Motos Demasiada como primera moto ?

y no has cogido una moto en tu vida? Nunca? Jamás?
@DEP empieza por una 125 como poco de enduro/supermotard 4t

Iniciado por Homer J. Simpson

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y no has cogido una moto en tu vida? Nunca? Jamás?
@DEP empieza por una 125 como poco de enduro/supermotard 4t

pero no tiene mucho que ver que sea de 125 no ? xDD hay caballos locos como la ktm exc que tiene mas torsion en la rueda trasera y mas accelearacion que la 690 , nose digo yo

Iniciado por khedisetio

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pero no tiene mucho que ver que sea de 125 no ? xDD hay caballos locos como la ktm exc que tiene mas torsion en la rueda trasera y mas accelearacion que la 690 , nose digo yo

No que va, no tiene nada que ver un peugeot 80 cv que un audi de 180 cv.

No sabrás la diferencia hasta que te subas en una moto, y te digo que empieza por llevar una 125 que vas a estar más tiempo con la moto calada que andando

Yo empecé con una Aprilia RS50 y llevo una R1 que uso muy esporádicamente, todo sea dicho.

Empezar con esa como primera moto es comprar mas números de los habituales para pegarte una buena hostia.

Los primeros días tendrás una caída floja al tener problemas con la conducción básica de la moto , frenar , encontrar el punto muerto , acelerar al salir de una curva ...después iras con cuidado una temporada y cuando
lleves unos 3000 kilometros creerás tener por mano la moto , querrás apretar y ahí llega la caída chunga .

No me lo invento yo ,hace unos años salio que esto era lo habitual en quien se compraba una moto grande
sin experiencia .

Búscate una Duke 125 para una par de años y después das el salto .

Al margen de lo que te han dicho por ahi arriba, que suscribo 100%, añado que la primera moto siempre se te cae, abolla, roza etc. Te dolerá menos el bolsillo si empiezas con una 125 de segunda.

Una 690 creo que lleva embrague anti rebote.
Es monocilindrica
Dudo que bajando una marcha a no ser que luego abras el puño de golpe te pase nada.

Pruebala, desde luego esa moto anda, pero como casi todas, solo necesitas cabeza.


Si ves qye es mucha moto tienes la xt 660 que es mucho mas ligth y menos mantenimiento

Iniciado por FordFairlaine

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Una 690 creo que lleva embrague anti rebote.
Es monocilindrica
Dudo que bajando una marcha a no ser que luego abras el puño de golpe te pase nada.

Pruebala, desde luego esa moto anda, pero como casi todas, solo necesitas cabeza.


Si ves qye es mucha moto tienes la xt 660 que es mucho mas ligth y menos mantenimiento

Si compi pero partimos de la base de que no ha cogido una moto en su vida

Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk

Buscate una de segunda mano para empezar, la gas gas pampera 250 no esta nada mal

pillala y te estampas

Dale! ademas cuando le quites el limitador moto nueva again. Al ser la de tus sueños no creo que la maltrates y la llevaras con cabeza.

no creo que sea mucho, yo tampoco he tenido y seguramente pille una 600cc limitada pero al ser supermotard pues igual es diferente

"no he llevado una moto en mi vida pero..."

una AEROX de 49cc y ya vas viendo.

hay que tener ganas de estamparse!

Si no has llevado una moto en tu vida con cambio marchas,comprate un patinete antes que semejante burra

Iniciado por fernando CORTEH

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"no he llevado una moto en mi vida pero..."

una AEROX de 49cc y ya vas viendo.

hay que tener ganas de estamparse!

Las motos traen una cosa que sirve para abrir mas o menos el accelerador y esas cosas, pues no hay noobs en moto con kawa z750 y no van por la calle haciendo S con la rueda trasera ni levantando rueda.

Si no ha llevado nunca una moto con marchas alguna vez tendrá que empezar el chaval, aquí parece que ya necistéis sobre una moto, en fin, forofantasmas.

Es una buena moto para empezar si la llevas limitada, no te preocupes.

Iniciado por FordFairlaine

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Las motos traen una cosa que sirve para abrir mas o menos el accelerador y esas cosas, pues no hay noobs en moto con kawa z750 y no van por la calle haciendo S con la rueda trasera ni levantando rueda.

Iniciado por Claus

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Si no ha llevado nunca una moto con marchas alguna vez tendrá que empezar el chaval, aquí parece que ya necistéis sobre una moto, en fin, forofantasmas.

Es una buena moto para empezar si la llevas limitada, no te preocupes.

no digo que no sea buena moto o mal piloto, digo que la evolución natural es ciclomotor - moto pequeña (de ahí el A2) - MOTO (sí en mayúsculas y no necesariamente una 1000) no veo lógico sin puta idea (lo reconoce el op) ponerse de repente en una 600 sin saber los controles básicos, me refiero a tener una base con experiencia suficiente como para poder reaccionar a imprevistos. y esta experiencia se adquiere, a menudo, con sustos, y las que más sustos perdonan son los ciclomotores, creo yo. por eso recomiendo empezar por abajo, para aprender de motos, no sólamente de un modelo concreto. lo de forofantasmas no me afecta porque se de lo que hablo, y no salgáis con foroniñosdepapá que me pagué yo todo, carnet, ropa, etc. un saludo

Iniciado por fernando CORTEH

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no digo que no sea buena moto o mal piloto, digo que la evolución natural es ciclomotor - moto pequeña (de ahí el A2) - MOTO (sí en mayúsculas y no necesariamente una 1000) no veo lógico sin puta idea (lo reconoce el op) ponerse de repente en una 600 sin saber los controles básicos, me refiero a tener una base con experiencia suficiente como para poder reaccionar a imprevistos. y esta experiencia se adquiere, a menudo, con sustos, y las que más sustos perdonan son los ciclomotores, creo yo. por eso recomiendo empezar por abajo, para aprender de motos, no sólamente de un modelo concreto. lo de forofantasmas no me afecta porque se de lo que hablo, y no salgáis con foroniñosdepapá que me pagué yo todo, carnet, ropa, etc. un saludo

Decir una 600 es muy generico, una xt 600 son 40cv, una ktm 600 unos 55, una r6 120, una shadow 600 50, todas de 600 y se parecen en poco o nada una de otra.

Una moto se conduce de forma muy diferente a una scooter de 49, yo empece con motos de 49.
Estoy de acuerdo en empezar con una MOTO pequeña, kawasaki 300r por ejemplo si es de carretera, pero no una scooter ni una moto de 49 que con eso por ciudad de lujo pero nada mas.

Revisa las citas por que creo que te equivocas yo no he dicho nada de forofantasmas ni que seas un pijo, ese seria otro.

Una dt125x la veo genial para empezar desde 0, poco peso y unos 25cv mucha diversion con cabeza.

Iniciado por FordFairlaine

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Decir una 600 es muy generico, una xt 600 son 40cv, una ktm 600 unos 55, una r6 120, una shadow 600 50, todas de 600 y se parecen en poco o nada una de otra.

Una moto se conduce de forma muy diferente a una scooter de 49, yo empece con motos de 49.
Estoy de acuerdo en empezar con una MOTO pequeña, kawasaki 300r por ejemplo si es de carretera, pero no una scooter ni una moto de 49 que con eso por ciudad de lujo pero nada mas.

Revisa las citas por que creo que te equivocas yo no he dicho nada de forofantasmas ni que seas un pijo, ese seria otro.

Una dt125x la veo genial para empezar desde 0, poco peso y unos 25cv mucha diversion con cabeza.

evidentemente lo de fantasma no era por tu comentario. cuando digo de empezar con ciclomotores es porque sirven para eso: empezar. aprendes los controles, la dinámica etc, con muy poco riesgo. a más cilindrada (o CVs) más cabeza debes tener para no emborracharte de adrenalina. en este caso una moto pequeña te habitúas más rápido a la diversión que ofrece y evolucionas progresivamente. pero si una persona tiene la suficiente mente fría para empezar con MOTOS y no hacerse daño, por mí ok. no es algo que haya visto pero habrá casos. Vss

Yo no tengo ni idea pero si la usas con cabeza no creo que tengas problema.

Desde la barra de bar te digo que es una moto puñetera. Muy ligera, mono y con un par para hace caballitos constantemente, tiene un comportamiento muy violento. Empieza con una naked mas docil (olvida eso de ciclomotor-125, una er6n o alguna bi docil seran suficientes para aprender.

a ver, lo de nunca llevar una moto y ir directamente a por un bicho no es recomendable, yo la primera moto que cogi y tuve, sin carné, durante varios años fue una ninja de las viejas, me la vendió un amigo que se marchaba a francia y le dije, pues que la queria, tendria unos 18 años, y nunca cogi moto... pero llevo conduciendo desde los 11 12 años, y no me costó no mas que minutos para tener el tacto de embrague en la mano y accelerador en la otra..... luego el manejo es otra historia, pero en dos dias ya iba haciendo cambios super rápidos y entrando en curvas cada vez mas tumbado, y jamas en 20 años he sufrido ni una caida, y ahora tengo varias de gran cilindrada....

es sin mas hacerte y ver como responde la moto poco a poco te vayas haciendo con ella....

Yo te aconsejo lo mismo que el resto de compañeros: ve poco a poco. Empieza por una 125 de segunda mano, acostumbrate al cambio de marchas, a reducir, a sentir las inercias de la moto en la frenada, a los pesos, y a controlar la potencia en el puño. Después ya tendrás tiempo de comprarte la moto que quieres.

Si nunca has llevado una moto, todos los conceptos que te he dicho antes, te son nuevos y, si te metes en un bicho "gordo", tienes todas las papeletas para una "leche" bien dada.

Un caso que me tocó cercano: Se saca el carnet y anda 2 años con un scooter de 400cc. Al cumplir los dos años se compra una CBR 600 RR, la saca el viernes por la tarde del conce, se marcha el sábado por la mañana a la Cruz Verde.... y le enterramos el lunes a las 9:00. La gente que vio el accidente dijo que no sabía llevar esa moto, y que era cuestión de 2 curvas que se la pegara. Se bajó el viernes de un sccoter de 400cc y 34cv, y se subió a un bicho de 600cc y 140cv. El resultado no pudo ser peor.

Por cierto, el scooter no es una opción buena para ti, ya que se conducen de un modo distinto que las motos normales.

empieza por esta

¿soy el unico al que le parece troll?

si te interesa una moto limitada para el a2 supongo que sera porque tienes el a2 y en ese caso aunque poco algo tendras andado en moto digo yo

tampoco entiendo que gusto teneis por ktm ya son ganas de ir al taller teniendo motos japonesas para aburrir

y si me parece mucha moto
las 125 que dicen los compañeros no la compraba ni a 100 euros las 125 4t es un cepo pillate una de 250 o algo mas e ya

Yo empezaría por una 250cc (ya que te has sacado el carnet). Con una de 250cc y con marchas ya puedes ir tranquilamente a 120km/h y asi hasta que se te quede pequeña, pero tendrás moto para un par de años.

Tonterías,una máquina es una máquina,y da la potencia que tu quieras,otra cosa es que después de 2 telediarios te creas el amo del cotarro y acabes tragando asfalto.

Ahora bien,es buena idea comprar una de segunda mano para ir pillando el tranquilo y te ahorras caerte por algún desliz y echar a perder una moto nueva

Si tus amigos que te conocen te están diciendo que no lo hagas, qué mierdas estás preguntando aquí a unos desconocidos.

Cómpratela y mátate tú solo.