Motos Viaje largo en scooter

  1. #1
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    Viaje largo en scooter

    A ver, tengo una xmax de 300 desde hace dos meses y me apetece ir desde barcelona a zaragoza a ver a unos colegas.

    Veis factible ir en esa moto sin problemas? Alguien ha hecho algún viaje así?

  2. #2
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    Llévate esta bro jaja

  3. #3
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    As jubilado la SH 300 ?

    Hace años un señor hizo Barcelona- cabo Norte en un vespino volviendo cargando unos cuernos de reno
    como recuerdo , otro viajaba a algún GP de motos por Europa con una mobyilete ...
    Hace poco el club Honda MBX 80 hicieron BCN- Andorra

    Haz paradas para descansar tu y la moto , no mantengas mucho rato el mismo punto de gas ( revoluciones )
    te equipas bien y poco mas que mirar cual es la mejor ruta .

    Si lo haces cuenta la experiencia .

    Mi suegra de joven con su hermano hicieron un viaje con lambretas saliendo de la provincia de Girona y creo
    que llegaron a Andalucía cuando ver una mujer llevar una moto era algo muy raro .

  4. #4
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    Cita Iniciado por aqualung Ver mensaje
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    A ver, tengo una xmax de 300 desde hace dos meses y me apetece ir desde barcelona a zaragoza a ver a unos colegas.

    Veis factible ir en esa moto sin problemas? Alguien ha hecho algún viaje así?
    se han venido gente conmigo en 125 desde Andalucía hasta Faro, 300km a 90/110 todo el camino, con 500 paradas para cervezas

    las motos no se quedan cortas, se quedan cortos los pilotos.

    dale un descanso a la transmisión de vez en cuando, yo diría que cada hora o cada 100km puedes hacer una paradita a que se enfríe la campana del embrague y a que se te enfríe el culo. aparte yo no forzaría la moto, supongo que siendo una 300 los 120 los mantiene perfectamente sin vibrar como una lavadora.

  5. #5
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    Conmigo vino un amigo con una 125, hicimos 1400 km en 5 días y sin problemas. Adaptas el ritmo, paras frecuentemente y a disfrutar.

  6. #6
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    Cita Iniciado por dragan drulovic Ver mensaje
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    As jubilado la SH 300 ?

    Hace años un señor hizo Barcelona- cabo Norte en un vespino volviendo cargando unos cuernos de reno
    como recuerdo , otro viajaba a algún GP de motos por Europa con una mobyilete ...
    Hace poco el club Honda MBX 80 hicieron BCN- Andorra

    Haz paradas para descansar tu y la moto , no mantengas mucho rato el mismo punto de gas ( revoluciones )
    te equipas bien y poco mas que mirar cual es la mejor ruta .

    Si lo haces cuenta la experiencia .

    Mi suegra de joven con su hermano hicieron un viaje con lambretas saliendo de la provincia de Girona y creo
    que llegaron a Andalucía cuando ver una mujer llevar una moto era algo muy raro .
    La SH300 la vendí, ya abrí un hilo sobre sus problemas con los humos. Pase la ITV y la vendí al día siguiente (habría sido un nido de problemas a la larga). Me dieron 3.5k por la moto, y entre eso y un poco de efectivo me compré la xmax 300 de 2018. Otro mundo.


    Cita Iniciado por FordFairlaine Ver mensaje
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    se han venido gente conmigo en 125 desde Andalucía hasta Faro, 300km a 90/110 todo el camino, con 500 paradas para cervezas

    las motos no se quedan cortas, se quedan cortos los pilotos.

    dale un descanso a la transmisión de vez en cuando, yo diría que cada hora o cada 100km puedes hacer una paradita a que se enfríe la campana del embrague y a que se te enfríe el culo. aparte yo no forzaría la moto, supongo que siendo una 300 los 120 los mantiene perfectamente sin vibrar como una lavadora.
    Aguanta los 120-130 reales de GPS sin problema. Hago cada día 50km (ida y vuelta al trabajo) y 40 de los cuales son autovia. Sin problema.

    La clave está ahí: en la mecánica... no sé cómo le puede afectar. Si ir por autovia a 120-100 constanstes o ir por nacional roñosa (más lento).

    Cita Iniciado por horticultor Ver mensaje
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    Conmigo vino un amigo con una 125, hicimos 1400 km en 5 días y sin problemas. Adaptas el ritmo, paras frecuentemente y a disfrutar.
    Que entiendes por “parar frecuentemente”?

  7. #7
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    largo largo... no es,un barcelona-zaragoza serán 3 horas como mucho

  8. #8
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    largo largo... no es,un barcelona-zaragoza serán 3 horas como mucho
    En coche si

  9. #9
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    Si te dijera que con una pcx ize 459 km

  10. #10
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    Que entiendes por “parar frecuentemente”?
    Cada hora más o menos... nosotros parábamos constantemente (cada 30 minutos) porque las vistas lo merecían, pero cogimos un tramo de autovía e hicimos hora y poco hasta que paramos a repostar.

  11. #11
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    La SH300 la vendí, ya abrí un hilo sobre sus problemas con los humos. Pase la ITV y la vendí al día siguiente (habría sido un nido de problemas a la larga). Me dieron 3.5k por la moto, y entre eso y un poco de efectivo me compré la xmax 300 de 2018. Otro mundo.




    Aguanta los 120-130 reales de GPS sin problema. Hago cada día 50km (ida y vuelta al trabajo) y 40 de los cuales son autovia. Sin problema.

    La clave está ahí: en la mecánica... no sé cómo le puede afectar. Si ir por autovia a 120-100 constanstes o ir por nacional roñosa (más lento).



    Que entiendes por “parar frecuentemente”?
    un colega tiene la misma con un J.costa puesto, se le nota una barbaridad comparado con el de casa.

  12. #12
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    Si tienes paciencia , puedes hacer Zaragoza _Barcelona en una X Max. Por la NII , no pagues el peaje , que entre la velocidad reducida y las paradas no sale a cuenta.

  13. #13
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    No veo problema. Eso sí vigila que esté todo al día, sobretodo una buena correa en el variador, que es la que te puede jugar una broma mortal si explota y se enrolla en el embrague centrífugo...

  14. #14
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    No deberias tener problema, siempre y cuando la tengas bien puesta a punto. No son muchos kilómetros

  15. #15
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    Paradas a descanso y come algo en esos ratos, todo recto.

  16. #16
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    Puedes probar, y si no te das la vuelta e ya

  17. #17
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    No veo problema. Eso sí vigila que esté todo al día, sobretodo una buena correa en el variador, que es la que te puede jugar una broma mortal si explota y se enrolla en el embrague centrífugo...
    Y lo gracioso que es luego desmontar y montar el muelle de contraste, a mi casi me fusila uno la frente.

  18. #18
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    Dos colegas y yo nos vamos con vespas de 250, y 300 CC desde Albacete a Lisboa subimos a Galicia y bajamos por Leon , terminando en Albacete este verano ...que en anteriores las hemos liado más gordas ...imagina

    Mi vespa es de 2007 y le cambiaba el aceite en Valencia al principio , por que no habia taller vespa en Albacete ....47000Km y subiendo
    Última edición por Vespone; 06/03/2018 a las 20:41

  19. #19
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    Dos colegas y yo nos vamos con vespas de 250, y 300 CC desde Albacete a Lisboa subimos a Galicia y bajamos por Leon , terminando en Albacete este verano ...que en anteriores las hemos liado más gordas ...imagina

    Mi vespa es de 2007 y le cambiaba el aceite en Valencia al principio , por que no habia taller vespa en Albacete ....47000Km y subiendo
    el año pasado en un rally de históricos corrían varias vespas , salían de la costa brava hasta Puigcerda
    en los Pirineos y volver pasando por tramos de rally , de noche ... vespas y Montesas enduro y alguna
    trail mas modernilla .

  20. #20
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    Y lo gracioso que es luego desmontar y montar el muelle de contraste, a mi casi me fusila uno la frente.
    Si eso dicen, que hay que tener cuidado al descomprimir ese muelle...yo todavía no le he tocado al de la mía (escútre 125).

  21. #21
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    Viajes de 800 kms en 125cc por carreteras de curvas de no más de 50 km/h ... y nos acompañaba una scooter de 125 cc
    De que se puede, con paciencia, se puede je je je

  22. #22
    Vicepresidente Ejecutivo Avatar de aqualung
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    Os pongo en antecedentes ya:

    Hice este fin de semana un viaje de sólo autopista entre Barcelona y Girona.

    Solo autopista.

    De 140 no baje, sin problemas para adelantar a camiones y coches. Menos de un depósito (tiene 13 litros).

    Puede que me atreva a ir a Zaragoza por la autovía A2 dentro de unos meses.

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