Turismos Duda sobre cambio de motor

  1. #1
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    Duda sobre cambio de motor

    Pues resulta que tengo una Renault express Cima con un 1.6 diésel y estaba pensando en ponerle un 1.9, aunque sinceramente me estoy planteando muy en serio meterle el 1.9 turbo de un Renault laguna, el motor cabe sin problemas, lo que me interesaría saber es si podría homologarlo y posteriormente pasar la ITV o cada vez que vaya a pasar la tendría que pasarle un sobrecillo al jamijo que la revise.

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  2. #2
    Becario Avatar de peralte
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    sobrecillo, si no es uno de los motores que montase tu modelo creo que no te dejaban

  3. #3
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    Te van a volver loco para homologar eso.
    El atmosférico igual cuela pero el turbo se dan cuenta fijo

  4. #4
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    ponle un 1.5 dci que probablemente cuele mejor, y aunque pierdas potencia no dejan de ser 105 cv y consumos menores, ademas de mas fiables

  5. #5
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    para homologar telita, vas a tener que aparte de homologar el cambio de motor, tb vas a gtener que hacer lo mismo con todo el sistema de frenado y suspension, asi que prepara pasta

  6. #6
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    Te van a sablear no merece la pena la operacion, ahora me dices un coche mejor pues si pero te va a costar mas de lo que cuesta ese "coche"

  7. #7
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    Pues resulta que tengo una Renault express Cima con un 1.6 diésel y estaba pensando en ponerle un 1.9, aunque sinceramente me estoy planteando muy en serio meterle el 1.9 turbo de un Renault laguna, el motor cabe sin problemas, lo que me interesaría saber es si podría homologarlo y posteriormente pasar la ITV o cada vez que vaya a pasar la tendría que pasarle un sobrecillo al jamijo que la revise.

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    Tengo la misma Express desde hace 25 años (era de mi padre) y hace cinco años pego un chupeton de agua en un puente que se inundó y le puse el 1.9 de una kangoo, a día de hoy siguen sin haberse dado cuenta en la ITV y pasando la prueba de opacidad igual que antes y la de ruidos mejor XD

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  8. #8
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    Tengo la misma Express desde hace 25 años (era de mi padre) y hace cinco años pego un chupeton de agua en un puente que se inundó y le puse el 1.9 de una kangoo, a día de hoy siguen sin haberse dado cuenta en la ITV y pasando la prueba de opacidad igual que antes y la de ruidos mejor XD

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    No me lo creo. Se darían cuenta.

  9. #9
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    No me lo creo. Se darían cuenta.
    Pasada cada seis meses en la ITV en redovan, siempre con pérdida de aceite leve sin goteo, hoy en día quedan cuatro en la ITV que conozcan esos motores cuando te pasan la ITV solo ven una furgoneta vieja XD

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  10. #10
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    Pues resulta que tengo una Renault express Cima con un 1.6 diésel y estaba pensando en ponerle un 1.9, aunque sinceramente me estoy planteando muy en serio meterle el 1.9 turbo de un Renault laguna, el motor cabe sin problemas, lo que me interesaría saber es si podría homologarlo y posteriormente pasar la ITV o cada vez que vaya a pasar la tendría que pasarle un sobrecillo al jamijo que la revise.

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    homologar se puede homologar casi todo, pero te vas a salir por un dinero que a no ser que le tengas mucho a precio a la flagoneta no merece la pena.

    te sale mejor venderla y pillarte una berlingo HDI y chipearla.

  11. #11
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    Te saldrá por un pico el homologar eso.

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