Debate Bomba de inyección 525tds E34 es igual que E39?
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ForoParalelo: Miembro
Bomba de inyección 525tds E34 es igual que E39?
Tengo un 525 tds el modelo E39 con la bomba de inyección jodida (se apaga el motor en marcha). Un conocido tiene un E34 525tds para el desguace (le salió tirado de dinero) con 300k km y dice que si me vale la bomba me la dejaría tirada de precio por 100 euros o algo así. Me vale la del modelo 34 para el 39? Es fácil mirar si está en buen estado?
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ForoParalelo: Miembro
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Carlos Tangana
He mirado y parece ser que la del E34 solo es compatible con otros E34, pero ni miento ni desmiento.
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ForoParalelo: Miembro
por 100€ seguramente puedas comprar una nueva por internet y para tú modelo.
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ForoParalelo: Miembro
No es esa pieza. Yo no tengo mucha idea de motor creo que llevan 2 una en el disposito y otra en el motor. Me presupuestan en 2 talleres diferentes 2000€ por cambiarla o 800 por reconstruirla (hay que mandarla a la Bosh y hay riesgo de rotura bastante factible)
Sería esto
https://www.toppiezascoches.es/fabricante/bosch/1163067
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ForoParalelo: Miembro
Al menos uno de los talleres es de un amigo de mi padre y es de máxima confianza el otro es uno conocido de mi ciudad que dijo lo mismo diciéndole que hiciera revisión completa para saber que era. El motor se apaga de repente a 2.500-3000rpm y ha pasado a 70 y a 120 varias veces, como si se calara pero sin hacer el amago ni nada directamente se apaga y se bloquea el volante nada más que lo mueves un poco como si quitarás la llave, arrancas al momento y listo pero es superpeligroso. Ya lo he tenido que arrancar a 120 por autovia menos mal que nunca me pasó en una curva encima hay que esperar 3 segundos desde que metes la llave hasta que arrancas.
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Iniciado por
txe19
Al menos uno de los talleres es de un amigo de mi padre y es de máxima confianza el otro es uno conocido de mi ciudad que dijo lo mismo diciéndole que hiciera revisión completa para saber que era. El motor se apaga de repente a 2.500-3000rpm y ha pasado a 70 y a 120 varias veces, como si se calara pero sin hacer el amago ni nada directamente se apaga y se bloquea el volante nada más que lo mueves un poco como si quitarás la llave, arrancas al momento y listo pero es superpeligroso. Ya lo he tenido que arrancar a 120 por autovia menos mal que nunca me pasó en una curva encima hay que esperar 3 segundos desde que metes la llave hasta que arrancas.
Yo que tu si el mecánico es de confianza le preguntaba si esas piezas de Oscaro te sirven, diciendole que pagas tu la mano de obra of course. Pero 1900 pavos por una bomba, aunque sea nueva, me parece una pasada. Para eso tiro el coche por un barranco y me compro otro.
Y por cierto, si es diesel yo te aconsejaría comprarte otro porque a partir de enero van a subir el precio del diesel. 
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tngo miedo por mi seguridad xd..
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Si te tienes que deshacer de el es una putada porque esa serie es de las berlinas más bonitas que se han hecho. 
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Carlos Tangana
Iniciado por
txe19
No es esa pieza. Yo no tengo mucha idea de motor creo que llevan 2 una en el disposito y otra en el motor. Me presupuestan en 2 talleres diferentes 2000€ por cambiarla o 800 por reconstruirla (hay que mandarla a la Bosh y hay riesgo de rotura bastante factible)
Sería esto
https://www.toppiezascoches.es/fabricante/bosch/1163067
Ahora que has dicho la pieza exacta te puedo decir que sí.
edit: he subrayado dos E34 cuando quería hacerlo con un E34 y un E36 
, pero se entiende
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CGB Spender
Yo que tu si el mecánico es de confianza le preguntaba si esas piezas de Oscaro te sirven, diciendole que pagas tu la mano de obra of course. Pero 1900 pavos por una bomba, aunque sea nueva, me parece una pasada. Para eso tiro el coche por un barranco y me compro otro.
Y por cierto, si es diesel yo te aconsejaría comprarte otro porque a partir de enero van a subir el precio del diesel.
He visto alguna de segunda mano tipo esto
http://www.desguacesanchez.com/pieza/102584
En oscaro no la venden ya la he buscado. La cosa es que esto me pasó hace 3-4 años y no lo arregle porque he estado currando a media jornada y no me podía permitir ni el arreglo del coche ni el mantenimiento. Lo peor es que me deje 1500-2000 en arreglos desde que se lo compre a un familiar en chapa ruedas y algún arreglo y no me apetece meter otros 1000-2000 por muy guapo que sea el coche no bajaba de 10l nunca y para ciudad es una ruina a demás del precio del diésel. Si pudiera arreglarlo barato lo vendía y fuera pero a ver cuánto me dan que están tirados de precio. En fin a sido una rayada de coche que no lo he vendido porque tenía un garaje de sobra y esperaba hacer algo con el pero cada vez es más complicado...
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ForoParalelo: Miembro
Esto es de segunda mano o reconstruida no?
Hombre si me saliese por 500€ el arreglo lo hacía de una que algo se le puede sacar al coche
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
txe19
He visto alguna de segunda mano tipo esto
http://www.desguacesanchez.com/pieza/102584
En oscaro no la venden ya la he buscado. La cosa es que esto me pasó hace 3-4 años y no lo arregle porque he estado currando a media jornada y no me podía permitir ni el arreglo del coche ni el mantenimiento. Lo peor es que me deje 1500-2000 en arreglos desde que se lo compre a un familiar en chapa ruedas y algún arreglo y no me apetece meter otros 1000-2000 por muy guapo que sea el coche no bajaba de 10l nunca y para ciudad es una ruina a demás del precio del diésel. Si pudiera arreglarlo barato lo vendía y fuera pero a ver cuánto me dan que están tirados de precio. En fin a sido una rayada de coche que no lo he vendido porque tenía un garaje de sobra y esperaba hacer algo con el pero cada vez es más complicado...
Iniciado por
txe19
Esto es de segunda mano o reconstruida no?
Hombre si me saliese por 500€ el arreglo lo hacía de una que algo se le puede sacar al coche
No tengo ni puta idea de mecánica Hulio, pero yo diría que es de 2ª Mano.
Aunque puede ser de 2ª Mano y reconstruida 
Llama y pregunta shur
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Carlos Tangana
Iniciado por
CGB Spender
No tengo ni puta idea de mecánica Hulio, pero yo diría que es de 2ª Mano.
Aunque puede ser de 2ª Mano y reconstruida
Llama y pregunta shur
De segunda mano es seguro porque ya tiene grasa y la pieza está sucia, y reconstuida puede ser ya que si te fijas el cartón tiene agujeros como si la pieza se hubiese apoyado en distintas posiciones.
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BANG
bomba de INYECCION de alta presion
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Forero no medio
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Usuario0001
bomba de INYECCION de alta presion
Pues ponla si tanto sabes
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Forero no medio
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
BANG
Ese es el problema que a esto hay que sumar mano de obra y como poco poco son 1500-2000€la broma que es la mitad de lo que vale el coche, que por 3000 o como muchísimo 4000 lo consigues, encima por lo que veo es la principal falla de este modelo que es bastante común. Mucha gente habla de que lleva 2 bombas puestas y los que las compran reconstruidas no suelen durar mucho
Última edición por etesech; 20/08/2018 a las 13:04
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Forero no medio
Iniciado por
txe19
Ese es el problema que a esto hay que sumar mano de obra y como poco poco son 1500-2000€la broma que es la mitad de lo que vale el coche, que por 3000 o como muchísimo 4000 lo consigues, encima por lo que veo es la principal falla de este modelo que es bastante común. Mucha gente habla de que lleva 2 bombas puestas y los que las compran reconstruidas no suelen durar mucho
Pues ve pensando en una jubilación... porque madre mia
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