Turismos Renault supercinco

  1. #1
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    Renault supercinco

    Lo habeis tenido? Que tal de motor, estabilidad y comodidad?

  2. #2
    2031 Avatar de Toyoda
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    Lo habeis tenido? Que tal de motor, estabilidad y comodidad?
    Pues hombre. Poco motor. Poca estabilidad. Poca comodidad...

    Pero fiable y ligero. Te lleva y te trae. Salvo para viajes largos cumple perfectamente.

  3. #3
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    Pues hombre. Poco motor. Poca estabilidad. Poca comodidad...

    Pero fiable y ligero. Te lleva y te trae. Salvo para viajes largos cumple perfectamente.
    Imagino, has probado alguno? Es
    Que tengo ya un r21 que es coche mas comodo que yo recuerde y rutero y el supercinco seria para trastear de la ciudad al pueblo y demas

  4. #4
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    Imagino, has probado alguno? Es
    Que tengo ya un r21 que es coche mas comodo que yo recuerde y rutero y el supercinco seria para trastear de la ciudad al pueblo y demas
    Lo tuvieron un par de colegas cuando éramos chavales. Yo tenía un r-11 1.7 82 caballos que ya andaba bastante más...

    Es un coche para ciudad o viajes pero hasta 100 km...

  5. #5
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  6. #6
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    Renault supercinco el mio era gasolina color burdeos

  7. #7
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    Tuve un tl (1.2 de carburador, 48 cv, 4 velocidades) y era muy duro de motor y chasis, la verdad que lo llevé al límite... Con 18 años el pie me pesaba mucho más que ahora y esos 48 caballitos eran árabes lo menos ufff

    Reseñas negativas:

    -Asiento del conductor partió de cuajo, estructura tubular demasiado frágil. Puse los asientos del gtl y solucionado. Los del tl no llevan riñoneras eran planos, para que los reconozcas bien, los del gtl y superiores son otro modelo de asientos.

    -Si se jode el radiador no te creas que tienes tres o cuatro curvas para buscar donde parar, yo esperé a salir de un túnel y la culata sacó un poro en un minuto.

    -La chapa parece tan delgada como el papel. No es el único de su época pero el centro del capó y el centro del techo se abollaban con un manotazo, se te sienta una gordi en el coche y te lo jode literalmente, aletas traseras se abollan con apoyarte con los muslos.

    Nada más que reseñar.

  8. #8
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    Tuve un tl (1.2 de carburador, 48 cv, 4 velocidades) y era muy duro de motor y chasis, la verdad que lo llevé al límite... Con 18 años el pie me pesaba mucho más que ahora y esos 48 caballitos eran árabes lo menos ufff

    Reseñas negativas:

    -Asiento del conductor partió de cuajo, estructura tubular demasiado frágil. Puse los asientos del gtl y solucionado. Los del tl no llevan riñoneras eran planos, para que los reconozcas bien, los del gtl y superiores son otro modelo de asientos.

    -Si se jode el radiador no te creas que tienes tres o cuatro curvas para buscar donde parar, yo esperé a salir de un túnel y la culata sacó un poro en un minuto.

    -La chapa parece tan delgada como el papel. No es el único de su época pero el centro del capó y el centro del techo se abollaban con un manotazo, se te sienta una gordi en el coche y te lo jode literalmente, aletas traseras se abollan con apoyarte con los muslos.

    Nada más que reseñar.
    Joder shur vaya analisis mas completo mis dies

    Tema de consumos ?

  9. #9
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    Yo aprendí a conducir en un Renault 5 gtl (granturismolujo) 5 velocidades.
    Y que tal shur, cuenta un poco mas tu experiencia

  10. #10
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    Lo tuvieron un par de colegas cuando éramos chavales. Yo tenía un r-11 1.7 82 caballos que ya andaba bastante más...

    Es un coche para ciudad o viajes pero hasta 100 km...
    Doy fe de que ese 1.7 anda bastante yo oo tengo en el r21 pero la version de 95cv...un motor muy instantaneo rabioso y tragon

  11. #11
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    Tema de consumos ?
    Con lo que ha llovido no recuerdo bien los consumos pero un motor pequeño, de carburador, con 4 velocidades y más de 25 años... yo diria que para recados por el pueblo va bien pero en autovía a mariposa abierta consume más de lo que anda...

  12. #12
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    Con lo que ha llovido no recuerdo bien los consumos pero un motor pequeño, de carburador, con 4 velocidades y más de 25 años... yo diria que para recados por el pueblo va bien pero en autovía a mariposa abierta consume más de lo que anda...
    Bueno seguro que menos que mi carbu solex de dos bocas jjaja

  13. #13
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  14. #14
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  15. #15
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    Lo habeis tenido? Que tal de motor, estabilidad y comodidad?
    el motor, ¿cual de ellos?

    el GTX90 lo he probé hace años y la verdad andaba muy bien. 90cv de un 1.7

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