Historia Ejercito del aire de la URSS

  1. #1
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    Ejercito del aire de la URSS

    Os enseño los cazas del ejercito rojo





































    Cita Iniciado por michael_stipe Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Te cojo prestado un post para poner esta preciosa monstruosidad



    El turbohélice más rápido del mundo si no me equivoco. La URSS tenía 150 de estos. Entró en servicio a finales de los años 50, y ahora operan en la Fuerza Aérea Rusa, que piensa usarlos algunos añitos mas...
    Última edición por Usuario326040615; 12/05/2015 a las 13:48

  2. #2
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    El MiG-3

  3. #3
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    El MiG-3
    es muy bonito si, luego añadire mas cazas, que hay muchos mas

  4. #4
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    upeo en hora punta

  5. #5
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    Te cojo prestado un post para poner esta preciosa monstruosidad



    El turbohélice más rápido del mundo si no me equivoco. La URSS tenía 150 de estos. Entró en servicio a finales de los años 50, y ahora operan en la Fuerza Aérea Rusa, que piensa usarlos algunos añitos mas...

  6. #6
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    Te cojo prestado un post para poner esta preciosa monstruosidad



    El turbohélice más rápido del mundo si no me equivoco. La URSS tenía 150 de estos. Entró en servicio a finales de los años 50, y ahora operan en la Fuerza Aérea Rusa, que piensa usarlos algunos añitos mas...
    te lo pongo en el op vale?

  7. #7
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    Esperaba ver la pole luftwafe...

  8. #8
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    Esperaba ver la pole luftwafe...
    es subforo, pero te hago una pole sovietica

    Ejercito del aire de la URSS

  9. #9
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    te dejo por aquí un hilo mio de aviones de la 2GM,tengo algunos soviéticos

    https://www.foroparalelo.com/general...videos-224529/

  10. #10
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  11. #11
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    Los aviones de combate son preciosos.

  12. #12
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    no podia faltar un tupolev

  13. #13
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    Yo he jugado con ellos en el war thunder

  14. #14
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    Yo he jugado con ellos en el war thunder
    Pasame link del war thunder

  15. #15
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    es subforo, pero te hago una pole sovietica

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  16. #16
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    Pasame link del war thunder
    http://warthunder.com/es

    Te va a molar mazo. Hazme caso

  17. #17
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    ¿Con eso pensaba en ganar la guerra?
    Parece de juguete

  18. #18
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    ¿Con eso pensaba en ganar la guerra?
    Parece de juguete
    Como las motogp, las veo en directo y parecen de juguete, y la realidad es que vuelan, no tiene nada que ver lo que parezca

  19. #19
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    Te falta el legendario IL-2 y sus distintos descendientes. Esos cacharros eran prácticamente blindados cazatanques voladores.

    Ejercito del aire de la URSS

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    ¿Con eso pensaba en ganar la guerra?
    Parece de juguete
    Pues maniobraban de maravilla y eran rápidos y con alta cadencia de fuego. El único avión que en su época les superaba en agilidad eran los famosos Zeros de los japoneses, pero nunca se vieron las caras.

  20. #20
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  21. #21
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    Buen hilo crack, felisitasione

  22. #22
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    Buen hilo crack, felisitasione
    Gracias shur, agregare mañana noche cuando llegue a casa unos que han dicho por arriba

  23. #23
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    Como las motogp, las veo en directo y parecen de juguete, y la realidad es que vuelan, no tiene nada que ver lo que parezca
    Este es el que uso yo en el war thunder

  24. #24
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    Hasta el final de la guerra (43-45) los cazas de la URSS VVS(Voyenno-vozdushnye sily) eran como el McDonals baratos de fabricar y con motores diseñados para aguantar un mes de combate como mucho, eso si los fabricaron como churros. Por poner un ejemplo al principio de la Operación Barbaroja los Yak-1 el principal caza soviético todavía llevaba alas de madera y refrigeración por agua. Tecnológicamente a años luz del resto de potencias. Hasta finales del 43 con los Yak-9 y los La-5 no se consiguió unas alas de cazas mínimamente competentes y aun así los cazas soviéticos eran espartanos tenían lo justo para volar, una filosofía diametralmente opuesta a la ingeniería alemana. Los soviéticos querían modelos fáciles de fabricar, baratos y fáciles de volar. Las pérdidas de VVS en el primer año de guerra fueron simplemente masivas.

    También existió un uso extensivo de aviones de la USAAF como el P-39 Airacobra (5000 unidades) A-20 Havoc (3500 u.),P-63 Kingcobra (2500 u.), P-40 Kittyhawk(2500 u.), B-25 Michell (862 u.). Un total aproximado de un 20-25% de la fuerza aérea soviética provenía del programa Prestamos y Arriendos de USA.

    Los equipos de diseño soviéticos destacaron mucho más en la fabricación de bombarderos y aviones de ataque/apoyo a tierra que en la de cazas. El principal problema que tenían que pese a ser aerodinámicamente correctos incluso buenos los motores no tenían las prestaciones suficientes para crear grandes cazas icónicos como el Mitsubishi ASM Zero, Fw 190 (BMW) , Bf 109(Dalmier-Benz) , F4u Corsair (Pratt & Whitney) o el Spitfire (Rolls Royce Merlin).

    Boris Eremin (1913-2005) en su Yak-1B as de la VSS. 23 Derribos.
    Ejercito del aire de la URSS

    Lydia Litvak(1921-1943) con sus compañeras de ala y un LaGG-3 al fondo. 12 Derribos.
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