Debate Por qué coche cambiariais un Focus ST de los nuevos?
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Por qué coche cambiariais un Focus ST de los nuevos?
Pues eso, tengo esa maldición con los coches, cuando pasa mas o menos un año me aburro y busco algo distinto.
He tenido:
Nissan 350z (280cv)
Mazda cx7 Turbo (260cv)
Alfa Brera 3.2 Q4 (260cv)
Cayenne S MKII (385cv)
Y desde hace mas o menos un año tengo un Focus ST de los nuevos, (ecoboost 2.0 250cv)
No es que tenga nada de malo el coche, es razonablemente rapido, gasta razonablemente poco (entre 8.5 y 10 a los 100 depende de como lo lleves) es razonablemente practico, poco cantoso, no me ha dado ni un problema, bastante nuevo (2014, 50.000kms) Quizás esos sean los inconvenientes, echo de menos las sensaciones del 350z, con esa tracción trasera, ese motor atmosferico gordo.
Estaba pensando en algo tipo un 335i o algun audi gordote que nunca he catado esas marcas, un cayman o boxster, me encanta el Camaro SS nuevo, pero son tan raros que me asusta un poco el tema de piezas y servicio tecnico, y estan un poco caros. Tracción trasera o cuatro, no muy viejo y a partir de 200cv, que me plante la sonrisa en la cara cada vez que lo use. Solo gasolina, diesel ni en pintura, y si es atmosférico mejor. Cambio manual salvo que sea un muy buen secuencial... creo que no se me olvida nada. Sugerencias??
Por cierto, aprovecho este tema para presentarme, que soy nuevo por estos lares, y presentar al susodicho (perdóname, pequeñín, no eres tú, soy yo, tengo un problema, necesito ayuda)
Última edición por charslton; 24/05/2018 a las 17:10
Razón: fotos?
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Un Lexus quizás
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(Opinión profana, solo hablo de oidas desde la barra del bar) ¿Demasiado burgues no? Algun modelo concreto? Ni he probado ninguno, ni conozco a nadie que haya puesto sus zarpas en uno. Me ha venido a la cabeza Infiniti. Estuve mirando un G37 cabrio, sonaba bien (el 3700 del 370z), pero el cambio automatico era de chiste, podias tomar un cafe entre marcha y marcha. Y tenia algo que no me convencia, no se si estaba mal o algo pero al tocar el acelerador en punto muerto daba la sensación de que tardaba mucho en volver a bajar RPM, una cosa extraña. No quiero una cosa que me de la sensación de ser un barco, unas suspensiones duritas, que se note ligero y que suba rapido de vueltas. Descapotable seria wonderfulioso.
A todo esto, he intentado adjuntar fotos al hilo pero no me ha dejado, alguna restriccion para novatos? Me ha funcionado en vista previa y luego desaparecieron
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Como esta la gasolina con que me lleve a los sitios voy que chuto.
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proyect
Como esta la gasolina con que me lleve a los sitios voy que chuto.
No me diga mas...
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charslton
No me diga mas...
Al ritmo que va el gasoil, no te extrañe tu.
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Entiendo que quieres algo nuevo pero si te molan los clasicos yo tiraria por el M3 e30, si te mola conducir se disfruta bastante. Eso si chupa como una puta de las caras
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proyect
Al ritmo que va el gasoil, no te extrañe tu.
Es el único momento de la semana que no echo de menos al cayenne, cuando paso por la gasolinera. Desde que me mude tengo que hacer 60 kms al dia para venir al curro. Me duró dos meses la ballena blanca, 100 euros semanales.
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Sticky
Entiendo que quieres algo nuevo pero si te molan los clasicos yo tiraria por el M3 e30, si te mola conducir se disfruta bastante. Eso si chupa como una puta de las caras
El problema de esos coches, tanto el e30 como el e46, es que cuando tocaron fondo los precios los canis empezaron a agenciarselos. Son coches de gente que le ha metido tralla de la buena y quizas no han llevado los mantenimientos tan alegremente como el que tiene un bmw moderno.
Otro que me la pone como el pescuezo de un cantaor es el m5 e39, pero claro, dale de beber
Última edición por charslton; 24/05/2018 a las 17:20
Razón: foto?
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alcalde laser
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Algo mas moderno, aunque igualmente endemoniado seria un clase a45 amg. El s4 avant ahora lo puedes encontrar a precios razonables con relativamente pocos km y es un coche que no deja frio.
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El 350z , el cayenne y el e30 m3 o e46 es de lo mas divertido que he leido en este post, de los demás coches te vas a aburrir al igual que del St
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pues tu coche me gusta, si te aburres porque no le das un buen chispazo y asi andara un poco mas.
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Barcos y Putas
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Alfa 4c,Nissan 370, Subaru BRZ... Un 335i coupé es un cochazo también
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𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽
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2031
León cupra 290 para mi gusto.
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Forero no medio
BMW 130i, con las chuches adecuadas es un maquinote, seguramente si ves los videos de Juca sabes de lo que te hablo.
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Toyoda
León cupra 290 para mi gusto.
Ha dicho que queria coches divertidos
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Boosted
Ha dicho que queria coches divertidos
Exacto, es parecido a lo que tengo, salvando las distancias. En todo caso un Type R (el 310cv), el problema es que es demasiado cantoso, por un lado me gusta mucho por dentro y por fuera, por otro lado parece un coche con todo el catalogo del norauto encima. Lo mismo me pasa con el Subaru, demasiado recargado
Ferrari, Maserati, Aston Martin.... demasiado para mi bolsillo, tanto de precio para comprar como mantener, la unica razon de vender el cayenne eran los 100 pavos de gasolina a la semana, mas mantenimiento (aunque esto en el cayenne no era para nada disparatado, y menos si lo comparo con estos últimos 3) y cuanto mas lo pienso mas ganas me dan de comprarme el turbo y a tomar por saco
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BANG
BMW 130i, con las chuches adecuadas es un maquinote, seguramente si ves los videos de Juca sabes de lo que te hablo.
Creo que me gusta mas el 335 en bmw, con las chuches adecuadas casi puedes mirar de igual a igual a un //M siendo más discretito también
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Vmaxer
Alfa 4c,Nissan 370, Subaru BRZ... Un 335i coupé es un cochazo también
370z me gusta si, aunque hay veces que echaba de menos las plazas traseras, fue el motivo de vender el 350, Alfa ni en pintura, le tengo echada la cruz desde el brera, y mira que me lo compre porque me flipaba, pero el servicio postventa es nefasto, los repuestos carisimos, la atencion al cliente en taller horrible, fiabilidad asquerosa, no sé si por que me tocó la china, pero vamos, Alfa y yo hemos roto, y mira que el giulia es bonito a reventar, pero para mi es como una modelo con sifilis...
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moiovsky
Algo mas moderno, aunque igualmente endemoniado seria un clase a45 amg. El s4 avant ahora lo puedes encontrar a precios razonables con relativamente pocos km y es un coche que no deja frio.
Tanto Mercedes como el Audi me gustan, los tengo como opcion, el mercedes aun un poco fuera de mi presupuesto, para eso igual me planteo....
Pero no tengo referencias aun del stinger, le tengo el ojo echado hace mucho tiempo. Alguno lo ha visto en persona? lo ha escuchado? lo ha podido catar?
Última edición por charslton; 25/05/2018 a las 10:26
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Es el sapato del diablo
Y el clásico Lancer EVO?
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Barcos y Putas
Pues dinos presupuesto, que sino no acertamos coño!
Con los coches que has tenido supuse que te moverías en 50 o 60k
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Kaskitos
Y el clásico Lancer EVO?
El EVO X no? Espartano como pocos.... el aleron ese para tender las sabanas es lo que no me termina de convencer, pero no me disgusta la verdad. Alguien lo ha probado/escuchado? TAN TAN flipante es?
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Forero no medio
Creo que me gusta mas el 335 en bmw, con las chuches adecuadas casi puedes mirar de igual a igual a un //M siendo más discretito también
La serie 3 personalmente ya no me llama, en ese segmento creo que un 430i estaría mucho mejor.
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BANG
La serie 3 personalmente ya no me llama, en ese segmento creo que un 430i estaría mucho mejor.
Nos ha jodio.... y un m5 de los nuevos también, o un rs7... Jajaja
Estamos hablando del doble de precio respecto a un 335i, menos potencia, mas peso... no es lo que busco la verdad, en ese rango de precios ya me iría al stinger. Hablamos de unos 20k, 25 como muchísimo
Por el evo piden sobre 30k. Me parece una burrada para un coche de 2008. O están muy cotizados o la gente muy fumada, YO no pagaría mas de 17-20 por un coche de este tipo, que se conduce con el cuchillo en los dientes, con 10 años a sus espaldas, se ve que son para otro tipo de persona si se venden a esos precios por algo será
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Forero no medio
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charslton
Nos ha jodio.... y un m5 de los nuevos también, o un rs7... Jajaja
Estamos hablando del doble de precio respecto a un 335i, menos potencia, mas peso... no es lo que busco la verdad, en ese rango de precios ya me iría al stinger. Hablamos de unos 20k, 25 como muchísimo
Por el evo piden sobre 30k. Me parece una burrada para un coche de 2008. O están muy cotizados o la gente muy fumada, YO no pagaría mas de 17-20 por un coche de este tipo, que se conduce con el cuchillo en los dientes, con 10 años a sus espaldas, se ve que son para otro tipo de persona
si se venden a esos precios por algo será
Vale, por 25K tirando a lo alto... hmmm
https://www.autoscout24.es/anuncios/...3919?cldtidx=7
Sin duda, ese V10 es una pasada
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ForoParalelo: Miembro
No ha salido aun nadie con él y me extraña... pero acabo de caer yo, el RS tambien me parece que está sobrevalorado. Añade dos ruedas motrices, y 100cv mas al mio, quizas sea lo que le falta, pero por el doble de precio? No sé si me sentiría cómodo pagando ese pastizal y viniendo a trabajo "en el mismo coche" todos los días, viendo el mismo volante, el mismo navegador, mismo techo solar... otro motor ecoboost (aunque he de reconocer que el del RS suena mil veces mejor que el del ST, que directamente no se escucha) Por todo esto no me lo he planteado
En la ford estuve viendo el Mustang 5.0 y me decepcionó. Un coche muy plasticoso, los acabados y los remates, moquetas, interiores, asientos, hasta las juntas me parecieron cutres. El cierre del maletero super endeble, sin pistones que ayuden a levantarlo...
Vuelvo al camaro SS, nadie lo ha visto en directo?
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ForoParalelo: Miembro
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BANG
ME FLIPA, y lo estuve mirando y considerando PEERO por lo visto la autonomia es el factor limitante aqui. Es una queja repetida entre los que lo tienen, que no te da ni 300 kms si le zurras. Tiene 70l, calcula que cuando queden 10 ya le vas a echar que estaras a mas de media reserva, conociendome los consumos irian como el cayenne, alguna alegria de vez en cuando, algo de ciudad... 14-15 litros? aunque pensandolo bien... cada 400 le echo al focus, eso si, para llenarlo siempre es menos de 50 euros, para llenar el m5 serian otra vez 80-90 pavencios...
Este no tenia el famoso problema de VANOS o algun otro problema endemico? Puede ser un firme candidato si señor, en negro es grumazo asegurado
EDIT: en la descripcion del anuncio que pones: "motor cambiado procedente de un m6 con 85k kms" a saber los kms que tendra el bicho, si ha quemado un motor ese coche ni con un palo vaya, pero si que es verdad que hay buenas unidades por precios no muy lejos
Última edición por charslton; 25/05/2018 a las 12:38
Razón: Leer descripcion del anuncio
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Forero no medio
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charslton
ME FLIPA, y lo estuve mirando y considerando PEERO por lo visto la autonomia es el factor limitante aqui. Es una queja repetida entre los que lo tienen, que no te da ni 300 kms si le zurras. Tiene 70l, calcula que cuando queden 10 ya le vas a echar que estaras a mas de media reserva, conociendome los consumos irian como el cayenne, alguna alegria de vez en cuando, algo de ciudad... 14-15 litros? aunque pensandolo bien... cada 400 le echo al focus, eso si, para llenarlo siempre es menos de 50 euros, para llenar el m5 serian otra vez 80-90 pavencios...
Este no tenia el famoso problema de VANOS o algun otro problema endemico? Puede ser un firme candidato si señor, en negro es grumazo asegurado
EDIT: en la descripcion del anuncio que pones: "motor cambiado procedente de un m6 con 85k kms" a saber los kms que tendra el bicho, si ha quemado un motor ese coche ni con un palo vaya, pero si que es verdad que hay buenas unidades por precios no muy lejos
Te entiendo , es una tragadera. En este segmento estaba mirando un 540i pero no encontré una unidad kms/precio decente, asi que lo descarté, pero tenia claro que iba a chupar bien
DEsconozco las fallas y la autonomía de estos motores la verdad, pero creo que cuidandolo como se merece y sin escatimar le sacas una buena vida
Los motores es lo de siempre, si no te fias llevas a alguien con un ODBII que lo pinche y te lea la cartilla
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