Debate QUEROSENO ¿ limpiador de circuito en un coche diesel ?

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  1. #1
    ForoParalelo: Miembro Avatar de rafatfe
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    QUEROSENO ¿ limpiador de circuito en un coche diesel ?

    Alguien alguna vez me hablo de echar queroseno ( de los aviones ) un poquito dentro del deposito de gasoil, que va de lujo para limpieza del circuito en un diesel de los antiguos hablo en todo momento

    ¿ como lo veis ?

    me lo consiguen y no se si echarlo y cuanto echarle

  2. #2
    ForoParalelo: Miembro Avatar de enquirau
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    Yo no lo recomiendo, ni queroseno, ni gasolina, ni aditivos de los que venden en las estaciones de servicio, en definitiva nada que no te recomiende el fabricante o un buen mecánico.

    Ese tipo de historias se las inventaban los camioneros de antes que en un depósito de 500 litros se diluia tanto que no le provocaban avería al motor y a nivel psicológico les parecía que les iba mejor, pero nadie razona una explicación técnica convincente que se pueda defender.

  3. #3
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    Cita Iniciado por enquirau Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Yo no lo recomiendo, ni queroseno, ni gasolina, ni aditivos de los que venden en las estaciones de servicio, en definitiva nada que no te recomiende el fabricante o un buen mecánico.

    Ese tipo de historias se las inventaban los camioneros de antes que en un depósito de 500 litros se diluia tanto que no le provocaban avería al motor y a nivel psicológico les parecía que les iba mejor, pero nadie razona una explicación técnica convincente que se pueda defender.
    ¿Tampoco recomiendas el invento ése del AdBlue?

  4. #4
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    Cita Iniciado por ZeroDarkNet Ver mensaje
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    Ésto no es el General. Te podría reportar por ello.
    Pero si tu te la pasas poleando y trolleando en subforos, qué coño nos estás contando.







    Al OP, es la primera vez que oigo eso, y lo que es más imporante ¿De dónde coño has conseguido queroseno?

  5. #5
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    porque? eso me dicen todos los shurs
    ¿Cómo que por qué? Pos porque no paras de decir mentiras.

    Lo de follagatos es mentira y lo de que los vehículos eléctricos sean una bazofia, también es mentira.

  6. #6
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    Cita Iniciado por KingCube Ver mensaje
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    Pero si tu te la pasas poleando y trolleando en subforos, qué coño nos estás contando.







    Al OP, es la primera vez que oigo eso, y lo que es más imporante ¿De dónde coño has conseguido queroseno?
    Yo no acostumbro a polear. Es muy raro en mí.

  7. #7
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    ¿Cómo que por qué? Pos porque no paras de decir mentiras.

    Lo de follagatos es mentira y lo de que los vehículos eléctricos sean una bazofia, también es mentira.
    pero si te grabaron follando a un gato

  8. #8
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    pero si te grabaron follando a un gato
    Oooootra mentira. Eres un puto embustero!!!

  9. #9
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    De toda la vida hay gente que recomendaba echarle uno o dos litros de gasolina al gasoil de vez en cuando...

  10. #10
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    Oooootra mentira. Eres un puto embustero!!!
    no encuentro el vídeo pero pregúntale a cualquiera del foro

  11. #11
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    no encuentro el vídeo pero pregúntale a cualquiera del foro
    Anda yaaaaa!!!

    Puto mentiroso!!!!

    Embustero!!!

  12. #12
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    Anda yaaaaa!!!

    Puto mentiroso!!!!

    Embustero!!!
    esa boca eduardo!!

  13. #13
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    No eches gasolins ni queroseno en el gasoil, la bomba de inyeccion con sus juntas van lubricadas por el gasoil, si le hechas queroseno que es mas volstil incluso que la gasolina te puedes imaginar la bomba inyectora y los inyectores...

    Si acaso en los gasoil antiguos se les echa un litro de aceite de motor limpio en el deposito lleno consiguiendo limpiar los inyectores y mejorar la lubricacion de la bomba, bueno espero que se me entienda

  14. #14
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    Cita Iniciado por rafatfe Ver mensaje
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    Alguien alguna vez me hablo de echar queroseno ( de los aviones ) un poquito dentro del deposito de gasoil, que va de lujo para limpieza del circuito en un diesel de los antiguos hablo en todo momento

    ¿ como lo veis ?

    me lo consiguen y no se si echarlo y cuanto echarle
    Yo no conseguí querosono pero con gasolina te sirve, coje y hazle quilómetros al coche y en caliente (caliente de andar no de acelerones) y apagas el motor y échale un vasos de gasolina y lo vuelves a arrancar y lo aceleras a calentones y el coche que tenga más de la mitad del tanque lleno de gasoil

  15. #15
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Yo no lo recomiendo, ni queroseno, ni gasolina, ni aditivos de los que venden en las estaciones de servicio, en definitiva nada que no te recomiende el fabricante o un buen mecánico.

    Ese tipo de historias se las inventaban los camioneros de antes que en un depósito de 500 litros se diluia tanto que no le provocaban avería al motor y a nivel psicológico les parecía que les iba mejor, pero nadie razona una explicación técnica convincente que se pueda defender.
    Eres experto en la materia, algún máster electromecánica o algo parecido, porque si ami mecanicos, profesores con sus carreras de automoción y chapuceros de toda la vida me dicen que la gasolina limpia los conductos del coche y yo veo que antes el tubo de escape echaba humo negro y ya no pues lo tomo por cierto, y si desde entonces ningún problema ni nada

  16. #16
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    esa boca eduardo!!
    Ésa boca Gervasio!!! (Por lo de follagatos).

  17. #17
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    Ésa boca Gervasio!!! (Por lo de follagatos).
    mal educado! sinvergüenza!

  18. #18
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    mal educado! sinvergüenza!
    Maleducado!!! (Se escribe junto, en una sola palabra)

    Sinvergüenza!!!

  19. #19
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    Hay mecanicos q recomiendan aditivos y otros q no

  20. #20
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    ¿Tampoco recomiendas el invento ése del AdBlue?
    El adblue no se echa de cualquier manera, es sólo para los motores que se han diseñado pensando en usarlo. Y en esos vehículos tiene su depósito adrede para el adblue.

  21. #21
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Eres experto en la materia, algún máster electromecánica o algo parecido, porque si ami mecanicos, profesores con sus carreras de automoción y chapuceros de toda la vida me dicen que la gasolina limpia los conductos del coche y yo veo que antes el tubo de escape echaba humo negro y ya no pues lo tomo por cierto, y si desde entonces ningún problema ni nada
    Ingeniero técnico industrial, especialidad mecánica, intensificación energía.

    No tuve media de sobresaliente pero recuerdo perfectamente que mi catedrático de motores térmicos nos dió en el aula el mismo consejo que acabas de citar.

    Respecto a limpiar los conductos del coche, piensa una cosa: el gasoil entra ya filtrado, y ese filtro está pensado para filtrar gasoil, no gasolina. Si metes gasolina que sepas que no la estás filtrando debidamente. Y ya que hablo de filtros te diré que si cambias el filtro de gasoil cuando toca influye en la salud del motor mucho más que cualquier aditivo de combustible.

    La limpieza de inyectores puede ser interesante cuando se manifiestan obstruidos siempre que hablemos de un buen aditivo, no de estacion de servicio sino de tienda de recambios, miras los precios y te das cuenta de que son productos que no tienen nada que ver. Y eso cuando hablemos de un coche de inyección que lleva meses parado, para probar suerte por poco dinero si se piensa que el problema es un inyector, antes de ir directamente a sustituirlo.

    El humo negro puede tener varios motivos, si limpias el colector de admisión y la egr y pones nuevos todos los tubos de vacio también mejora un montón, al igual que si lo revolucionas suficientemente como para soplar con buena presión el hollín acumulado en el escape.

  22. #22
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    En algunos modernos puedes tener serios problemas con la electrónica. Los motores diesel de hace 20 años no son los de ahora, mucho más delicados en cuanto a sensores y demás historias.

  23. #23
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ingeniero técnico industrial, especialidad mecánica, intensificación energía.

    No tuve media de sobresaliente pero recuerdo perfectamente que mi catedrático de motores térmicos nos dió en el aula el mismo consejo que acabas de citar.

    Respecto a limpiar los conductos del coche, piensa una cosa: el gasoil entra ya filtrado, y ese filtro está pensado para filtrar gasoil, no gasolina. Si metes gasolina que sepas que no la estás filtrando debidamente. Y ya que hablo de filtros te diré que si cambias el filtro de gasoil cuando toca influye en la salud del motor mucho más que cualquier aditivo de combustible.

    La limpieza de inyectores puede ser interesante cuando se manifiestan obstruidos siempre que hablemos de un buen aditivo, no de estacion de servicio sino de tienda de recambios, miras los precios y te das cuenta de que son productos que no tienen nada que ver. Y eso cuando hablemos de un coche de inyección que lleva meses parado, para probar suerte por poco dinero si se piensa que el problema es un inyector, antes de ir directamente a sustituirlo.

    El humo negro puede tener varios motivos, si limpias el colector de admisión y la egr y pones nuevos todos los tubos de vacio también mejora un montón, al igual que si lo revolucionas suficientemente como para soplar con buena presión el hollín acumulado en el escape.
    Titulitis ... Titulitis everywhere

  24. #24
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  25. #25
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  26. #26
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    edu follagatos, que los coches electricos son BAZOFIA
    te dejo mis dies por los coches electricos

  27. #27
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    te dejo mis dies por los coches electricos
    da pena que @ZeroDarkNet no admita que son BAZOFIA!

  28. #28
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    los coches electricos son lavadoras con ruedas

  29. #29
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    los coches electricos son una mierda pincha en un palo

  30. #30
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    Bravo por reconocerlo, me quito el sombrero ante ustef

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