás autorizado a criticar. Voltaire.

  27. #27
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    Pero el tema es ITV.
    Para radares ya hace un tiempo q los están cambiado a tramo.

  28. #28
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    Pero si el que se da por ofendido eres tu y no yo, soltando gilipolleces como "Es mejor ir con el coche reventado matando a gente por accidentes que con mantenimiento se habrian solventado."

    La verdad que me la trae muy floja lo que hayas tocado o no y como si tu padre trabaja para ferrari.

    Madre mia, tu no te enteras... que los neumaticos es lo de menos, que me importa mas unas bujias, una culata o cualquier pieza del motor que un puto neumatico el cual puedes cambiarlo en cualquier momento
    Que te estoy hablando de motor no de neumaticos ¿que se cristalizan los neumaticos? se cambian, que se deforman baja la presión o directamente quitale los neumaticos y ponle unos que te de igual lo que les pase, que en el mundo del motor si quieres cuidar bien tu coche tienes que tener pasta o muchos contactos
    Has sido el primero en insulta.
    Para eso vete al foro general.

    Vas de experto y no sabes nada. Estas esquivando entrar en el tema. Que no es sólo neumáticos, es todo,:aceite,juntas,motor en general,etc. por tu regla cuando lo fueras a dejar parado cambiarías todas las juntas del motor por unas malas q te den igual y a tomar por culo

  29. #29
    Fantasma Chócala Avatar de chocala
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    06 mar, 17
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    Cita Iniciado por Ebonycontractor Ver mensaje
    hay materiales que envejecen con el tiempo y el coche no es igual de efectivo
    Puedes tener el coche parado en un granero o en un parking subterráneo super húmedo con las ruedas (y todo lo que sea de caucho o plástico flexible) podridas y lleno de óxido por todos lados pero como tiene 3000 kilometros, pues nada, sin itv.

    Además, cómo comprueba un agente si la llevas en regla? Porque por año, con mirar la matrícula y ver el color de la pegatina ya puede hacer la comprobación, pero por kilometros, tendría que parar a todos los coches para comprobarlo, y encima es algo que se puede trucar, por lo que siempre quedaría la duda!!!

  30. #30
    Renault Clio 2000 1.2 Avatar de Machetosky
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    Cita Iniciado por Ppiiou Ver mensaje
    Has sido el primero en insulta.
    Para eso vete al foro general.

    Vas de experto y no sabes nada. Estas esquivando entrar en el tema. Que no es sólo neumáticos, es todo,:aceite,juntas,motor en general,etc. por tu regla cuando lo fueras a dejar parado cambiarías todas las juntas del motor por unas malas q te den igual y a tomar por culo
    No me has entendido, pero bueno dejando el tema de lado no voy a ponerme a discutir contigo pero bueno si te tomas todo tan enserio de lo que pongo y te tomas de que te llame tonto en un subforo cuando lo hago de buen royo macho aparca y vamonos, aqui con el unico que me meto es con edu pero vaya que hagas lo que quieras que me la trae floja
    Ir al corte una vez al día arregla mas de una avería

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