Debate ¿Vuestro Renault favorito de los años 90-2000?
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Pues yo tengo el Clio RN 1.2 de 1996 pero la ficha técnica dice 1997, me va bien solo que me está dando fallos en el EGR y bomba de gasolina...
Enviado mediante Shurtalk
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el renault 21 era super futurista para la epoca y el interior en beige... pocos coches eran tan elegantes...
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El 19 coupe Fase 1 en mi opini¨®n tiene mas personalidad. Lo que no se es si es noventero.
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El Safrane Baccara V6 siempre me ha parecido un cochazo.
Con interiores dignos de un Audi o incluso de Mercedes.
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Iniciado por
tetrahidro
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Iniciado por
Turgalium
El Safrane Baccara V6 siempre me ha parecido un cochazo.
Con interiores dignos de un Audi o incluso de Mercedes.
yo iba a poner el biturbo al leer el hilo. Menuda nave
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Iniciado por
Ebonycontractor
el renault 21 era super futurista para la epoca y el interior en beige... pocos coches eran tan elegantes...
Mi tio tenia ese y mi padre un 505 gtd, menudos pasones le pegaba al renol
A mi me gusta el R5 gtx 90, 90cv en esa pelotilla se mueve muy bien y no llega al manteniniento del turbo.
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Renault Clio 2000 1.2
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ッ 卐 ༼ຈل͜ຈ༽ 卐 ッ
El Spider siempre me pareció una preciosidad.
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barcos y putas
din
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ADMỈNỈSTRATOR
Iniciado por
Driftmeister
a mi me gusta el R19 16S coupe....
¿os gusta más el fase 1 o el fase 2?
el megane coupe 2.0 16v también me gusta
el clio williams o el supercinco GTT me parecen opciones muy mainstream (y sobretodo imposibles de pagar)
Mefo el megane coupe 2.0 16v
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A esta no invito yo ;)
5 turbo, safrane turbo, 21 turbo, 11 turbo, turbo es la palabra.
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Forero, no uso el miembro
Iniciado por
Ebonycontractor
el renault 21 era super futurista para la epoca y el interior en beige... pocos coches eran tan elegantes...
Yo tuve uno, el nevada txe. Tiraba muy bien y una vez conseguí hacer un Almería Santander con un depósito.
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Algunos son también de los años 80. El Clio Williams siempre me pareció una preciosidad, y una bomba. Como berlina de verdad me quedo con el Safrane.
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Iniciado por
callofcany
chus puras (piloto rallys) tuvo un biturbo, de la leña que le daba le reventó la suspensión trasera
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Iniciado por
Juan De La Cierva
yo iba a poner el biturbo al leer el hilo. Menuda nave
Los gabachos cuando se lo proponen hacen muy buenos coches, casi al nivel de las cosas absurdas.
Otro carrazo es el Renault 25 Turbo, el Citroën C6 o el XM V6 siempre me han parecido unos coches de 10, al menos estéticamente hablando.
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A mi me gusta este autobianchi
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Humano y filantrópico
El prestigio de Renault con los utilitario de calle murió con el R-19. Ya la versión TXE 1.7 montaba unos carburadores Solex que se deformaban y tomaban aire por la base en pocos años, produciendo auto-arranque al apagar y bastantes problemas típicos de mala carburación, aparte de severos fallos de refrigeración ya que estaba infradimensionada en ese motor. De esto seguro que puede dar habida cuenta @cilindropistón.
Para mi Renault empezó a ser Ruinault precisamente con ese modelo de R-19. Del Megane ni hablar
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大根が白いわけ
No se si lo habréis posteado, pero para mi el Renault más cuco, me temo que anterior a la fecha propuesta por el OP, es el Fuego, pedazo carro.
Un amigo de mi padre tenía uno y eso era el sumun.
Tenía 2 carburadores que aún sueño con ellos.
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Iniciado por
Empecinado
A mi me gusta este autobianchi
Venia a poner un gt turbo con unas gr a, o unas braid, pero ya que te me adelantaste pongo otro ruinol de la epoca muy bruto
R21 Turbo Quadra (175 cv a QuatroPatas)
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Iniciado por
Alessio147
Venia a poner un gt turbo con unas gr a, o unas braid, pero ya que te me adelantaste pongo otro ruinol de la epoca muy bruto
R21 Turbo Quadra (175 cv a QuatroPatas)
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