Motos Resultados "no científicos" de productos para limpiar la cadena de transmisión.
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ForoParalelo: Miembro
Resultados "no científicos" de productos para limpiar la cadena de transmisión.
Gasolina, gasoil,KH7, agua y jabón, etc,etc, seguro que habéis oído y leído de todo. Aquí os traigo el resultado del estudio que hizo un motero, sometiendo los retenes de la cadena a la acción de varios productos durante 24h.
Primero, medición de los retenes
Productos que se van a emplear: WD40, Queroseno, gasolina,líquido de frenos DOT4, limpia carburadores, LPS 3 (inhibidor de oxidación y corrosión), PJ1 Blue Label (lubricante de cadenas de motocicleta)
Se trata de sumergir un retén en cada recipiente, que previamente ha sido llenado del líquido indicado con su número correspondiente
Se tapa el recipiente y se guarda 24h.
Pasado ese tiempo, se comprueba cada retén, midiéndolos y comprobando su elasticidad.
Para no alargarme más, los resultados son los que aparecen en éste gráfico
Conclusiones:
- El WD 40 modifica el retén menos del 1%, manteniendo su forma y elasticidad.
- El queroseno casi no modifica el tamaño del retén (un inapreciable 1%), manteniendo su forma y elasticidad.
- La gasolina "hincha" el retén un 11%, con diferencias sensibles al tacto.
- Tanto el LPS 3 como el líquido de frenos y el lubricante de cadenas, afectan al retén de forma poco apreciable, manteniendo tacto y elasticidad.
- El limpiador de carburadores se lleva la palma, hinchando el retén un 29%.
Si no encontráis queroseno, el aceite de parafina que se usa en las barbacoas hace el mismo efecto.
Saludos, y espero que os sirva.
Última edición por JuanGarcia; 16/01/2016 a las 23:17
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suck my DOHC
venga yo apuesto por el queroseno
tambien lo ustilizan para limpiar los filtros de aire porque no los destruye como la gasolina o el disolvente y dicen que no apesta como el diesel ni se carga las gomas
edit
y ahora que me acuerdo algunos tambien lo utilizan para limpiar las horquillas por dentro
aunque siendo solo 1 dia no se sabe si a la larga se carga las gomas
Última edición por mis10nomas; 17/01/2016 a las 17:43
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y el KH7?yo uso eso para la cadena y de momento no e notado nada raro,pero si la parafina esa de las barbacoas funciona igual y la limpia bien habra que probar.
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FodoPadalelo: Miembo
Buen artículo shur, fuente?
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MRHYDE
y el KH7?yo uso eso para la cadena y de momento no e notado nada raro,pero si la parafina esa de las barbacoas funciona igual y la limpia bien habra que probar.
El Kh7 no es muy recomendable para la moto por los disolventes que lleva. Hay gente que lo usa para limpiar las llantas,por ejemplo, pero lo deja actuar un minuto o dos como mucho y lava rápido.
Yo recuperé una cadena que estaba fatal con queroseno y valvulina. La desmonté y la sumergí en un recipiente lleno de queroseno, líquido de barbacoas del Mercadona que ya no se vende porque ahora es a base de alcohol, y la tuve una noche y una mañana. Salió reluciente, la colgué en vertical con un recipiente debajo y la dejé secar bien, después la acabé de secar con aire comprimido y por último la engrasé con valvulina. Os puedo asegurar que quedó perfecta, con todos los eslabones funcionando con suavidad y sin agarrotamientos.
EL aceite de parafina hace la misma función, pero se han subido a la parra con los precios, tanto del aceite como del queroseno.
Del WD40 hablan maravillas en todos los foros, tanto nacionales como extranjeros, de hecho tengo claro que no me debe faltar un bote en mi taller "casero".
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Iniciado por
JuanGarcia
El Kh7 no es muy recomendable para la moto por los disolventes que lleva. Hay gente que lo usa para limpiar las llantas,por ejemplo, pero lo deja actuar un minuto o dos como mucho y lava rápido.
Yo recuperé una cadena que estaba fatal con queroseno y valvulina. La desmonté y la sumergí en un recipiente lleno de queroseno, líquido de barbacoas del Mercadona que ya no se vende porque ahora es a base de alcohol, y la tuve una noche y una mañana. Salió reluciente, la colgué en vertical con un recipiente debajo y la dejé secar bien, después la acabé de secar con aire comprimido y por último la engrasé con valvulina. Os puedo asegurar que quedó perfecta, con todos los eslabones funcionando con suavidad y sin agarrotamientos.
EL aceite de parafina hace la misma función, pero se han subido a la parra con los precios, tanto del aceite como del queroseno.
Del WD40 hablan maravillas en todos los foros, tanto nacionales como extranjeros, de hecho tengo claro que no me debe faltar un bote en mi taller "casero".
entonces para limpiarla con el liquido de barbacoas opinas que mejor que con kh7?el wd40 va bien pero el precio es algo caro,no dejo que se ensucie demasiado la cadena pero hay veces que eso no sale ni con fuego.que merecomiendas para limpiarla y quitarla la grasa?
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
MRHYDE
entonces para limpiarla con el liquido de barbacoas opinas que mejor que con kh7?el wd40 va bien pero el precio es algo caro,no dejo que se ensucie demasiado la cadena pero hay veces que eso no sale ni con fuego.que merecomiendas para limpiarla y quitarla la grasa?
Por supuesto mejor queroseno, y si la puedes secar con un trapo que no suelte pelusa y después aire comprimido, mejor que con agua.
Si tienes suerte, puedes encontrar queroseno o aceite de parafina sobre 2€ el litro, que te da para limpiar la cadena varias veces. Lo último que he comprado ha sido esto
En Ebay, por 2€ y poco.
Hasta ahora lo hacía con el cepillo de dientes.
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suck my DOHC
yo le enchufo con la hidrolimpiadora e ya
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ForoParalelo: Miembro
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mis10nomas
yo le enchufo con la hidrolimpiadora e ya
LO tuyo es el barro. Como no le metas la Karcher, imposible sacar todo.
¿La cadena de tu moto es de retenes? Lo digo porque conozco gente con motos de campo que las tiene sin retenes, cuando acaban la jornada la llevan al lavadero y le dan caña con agua a presión. Salen las motos nuevas.
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suck my DOHC
Iniciado por
JuanGarcia
LO tuyo es el barro. Como no le metas la Karcher, imposible sacar todo.
¿La cadena de tu moto es de retenes? Lo digo porque conozco gente con motos de campo que las tiene sin retenes, cuando acaban la jornada la llevan al lavadero y le dan caña con agua a presión. Salen las motos nuevas.
si es de retenes
ahora en invierno acaba llena de mierda para aburrir
tambien e comprado un aceite que se supone que no deja que se pegue tanto la arena etc pero es mas o menos que el normal
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AutoBanned
Yo no tengo ni puta idea de motos, pero por los hilos que haces y lo que dices se nota que a ti te apasiona. Me caes bien
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Sεmiban
Yo tengo liquido de barbacoas del alcampo y funka way, con wd40 tambien lo he hecho y tiene mis dieses
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ForoParalelo: Miembro
Me lo llevó a foro mtberos que la gasolina para la bici es bastante normal .en bici ahora la cera es lo que triunfa
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ForoParalelo: Miembro
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erpintas
Me lo llevó a foro mtberos que la gasolina para la bici es bastante normal .en bici ahora la cera es lo que triunfa
Pues ahí me pillas compañero, no sé si la cadena de bici tiene retenes. Si no los tiene, porque le eches gasofa no creo que le pase nada.
El tema de la gasolina,gasoil y demás líquidos en la cadena de las motos, es que se acaba cargando los retenes de goma.
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ForoParalelo: Miembro
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$HXVEL DXG GVNG
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ForoParalelo: Miembro
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Claus
Yo uso wurth
¿El bote limpia cadenas de moto?
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ForoParalelo: Miembro
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