Fotografía Hace 100 años que el Metro de Madrid comenzó a construirse [FOTOS]

**N.R** · 28/06/2017

En 1913, Madrid ya superaba el medio millón de habitantes y la ciudad comenzaba a precisar una red de transporte público subterráneo, al estilo de París o Londres, con el que desplazarse y descongestionar el centro de la capital.
En 1916 se concedió la licencia de obras para el proyecto presentado por los ingenieros Carlos Mendoza, Miguel Otamendi y Antonio González Echarte para la construcción de una red de cuatro líneas (actualmente las líneas 1,2,3 y 4) de más 154 kilómetros de longitud.
El arquitecto asignado fue Antonio Palacios y el Banco de Vizcaya y el rey Alfonso XII, aportaron casi todo el capital. Se creaba así la Compañía Metropolitano Alfonso XIII y se iniciaban las obras en 1917. Hace ahora 100 años.
Dos años después, Alfonso XIII inauguraba la primera línea del Metro de Madrid entre la Puerta del Sol y Cuatro Caminos con una longitud total de tres kilómetros y medio y diez estaciones. El éxito fue total, más de 14 millones de viajeros lo utilizaron el primer año y, el resto, es historia. Aquí tienes unas fotografías de su construcción y los primeros años de servicio.

Obras de la primera línea del metro de Madrid (1917)

Construcción de cocheras y estación de Cuatro Caminos (1918)

Obras en túnel del metro (Junio de 1918)

Andén de la Línea 1 de Metro de Madrid con las vías todavía sin construir (1918-1919)

Obras de metro en la Puerta del Sol (1918-1919)

Trabajadores celebrando la finalización de las obras en la estación de Bilbao (1919)

El rey Alfonso XIII inaugurando el Metro de Madrid el 17 de octubre de 1919

Estación de Metro de Madrid (1919)

Vestíbulo de la estación de Puerta de Sol a principios de los años 20

Estación de metro de Gran Vía (1920)

Cocheras de metro en Cuatro Caminos a principios de los años 20

Estación de Quevedo (1925)

Entrada a la estación de metro de Iglesia en la década de 1920

Línea 1 del Metro de Madrid en enero de 1929

Coche y vagones del Metro de Madrid en 1936

Andenes del Metro de Madrid usados como refugio durante la Guerra Civil (1936-1939)

La estación de metro de Gran Vía durante la Guerra Civil

Boca de metro Plaza de Callao en 1940

Inundación estación de metro de Banco de España (1942)

Estación de Goya en la década de 1940

Metro de Madrid a mediados de los años 50

Boca de Metro de Madrid en 1955

Salida del túnel de metro en la estación de Cuatro Caminos (1959)

Estación de metro de Ventas completamente inundada (1959)

Estación de metro Pueblo Nuevo en la década de 1960

Burro acarreando escombros en las obras de ampliación de metro en 1962

Taquilleras de Metro de Madrid de 1960

Con 12 líneas, 301 estaciones y 293 kilómetros de recorrido, Metro de Madrid es hoy el tercero más grande del mundo, solo por detrás de Londres y Moscú.

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Fuente

**Al Dorso** · 28/06/2017

Buen hilo

**provocador** · 28/06/2017

me encanta, muy buenas fotos

**dinpolero** · 28/06/2017

Buen hilo

**ZapatoIndustrial** · 16/07/2017

viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial

**MescurroVivo** · 16/07/2017

Iniciado por ZapatoIndustrial

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial

estación del fake... de nada.

**buncher** · 16/07/2017

El tercero más grande del mundo? Por delante de Nueva York o Tokio?

**Turgalium** · 16/07/2017

Buen hilo! Y sobre todo de algo tan importante en Madrid como es el Metro.

**El Gran Cid** · 16/07/2017

Iniciado por ZapatoIndustrial

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viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial

Marqués de Vadillo siempre se inunda.

**El Gran Cid** · 16/07/2017

Iniciado por buncher

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

El tercero más grande del mundo? Por delante de Nueva York o Tokio?

Exacto y tiene más escaleras mecánicas y ascensores que estos dos juntos.

**Elgatodemixta** · 16/07/2017

Iniciado por ZapatoIndustrial

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial

las mejores playas están en Madrid

**El Gran Cid** · 16/07/2017

http://www.abc.es/tecnologia/redes/2...302130922.html

**BattleRunner** · 16/07/2017

Iniciado por ZapatoIndustrial

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial

Eso no es una estación del metro de Madrid. No lo puedo asegurar, pero parece más bien el metro de Barcelona.

**El Gran Cid** · 16/07/2017

Iniciado por Cid36

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

http://www.abc.es/tecnologia/redes/2...302130922.html

Cadáveres enterrados en Tirso de Molina

**Shaqtin** · 16/07/2017

Parece que lo de las inundaciones viene de largo

**Pin de Congostinas** · 16/07/2017

Buen post!!!.

**Juanjo** · 16/07/2017

Si alguién tiene interes en ver como era el Metro de Madrid antiguamente lo mejor que puede hacer es visitar la estación de Chamberi (la conocida tradicionalmente como la estación fantasma), es lo más parecido a viajar en el tiempo ya que los elementos presentes en esa estación datán de la fecha de su clausura (1966).

Es como una capsula del tiempo enterrada en el subsuelo desde hace más de medio siglo.

**Lampard** · 16/07/2017

Iniciado por ZapatoIndustrial

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial

Eso no es ni Madrid.

**Juanjo** · 16/07/2017

Sabes muchas curiosidades del Metro de Madrid @Cid36, ¿eres empleado de la compañia o solo aficionado a los ferrocarriles?

**Juanjo** · 16/07/2017

Iniciado por Shaqtin

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Parece que lo de las inundaciones viene de largo

Algunas estaciones suelen inundarse por su ubicación, las más habituales por esta causa son las de Marques de Vadillo o Banco de España.

**El Gran Cid** · 16/07/2017

Iniciado por Juanjo

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Sabes muchas curiosidades del Metro de Madrid @Cid36, ¿eres empleado de la compañia o solo aficionado a los ferrocarriles?

Más curiosidades?

**Juanjo** · 16/07/2017

Iniciado por Cid36

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Más curiosidades?

Si sabes más quizas haya foreros a los que les sorprenda, yo conozco muchas de ellas por mi trabajo.

**Don Joaquín** · 17/07/2017

Excelente post.

La primera línea fue como está anteriormente escrito: Sol-Cuatro Caminos. Y había un "chiste" que decía:
"-¿Cual es la distancia más corta en Madrid?
+Sol-Cuatro Caminos, hay un Metro."

**vaash** · 17/07/2017

Muy chulas las fotos.

**Super_Kant** · 17/07/2017

Iniciado por N.R

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

El rey Alfonso XIII inaugurando el Metro de Madrid el 17 de octubre de 1919

Dcumento histórico. Primera y única vez que un rey pisó el metro.

**dante-9** · 17/07/2017

Muy buen aporte, molan las fotos y ver cómo era antes.

**buncher** · 17/07/2017

Iniciado por Cid36

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Exacto y tiene más escaleras mecánicas y ascensores que estos dos juntos.

es falso, el más grande es el de Nueva York con más de mil kilómetro de via

**El Gran Cid** · 17/07/2017

Iniciado por buncher

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

es falso, el más grande es el de Nueva York con más de mil kilómetro de via

Llevas razón,el de Madrid es el tercero detrás de Nueva York y Moscú pero sí es cierto que tiene más esclaeras mecánicas y ascensores que estos dos juntod.

**buncher** · 17/07/2017

Iniciado por Cid36

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Llevas razón,el de Madrid es el tercero detrás de Nueva York y Moscú pero sí es cierto que tiene más esclaeras mecánicas y ascensores que estos dos juntod.

imposible también. A ver, que Madrid es una ciudad muy pequeña. Es IMPOSIBLE que tenga un metro más grande quee ciudades gigantescas tipo Tokio. Y tampoco puede se la que tiene más escaleras ya que no es un metro profundo. ¿qué estaciones profundas tiene Madrid? la típica de Cuatro Caminos, Alonso Martinez y poco más, la mayoría están casi a nivel de calle.

**El Gran Cid** · 17/07/2017

Iniciado por buncher

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

imposible también. A ver, que Madrid es una ciudad muy pequeña. Es IMPOSIBLE que tenga un metro más grande quee ciudades gigantescas tipo Tokio. Y tampoco puede se la que tiene más escaleras ya que no es un metro profundo. ¿qué estaciones profundas tiene Madrid? la típica de Cuatro Caminos, Alonso Martinez y poco más, la mayoría están casi a nivel de calle.

1700 escaleras,sólo nuevos ministerios tiene 49

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