Turismos Valvula EGR capada?

esta anulada preparete para que te jodan en la itv

Iniciado por noseyo

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esta anulada preparete para que te jodan en la itv

Gracias, ya la he pasado y no me han dicho nada.

Iniciado por Termalgin

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Gracias, ya la he pasado y no me han dicho nada.

las itv son un mundo pero ya te digo yo que suelen joderte por ello

Iniciado por noseyo

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las itv son un mundo pero ya te digo yo que suelen joderte por ello

Estás seguro de que me la han capado? Es por saber el motivo del taller en hacermelo sin que yo lo sepa, un saludo.

Iniciado por Termalgin

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Estás seguro de que me la han capado? Es por saber el motivo del taller en hacermelo sin que yo lo sepa, un saludo.

me parece que te pusieron algo asi

Iniciado por noseyo

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me parece que te pusieron algo asi

Vale gracias compañero, en 2 semanas aprobecho las vacaciones para ir a ver porque me lo pusieron sin decirme nada, que simplemente quiero que si me tocan algo me lo digan, muchas gracias y un saludo.

Iniciado por noseyo

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es facil si el coche va muchisimo mas fino , pero en cuidad suenta muchisima mierda es mirarlo , se puedden anular egr asta con una brida miralo en otro taller que no te van a cobrar nada , ami me parece una chapita , lo importante que pasate la itv un saludo

Noté un cambio en el coche brutal desde que tuve un accidente hace 3 años, no suelta mucho humo y el coche tira mucho mas que antes, por eso me dio hoy por mirar la egr a ver si habian hecho algo de esto y zasca, es una chapita no muy gorda pero eso no pinta nada ya que se nota a la legua que no es de serie, mañana entonces si tengo un rato me acercare a cualquier taller que haya por aqui y les pregunto, gracias por iluminarme, un saludo!

Iniciado por Termalgin

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Noté un cambio en el coche brutal desde que tuve un accidente hace 3 años, no suelta mucho humo y el coche tira mucho mas que antes, por eso me dio hoy por mirar la egr a ver si habian hecho algo de esto y zasca, es una chapita no muy gorda pero eso no pinta nada ya que se nota a la legua que no es de serie, mañana entonces si tengo un rato me acercare a cualquier taller que haya por aqui y les pregunto, gracias por iluminarme, un saludo!

encima una chapita fina te va durar poquisimo , pero como dices esa chapa no pinta nada , a no ser para anular que entren los gases dentro del motor , y con esto mayor contaminacion en cuidad , que es donde suelta la mierda


asi tendria que estar

Te hicieron un favor, la egr es un invento del demonio...Meter lo que sale del escape a la admision, es un invento de los fabricantes para homologar mejores emisiones que solo funciona mientras el escape y la admision se mantengan limpios, cosa que por su propio funcionamiento es dificil.

Iniciado por noseyo

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encima una chapita fina te va durar poquisimo , pero como dices esa chapa no pinta nada , a no ser para anular que entren los gases dentro del motor , y con esto mayor contaminacion en cuidad , que es donde suelta la mierda


asi tendria que estar

E intentado buscar fotos pero no hay de un clio 3, se que la valvula egr esta por ahi detras pero no veo ni el cable con el que se desactiva ni nada, en cuanto vaya al taller va a ser lo primero que le diré y a ver que me comenta, muchas gracias!!

yo esas chapitas las hago a rotaflex y dibujada la plantilla en una matrícula

Iniciado por Alessio147

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Te hicieron un favor, la egr es un invento del demonio...Meter lo que sale del escape a la admision, es un invento de los fabricantes para homologar mejores emisiones que solo funciona mientras el escape y la admision se mantengan limpios, cosa que por su propio funcionamiento es dificil.

Si yo quiero quitarla, y justo e ido a mirar y me encuentro esa chapita ahi, pero como no entiendo mucho de coches y piezas no se si está quitada o no, tu que opinas compi?
Sinceramente creo que si ya que el coche va muchisimo mas fino desde hace tiempo, y todo desde un accidente en el cual me arreglaron el coche y supongo que ahi lo harian.

Bueno, acabo de quitarle el cable de la valvula y he comprobado que no me ha saltado el chivato (hace años se lo quité y salto el chivato), el coche va igual que antes, con un rendimiento muy bueno comparado al que tenía antes del accidente, conclusión? Que me lo han hecho los del taller de su mano mayor y mañana mismo pasaré a darles las putisimas gracias por hacer de mi carraca que sonaba a tractor esta puta bestia rejuvenecida que tira como su puta madre (todo esto comparado con el rendimiento de antes)

Se nota una barbaridad, gracias a todos por contestar y que pasen buen dia, un saludo.

Si la anulas del todo normalmente da fallo, si no lo diera en el cuadro si cuando le enchufen la diagnosis en la ITV...

A mi que me parece más la junta del colector de escape que la egr... aunque no se que motor es.

Iniciado por Termalgin

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Hola compañeros, pues he abierto el capó del coche y me e encontrado con una chapita redonda y creo que en el taller me la han puesto para cerrarme la valvula EGR, pero no estoy seguro de que sea esto y queria saber la opinion de alguien que sepa, ya que yo se lo justito de coches, un saludo y gracias de antepierna.

Yo iría a preguntar el porqué de haber puesto eso, y más aún sin pedirlo tú, es, como dicen los compañeros, una tapa que impide el paso de gases de la EGR, que aunque parezca mentira, tiene su función también.

Iniciado por Toyoda

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Si la anulas del todo normalmente da fallo, si no lo diera en el cuadro si cuando le enchufen la diagnosis en la ITV...

A mi que me parece más la junta del colector de escape que la egr... aunque no se que motor es.

Iniciado por Redios

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Yo iría a preguntar el porqué de haber puesto eso, y más aún sin pedirlo tú, es, como dicen los compañeros, una tapa que impide el paso de gases de la EGR, que aunque parezca mentira, tiene su función también.

No era la valvula egr, esta mañana llendo al trabajo me a salido el error, asique a saber que es eso, pero bueno no la tenía anulada, la semana que viene tengo vacaciones y aprobecharé para ir al taller a cambiar ruedas aceite y todo eso y de paso le pediré recomendación, aunque por mi parte quiero anularla electronicamente, y ver su segunda opinion, pero al final tengo una “chapa” ahi metida y ni puta idea de lo que es!!

Iniciado por Termalgin

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No era la valvula egr, esta mañana llendo al trabajo me a salido el error, asique a saber que es eso, pero bueno no la tenía anulada, la semana que viene tengo vacaciones y aprobecharé para ir al taller a cambiar ruedas aceite y todo eso y de paso le pediré recomendación, aunque por mi parte quiero anularla electronicamente, y ver su segunda opinion, pero al final tengo una “chapa” ahi metida y ni puta idea de lo que es!!

Lo que tengo claro es que la chapa esa, está en el colector de escape, lo que me induce a pensar que tiene que ver con gases.

Iniciado por Redios

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Lo que tengo claro es que la chapa esa, está en el colector de escape, lo que me induce a pensar que tiene que ver con gases.

Y para que habran puesto esa chapita? Yo jamas he tenido ningun problema asi, los mecánicos (la gran mayoria) en este pais son unos traperos buenos.

Es un renault clio 3 1.5 dci 85cv, en concreto el tomtom edition, por si sirve de pista para algo

Iniciado por Termalgin

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Es un renault clio 3 1.5 dci 85cv, en concreto el tomtom edition, por si sirve de pista para algo

Pues mi brother tiene ese coche así que si le veo el finde lo miro en el suyo...

Iniciado por Termalgin

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Y para que habran puesto esa chapita? Yo jamas he tenido ningun problema asi, los mecánicos (la gran mayoria) en este pais son unos traperos buenos.

Ni idea, mejor preguntas cuanto antes.

Iniciado por Termalgin

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No era la valvula egr, esta mañana llendo al trabajo me a salido el error, asique a saber que es eso, pero bueno no la tenía anulada, la semana que viene tengo vacaciones y aprobecharé para ir al taller a cambiar ruedas aceite y todo eso y de paso le pediré recomendación, aunque por mi parte quiero anularla electronicamente, y ver su segunda opinion, pero al final tengo una “chapa” ahi metida y ni puta idea de lo que es!!

pues joder como dices lo mejor son anularlas electronicamente pero joder que pinta esa puta chapa si no es para anular la EGR y mas cuando te llego una mejora de la ostia , pero bueno mira una segunda opinion es raro de cojones

Iniciado por noseyo

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pues joder como dices lo mejor son anularlas electronicamente pero joder que pinta esa puta chapa si no es para anular la EGR y mas cuando te llego una mejora de la ostia , pero bueno mira una segunda opinion es raro de cojones

Ya te digo yo tambien me he quedado a cuadros, en cuanto coja las vacaciones voy a que le hagan un chequeo bien completito y que me digan todo lo que hay por ahi dentro jajaja
Un saludo!

Iniciado por Termalgin

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Ya te digo yo tambien me he quedado a cuadros, en cuanto coja las vacaciones voy a que le hagan un chequeo bien completito y que me digan todo lo que hay por ahi dentro jajaja
Un saludo!

que mafia lo talleres son como una loteria , lo dicho que tengas suerte , un saludo

Pero yo no veo hay nada en la foto....

Las chapas para bloquear egr van por dentro y no por fuera, hay que desmontar para verla....

En fin... Sere yo el que no la ve,

Iniciado por noseyo

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esta anulada preparete para que te jodan en la itv

Cuñado master




En las itv no saben si la egr esta capada o no...

yo tengo una c15, de las ultimas, que traian egr, con la egr anulada, el catalizador vaciado y tiene 309000 km, pasado dos itv al año..

Iniciado por Norberto J

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Cuñado master




En las itv no saben si la egr esta capada o no...

yo tengo una c15, de las ultimas, que traian egr, con la egr anulada, el catalizador vaciado y tiene 309000 km, pasado dos itv al año..

¿Qué tal va de margen en las pruebas de opacidad?