Debate Habría que prohibir los coches contaminantes en las zonas urbanas?

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  1. #31
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Celebrian
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    Más que prohibir habría que educar en no usar el coche hasta para ir a comprar el pan y en compartir coche

  2. #32
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    Más que prohibir habría que educar en no usar el coche hasta para ir a comprar el pan y en compartir coche
    Los que usan el coche hasta para comprar el pan, te pagan el médico.

    Sí, el médico.. Sabes lo que es un médico? Son esas personas que te dicen que no te hagas bocatas de panceta rebozadas en panceta.

    Pero claro, tú, a esas personas, ni puto caso.

    Tú mejor... bah! que te follen

  3. #33
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    21 mil personas en España solamente? Parece una cifra muy alta. Igual estoy de acuerdo que algo se debe hacer.

  4. #34
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    Me parece bien que no circulen coches contaminantes, ni por zonas urbanas ni interurbanas...Pero solamente cuando haya otra alternativa viable lo cual, desde 1880 que salió el primer "coche eléctrico" a baterías de plomo, antes que el de explosión, no existe, a día de hoy.

  5. #35
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    No recuerdo ni una vez en la que haya cogido el coche por gusto, y menos para atravesar la ciudad.

  6. #36
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  7. #37
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    Cita Iniciado por Arrakis Ver mensaje
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    Casi 21.000 personas mueren al año en el estado español a causa de la contaminación atmosférica y no veo que la opinión pública este muy preocupada con el tema como para empezar a plantearse algunos sacrificios. En los mass media el tema apenas se toca , no interesa, sin embargo se le da una mayor importancia al terrorismo cuando la realidad es que la contaminación es un problema mucho más grave que las bombas o atentados contra civiles.


    https://www.eldiario.es/economia/Mue...750675184.html
    Asi se mueve el mundo, aunque tengas la razon es muy dificil que te hagas notar y hagas un cambio, si hasta los gobiernos se han hecho los de la vista gorda con desechos radioactivos, que se puede esperar de los ciudadanos...

  8. #38
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Al Dorso
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    corre a comprarte un Tesla con dinero del banco y la calefacción de casa a tope en invierno

  9. #39
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    Los que usan el coche hasta para comprar el pan, te pagan el médico.

    Sí, el médico.. Sabes lo que es un médico? Son esas personas que te dicen que no te hagas bocatas de panceta rebozadas en panceta.

    Pero claro, tú, a esas personas, ni puto caso.

    Tú mejor... bah! que te follen
    Aparte de que nunca voy al médico cuando voy no voy por la seguridad social

  10. #40
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    Casi 21.000 personas mueren al año en el estado español a causa de la contaminación atmosférica y no veo que la opinión pública este muy preocupada con el tema como para empezar a plantearse algunos sacrificios. En los mass media el tema apenas se toca , no interesa, sin embargo se le da una mayor importancia al terrorismo cuando la realidad es que la contaminación es un problema mucho más grave que las bombas o atentados contra civiles.


    https://www.eldiario.es/economia/Mue...750675184.html
    Prohibir, prohibir y prohibir sin dar alternativas. Las nuevas generaciones, las que más libertad han disfrutado, vienen fuertes con el fascismo y atando en corto.

    Lo que hay que hacer es plantar infraestructura de recarga de electricos y aumentar los impuestos a los carburantes. El mercado hará el resto.

  11. #41
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de Lolo_Pescador
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    Hay tecnología disponible para ello, no se pararía nada .Sería cuestión de acelerar el proceso.
    Vives en el mundo de la piruleta chaval , si tú supieras....

  12. #42
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    Que quitases el petroleo directamente en una ciudad seria menos catastrofico que si quitases el cafe, la cerveza, el chocolate y unas cuantas cosas de esas que la gente toma habitualmente sin darle importancia.

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  13. #43
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    Eso con tesla no pasaba

  14. #44
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    Más que prohibir habría que educar en no usar el coche hasta para ir a comprar el pan y en compartir coche


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  15. #45
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    Lo que habría que hacer es bajar los precios del transporte. Y mucho, para empezar...

  16. #46
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    Yo lo resumiría en: hay que prohibir los coches contaminantes.

    Sin más, en estos tiempos donde la tecnología avanza a pasos agigantados es lamentable que aun usemos motores que queman combustibles fósiles como los motores de finales del siglo XIX. Ha pasado siglo y pico y aun nos estamos cargando el planeta con las emisiones de los coches, y a todos les da igual.

    Cuando el cancer de pulmón sea la primera causa de muerte en el mundo nos llevaremos las manos a la cabeza.

  17. #47
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    Los que mas contaminan son los camiones, ,¿quieres prohibir que pasen en las ciudades ?

    En definitiva , no tienes ni puta idea , si por ti fuera se paralizaria el mundo y nos moveriamos en burro.
    Existe una cosa llamada trenes, que se pueden usar para transportar mercancias además de para transportar a personas. ¿Por qué tenemos que usar camiones que contaminan por un tubo cuando lo que transportan 10 camiones por ejemplo puede ser llevado por un solo tren? El problema es que hay mucha gente viviendo de transportar mercancias en camiones, y claro los gobiernos no dicen nada porque son un sector estratégico a día de hoy.

    Además, no entiendo el por que yo puedo vivir perfectamente en mi ciudad sin necesitar un coche para nada (de hecho, no tengo coche) y todos los días veo las autopistas atestadas de coches con 1 ocupante en la mayoría de los casos. El problema es que la gente quiere vivir en casoplones con un jardin enorme y garaje a decenas de kilometros de la ciudad para vivir en contacto con la naturaleza, pero luego todos tienen que venir a la ciudad a trabajar y claro o se chupan hora y pico en transporte público o se tienen que traer el coche por cojones. Quieren las comodidades de las grandes urbes pero vivir lejos de ellas para no chuparse la contaminación que ellos mismos generan para ir a las mismas.

    Yo vivo en una gran ciudad y tengo todo lo que necesito a una distancia prudencial de mi casa: una línea de metro y varias líneas de autobus (tanto diurnos como nocturnos) que me llevan a sitios importantes (centro de la ciudad, intercambiadores de transporte, hospital, trabajo, etc) que paran a menos de 5 minutos andando desde la puerta de mi casa, el ambulatorio lo tengo a la vuelta de la esquina de mi calle, tengo pequeños comercios y grandes superficies en mi entorno próximo (10-15 minutos andando como mucho) o a tiro de piedra de las paradas de metro más próximas, parques y zonas verdes en abundancia, y la tranquilidad de vivir en una calle muy poco transitada por coches. Y si me hiciese falta ir a un lugar mal conunicado por transporte público siempre puede coger un taxi o alquilar un coche por horas para ese momento puntual.

  18. #48
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Existe una cosa llamada trenes, que se pueden usar para transportar mercancias además de para transportar a personas. ¿Por qué tenemos que usar camiones que contaminan por un tubo cuando lo que transportan 10 camiones por ejemplo puede ser llevado por un solo tren? El problema es que hay mucha gente viviendo de transportar mercancias en camiones, y claro los gobiernos no dicen nada porque son un sector estratégico a día de hoy.

    Además, no entiendo el por que yo puedo vivir perfectamente en mi ciudad sin necesitar un coche para nada (de hecho, no tengo coche) y todos los días veo las autopistas atestadas de coches con 1 ocupante en la mayoría de los casos. El problema es que la gente quiere vivir en casoplones con un jardin enorme y garaje a decenas de kilometros de la ciudad para vivir en contacto con la naturaleza, pero luego todos tienen que venir a la ciudad a trabajar y claro o se chupan hora y pico en transporte público o se tienen que traer el coche por cojones. Quieren las comodidades de las grandes urbes pero vivir lejos de ellas para no chuparse la contaminación que ellos mismos generan para ir a las mismas.

    Yo vivo en una gran ciudad y tengo todo lo que necesito a una distancia prudencial de mi casa: una línea de metro y varias líneas de autobus (tanto diurnos como nocturnos) que me llevan a sitios importantes (centro de la ciudad, intercambiadores de transporte, hospital, trabajo, etc) que paran a menos de 5 minutos andando desde la puerta de mi casa, el ambulatorio lo tengo a la vuelta de la esquina de mi calle, tengo pequeños comercios y grandes superficies en mi entorno próximo (10-15 minutos andando como mucho) o a tiro de piedra de las paradas de metro más próximas, parques y zonas verdes en abundancia, y la tranquilidad de vivir en una calle muy poco transitada por coches. Y si me hiciese falta ir a un lugar mal conunicado por transporte público siempre puede coger un taxi o alquilar un coche por horas para ese momento puntual.
    Eres tonto?

    Vamos a construir vias en las calles para que pase un puto porta contenedores


    Y el reparto con el 18 t que? menuda ignorancia gastas , luego te pones a hablar chorradas.
    Última edición por Lolo_Pescador; 23/07/2018 a las 15:03

  19. #49
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Existe una cosa llamada trenes, que se pueden usar para transportar mercancias además de para transportar a personas. ¿Por qué tenemos que usar camiones que contaminan por un tubo cuando lo que transportan 10 camiones por ejemplo puede ser llevado por un solo tren? El problema es que hay mucha gente viviendo de transportar mercancias en camiones, y claro los gobiernos no dicen nada porque son un sector estratégico a día de hoy.

    Además, no entiendo el por que yo puedo vivir perfectamente en mi ciudad sin necesitar un coche para nada (de hecho, no tengo coche) y todos los días veo las autopistas atestadas de coches con 1 ocupante en la mayoría de los casos. El problema es que la gente quiere vivir en casoplones con un jardin enorme y garaje a decenas de kilometros de la ciudad para vivir en contacto con la naturaleza, pero luego todos tienen que venir a la ciudad a trabajar y claro o se chupan hora y pico en transporte público o se tienen que traer el coche por cojones. Quieren las comodidades de las grandes urbes pero vivir lejos de ellas para no chuparse la contaminación que ellos mismos generan para ir a las mismas.

    Yo vivo en una gran ciudad y tengo todo lo que necesito a una distancia prudencial de mi casa: una línea de metro y varias líneas de autobus (tanto diurnos como nocturnos) que me llevan a sitios importantes (centro de la ciudad, intercambiadores de transporte, hospital, trabajo, etc) que paran a menos de 5 minutos andando desde la puerta de mi casa, el ambulatorio lo tengo a la vuelta de la esquina de mi calle, tengo pequeños comercios y grandes superficies en mi entorno próximo (10-15 minutos andando como mucho) o a tiro de piedra de las paradas de metro más próximas, parques y zonas verdes en abundancia, y la tranquilidad de vivir en una calle muy poco transitada por coches. Y si me hiciese falta ir a un lugar mal conunicado por transporte público siempre puede coger un taxi o alquilar un coche por horas para ese momento puntual.

    Has soltado muchas gilipolleces pero ahí has sacado lo mas hipocrita de ti.
    Como coño crees que llegan los productos a todos esos comercios? , en burro?
    Vivir en ciudadd es una mierda , y lo se porque ya me he cansado de ella , me voy fuera , el transporte publico es basura y lleno de gentuza , y enciam te sale mas caro que tener coche.

    Mantente payaso de ciudad , no tengas libertad de movimiento y depende del transporte publico de mierda. Luego critica al sector del transporte que es el que mueve el pais y te llena las estanterias de tus productos de mierda.

  20. #50
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    Existe una cosa llamada trenes, que se pueden usar para transportar mercancias además de para transportar a personas. ¿Por qué tenemos que usar camiones que contaminan por un tubo cuando lo que transportan 10 camiones por ejemplo puede ser llevado por un solo tren? El problema es que hay mucha gente viviendo de transportar mercancias en camiones, y claro los gobiernos no dicen nada porque son un sector estratégico a día de hoy.

    Además, no entiendo el por que yo puedo vivir perfectamente en mi ciudad sin necesitar un coche para nada (de hecho, no tengo coche) y todos los días veo las autopistas atestadas de coches con 1 ocupante en la mayoría de los casos. El problema es que la gente quiere vivir en casoplones con un jardin enorme y garaje a decenas de kilometros de la ciudad para vivir en contacto con la naturaleza, pero luego todos tienen que venir a la ciudad a trabajar y claro o se chupan hora y pico en transporte público o se tienen que traer el coche por cojones. Quieren las comodidades de las grandes urbes pero vivir lejos de ellas para no chuparse la contaminación que ellos mismos generan para ir a las mismas.

    Yo vivo en una gran ciudad y tengo todo lo que necesito a una distancia prudencial de mi casa: una línea de metro y varias líneas de autobus (tanto diurnos como nocturnos) que me llevan a sitios importantes (centro de la ciudad, intercambiadores de transporte, hospital, trabajo, etc) que paran a menos de 5 minutos andando desde la puerta de mi casa, el ambulatorio lo tengo a la vuelta de la esquina de mi calle, tengo pequeños comercios y grandes superficies en mi entorno próximo (10-15 minutos andando como mucho) o a tiro de piedra de las paradas de metro más próximas, parques y zonas verdes en abundancia, y la tranquilidad de vivir en una calle muy poco transitada por coches. Y si me hiciese falta ir a un lugar mal conunicado por transporte público siempre puede coger un taxi o alquilar un coche por horas para ese momento puntual.
    se usan trenes y barcos pero como coño crees que llegan a las naves , cupermercados y reparto en pequeño comercios? en tren?.
    No me jodas con tu ignorancia paleto.

  21. #51
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    se usan trenes y barcos pero como coño crees que llegan a las naves , cupermercados y reparto en pequeño comercios? en tren?.
    No me jodas con tu ignorancia paleto.
    Para eso estarían los camiones, para repartir la mercancia desde los puestos de distribución mayorista a los que tendrían acceso los trenes hasta los comercios minoristas, y podrían ser perfectamente electricos pues con ese sistema no tendrían que recorrer cientos y cientos de kilometros como hacen hoy en día.

    A algunos os hacen pensar un poco y os trastornais. Aprende a pensar antes de escribir, y asi no quedaras como un autentico gilipollas.

  22. #52
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Eres tonto?

    Vamos a construir vias en las calles para que pase un puto porta contenedores


    Y el reparto con el 18 t que? menuda ignorancia gastas , luego te pones a hablar chorradas.
    Tres comentarios y los tres para insultarme, se ve que te he tocado la fibra sensible diciendo las verdades que a todos incomodan pero que son la verdad al fin y al cabo. ¿Qué no tengo libertad? Voy a donde quiero y cuando quiero, o cojo transporte público o voy andando, y si de esas formas no es posible llegar pues pillo un taxi que también es un medio de transporte público que usado con cabeza puede ser muy útil.

    ¿Qué te pasa, que si no puedes coger tu coche tendrías que coger un autobus o el metro como la plebe? Ya se te ve de que pie cojeas, la gente que no coge el transporte público no lo hace por ineficiente, lo hace por comodidad y por sentimiento de superioridad, se creen triunfadores y no les gusta compartir el medio de transporte con el currito de a pie al que consideran un fracasado por tener que trabajar para vivir sin lujos.

    Te crees que por tener un casoplon en una localidad pequeña y por tener un coche en el garaje eres un triunfador, y no eres más que un postureta que se tiene que hacer el rico para sentirse superior a los demás. Y te diré una cosa, no es más rico quien más tiene sino quien menos necesita, y yo no suelo comprar nada que no necesite de verdad, así que mi impacto en la contaminación es mucho menor que el de cualquiera de los que pululan por el foro.

  23. #53
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de Lolo_Pescador
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    Ignorante , ni siquiera me moletare en explicarte niñto

  24. #54
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de Lolo_Pescador
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Tres comentarios y los tres para insultarme, se ve que te he tocado la fibra sensible diciendo las verdades que a todos incomodan pero que son la verdad al fin y al cabo. ¿Qué no tengo libertad? Voy a donde quiero y cuando quiero, o cojo transporte público o voy andando, y si de esas formas no es posible llegar pues pillo un taxi que también es un medio de transporte público que usado con cabeza puede ser muy útil.

    ¿Qué te pasa, que si no puedes coger tu coche tendrías que coger un autobus o el metro como la plebe? Ya se te ve de que pie cojeas, la gente que no coge el transporte público no lo hace por ineficiente, lo hace por comodidad y por sentimiento de superioridad, se creen triunfadores y no les gusta compartir el medio de transporte con el currito de a pie al que consideran un fracasado por tener que trabajar para vivir sin lujos.

    Te crees que por tener un casoplon en una localidad pequeña y por tener un coche en el garaje eres un triunfador, y no eres más que un postureta que se tiene que hacer el rico para sentirse superior a los demás. Y te diré una cosa, no es más rico quien más tiene sino quien menos necesita, y yo no suelo comprar nada que no necesite de verdad, así que mi impacto en la contaminación es mucho menor que el de cualquiera de los que pululan por el foro.
    Rico el que vive en ciudad paga una barbaridad de impuestos , vive rodeado de gentuza adinerada/piojosos mugremitas y se gasta el sueldo en transporte publico lleno de gentuza con moviles de mil pavos y como zombis con el twitter .
    Cuesta mas el transporte publico que un coche , puedes ir al curro tranquilamente e ir a la playa o donde quieras sin problemas , cuando y donde quieras.

    Vamos a hacerte presidente para que pongas trenes en todas partes para transportar las mercancias chaval

  25. #55
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    Rico el que vive en ciudad paga una barbaridad de impuestos , vive rodeado de gentuza adinerada/piojosos mugremitas y se gasta el sueldo en transporte publico lleno de gentuza con moviles de mil pavos y como zombis con el twitter .
    Cuesta mas el transporte publico que un coche , puedes ir al curro tranquilamente e ir a la playa o donde quieras sin problemas , cuando y donde quieras.

    Vamos a hacerte presidente para que pongas trenes en todas partes para transportar las mercancias chaval
    Si hay más trenes mejor para mi, soy ferroviario de profesión.

  26. #56
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    Si te crees que la unica culpa de los canceres lo tiene los coches "contaminantes" tienes un problema....


    Los coches representan un 2% de la contaminación a nivel mundial.

    Chequea lo que hacen las empresas y donde tiran sus residuos

  27. #57
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    Si hay más trenes mejor para mi, soy ferroviario.
    El corredor mediterranio sera lo mejor que le pase a españa en los proximos años (si es que terminan de una vez) y precisamente eso creara mucha mas demanda de transportistas .
    Ahorrara viajes internacionales pero traera muchas mas mercancias (contaminacion) . Me suda la polla la contaminacion , es nada y menos comparado con la de productos quimicos que comemos o usamos para la agricultura.

  28. #58
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    Aquí tenéis la razón por lo que el Ayuntamiento de Madrid prohibirá la circulación de coches diésel anteriores a 2006.

    https://elpais.com/sociedad/2012/06/...75_079200.html

  29. #59
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Enfermedadvenerea
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    Cita Iniciado por Tabby paralelo Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Algo interesante en este hilo de mierda

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