Motos Escutre 125 para exmotero

  1. #1
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    Escutre 125 para exmotero

    Buenas tardes.
    Tras años sin moto por motivos que no vienen al caso ahora barajo compra de vater con ruedas de 125 o más para ir al curro. Ando desvinculado del mundo de la moto y ya no estoy al día de lo último.
    Algún cacharro BBB ?

    Gracias.

  2. #2
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    Di más datos, presupuesto, si todo es en urbano o no.

  3. #3
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    ahora no puedo decir mucho que me tengo que pirar pero si quieres por la noche te cuento un poco , tengo
    una Honda SH 125 , soy ex motero y llegue a la conclusión que esta tan pensada para el que no es motero
    que si has sido motero te encantara .

  4. #4
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    Como digo arriba tengo una Honda SH 125 modelo 2013-2016, el modelo anterior a la actual .
    La utilizo muy poco , la compre en Diciembre del 2016 y solo tiene 1490 Kms .

    Yo te recomiendo un scutre de rueda alta y a ser posible con suelo plano , solo valoraría rueda pequeña
    si tienes muy claro que no saldrás a carretera .

    Si buscas algo para moverte en especial por ciudad , barato de mantener que solo sea echar gasolina , poner
    aire a las ruedas de vez en cuando , poco mas que las revisiones y con cierta capacidad de carga opta
    por un scooter , el año pasado llevaba a mi hijo con la SH a piscina y yo me llevaba la mochila con todo
    lo de Ingles , eso es dos personas , dos cascos , dos mochilas ... la ventaja del suelo plano mas baúl y el
    hueco bajo el asiento .

    Las prestaciones son las que son , unos 110 kms/h y suficiente aceleración para dejar atrás a los coches
    saliendo de los semáforos , la frenada es correcta ( la mía tiene CBS pero creo que las actuales solo se
    venden con ABS ) la frenada básicamente esta pensada para aprietamanetas , no hace falta que
    tengas una depurada técnica de frenada - tu aprieta y eso se para -

    Si vienes de moto grande sabes la fama que tiene Honda , vale la pena el sobreprecio de la SH ?
    Yo tenia la misma duda y me convenció mi mecánico y ex compañero de salidas moteras junto con su
    socio , la cosa fue mas o menos esto - bueno cual me compro ? Coreana ? Piaggio ?
    mecánico - tu mismo pero si tanto yo como el socio tenemos una SH para movernos es por algo , yo se lo
    que pasan por aquí las motos y como están hechas -

    Si no pasas de 80 ni sales de todos los semáforos enroscado a tope es un mechero , después como
    todas las motos si la aprietas el consumo sube , es ideal para moverte por ciudad y salir de ella 10-15
    kilometros solo que iras a un ritmo un poco mas lento que los coches en los tramos de 100kms

    Sin correr , frenar , aguantarse como una moto de verdad por lo menos yo me divierto con
    ella , en especial en la rotondas , se de varios moteros que la tienen para moverse entre semana
    y reservan el pepino para los Domingos .
    Última edición por dragan drulovic; 26/04/2018 a las 23:10

  5. #5
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    Buenas tardes.
    Tras años sin moto por motivos que no vienen al caso ahora barajo compra de vater con ruedas de 125 o más para ir al curro. Ando desvinculado del mundo de la moto y ya no estoy al día de lo último.
    Algún cacharro BBB ?

    Gracias.
    kymco superdink 125, barata, estable, mola, grande, fiable, y la puedes sacar a la nacional sin que tiemble y parezca que se va a desmontar

  6. #6
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  7. #7
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    solo valoraría rueda pequeña
    si tienes muy claro que no saldrás a carretera . .
    Qué les pasa a las de rueda pequeña en carretera? Pregunta seria.

  8. #8
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    Cita Iniciado por Benedicto Camela Ver mensaje
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    Qué les pasa a las de rueda pequeña en carretera? Pregunta seria.
    Son mas nerviosas de reacciones y inestables , lo primero puede ser favorable para la ciudad pero a
    " alta " velocidad no es ninguna ventaja y es mejor tardar medio segundo mas en hacer un giro
    pero tener mas seguridad .

    En moto o bicis , rueda pequeña mas ágil de reacciones , rueda grande mas estable
    Última edición por dragan drulovic; 26/04/2018 a las 23:59

  9. #9
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    ¿Pero por qué quieres una scooter? Necesitamos más datos.

  10. #10
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    Como digo arriba tengo una Honda SH 125 modelo 2013-2016, el modelo anterior a la actual .
    La utilizo muy poco , la compre en Diciembre del 2016 y solo tiene 1490 Kms .

    Yo te recomiendo un scutre de rueda alta y a ser posible con suelo plano , solo valoraría rueda pequeña
    si tienes muy claro que no saldrás a carretera .

    Si buscas algo para moverte en especial por ciudad , barato de mantener que solo sea echar gasolina , poner
    aire a las ruedas de vez en cuando , poco mas que las revisiones y con cierta capacidad de carga opta
    por un scooter , el año pasado llevaba a mi hijo con la SH a piscina y yo me llevaba la mochila con todo
    lo de Ingles , eso es dos personas , dos cascos , dos mochilas ... la ventaja del suelo plano mas baúl y el
    hueco bajo el asiento .

    Las prestaciones son las que son , unos 110 kms/h y suficiente aceleración para dejar atrás a los coches
    saliendo de los semáforos , la frenada es correcta ( la mía tiene CBS pero creo que las actuales solo se
    venden con ABS ) la frenada básicamente esta pensada para aprietamanetas , no hace falta que
    tengas una depurada técnica de frenada - tu aprieta y eso se para -

    Si vienes de moto grande sabes la fama que tiene Honda , vale la pena el sobreprecio de la SH ?
    Yo tenia la misma duda y me convenció mi mecánico y ex compañero de salidas moteras junto con su
    socio , la cosa fue mas o menos esto - bueno cual me compro ? Coreana ? Piaggio ?
    mecánico - tu mismo pero si tanto yo como el socio tenemos una SH para movernos es por algo , yo se lo
    que pasan por aquí las motos y como están hechas -

    Si no pasas de 80 ni sales de todos los semáforos enroscado a tope es un mechero , después como
    todas las motos si la aprietas el consumo sube , es ideal para moverte por ciudad y salir de ella 10-15
    kilometros solo que iras a un ritmo un poco mas lento que los coches en los tramos de 100kms

    Sin correr , frenar , aguantarse como una moto de verdad por lo menos yo me divierto con
    ella , en especial en la rotondas , se de varios moteros que la tienen para moverse entre semana
    y reservan el pepino para los Domingos .
    Gracias

  11. #11
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    Las 125 no son cutres ,hay varios modelos que tienen características de culindradas superiores, tienes las Honda Shadow 125,la honda varadero 125 o la Duke 125 por ejemplo,cualquiera de las 3 son bichos de cuidado.

  12. #12
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    Cita Iniciado por Hugovalencia Ver mensaje
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    Las 125 no son cutres ,hay varios modelos que tienen características de culindradas superiores, tienes las Honda Shadow 125,la honda varadero 125 o la Duke 125 por ejemplo,cualquiera de las 3 son bichos de cuidado.
    Muy cierto, las hay chulas.

  13. #13
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  14. #14
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    La Transalp y la Duke están muy bien en sus categorías , yo estuve barajando comprar la segunda pero se
    dispara de precio y vi que para llevar a mi hijo y hacer encargos era mejor una scooter , la Duke la veo
    mas para un chaval joven con la que ir al Instituto y salir .

  15. #15
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    La Transalp y la Duke están muy bien en sus categorías , yo estuve barajando comprar la segunda pero se
    dispara de precio y vi que para llevar a mi hijo y hacer encargos era mejor una scooter , la Duke la veo
    mas para un chaval joven con la que ir al Instituto y salir .
    La varadero, encima bicilindrica.

    Y creo que la GT también...

  16. #16
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    Cita Iniciado por Hugovalencia Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Las 125 no son cutres ,hay varios modelos que tienen características de culindradas superiores, tienes las Honda Shadow 125,la honda varadero 125 o la Duke 125 por ejemplo,cualquiera de las 3 son bichos de cuidado.
    Serán todo lo que quieras menos bichos, siguen siendo 125 4t

  17. #17
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    Serán todo lo que quieras menos bichos, siguen siendo 125 4t
    Lo son pero hay que ver el uso que quiere darle cada uno.

  18. #18
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    Serán todo lo que quieras menos bichos, siguen siendo 125 4t

    Yo tengo una honda Shadow 125 ,es bicilindrica con 15 caballos,yo con la Shadow me recorrí España literalmente cuando era chaval,llegué hasta Malaga pasando por Oviedo,Santander,Bilbao,Navarra,Barcelona...etc etc,los hubo algún día que me hice 800km.Tengo la moto desde hace casi 20 años y solo le he hecho cambios de aceite y batería, nunca ha tenido una avería, es la moto más fiable que he tenido con diferencia y tiene la potencia necesaria para moverse por cualquier parte con soltura ( por autopista va muy justa porqie sólo llega a 120,evidentemente no es lo ideal meterla por autopista).

    Una 125 como dios manda es una moto para toda la vida.

  19. #19
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    te va a costar 1000 pavos. la vas a poder vender por 1000 pavos. el negocio de la 125 siempre es redondo

    yo lo mas pequeño que me subi ha sido una Suzuki 250 de la autoescuela, y de ahi empece con una 1200

  20. #20
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    upeo el tema para preguntar unas dudas.

    Llevo tiempo buscando una 125 para moverme de casa a la ciudad (unos 7km), hacer recados y no tener que mover el coche más allá de lo justo y necesario.
    He encontrado una honda cbf de finales del 12, con casi 10.000km, mantenimientos al día... Tiene un par de raspones en el embellecedor del tubo de escape, pero por el resto esta bien bien. Me piden 1300€.

    Mis preguntas:
    - es una moto fácil para empezar con las marchas?
    - mido 1'90, la moto me quedará bien de tamaño?
    - cuando haces compra-venta, los gastos de gestoria los paga el comprador o a medias?

  21. #21
    ForoParalelo: Miembro Avatar de KAR4MBIT
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    upeo el tema para preguntar unas dudas.

    Llevo tiempo buscando una 125 para moverme de casa a la ciudad (unos 7km), hacer recados y no tener que mover el coche más allá de lo justo y necesario.
    He encontrado una honda cbf de finales del 12, con casi 10.000km, mantenimientos al día... Tiene un par de raspones en el embellecedor del tubo de escape, pero por el resto esta bien bien. Me piden 1300€.

    Mis preguntas:
    - es una moto fácil para empezar con las marchas?
    - mido 1'90, la moto me quedará bien de tamaño?
    - cuando haces compra-venta, los gastos de gestoria los paga el comprador o a medias?
    Es moto fácil, esa caja de cambios (si es la de la cbr 125r, que creo que sí) no tiene ninguna complicación.
    Creo que te va a quedar un poco pequeña... Deberías mirar otras del sector... o probarla y ver lo cómodo que vas, al fin y al cabo son solo 7km.
    Los gastos los suele pagar el comprador, pero es algo que tienen que acordar comprador y vendedor.

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