CitarQue mas da si nadie va a la velocidad que pone las señales
Por su seguridad.
Estamos...recaudando en ello.
De unos años a esta parte, todos hemos sido testigos de el cambio que se ha producido en la señalización de nuestras carreteras secundarias:
Tramos enteros de muchos kilómetros señalizados a 50 Km/h, sin importar si son rectos o con curvas.
Lo mismo ocurre con la señalización horizontal, kilómetros y kilómetros de línea continua sin posibilidad de adelantar sin importar que exista visibilidad incluso en tramos de kilómetros rectos.
Ahora la pregunta del millón seria:
¿De verdad todo esto es "por su seguridad", o estamos ante un caso claramente recaudatorio?
Que mas da si nadie va a la velocidad que pone las señales
Exactamente, de eso se trata...de vez en cuando un coche camuflado con un radar indetectable o un radar de poste tan fino que tal vez lo veas cuando quedes retratado...y a ganar dinerito fácil chavales...100 euritos si pagas con descuento...Iniciado por Manuminis
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Que mas da si nadie va a la velocidad que pone las señales
Ambas supongo,yo vivo en mallorca y las exageraciones que mencionas no recuerdo haberlas visto.
Pero si he notado que han limitado a 80km/h y puesto linea continua a muchos tramos donde hacian mucha falta,como la carretera campos-llucmajor que es criminal,pero de poco sirve esto cuando la mayoria conducen como putos ineptos.
Pues te aseguro que donde vivo no son exageraciones, es la pura realidad. Y me parece excesivo, demasiado.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Me considero buen conductor, de hecho sólo he dado un parte por una ralladura de pintura desde el 93 que tengo el carné, teniendo coche, moto y furgoneta grande, así que tu verás.
¿Hay conductores inútiles o gilipollas? si, pero la mayoría creo no lo somos, no tenemos que pagar por ellos.
Última edición por PadreJerome; 20/02/2017 a las 02:06
Y tramos de autovía señalizados a 80
Depende del sujeto que conduzca.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Si es una persona que respeta las obligaciones que conlleva guiar el vehiculo respetando a los demás (Señalizando, ajustando su velocidad a la vía, etc...).
Si es un animal que conduce como si le persiguiera el apocalipsis, sin ser siquiera consciente de que pone en peligro la vida de los demás (O le importa un bledo igualmente, que también pasa).
Si es un ser vivo que tiempo ha perdió sus capacidades psicomotrices y de retener normas circulatorias en la memoria y sigue conduciendo como si estuvieramos en los 60 y las normas estuvieran para saltárselas.
Si es otro ser-vivo-caballito-blanco que nunca hace nada malo, pero que debido a su capacidad espacial (Incapaz de mantener una distancia de seguridad por encima de 90km/h), especialisimo tiempo de reacción, incapacidad para tirar del volante en una maniobra de emergencia (Tendrá algo que ver el darse placer con el volante mientras conduce?) e imposibilidad de cumplir con los límites genéricos de una via (Ya sea por encima o por debajo).
En definitiva, por cada conductor que circula adaptándose a la via y las circunstancias del tráfico hay otros 5/9 que sudan de todo y todos.
Con esas medias tu dirás si les sale rentable poner un fotomatón cada dos curvas. Con la densidad de inútiles que hay al volante que crees que van a tardar en amortizarlos?
Una de cada
Es un claro caso recaudatorio de minorias, ya que si quisiera la DGT penar cada infracción que se comete a diario te aseguro que en el 75% de trayectos recorridos hoy existiría más de una infracción en algún punto de los mismosEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Mientras no haya radares me la suda
En las secundarias veo bien los límites que tienen, porque hay mucho conductor con poca destreza, que al mínimo error que haga nos jode a los demás, por ejemplo: si el límite es de 90 y va a 130km/h al trazar una curva ciega es muy probable que la trace mal e invada el carril contrario en el que puedes ir tu o puedo ir yo, y ya está el lio armado.
Por otro lado, en autovías si que los límites son de chiste y van a clavarte a la mínima. Más radares en secundarias y comarcales y 140 km/h de limites en la autovía.
En secundarias es cuando te das cuenta de que no hay mas que cagaprisas que en cuanto pueden adelantan un coche para quedarse detras de otro hasta el siguiente tramo con discontinua.
Y le adelantan por sus santos cojones para nada.
Menos radares y mas helicuetaros ponia yo ahi, a cazar imbeciles
Drive it like you stole it
Hay partes donde claramente es seguridad por q hay muchos muertos en esos tramos pero obviusly tb pa llenar carteras
depende del sitio , hay por aqui cerca autovia a 80 con 3 carriles en cuesta q dices
Es recaudacion pura. No tendría que haber limite de velocidad en ninguna carretera. El limite lo pone el propio coche no las señales...
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