Noticia Primeras impresiones de la conducción del Tesla Model 3 con una única pantalla

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  1. #1
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    Primeras impresiones de la conducción del Tesla Model 3 con una única pantalla

    Primeras impresiones de la conducción del Tesla Model 3 con una única pantalla. ¿Puede ser incluso mejor opción?



    Sin duda uno de los aspectos que más polvo han levantado en cuanto a la propuesta del Tesla Model 3, es la configuración del salpicadero donde se prescinde de la pantalla frontal. Un elemento muy habitual entre los fabricantes de coches, que salvando algún caso excepcional, como el Toyota Prius, han optado mayoritariamente por colocar una segunda zona de información frente al volante.

    De momento al respecto de este elemento lo único que podemos hacer es especular de si gustará o no. Pero un par de usuarios han tenido la ocasión de probar este sistema en una de las unidades de desarrollo del Model 3, en un recorrido entre la fábrica de Fremont, en California, hasta Denver, Colorado. Un trayecto donde han podido comprobar de la mejor forma de si la elección de Tesla es un acierto o un error.


    Nuevas fotos del Tesla Model 3, donde podemos ver una autonomía que podría llegar a los 500 kilómetros

    Preguntado por su opinión al respecto de conducir durante tantos kilómetros con una única pantalla, uno de los conductores ha afirmado que uno se acostumbra rápidamente a no tener un marcador frente al volante, y también lo hace enseguida a tener toda la info en la tablet situada en el centro del salpicadero.

    Muy importante el detalle que ha añadido, donde indica que al no contar con el espacio tradicional incluso ha mejorado la experiencia de conducción, sobre todo por las noches, al no tener el brillo del panel de instrucciones enfrente lo que le ha permitido concentrarse totalmente en la conducción.

    La cuestión es que Tesla al menos de momento, no montará tampoco un sistema de proyección de la información en el parabrisas. En su momento se le ha preguntado al propio Elon Musk sobre la ausencia de la segunda pantalla, y este ha relacionado la misma a la evolución del sistema de conducción autónoma, que en pocos años hará que no sea para nada necesaria dicha pantalla.

    Algo parecido indica el propio Musk a montar en un taxi. ¿Cuántas veces miramos el contador frontal en uno de estos desplazamientos?.

    Una propuesta que tiene también como objetivo cumplir uno de los objetivos de Tesla para el Model 3, como es la reducción de costes y la mayor facilidad para escalar la producción. Y es que con más de 400.000 reservas, y subiendo, el fabricante ha visto la oportunidad de mantener un aspecto que podría considerarse en otras circunstancias arriesgado, pero que ahora parece que se convertirá en una de las señas de identidad de la marca.


    Fuente: http://forococheselectricos.com/2017...a-model-3.html

  2. #2
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    Me encantan los Tesla y lo que está haciendo Musk, pero no me gusta no tener el cuadro delante.

  3. #3
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    Me encantan los Tesla y lo que está haciendo Musk, pero no me gusta no tener el cuadro delante.
    No te gusta porke te has acostumbrado a desde siempre tener unos relojes tras el volante.

    En el caso del modelo 3 no es para nada necesario ya ke al ser eléctrico no tiene revoluciones y la velocidad se puede ver perfectamente a través de la pantalla central.

  4. #4
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    No te gusta porke te has acostumbrado a desde siempre tener unos relojes tras el volante.

    En el caso del modelo 3 no es para nada necesario ya ke al ser eléctrico no tiene revoluciones y la velocidad se puede ver perfectamente a través de la pantalla central.
    Me gusta tener toda la información delante, no teniendo que girar la cabeza. Nunca me han gustado los coches que llevaban el velocímetro y el resto de instrumentos en el centro. La información la necesita el conductor. Lo de que lo hacen así porque es el siguiente paso hacia la conducción autónoma me parece una excusa para reducir costes.

  5. #5
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    Me gusta tener toda la información delante, no teniendo que girar la cabeza. Nunca me han gustado los coches que llevaban el velocímetro y el resto de instrumentos en el centro. La información la necesita el conductor. Lo de que lo hacen así porque es el siguiente paso hacia la conducción autónoma me parece una excusa para reducir costes.
    Para ver la velocidad en el Model 3 no tienes ke girar la cabeza, sino los ojos.

  6. #6
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    Para ver la velocidad en el Model 3 no tienes ke girar la cabeza, sino los ojos.
    No me gusta. Habrá a quien sí, no lo discuto. Pero para mí eso es importante. Cuando veo un Mini u otros coches similares que llevan el cuadro en el centro me produce rechazo absoluto.

  7. #7
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    No me gusta. Habrá a quien sí, no lo discuto. Pero para mí eso es importante. Cuando veo un Mini u otros coches similares que llevan el cuadro en el centro me produce rechazo absoluto.
    Pues para no gustar el Model 3, hay más de 400mil reservas del coche.

    A ti no te gusta ke te cambien las cosas de sitio. Tu eres más convencional.

  8. #8
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    edu, tu nunca vas a tener uno de estos por vago, trabaja....

  9. #9
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    edu, tu nunca vas a tener uno de estos por vago, trabaja....
    Para trabajar antes hay ke conseguir los papeles ke suelen pedir en todos o en casi todos los trabajos. Ya sabes, los papeles de ke saber hacer ésto, ésto y ésto.

  10. #10
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    Para trabajar antes hay ke conseguir los papeles ke suelen pedir en todos o en casi todos los trabajos. Ya sabes, los papeles de ke saber hacer ésto, ésto y ésto.
    eso a todos nos han pedido (menos ami porque la empresa es mía) esos papeles son el currículum, macho... que tienes 30 tacos ehhh

  11. #11
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    eso a todos nos han pedido (menos ami porque la empresa es mía) esos papeles son el currículum, macho... que tienes 30 tacos ehhh
    Vaya. Antes de crear tu propia empresa no tuvistes ke trabajar en ningún sitio? Ke has montado tu propia empresa con el dinero de tus papis?

  12. #12
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    Vaya. Antes de crear tu propia empresa no tuvistes ke trabajar en ningún sitio? Ke has montado tu propia empresa con el dinero de tus papis?
    la empresa era de mi padre, y tu edu? no vas a trabajar en tu puta vida? siempre seras el parásito de tu mami?

  13. #13
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    la empresa era de mi padre, y tu edu? no vas a trabajar en tu puta vida? siempre seras el parásito de tu mami?
    Vaya, ke has tenido la puta suerte de heredar la empresa de tu padre. Tu has tenido esa suerte y yo tengo la mía de cobrar unos míseros 295€. Aún así me estoy empezando a mover y a ir a sitios a ke me entrevisten y me orienten.

  14. #14
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    Vaya, ke has tenido la puta suerte de heredar la empresa de tu padre. Tu has tenido esa suerte y yo tengo la mía de cobrar unos míseros 295€. Aún así me estoy empezando a mover y a ir a sitios a ke me entrevisten y me orienten.
    bueno.... haces algo.

  15. #15
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    bueno.... haces algo.
    Se podría saber de ke es la empresa ke has heredao de tu papi?

  16. #16
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    No te gusta porke te has acostumbrado a desde siempre tener unos relojes tras el volante.

    En el caso del modelo 3 no es para nada necesario ya ke al ser eléctrico no tiene revoluciones y la velocidad se puede ver perfectamente a través de la pantalla central.
    Es mas facil bajar la mirada de la carretera para controlar información que tener que girar la cabeza hacia la consola central.
    Audi lo esta haciendo genial integrando el navegador en el cuadro para evitar distracciones. cagada para tesla y todos los que la tienen en medio.

  17. #17
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    Es mas facil bajar la mirada de la carretera para controlar información que tener que girar la cabeza hacia la consola central.
    Audi lo esta haciendo genial integrando el navegador en el cuadro para evitar distracciones. cagada para tesla y todos los que la tienen en medio.
    No hace falta girar la cabeza, solo desviar la vista para ver y controlar la velocidad.

  18. #18
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    Se podría saber de ke es la empresa ke has heredao de tu papi?
    carpinteria

  19. #19
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    carpinteria
    Oki.

    Ya casi no hay carpinterías. Están en extinción desgraciadamente.

  20. #20
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    Madre mía tio... espabila un poco. Que son treinta tacos.

  21. #21
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    Oki.

    Ya casi no hay carpinterías. Están en extinción desgraciadamente.
    mas negocio para mi

  22. #22
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    Madre mía tio... espabila un poco. Que son treinta tacos.
    Cada uno es como es y yo soy así.

  23. #23
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    Joder con una pantalla de 20' pero vaya peazo de mierda

  24. #24
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  25. #25
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  26. #26
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    Joder con una pantalla de 20' pero vaya peazo de mierda
    Será una mierda para ti, cosa ke necesariemente no tiene ke ser así. Por ejemplo a mi me fascina.

  27. #27
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    Prepara la cartera
    Al menos es el primer modelo de Tesla más económico ke saca al mercado.

  28. #28
    ForoParalelo: Miembro Avatar de civico
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  29. #29
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    No me gusta. Habrá a quien sí, no lo discuto. Pero para mí eso es importante. Cuando veo un Mini u otros coches similares que llevan el cuadro en el centro me produce rechazo absoluto.
    Tener que girar la cabeza, o los ojos es un absurdo. Si querían quitar el cuadro de mandos de detrás del volante, deberían proyectar la información básica en el cristal.

  30. #30
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    Al menos es el primer modelo de Tesla más económico ke saca al mercado.
    Y las reparaciones? todo muy barato, verdad? igual que la hora de trabajo. Por ahora es inviable salvo que la tengas llena.

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